Yo compré un medidor de temperatura digital muy chévere, mandé fabricar un adaptador en bronce que hace la función de unión T para poder instalar el sensor original y el nuevo, me quedo una bacanería, me gasté 250 mil pesos y yo mismo lo instalé
Muy buena la explicación los felicito existe otro tipo de falla que me oriente en cuanto al recalentamiento no soy mecánico pero las orientaciones da como resultado pasar por el taller del mecánico muchas gracias sigan en busca e mejorar sus videos 🙏
Excelente video. Cuando eso ocurre es imprescindible el cambio de la tapa del deposito por donde se le agrega el agua? Pensaba que la tapa tenía una válvula que se acciona con la presión excesiva interna y luego vuelve a su posición original y listo.
Buenas tardes ..muy buena explicación .disculpe la pregunta ..tengo una TrailBlazer 2003 y en algunas ocasiones la temperatura sube a 109 y vuelve a bajar a 100 o 102 . Gracias
Que buen video, muy util para los que tenemos el Twingo y vamos practicamente a ciegas, no solo con la temperatura sino con las revoluciones del motor. Ustedes hacen la instalación del manómetro? Gracias, me interesa ese accesorio.
Viendo el video aclaro q no es recomendable apagar el vehículo cuando el testigo de temperatura prende ya q no está circulando agua dentro del sistema y puede tanto pandear culata y quemar la junta es dejarlo en relanty unos minutos mientras bajan algunos grados de temperatura
Felicidades buen video, tengo una pregunta cada ves se me enciende un testigo con un cuadrito se me apaga el carro enseguida y no se que es o por qué, lo dejo que se enfríe y anda otro rato
Amigos que tal yo le coloque el tacómetro digital el que va con acople en la manguera para medir la temperatura del agua y me marca 104 grados y alli se activa el electro ventilador y la mayoría de las veces en relenti se activa a 103, 102 ...(Uso refrigerante)....esta trabajando a temperatura estándar correcta? O debe ser menor?? No tengo aire acondicionado
Excelente video, sobre todo si se toma en cuenta que para su realización están sometiendo al auto a ese pequeño maltrato de recalentamiento. Ahora, es imprescindible el cambio de tapa después del recalentamiento del vehículo?
Gracias señor Félix no necesariamente como sumerce menciona anteriormente la tapa viene con una válvula de alivio por decirlo de alguna manera, por eso libera presión por allí
Buena noche, excelente video. Me queda una inquietud una vez prende el testigo de temperatura y se apaga el carro rapidamente, pudo haber generado un daño como quemar el enpaque de culata o pandear la culata? Muchas gracias...
Buenos días, si señor inmediatamente toca apagar el vehículo , si el vehículo a sufrido de recalentamiento veces anteriores puede afectar el empaque o deformar la culata. Si es solamente en una ocasión puede que no ocurra mayor cosa
Muchas gracias, la temperatura de activación del motoventilador es de 100 grados centigrados, no es normal que suba el agua al limite del frasco de expansión puede haber un problema
@@albertotrianast5101 Me pasaba lo mismo que el refrigerante se subía al tope del tarro hasta el punto de comenzar una ebullición, se solucionó con una purga del sistema sacando todo el aire. Ya si sigue igual se va de cambio de empaque.
Don camilo buenas tardes, gracias por comentar. Los tres son igual de indispensables e importantes en el funcionamiento del motor pero si tuviera que escoger uno de los 3 seria el aceite, los daños por falta de lubricacion son mayores.
