Cabezones los invito unirse al canal, cuesta $19 pesos (1 dolar aprox) y eso ayuda al canal y subimos videos exclusivos wuuu!! www.youtube.com/@cabezasdepetroleo/join
Cuando decides modificar un auto con garantía, sabemos que al hacerlo se pierde. Solo hay dos opciones, o te esperas a que se acabe la garantía sin modificarlo o modificarlo y a partir de ese momento atenerse a que cualquier cosa tendrá que salir de tu bolsillo
O mejor aún, esperar a que salte la garantía de fábrica ya sea la que te ofrecen o la legal. Y una vez pasado eso modificarlo con un paquete o algo custom por parte de una empresa especializada. En ciertos países tienen garantías legales mínimas.
Conociendo a dueños bien atacados con esos Hell cat, no dudaría que si le metió mano con alguien que no tenía el suficiente conocimiento para hacer ese jale, un error fue que le hubiera puesto de nuevo los escapes de fabrica y llevarlo como si nada.
Excelentes videos da gusto saber que hay personas que les encantan tantos lo autos no tengo ningún auto pero espero tener un jetta ya que es el auto que me encanta saludos de cdmx
Compras el carro con la reprogramación más chingona de fábrica y todavía le haces una reprogramación (si es que fue así), pues no tiene mucha lógica. Buen video!
También le pasó a un conocido con un Mustang gt500 después de la repro un cilindro se quedó sin compresión, curiosamente también el número 7, se que son motores totalmente diferentes pero a lo que voy es que las repros son peligrosas si no están hechas por un profesional. Personalmente no le haría repro a un coche nuevo.
A mi me paso algo similar con un cámaro 2013 SS de agencia el motor trono qué porque excedí la velocidad de 160 kilómetros apenas tenia 6 meses y que no entraba en garantía demande a Chevrolet y después de 6 meses de juicio les gane y me cambiaron el motor por completo
Yo que el uso la tercera opción o la vieja confiable y compro un Helcat de subasta y le pongo el motor y ya está lo tunea y le queda para andar un rato más . Bueno esa es una de tantas opciones que existen . Buen video muy interesante
Por eso no hay q manipular nada del auto cuando está dentro la garantía porque todas las marcas de eso se valen para deslindar cualquier responsabilidad q ellos tengan
Un amigo tiene una Ertiga 2018 (Zusuki) y me la presto para ir a Acapulco desde CDMX, en el camino (a la altura de Chilpancingo), nomás ya no dió. Llegue en grúa a la agencia de allá y el diagnóstico fue que el pistón 3 había valido madres, con ello, las puntas y toda la cabeza del motor. Los daños ascendían a 53k pesos y no querían hacer válida la garantía pues ya tenía más de 60k kilómetros. Pero dedo que todos los servicios había sido en agencia, este ultimo (de los 60k kilómetros) todavía tenía garantía (tienen un mes para reclamar) y en efecto, aplicó la garantía. Resulta que el la agencia pusieron unas bujias que no eran y eso daño las válvulas y con ello la cabeza y el pistón 3. Querían argumentar que el problema era por usar gasolina de "huachicol"
no nunca me paso pero si conozco casos de gente que por ponerle unos pesos a su motor, luego una mala repro y les quedan unos bellos ladrillos ahi tirados
Un camaro ss que compre en la primer semana se quedo sin pastillas de freno y se rayo un disco. No me querían hacer valida la garantía y me querían cobrar.
