ÎN SFÂRȘIT: Toyota C-HR cu MOTOR MARE!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Toyota a (re)lansat în România cel mai nou SUV al său îmbunătățit estetic, din punct de vedere echipamente și... cel mai important: cu un nou sistem hibrid, de data asta, puternic: 184 CP (baterie NiMH) poți cumpăra de acum pe C-HR pe lângă deja celebrul 122 CP HSD (baterie Li Ion). Ambele sunt disponibile exclusiv cu tracțiune față. Aceasta este prezentarea noastră.
superspeed.tv/ - ยานยนต์และพาหนะ
Am Chr de 1 an hybrid 122 cp
am facut doar 8000 Km
locuiesc in Munchen si este foarte aglomerat
consumul este de 4-5 in Oras cu clima pornita nonstop
daca mergi fara sa o bruschezi ajungi si la 4 l /100km
Am avut Diesel 12 Ani nu imi mai trebuie nici Degeaba .
Concluzia este ca merita banii
fata de Rusinea vw mk8 care varianta hybrida consuma cu 10% mai putin fata de varianta normala
O Rusine de Inovatie marca VW🤦♂️
Dacă era adevărat ce spuneai, as fi crezut.
Hybrid-ul nu a fost inventat pentru consum ci pentru reducerea emisiilor, daca credeai ca hybridele sunt noile diesel-uri la consum, te-ai inselat.
Brent Wood te astept sa faci un test cu ea de 100 km , ca sa te Convingi👍
@@brentwood4789 sefu, am o toyota c-hr hybrid de jumate de an, am 28 mii km mers si pe autostrada si in oras si confirm ca face 3.8 - 4.2 in oras (depinde de anotimp), 5 litri medie la 8000 km pe autostrada cu masina incarcata ful si viteza la limita de sus pe autostrada. iar azi la bord arata 4,8 l/100 km dupa 28000 km parcursi. e mai buna ca dieselu
@@brentwood4789 Ai dreptate, n-au cum sa fie noile dieseluri - cu Auris Hybrid MY2015 am consumuri de 3.6 - consistent (vreo 3 plinuri pana acum). Cum o fi sa mergi 1000 km cu 36 de litri, si sa nu ti se aprinda rezerva la rezervorul de 40l (am poza).
Masinile nemtesti nu sunt pentru consumuri mici, ele sunt pentru tarani saraci care vor sa arate ca au bani, inclusiv hibridele (cu bateriile imense, cica autonomie, iar atunci cand pica = dauna totala. la auris e 2000 eur o baterie la toyota).
Tocmai langa un santier in actiune, n-ati gasit un alt loc in toata Romania // Toyota e Toyota, numarul 1 la fiabilitate & consum...
...mai fiabila ca Toyota ( de ani de zile ) , nu exista // de economie & revanzare, nu mai vorbesc 🇯🇵😍👍
In sfirsit ce, ce folos ca are 184 cai daca nici nu ai pomenit nimic de ei, cum se comporta in comparatie cu una de 122 video degeaba ...
Sincer va pareciez munca , dar pipaitul materialelor interioare cu manusi de iarna nu-i tocmai profesionist .
După ce o pipăi o săptămână fără, e ok. Plus că poate ai tu vreun YT care îți transmite și pipăiala că altfel nu înțeleg... Bratu
@@SuperSPEEDlaProTV @Bratu : De unde vrei sa inteleaga omul ca tu ai "pipait-o" o saptamana? Nu reiese din film: "Este atat de noua incat eu in urma cu o zi am scos-o din showroom si am venit cu ea la Bucuresti de la Piatra Neamt ca sa v-o arat in premiera nationala." Bratu, nu esti tu cand ti-e foame, "ia o placinti".
Așa o pipăie și pe nevasta-sa, cu mănuși.
Azi am facut test drive la acest model face lift 2.l 184 cp si dupa test am tot facut comanda dar pe alb C-lassy 😁 peste o sapt ajunge masinuta , e superba si la interior ,ma asteptam sa nu fie confortabila dar m-a surprins 😍 iar apple car play merge ok nu mi s-a parut la test sa aiva probleme functiona bine si sound-ul este bun 👍🏼 mi-a zis dealer-ul ca versiunea asta de face lift e imbunatatit super ,
Vreau sa zic ca de 10 ani am avut doar Bmw , Audi , ultimul Mercedes de 381 cp Amg si azi am decis sa iau o masina fiabila , economica si foarte practica pentru orasul super aglomerat ...e scumpa nu zic dar nu cred ca voi regreta alegerea 😌 un bmw nou e minim 48000 parca si sincer nu mai sunt atat de fiabile motoarele ca mai demult ... la masinuta asta azi mi-a placut maxim si tinuta de drum si in depasiri am intrat fara probleme 👍🏼 ok ..nu pot compara o depasire vs Amg cu 381 cp sau Bmw cu 345 cp , dar este exact cat ai nevoie sa conduci in siguranta si cum nu avem autobenzi pe la noi nu prea ai unde sa mergi cu 381 de cp ...
Proastă calitatea videoului, frumoasă mașină.
Da... cred ca vrea sa o vanda. 😂
"Iphone xs pro" si filmat probabil cu telefonul ,fara nicio stabilizare sau incadrare cat de cat(10:18)
Nu sunt hater,dar ma astept la ceva de calitate cand puneti brandul Pro TV in numele canalului,o sa ma dezabonez
🤣🤣🤣
I-auzi-l p-asta, ma! =)))))))))))))))))))))))))))))))))))
Hahahha
Totul depinde de gusturi .japonezii au ciudateniile lor, asta e .nu toti ne permitem basini nemtesti .mai cumparam si uratanii asiatice !