Otro asuntico. Tengo un twingo 2008 16v y no tengo ni idea de donde está el puerto de entrada para colocar el escáner, bien sea el original o cualquier otro que pudiera servir.
buenas noches compañero, te comento lo siguiente reemplace kit de correa de tiempo, mas la bomba de agua, a un renault twingo motor 8 valvulas , la falla que presenta el electroventilador enciende pero no se apaga, necesito de su ayuda, de antemano gracias saludos
Buenas tardes estoy de Venezuela yo tengo un wtuingo 16v y la luz testigo de temperatura se me queda activa pero mi carro no recalienta pero no puedo apagar esa luz como hago
TWNGO MI TWINGO MODELO 2007. EL CUAL YA SE LE HA CAMBIADO EL SENSOR DE TEMPERATURA, LA RESISTENCIA DEL VENTILADOR. SE REEMPLAZO EL REFRIGERANTE. ME GUSTARIA QUE NOS INDICARA COMO PUEDO REVISAR LA BOMBA DEL AGUA Y EL SENSOR INFERIOR EL AGUA Y QUE MAS PROBLEMAS PUEDE GENERAR RECALENTAMIENTO EN EL TWINGO.. SALUDOS
Buenas tardes cesar la prueba más fácil de hacer es tocar la manguera inferior del radiador esa es por la que recircula el refrigerante desde la bomba de agua si esta fría la bomba del agua no está trabajando bien. Lo otro que la bomba de agua produce es ruido hay que verificar que no tenga ruidos fuera de lo normal.
hola exelente video y cual es el sensor me refiero a la ubicación en el motor porque tiene 3 censores saben cual es cual yo tengo un twingo 97 motor c3g
Tengo un Renault laguna fase 2. Y lo golpearon por el lado pasajero delantero, El elevavidrios hacia un sonido de acciónar el sistema. Pero no lo bajaba. Luego dejo de hacer el sonido. Pues los pasajeros lo hacían sin saber ... Un técnico. Me dijo que el módulo de habitaculo. Bloqueo el módulo derecho para evitar un corto. Y qué habría que hacer como un reseteo. Del módulo para activarlo pues no le llega energía...
Buenas noches amigos tengo un twingo 8 valvulas que la señal de temperatura le llega al tablero y se vuelve a ir. Cuando la señal no llega el carro no prende. Que me recomendaria en este caso? Gracias
Buenas noches, está ubicada en el enfocador del moto ventilador en la parte superior, solo la llevan los vehículos que vienen equipados con aire acondicionado
Buenas tardes tengo un twingo 2007 16v hace 4 años tiene 140000 km y empezó a pasar aceite le echo 20 w 50 se esta consumiendo un cuarto y medio cada 3500km y lo cambio cada 5000 no tiene fugas q otro aceite le pudo echar mientras lo reparo q no baje tan rápido aceite gracias
Buenas tardes don Edwin lo mejor es dejarle el mismo aceite, ya que un aceite más grueso puede generar daños en retenes y empaques, es mejor 3estar pendiente del nivel y como sumerce menciona realizar una buena reparación
Hola muchachos les cuento Hernán de chile Tengo una Renault duster 1 6 2013. En la cual está con alta temperatura la circulación de agua agua se ve en el depósito. A los 99 grados activa ventilador suave y alos 102 grados activa ventilador fuerte. Pero enciendo el aire acondicionado y se sube a los 102- 100- 103 grados y queda pegado y baja a los 100... Subes las tallas de 4 a 6 me tiene loco este tema porfa...
Buen video el mío presenta una falla se le prende el testigo de temperatura máximo 2 segundos le funciona el ventilador bien le cambié la pera de temperatura original el termostato la culata pero cuando lo esfuerzo pasa esto que solución me pueden dar gracias
Seria bueno que le instalara un medidor de temperatura para poder mirar si se está elevando la temperatura, o sea un problema solamente en el indicador i la señal que le llega al testigo como tal.
Buenas tardes, quisiera saber si al encendido de el vehículo de una ves enciende el ventilador o el enciende después dependiendo de la temperatura muchas gracias
Buen día dayanna el moto ventilador solo enciende cuando el vehículo alcanza una temperatura de 99 grados centígrados es decir que no debe encender cuando se prende el vehículo estando frio
Es un conector universal la mayoría de los Renault lo utilizan y ese cable que sobra es el que utilizan los otros renault para indicar la temperatura en el tablero de instrumentos.