No soy 100% petrolhead, pero, creo que por sentido común, sabes que una repro es solo una instrucción que le dice a la máquina "métele más de esto o aquello" y boom como resultado pues más HP, pero neta que no entiendo cómo hay raza que cree que nomás haciendo eso ya no ocupas nada más, nomamen, el motor hace un esfuerzo extra por entregar esos caballos, hay que reforzar los que pudieran ser puntos débiles para compensarlo, ya sea pistones, block de otro material, mejorar sistema de enfriamiento incluso? Igual estoy hablando desde las tripas xd
Pues puede que fue que no lo dejo acentar luego luego le empezó a meter caña . Cuando comoras un veiculo te dan ese consejo de no darle duro hasta una semana de uso normal
cuadno lei motor roto pense q se referia a un hellcat con motor rotativo y "sin garantia" crei q se referia a q una empresa los hacia pero el "sin garantia" a q si, tenian garantia
Puede ser que cuando le hicieron la nueva roprogramacion lo hayan configurado mal y se haya dañado (perdón por los errores ortográficos si tengo pero bueno)
En cuanto vi el nombre Hellcat puse el vídeo de inmediato, pero lástima lo que le pasó al dueño del Challenger (si es que su historia es legítima y no le hizo otra Reprogramación a parte de la que traía de fábrica) ojalá Dodge le encuentre solución a últimos Hellcats... y eso que el Challenger es mi coche favorito me da más tristeza e intriga por ese tipo de reclamos 😬😬😬, muy buen vídeo amigo espero investigue y nos aclaras que fue lo que pasó saludos ❤🤘🏻
no creo que haya habido una repro, con tan poco kilometraje y nadie le hace modificaciones asi a una edicion especial, para mi la aseguradora no se quizo hacer cargo, tendria que haber algun tercero entre las partes en un juicio que pueda demostrar cual era el estado al entregar la maquina
Cuando compré mi FT150, lo primero que hice fue llevarla a mi mecánico de confianza para que la revisara el ensamblado y le hiciera cambio de aceite y cambio de neumáticos de marca. Sabía que con eso perdería la garantía, pero lo asumí sabiendo que en la agencia te las dejan peor en cada servicio. Hasta el momento, la moto jala sin problemas, obvio con sus servicios cada 1500 km.
A mi un charger hellcat wall body red eyes del año 22. Se rompió sola la or quilla trasera Y si entro sin problema a garantía. Que peligro que se rompan solas. Piezas de la suspensión en este carro. Con menos de 1000 km.
Todo mundo sabe que si tocas algo de un coche nuevo, pierdes la garantia, hasta con hacerle el servicio en otro lado valio, por eso es mejor esperar a que venza el plazo pa meterle mano y mas si es un coche de ese calibre
No pero deberias sacar uno de pesadillas de siniestros yo me tardaron 3 meses solo por un cambio de cajuela y defensa y malecho el trabajo por parte de qualitas
Yo sentí algo parecido al dueño de este helcat cuando lleve a reparar mi sturo tuneado con el tuercas el mecánico del barrio me robó el motor y me lo entregó sin llantas
Me paso con un STI 2017 con 61k millas lo tuve 5 días la persona que era dueña antes que yo lo sacara del dealer puso una repro en el carro y obviamente yo no sabía y se chingo el motor 😢
Momento. Pero si la edición Jailbreak es la que tiene una reprogramación y algunas modificaciones del motor. Si el problema es de fábrica entonces me parece que deberían pasar la garantía. A menos que el señor de verdad esté mintiendo.
Porfavor te pido hace un video sobre el axidente que paso con una lanch rober donde un mexicano choco a inmigrantes venezolanos en Texas porfavor un fuerte abraso bay
No creo que el duelo le halla echo una reprogramación con tan poquitos kilometos y mas sabiendo que tenia la version mas poderosa , las marcas nunca quieren perder primero le echaron las culpas a la cambiada de salida y como vieron que no era buena fundamentacion se fueron por una disque reprogramacion
Si le pusieron una repro, ya se chingó el dueño, pensé que había sido la falla de fábrica, pero si es importante que las repros las hagan personas calificadas.
Si nos ponemos meticuloso, si es posible hacer válida la garantía, ya que el mustang cobra del 2000 estaba mal ajustado mecánicamente qué, el equipo de SVT sin querer destrullo las repros provocando qué desde fabrica esos mustangs produjeran menos potencia. Pero si en la agencia revisan el coche, detectan qué los tubos de escape fueron manoseados y la ECU ya no tiene los mapeados de fabrica, ¿Cómo quieres que STELANTIS te crea el cuento de que "nunca modificaste absolutamente nada"?.
Yo creo que si lo modificó nadie compra un carro nuevo y le escucha sonidos y no hace nada y solo va al taller cuando ya se muere, mi experiencia personal, cuando compre mi serie 1 a los tres días craqueteaba algo en el frontal y lo primero que hize fue llevarlo a garantía, y esto hablando de un carro que vale 50 veces menos que un hellcat.
