【試乗】"排気音を楽しむバイク" CBR650Rを試乗してみました！
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
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#honda #cbr650r
メーターの視認性は、ヘルメットのスモークバイザーのせいとかじゃないですかね。
オーナーですけど、視認性が悪いと思ったことは一度もありません。
今のやつはタコメーターそんなに見にくいとか感じないです。
ですので安心してお買い上げください。
新型はeクラッチも付いてますので。
安い、けど高見えする、カッコイイ、じゅうぶん以上に早い、レギュラーガソリン、ガチSSほどにはきつくない前傾、足つきも良し、取り回しも別に普通さっと取り出してさっと乗れる気軽さ。
設定でトリップの位置にタコメーターを数字で表示させることできますよ 小さいですけど
2年乗ってました。
まず重い。
Eクラッチ付きだと210キロ超えはかなりしんどいと思う。
言うほど音が良く伝わってこない
。
４気筒だが振動が強く、中途半端な姿勢でロンツーは疲れる。
タコメーター、確かに見にくいけど実用上それほど困ることも無いと思います。
シンプルで分かりやすいレビューでした！
メーターの暗さに関してですが、CBR650Rは設定で明るくできた筈ですが試乗したバイクは最大輝度でしたか？
輝度が変更できることを知りませんでした。最大輝度にすれば少しは変わったかと思いますね(あれが最大輝度かもしれませんが)
カメラもうちょっと正面むけてほしいです！！！
よければyzf-r7もインプレして欲しいです
乗れる機会があったらやります！！！
音良すぎ...
大型もやっぱりいいなぁ...
大型に乗ると中型との明らかなマフラー音の差に毎回驚きます
音だけの動画ってありますか？
確かに車重相応の重量感はありますが走ってる時全然気にならんすよね〜。
乗ったことありますけど、ライディングブーツなら違和感なくサイドスタンド使えました！
わたくし事ですが、CBR650Rを購入検討でした。
・排気量
・4気筒
・そんなに前傾じゃない
・価格帯
・デザイン
・HONDA
しかし、ある１点だけがどうしても受け入れられず、違うメーカーのものを購入しました。
その1点とは、hirokiさんが感じた事と一緒です。
メーターです！
タコメーターが小さくて、速度表示がデカいのは、どこかの軽カーと一緒に思えてしまい、買う気になれなかった。
アレはないですよー
24年モデルからカワサキ車についてるような液晶がつくみたいですよ！僕もメーターがあんまり気に入るデザインじゃなかったのでうーん…とは思いましたが来年からはそんなことはなさそうですね！
メーターってそんなに重要ですかね？w
トラックトレーナーでバイク乗る人初めて見ました😂めっちゃカッコ良いですね✨✨
この動画見逃していました😢
やっぱりHirokiさんがバイク系動画で1番好きです😊
バレンシアがでバイクはすごい
いい音！脚なっがｗｗ
悪いとこもいいとこもわかりやすくて良かったです
なんか少し画質悪くなった？気のせい？
TH-camの設定では？
2160pまで設定できますよ
アクセルオフで聞こえているのはほとんどが吸気音ですよ。
タコメーターは距離計の所で数値表示出来ますよ。
そこを読めば回転数はハッキリ分かりますよ。