Buenas tardes, al parecer la valvula de temperatura se me daño, un renault twngo, se la cambie. al conectar todo de nuevo, espero que active el electroventilador y nada. desconecte para revisar si el electro se habia dañado y no es asi.pero cuando conecto la valvula, espero como 20 min con el carro encendido y nada.no enciende.
@@mauriciocano9700yo en mi caso era que conecte mal los cables y no se encendía, me tocaba desconectar la ficha para que se encienda el ventilador y llegar a casa
Hola chicos....una duda existencial. Tiene arreglo esto??? Me pasó ésto a mí con un Renault antiguo...y me a dado tanta vida mi cochecita.. que me da pena mandarle al desguace cómo me sugirió el mecánico al que le llevé... Muchas gracias Un saludo
Claro si tiene arreglo toca es revisar bien que parte del sistema de refrigeración está molestando y seria bueno instalar un manometro de temperatura para estar pendiente de la temperatura antes que encienda el testigo de recalentamiento
@@albertotrianast5101 Hola. Viendo tanto su vídeo cómo leyendo comentarios ...(dicen una y otra vez manómetro). Un manómetro es un instrumento que mide presión....no temperatura. El que mide la temperatura...es el termómetro. Un saludo
@@albertotrianast5101 Saludos, estoy en Bogotá, les puedo llevar mi Twingo modelo 2012 16v, para revisión del sistema de refrigeración, ya que me paso lo que ustedes muestran en el video, se me recalento, ante lo cual lo apague enseguida y espere suficiente tiempo para echarle agua (porque se seco) y volverlo a poner en marcha. Muchas gracias.
Buenos días. Muy buenas video. Tengo un Twingo que en la revisión tecnomecanica me dijeron que se estaba calentando demasiado. Purgué el sistema de refrigeración y le instale el termostato pues no lo tenía, pero veo que el motoventilador no se activa. Lo hizo cuando prendí el aire acondicionado. Probé el sensor de temperatura en frío y parece estar bien. Que pruebas pudiera hacer para descargar el problema. Gracias por su ayuda.
Gracias Manuel. Que pena responderle tarde posiblemente sea una resistencia que lleva en el moto ventilador la que esta dañada por eso dispara solo cuando se prende el aire y trabaja más caliente el motor
@@albertotrianast5101 Buenas noches amigos tengo un twingo 8 valvulas que la señal de temperatura le llega al tablero y se vuelve a ir. Cuando la señal no llega el carro no prende. Que me recomendaria en este caso? Gracias
Buenas noches, o sea que así este uno pendiente de este testigo cuando se prende ya es demasiado tarde, el motor se sobrecalento e hizo el daño así lo apague ahí mismo, entonces no tiene sentido para que ese testigo si cuando se prende ya el motor sufrirá alguna avería, no le veo ninguna utilidad, y los mecánicos y concesionarios felices les llegó trabajo: motor para reparación, por eso es que los fabricantes no le ponen alguna alarma Sonora que avise a tiempo sobre el recalentamiento, no les conviene que al propietario del vehículo le dure el motor
Menos mal le tengo a un spark un display obd chino que me avisa con una alarma ( uno lo programa a cuantos grados quiere uno que pite dicha alarma) cuando el motor apenas empieza a recalentarse y ahí si apagarlo a tiempo y le brinda a toda hora al conductor a cuantos grados está trabajando el motor. Nota: los Renault no permiten conexión con estos dispositivos obd , otro punto en contra de esta marca, por algo será, no les conviene que a los conductores les dure el motor
Buenas tardes en teoría si señor claro esta que el testigo enciende antes que la temperatura sea perjudicial para el motor, la cuestión es que si en repetidas ocasiones sucede el exceso de temperatura va debilitando el empaque. Por eso sugerimos un medidor para estar uno más pendiente y cuidar la vida útil del motor
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Yo compré un medidor de temperatura digital muy chévere, mandé fabricar un adaptador en bronce que hace la función de unión T para poder instalar el sensor original y el nuevo, me quedo una bacanería, me gasté 250 mil pesos y yo mismo lo instalé
Excelente, suban más videos como este, saludos!