Bueno es un auto deportivo, todo el mundo ya debe saber que un auto deportivo si o si algo se le dañara ya que el motor se calienta mas por la potencia que tienen el auto, por que creen que un auto de 100hp es tan confiable, por que no gasta nada de gasolina y tiene poca potencia osea el motor no hace mucho trabajo a diferencia de un motor para un deportivo como dije se tienden a calentar mas por la potencia que tienen, y otra cosa le gente piensa que mantener un deportivo es barato, no lo es, gastas mas en gasolina y muchas cosas como piezas del motor si se lkegan a romper, osea debes ser consciente de lo que estas haciendo al momento de comprar un auto deportivo.
recuerdo que al primer mantenimiento de mi camioneta, se había quemado una luz del interior, una luz que no vale ni un dólar y les hice el reclamo y me cobraron 15$ por el cambio de una triste luz de interior que ni siquiera era LED, se pueden ir bien a la verga Automotor de Py.
Chevrolet beat salieron con falla en la cremallera, perdí la dirección casi muero y no me cubrió la garantía según por qué a los 50k kilómetros ya no cubría partes eléctricas o de desgaste o sea no mamen. termine regresando el carro o lo que quedo de el.
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Tengo una pregunta esos autos no necesitan de asentamiento??
Dueño: “Oiga, mu Hellcat está haciendo un ruido bien culero.”
Ingeniero: “Pues trae las de Peso Pluma a todo
Volumen.”
JAJAJAJAJAJA TE LA BAÑASTE 😂
que basado
Un ruido muy chingon*
Jajajajajajajaja denle uma caguama al primo 😎😂🍺🍻🍺🍻🍺
🤣🤣🤣🤣
Cuando decides modificar un auto con garantía, sabemos que al hacerlo se pierde. Solo hay dos opciones, o te esperas a que se acabe la garantía sin modificarlo o modificarlo y a partir de ese momento atenerse a que cualquier cosa tendrá que salir de tu bolsillo
Correcto 👌
O mejor aún, esperar a que salte la garantía de fábrica ya sea la que te ofrecen o la legal. Y una vez pasado eso modificarlo con un paquete o algo custom por parte de una empresa especializada.
En ciertos países tienen garantías legales mínimas.
Conociendo a dueños bien atacados con esos Hell cat, no dudaría que si le metió mano con alguien que no tenía el suficiente conocimiento para hacer ese jale, un error fue que le hubiera puesto de nuevo los escapes de fabrica y llevarlo como si nada.
Yo compré uno nuevo en 2020 y me hicieron firmar una hoja que si yo alteraba el auto la garantía se perdía.
En cuanto ví el nombre de hell cat corrí a ver el vídeo, exelente cabezón eres el mejor 👍😎
Muy buen video bro y que feo lo que le paso al dueño de ese hellcat 2023 siempre viendo tus videos saludos desde san juan 🇦🇷😉
Excelentes videos da gusto saber que hay personas que les encantan tantos lo autos no tengo ningún auto pero espero tener un jetta ya que es el auto que me encanta saludos de cdmx
Pronto tendrás ese jetta y lo dejas al tiro bro!!
Compras el carro con la reprogramación más chingona de fábrica y todavía le haces una reprogramación (si es que fue así), pues no tiene mucha lógica. Buen video!
Me encantan tus videos
buen video saludos cabezon
Super interesante el caso...quiero ver en qué termina
Gran video cabezón
Saludos cabeza de petróleo 🤙
También le pasó a un conocido con un Mustang gt500 después de la repro un cilindro se quedó sin compresión, curiosamente también el número 7, se que son motores totalmente diferentes pero a lo que voy es que las repros son peligrosas si no están hechas por un profesional. Personalmente no le haría repro a un coche nuevo.
Saludos cabezón
Buen video cBEZON
Que lamentable por el dueño pero que fortuna pq tenemos video del kbzón❤
A mi me paso algo similar con un cámaro 2013 SS de agencia el motor trono qué porque excedí la velocidad de 160 kilómetros apenas tenia 6 meses y que no entraba en garantía demande a Chevrolet y después de 6 meses de juicio les gane y me cambiaron el motor por completo
Hay que decir que el nombre de la edición está muy friki, me encanta
Hey bro, puedes hacer un video sobre el '08 dogde magnum ? Es que en lo personal me gusta mucho ese auto.