Muy buena la explicación los felicito existe otro tipo de falla que me oriente en cuanto al recalentamiento no soy mecánico pero las orientaciones da como resultado pasar por el taller del mecánico muchas gracias sigan en busca e mejorar sus videos 🙏
Exelente video
Gracias
Hola buenos días. Buena información...
Excelente video. Cuando eso ocurre es imprescindible el cambio de la tapa del deposito por donde se le agrega el agua? Pensaba que la tapa tenía una válvula que se acciona con la presión excesiva interna y luego vuelve a su posición original y listo.
Buenas tardes ..muy buena explicación .disculpe la pregunta ..tengo una TrailBlazer 2003 y en algunas ocasiones la temperatura sube a 109 y vuelve a bajar a 100 o 102 . Gracias
Me recomienda instalar termostato de cuerpo metålico? El original, pråcticamente se está deshaciendo.
Buen día una pregunta hay alcanza a dañarse el empaque de la culata
Boa tarde. ¿Ese motor es d4d 1.0 16v? Gracias por compartir vostro conecimiento. Saludo desde Brasil.
Buenas tardes gracias 1.2 16 v
Que buen video, muy util para los que tenemos el Twingo y vamos practicamente a ciegas, no solo con la temperatura sino con las revoluciones del motor. Ustedes hacen la instalación del manómetro? Gracias, me interesa ese accesorio.
En caso se recalentarse cuál es la recomendación se debe apagar ? Inmediatamente y dejar enfriar el motor para así poder iniciarlo de nuevo ?
Exelente
Viendo el video aclaro q no es recomendable apagar el vehículo cuando el testigo de temperatura prende ya q no está circulando agua dentro del sistema y puede tanto pandear culata y quemar la junta es dejarlo en relanty unos minutos mientras bajan algunos grados de temperatura
Felicidades buen video, tengo una pregunta cada ves se me enciende un testigo con un cuadrito se me apaga el carro enseguida y no se que es o por qué, lo dejo que se enfríe y anda otro rato
Amigos que tal yo le coloque el tacómetro digital el que va con acople en la manguera para medir la temperatura del agua y me marca 104 grados y alli se activa el electro ventilador y la mayoría de las veces en relenti se activa a 103, 102 ...(Uso refrigerante)....esta trabajando a temperatura estándar correcta? O debe ser menor?? No tengo aire acondicionado
Excelente video, sobre todo si se toma en cuenta que para su realización están sometiendo al auto a ese pequeño maltrato de recalentamiento. Ahora, es imprescindible el cambio de tapa después del recalentamiento del vehículo?
Gracias señor Félix no necesariamente como sumerce menciona anteriormente la tapa viene con una válvula de alivio por decirlo de alguna manera, por eso libera presión por allí
Muuuchas gracias amigo por su oportuna e inmediata respuesta. Éxitos en sus próximos videos
Buena noche, excelente video.
Me queda una inquietud una vez prende el testigo de temperatura y se apaga el carro rapidamente, pudo haber generado un daño como quemar el enpaque de culata o pandear la culata?
Muchas gracias...
Buenos días, si señor inmediatamente toca apagar el vehículo , si el vehículo a sufrido de recalentamiento veces anteriores puede afectar el empaque o deformar la culata. Si es solamente en una ocasión puede que no ocurra mayor cosa
Hola que buen video, amigos que tipo de scaner usan, aqui donde vivo es muy difícil de conseguir y cuesta mucho ir hasta otra cuidad para eso
Muy buen video una pregunta a qué temperatura debe prender el ventilador y la presión hace que el agua suba hasta la tapa?
Muchas gracias, la temperatura de activación del motoventilador es de 100 grados centigrados, no es normal que suba el agua al limite del frasco de expansión puede haber un problema
@@albertotrianast5101
Me pasaba lo mismo que el refrigerante se subía al tope del tarro hasta el punto de comenzar una ebullición, se solucionó con una purga del sistema sacando todo el aire. Ya si sigue igual se va de cambio de empaque.
Excelente video.
Al apagar el vehículo a tiempo igual se genera algún daño en el Motor?
A cuántos grados creen que hay daño en culata o empaques?
gracias por el video, amigo donde podria conseguir el diagrama electrico del twingo 2007 fase 2 16v. saludos
Que reloj de temperatura se le podría instalar?
Una pregunta ventilador agua o aceite cual es más indispensable
Don camilo buenas tardes, gracias por comentar. Los tres son igual de indispensables e importantes en el funcionamiento del motor pero si tuviera que escoger uno de los 3 seria el aceite, los daños por falta de lubricacion son mayores.
Otro asuntico. Tengo un twingo 2008 16v y no tengo ni idea de donde está el puerto de entrada para colocar el escáner, bien sea el original o cualquier otro que pudiera servir.
Amigos 115 grados centigrados ya es demasiado demasiado caliente?????¿?
Es donde se encuentran?
buenas noches compañero, te comento lo siguiente reemplace kit de correa de tiempo, mas la bomba de agua, a un renault twingo motor 8 valvulas , la falla que presenta el electroventilador enciende pero no se apaga, necesito de su ayuda, de antemano gracias saludos
Buenas noches, el termostato ya lo revisaron?
Buenas tardes estoy de Venezuela yo tengo un wtuingo 16v y la luz testigo de temperatura se me queda activa pero mi carro no recalienta pero no puedo apagar esa luz como hago
TWNGO MI TWINGO MODELO 2007. EL CUAL YA SE LE HA CAMBIADO EL SENSOR DE TEMPERATURA, LA RESISTENCIA DEL VENTILADOR. SE REEMPLAZO EL REFRIGERANTE. ME GUSTARIA QUE NOS INDICARA COMO PUEDO REVISAR LA BOMBA DEL AGUA Y EL SENSOR INFERIOR EL AGUA Y QUE MAS PROBLEMAS PUEDE GENERAR RECALENTAMIENTO EN EL TWINGO.. SALUDOS
Buenas tardes cesar la prueba más fácil de hacer es tocar la manguera inferior del radiador esa es por la que recircula el refrigerante desde la bomba de agua si esta fría la bomba del agua no está trabajando bien. Lo otro que la bomba de agua produce es ruido hay que verificar que no tenga ruidos fuera de lo normal.
hola exelente video y cual es el sensor me refiero a la ubicación en el motor porque tiene 3 censores saben cual es cual yo tengo un twingo 97 motor c3g
Ese sensor siempre va en la culata
ok gracias
Cuánto es la temperatura máxima de el twingo que sea recomendable llegar?
Tengo un Renault laguna fase 2. Y lo golpearon por el lado pasajero delantero,
El elevavidrios hacia un sonido de acciónar el sistema. Pero no lo bajaba. Luego dejo de hacer el sonido. Pues los pasajeros lo hacían sin saber ... Un técnico. Me dijo que el módulo de habitaculo. Bloqueo el módulo derecho para evitar un corto. Y qué habría que hacer como un reseteo. Del módulo para activarlo pues no le llega energía...
Buenas noches amigos tengo un twingo 8 valvulas que la señal de temperatura le llega al tablero y se vuelve a ir. Cuando la señal no llega el carro no prende.
Que me recomendaria en este caso? Gracias
Buenas noches muchachos. No tengo señal de temperatura en el tablero de los testigos. Sino tengo la señal de temperatura el carro no va a encender?
Buenas noches. Me podrían ayudar, en donde esta ubicada la resistencia del electroventilador del twingo 16 valvulas ... agradezco su respuesta!