Yo que el uso la tercera opción o la vieja confiable y compro un Helcat de subasta y le pongo el motor y ya está lo tunea y le queda para andar un rato más . Bueno esa es una de tantas opciones que existen . Buen video muy interesante
Por eso no hay q manipular nada del auto cuando está dentro la garantía porque todas las marcas de eso se valen para deslindar cualquier responsabilidad q ellos tengan
Un amigo tiene una Ertiga 2018 (Zusuki) y me la presto para ir a Acapulco desde CDMX, en el camino (a la altura de Chilpancingo), nomás ya no dió. Llegue en grúa a la agencia de allá y el diagnóstico fue que el pistón 3 había valido madres, con ello, las puntas y toda la cabeza del motor. Los daños ascendían a 53k pesos y no querían hacer válida la garantía pues ya tenía más de 60k kilómetros. Pero dedo que todos los servicios había sido en agencia, este ultimo (de los 60k kilómetros) todavía tenía garantía (tienen un mes para reclamar) y en efecto, aplicó la garantía.
Resulta que el la agencia pusieron unas bujias que no eran y eso daño las válvulas y con ello la cabeza y el pistón 3. Querían argumentar que el problema era por usar gasolina de "huachicol"
turbomamador buenisimos videos soy fan nunca me pierdo tus videos
La miniatura me rebelo una epifanía magistral sobre la verdad universal...
El auto de Kevin era un Challenger xd?
Me pasó con mi Italika ft 125 no me quisieron reponer una válvula quebrada
Puedes hablar sobre la media milla celebrada en republica dominicana
¿Puedes hacer un video de la suburban 1997?
Si me pasaba eso, hasta ahí llegaba la historia de mi vida.
Perrona esa variante
Solo toca esperar y se sabrá la verdad
Cuando vas a hacer un video del helcaccord
interesante
no nunca me paso pero si conozco casos de gente que por ponerle unos pesos a su motor, luego una mala repro y les quedan unos bellos ladrillos ahi tirados
Ami me pasó con una camioneta Ford pero si yo tuve la culpa y hay que reconocerlo se desvielo pero fue por qué los servicios se los así después 😅
Ford fiesta powershift, auto familiar de mi tío y solo paso por mantenimiento de agencia, menos de 10k kilómetros, caja destruida.
Esto se pone interesante 🧐
Para cuando un video del 3000gt?
Un camaro ss que compre en la primer semana se quedo sin pastillas de freno y se rayo un disco. No me querían hacer valida la garantía y me querían cobrar.
Tienes 807 HP y le haces una repro para conseguir un poquito más?? 🙃
Si, si yo hubiese tenido esa bestia no lo toco, desde el momento en el que salió de la fábrica ya es de colección
Ambición sin límites.
Ocurrió en gringolandia q esperas
primero otra vez? por cierto cabezón has un videos del accidente de tetsuya ota por favor si pudieses
Ufff!! Buena propuesta hermano!!! Va, deja investigamos bien y lo hago!!!
@@cabezasdepetroleo Gracias cabezon me gustaria verlo
No soy 100% petrolhead, pero, creo que por sentido común, sabes que una repro es solo una instrucción que le dice a la máquina "métele más de esto o aquello" y boom como resultado pues más HP, pero neta que no entiendo cómo hay raza que cree que nomás haciendo eso ya no ocupas nada más, nomamen, el motor hace un esfuerzo extra por entregar esos caballos, hay que reforzar los que pudieran ser puntos débiles para compensarlo, ya sea pistones, block de otro material, mejorar sistema de enfriamiento incluso? Igual estoy hablando desde las tripas xd
Uyyyyyy ese Man lo modificó no creo que Dodge se la invente ya que aunque sea caro a ellos no les cuesta cambiarlo saludos cabeza de petróleo ❤❤❤
Pues puede que fue que no lo dejo acentar luego luego le empezó a meter caña .
Cuando comoras un veiculo te dan ese consejo de no darle duro hasta una semana de uso normal
Cabezas de petróleo, haz el del toyota celica 6gen
Que locura k-bezones
wow
Buena oportunidad para meter el motor elefhat. Digo!
cuadno lei motor roto pense q se referia a un hellcat con motor rotativo y "sin garantia" crei q se referia a q una empresa los hacia pero el "sin garantia" a q si, tenian garantia
Puede ser que cuando le hicieron la nueva roprogramacion lo hayan configurado mal y se haya dañado (perdón por los errores ortográficos si tengo pero bueno)
Todos sabemos que no hay que hacerles modificaciones a las unidades hasta que se termine la garantia😢
Supongo que en el taller donde lo llevaron no sabían que era una variante diferente del auto y pues en base a eso le pusieron un mal mapa
En cuanto vi el nombre Hellcat puse el vídeo de inmediato, pero lástima lo que le pasó al dueño del Challenger (si es que su historia es legítima y no le hizo otra Reprogramación a parte de la que traía de fábrica) ojalá Dodge le encuentre solución a últimos Hellcats... y eso que el Challenger es mi coche favorito me da más tristeza e intriga por ese tipo de reclamos 😬😬😬, muy buen vídeo amigo espero investigue y nos aclaras que fue lo que pasó saludos ❤🤘🏻
Ya llegué
el tío de toluca le sabe a todo
Puedo salir en un video porfa
no creo que haya habido una repro, con tan poco kilometraje y nadie le hace modificaciones asi a una edicion especial, para mi la aseguradora no se quizo hacer cargo, tendria que haber algun tercero entre las partes en un juicio que pueda demostrar cual era el estado al entregar la maquina
Si hasta con una Italika si le cambias el escape y luego algo se daña no te hacen valida la garantia aunque la falla no tenga que ver con eso
Cuando compré mi FT150, lo primero que hice fue llevarla a mi mecánico de confianza para que la revisara el ensamblado y le hiciera cambio de aceite y cambio de neumáticos de marca. Sabía que con eso perdería la garantía, pero lo asumí sabiendo que en la agencia te las dejan peor en cada servicio. Hasta el momento, la moto jala sin problemas, obvio con sus servicios cada 1500 km.
Primerito papa
A mi un charger hellcat wall body red eyes del año 22. Se rompió sola la or quilla trasera Y si entro sin problema a garantía. Que peligro que se rompan solas. Piezas de la suspensión en este carro. Con menos de 1000 km.
Primero 🎉
Qe le ponga un LS😎
Todo mundo sabe que si tocas algo de un coche nuevo, pierdes la garantia, hasta con hacerle el servicio en otro lado valio, por eso es mejor esperar a que venza el plazo pa meterle mano y mas si es un coche de ese calibre
Me saludas porfa en el próximo video porfa bor
No pero deberias sacar uno de pesadillas de siniestros yo me tardaron 3 meses solo por un cambio de cajuela y defensa y malecho el trabajo por parte de qualitas
Y en el taller habia un jeep con 1 año detenido por volacadura de un costado
Obvio que si modificas algo en garantía, pues ya la pierde automáticamente .
Primer comentario cabezon
Al vitolias le pasó eso pero con una viela
Quizá le metió pops and bangs, eso daña las valvulas
un hack seria ponerle un magnum y caja manual
Que le meta un LS con 2 turbotes😎
Que le meta un ls al Challenger para que se moleste mas la marca😂😂
Y yo que pensaba cambiarle el mofle a mi mortalika 🤣🤣🤣
Yo sentí algo parecido al dueño de este helcat cuando lleve a reparar mi sturo tuneado con el tuercas el mecánico del barrio me robó el motor y me lo entregó sin llantas
Talvez yo y mi esposo undia estemos en un grupo de WhatsApp de esos
Ni Dios lo kiera me pase algo asi, con mi honda civic 2020 😊😊😊😊
Cuida ese Civic hermano, buena nave
Ami en lo personal cuando compro un carro que esta bajo garantía o que aun todavía no lo pago no me gusta meterles modificaciones
A lo mejor no respetó el asentamiento del motor
Me paso con un STI 2017 con 61k millas lo tuve 5 días la persona que era dueña antes que yo lo sacara del dealer puso una repro en el carro y obviamente yo no sabía y se chingo el motor 😢
Ufff hermano, ánimo!