Buenas noches, está ubicada en el enfocador del moto ventilador en la parte superior, solo la llevan los vehículos que vienen equipados con aire acondicionado
nuestro auto no viene con gauge d refrigerante presenta testigo cuando se calienta el líquido pienso en instalar un reloj para guía evitar sustos
Buenas tardes tengo un twingo 2007 16v hace 4 años tiene 140000 km y empezó a pasar aceite le echo 20 w 50 se esta consumiendo un cuarto y medio cada 3500km y lo cambio cada 5000 no tiene fugas q otro aceite le pudo echar mientras lo reparo q no baje tan rápido aceite gracias
Buenas tardes don Edwin lo mejor es dejarle el mismo aceite, ya que un aceite más grueso puede generar daños en retenes y empaques, es mejor 3estar pendiente del nivel y como sumerce menciona realizar una buena reparación
Hola muchachos les cuento Hernán de chile
Tengo una Renault duster 1 6 2013. En la cual está con alta temperatura la circulación de agua agua se ve en el depósito. A los 99 grados activa ventilador suave y alos 102 grados activa ventilador fuerte. Pero enciendo el aire acondicionado y se sube a los 102- 100- 103 grados y queda pegado y baja a los 100...
Subes las tallas de 4 a 6 me tiene loco este tema porfa...
Buen video el mío presenta una falla se le prende el testigo de temperatura máximo 2 segundos le funciona el ventilador bien le cambié la pera de temperatura original el termostato la culata pero cuando lo esfuerzo pasa esto que solución me pueden dar gracias
Seria bueno que le instalara un medidor de temperatura para poder mirar si se está elevando la temperatura, o sea un problema solamente en el indicador i la señal que le llega al testigo como tal.
Buenas tardes, quisiera saber si al encendido de el vehículo de una ves enciende el ventilador o el enciende después dependiendo de la temperatura muchas gracias
Buen día dayanna el moto ventilador solo enciende cuando el vehículo alcanza una temperatura de 99 grados centígrados es decir que no debe encender cuando se prende el vehículo estando frio
@@albertotrianast5101 ok muchas gracias muy amable
Saludos , el conector se la válvula de temperatura lleva 3 cables , pero mi tiwgo solo tiene 2 conectados , para que son esos 3 cables ?
Es un conector universal la mayoría de los Renault lo utilizan y ese cable que sobra es el que utilizan los otros renault para indicar la temperatura en el tablero de instrumentos.
Y si se puede tomar la señal para un medidor de temperatura digital de ese cable extra?@@albertotrianast5101
Buenas tardes, al parecer la valvula de temperatura se me daño, un renault twngo, se la cambie. al conectar todo de nuevo, espero que active el electroventilador y nada. desconecte para revisar si el electro se habia dañado y no es asi.pero cuando conecto la valvula, espero como 20 min con el carro encendido y nada.no enciende.
Solucionaste? A mí me pasa lo mismo?
@@mauriciocano9700yo en mi caso era que conecte mal los cables y no se encendía, me tocaba desconectar la ficha para que se encienda el ventilador y llegar a casa
Hola chicos....una duda existencial. Tiene arreglo esto??? Me pasó ésto a mí con un Renault antiguo...y me a dado tanta vida mi cochecita.. que me da pena mandarle al desguace cómo me sugirió el mecánico al que le llevé...
Muchas gracias
Un saludo
Claro si tiene arreglo toca es revisar bien que parte del sistema de refrigeración está molestando y seria bueno instalar un manometro de temperatura para estar pendiente de la temperatura antes que encienda el testigo de recalentamiento
Hola...
Genial...me han ayudado muchísimo..
Muchas gracias
Seguir adelante chicos!!
@@albertotrianast5101
Hola. Viendo tanto su vídeo cómo leyendo comentarios ...(dicen una y otra vez manómetro). Un manómetro es un instrumento que mide presión....no temperatura.
El que mide la temperatura...es el termómetro.
Un saludo
Amigos tengo un twingo 8valvulas, el problema es que cuando enciendo el aire acondicionado no prende el electro ventilador
como vaciar el agua del sistema de enfriameinto para colocar el refrigerante. por favor?