@@cabezasdepetroleo gracias cabezón pero perdí como 6mil dolares y ya no pude recuperar nada
Momento. Pero si la edición Jailbreak es la que tiene una reprogramación y algunas modificaciones del motor. Si el problema es de fábrica entonces me parece que deberían pasar la garantía. A menos que el señor de verdad esté mintiendo.
la garantia de la compu ya no me la cubren XD
Porfavor te pido hace un video sobre el axidente que paso con una lanch rober donde un mexicano choco a inmigrantes venezolanos en Texas porfavor un fuerte abraso bay
Si vendiera el carro así cuánto lo podría vender?
Ufff hermano no se pero sin motor y transmisión es 70% menos
AMI ME PASO ALGO SIMILAR CUANDO TENIA 6 AÑOS CON UNA AVALANCHA SE LE SAFABA LA LLANTA Y SI ME HICIERON VALIDA LA GARANTIA😅😅😅😂😂😂😂😂
Fraudame la nave saca varios casos parecidos donde las agencias si hacen mensas
mi tío de Toluca que lo deja por 1000 dólares wey 🤣🤣👌
bro la garantia llega hasta ahi cuando reprogramas XD
Q??? Pero si todos cortamos los mufflers traseros 😢 ayayayyyy
No creo que el duelo le halla echo una reprogramación con tan poquitos kilometos y mas sabiendo que tenia la version mas poderosa , las marcas nunca quieren perder primero le echaron las culpas a la cambiada de salida y como vieron que no era buena fundamentacion se fueron por una disque reprogramacion
Si le pusieron una repro, ya se chingó el dueño, pensé que había sido la falla de fábrica, pero si es importante que las repros las hagan personas calificadas.
Si nos ponemos meticuloso, si es posible hacer válida la garantía, ya que el mustang cobra del 2000 estaba mal ajustado mecánicamente qué, el equipo de SVT sin querer destrullo las repros provocando qué desde fabrica esos mustangs produjeran menos potencia.
Pero si en la agencia revisan el coche, detectan qué los tubos de escape fueron manoseados y la ECU ya no tiene los mapeados de fabrica, ¿Cómo quieres que STELANTIS te crea el cuento de que "nunca modificaste absolutamente nada"?.
Yo creo que si lo modificó nadie compra un carro nuevo y le escucha sonidos y no hace nada y solo va al taller cuando ya se muere, mi experiencia personal, cuando compre mi serie 1 a los tres días craqueteaba algo en el frontal y lo primero que hize fue llevarlo a garantía, y esto hablando de un carro que vale 50 veces menos que un hellcat.
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Yo tuviera ese carro no lo modificaría eso puede debanecer la garantía
Al vitolas le paso algo similar
Bueno es un auto deportivo, todo el mundo ya debe saber que un auto deportivo si o si algo se le dañara ya que el motor se calienta mas por la potencia que tienen el auto, por que creen que un auto de 100hp es tan confiable, por que no gasta nada de gasolina y tiene poca potencia osea el motor no hace mucho trabajo a diferencia de un motor para un deportivo como dije se tienden a calentar mas por la potencia que tienen, y otra cosa le gente piensa que mantener un deportivo es barato, no lo es, gastas mas en gasolina y muchas cosas como piezas del motor si se lkegan a romper, osea debes ser consciente de lo que estas haciendo al momento de comprar un auto deportivo.
Típico de los gringos de estar demandando para sacar más plática 🤣🤣
recuerdo que al primer mantenimiento de mi camioneta, se había quemado una luz del interior, una luz que no vale ni un dólar y les hice el reclamo y me cobraron 15$ por el cambio de una triste luz de interior que ni siquiera era LED, se pueden ir bien a la verga Automotor de Py.
Chevrolet beat salieron con falla en la cremallera, perdí la dirección casi muero y no me cubrió la garantía según por qué a los 50k kilómetros ya no cubría partes eléctricas o de desgaste o sea no mamen. termine regresando el carro o lo que quedo de el.