Buenos días se puede soltar la manguera que llega al termostato, o por el grifo de purga solo que es un poco las demorado
@@albertotrianast5101 Saludos, estoy en Bogotá, les puedo llevar mi Twingo modelo 2012 16v, para revisión del sistema de refrigeración, ya que me paso lo que ustedes muestran en el video, se me recalento, ante lo cual lo apague enseguida y espere suficiente tiempo para echarle agua (porque se seco) y volverlo a poner en marcha. Muchas gracias.
@@carlosantoniobolanosmillan3022 buenas tardes claro si señor con todo gusto
Buenos días. Muy buenas video. Tengo un Twingo que en la revisión tecnomecanica me dijeron que se estaba calentando demasiado. Purgué el sistema de refrigeración y le instale el termostato pues no lo tenía, pero veo que el motoventilador no se activa. Lo hizo cuando prendí el aire acondicionado. Probé el sensor de temperatura en frío y parece estar bien. Que pruebas pudiera hacer para descargar el problema. Gracias por su ayuda.
Gracias Manuel. Que pena responderle tarde posiblemente sea una resistencia que lleva en el moto ventilador la que esta dañada por eso dispara solo cuando se prende el aire y trabaja más caliente el motor
@@albertotrianast5101 Buenas noches amigos tengo un twingo 8 valvulas que la señal de temperatura le llega al tablero y se vuelve a ir. Cuando la señal no llega el carro no prende.
Que me recomendaria en este caso? Gracias
Buenos dias. donde se encuetran ubicados? mi carro 8v se incendio y quisiera que lo revisaran.
Buen día señor José estamos ubicados en Bogotá
El problema es que cuando se estalla la manguera no prende el piloto
No les dio miedo pandear culata? Podían haber conectado el ventilador al apagar el auto
Buen día, yo instalé un reloj que muestra la temperatura y siempre se prende el ventilador a los 103 grados, esto es malo?
El mio eneiende a los 95
Yo le instale el reloj de temperatura y en mi twingo se enciende el motoventilador a los 109 grados o a los 114 grados
Buenas tardes, probablemente tenga problemas en la resistencia del moto ventilador si viene equipado con aire acondicionado
Hola a cuantos grados enciende el ventilador en un Twingo 8 válvulas
Buenas noches, o sea que así este uno pendiente de este testigo cuando se prende ya es demasiado tarde, el motor se sobrecalento e hizo el daño así lo apague ahí mismo, entonces no tiene sentido para que ese testigo si cuando se prende ya el motor sufrirá alguna avería, no le veo ninguna utilidad, y los mecánicos y concesionarios felices les llegó trabajo: motor para reparación, por eso es que los fabricantes no le ponen alguna alarma Sonora que avise a tiempo sobre el recalentamiento, no les conviene que al propietario del vehículo le dure el motor
Menos mal le tengo a un spark un display obd chino que me avisa con una alarma ( uno lo programa a cuantos grados quiere uno que pite dicha alarma) cuando el motor apenas empieza a recalentarse y ahí si apagarlo a tiempo y le brinda a toda hora al conductor a cuantos grados está trabajando el motor.
Nota: los Renault no permiten conexión con estos dispositivos obd , otro punto en contra de esta marca, por algo será, no les conviene que a los conductores les dure el motor
Buenas tardes en teoría si señor claro esta que el testigo enciende antes que la temperatura sea perjudicial para el motor, la cuestión es que si en repetidas ocasiones sucede el exceso de temperatura va debilitando el empaque. Por eso sugerimos un medidor para estar uno más pendiente y cuidar la vida útil del motor
Surge mi pregunta si me llega a pasar esto lo de el video y apago de forma adecuada el motor tendría daños y tocaría hacer arreglos
8 minutos de escuchar el tránsito para un dato: el testigo se enciende a los 102° 😂
No, mentira, dicen varias cosas útiles.