@@badeadaniel2294 Tu vorbesti serios?Ai passat "tedeii" ? Japonezi sunt mai buni ca nemti in industria auto,istoria auto a demonstrat asta,mai citeste "boss"...
frumos, am hibrid toyota, imi place. sincer mi-as fi luat la aceiasi bani un lexus GS450h - acolo motor mare. 345 de cai si consum maxim 12l/100 km. Maturam podeaua cu M5 E39, daramite cu sarantocii cu 3.0 tdi. Pacat insa ca nu ai unde sa mai mergi cu masinile rapide.
Maturai nu, nici cu 3.0 tdi măcar, nu mai vb de m5 e39 de 400 cp. Te auzi ce spui :)))
Nu ai arătat dacă are GPS ,sau trbuie cumpărat( 800-1500 € ) ? Iar spațiul din spate-picioare e ca la un yaris...
E mai frumos si mai echilibrat Nissan JUKE, e mai bine facut si la interior decat Toyota C-HR. Designul exterior e superb dar finisajele din interior sunt groznice, amestecat nou cu vechi! Au pus si ei ce au avut.. :))
Ma frapeaza faptul ca nimeni ! Dar absolut nimeni nu vorbeste legat de autonomie !
Parca ma uit la Telejurnal in anii 80. Zici ca te comanda cineva când faci aceste video. Prea slabe materialele recente. Erați șme cu ani in urma.
Redați la viteza 1.5 ca altfel zici ca vb cu incetinitorul
Perfecta
Ai polipi sau nasul infundat
Dupa mult timp o prezentare facuta frumos, fara rasete prostesti si glume ieftine. Felicitari pentru munca depusa!
La banii astia iei Rav 4 .si tot 4x4 Mai baieti sunteti amatori si slab pregatiti Rav 4 este cel mai fiabil si vandut suv din lume din 2017 incoace si voi nici nu stiti cum arata.DEZAMAGITOR!
Si cum merg dieselurile? Benzinarele cat consuma? Tre sa fii slab pregatit sa compari masina asta de oras cu un rav4.
Sistemul audio JBL exista si pe modelul prefacelift , eu il am pe CHR , modelul C-Lassy il are de la inceputul productiei CHR .
Esti multumit de JBL, astept si eu pe a mea peste 3 zile.
Am luat-o în varianta Classy.
@@Marius07543 Este ok, eu nu am oretentii mari la sistemul din masina, am si un i3, clar e peste sistemul din i3. Jbl-ul e peste medie.
@@Marius07543 La sistemul din masina nu sunt foarte pretentios , se simte ca are subwoofer , inaltele si mediile destul de clare si detaliate , clar e peste medie ca sistem audio auto . Se poate trai cu el fara probleme . Am si un bmw i3 , iar sistemul audio din C-HR este peste cel din i3 .
@@perfectsoundpursuit007 Mulțumesc, când am comandat masina, nu aveau la test varianta cu JBL. Și aia a lor cu 6 boxe, nu m-a dat pe spate...
@@Marius07543 Da, stai liniștit. Nu se compara sunetul, este altceva cu Jbl-ul. Sa o folosesti cu bucurie!
Superba,nici motorul anterior de 1.8 nu e mic in comparatie cu 2.0(deci titlul ala mi se pare deplasat).Nu cred ca este 4x4,dar este o greseala minora........In rest o prezentare misto,din punctul meu de vedere este o alegere buna daca vrei sa o folosesti in oras,are un design superb,consum pe 1.8 hybrid de 4%,ergonomie la bord de nota 10,fiabilitate nota 10.Singurul lucru la care trebuie sa lucreze japonezii este sistemul de infotainment,se misca cam greu....
ar fi fost fain sa il mai faca si hybrid si 4x4
frumoasă
Eu tot nu inteleg de ce nu se vrea extinderea autonomiei pe baterie macar la dublu? (Va creste consumul pentru ca trebuie sa reincarce mai mult timp bateria?). Eu am un Prius 2004 cu baterii NiNH tot atata este autonomia. Mi-ar placea o autonomie mai mare pe electric. Cand esti in trafic aglomerat si ti se descarca bateria, e deranjant sa tot porneasca si opreasca motorul sa misti masina 2m. Stiu, ca exista pachete de extindere a autonomiei EV, dar inca costa enorm,
butoane de logan la 30k euro
Dacă ai gusturi de lux ia ti varianta de lux de toyota :Lexus...asta e economică de oraș. Calitatea toyota e superioară oricărui alt brand auto...de aia e si cel mai mare producător mondial...
Pai vezi tu, toyota baga banii unde trebuie. Vrei butoane? Ia ti nemțească.
@@gogutzy poate sa si ia Toyota de lux(Lexus) si are si butoane si e fiabilă ca toyota si nu te lasa niciodată în drum. Nemții pot sa se lase de făcut mașini...sunt prea stricacioase ale..nici chinezii nici macar africanii nu mai doresc masini nemțești
Cred ca cea veche arata mai bine.. asta nu imi place
deci dobitocul care prezinta strica tot farmecul masinii, zici ca ii este scarba sa vorbeasca sau ca-l bate ma-sa daca nu o face, nu stiu..
*_E singura Toyota care-mi place_*
S3by :* da ? Supra ? Celica ? Corola?
Nici.
Sunt sigur când am zis ca e singura
Probabil nu ai vazut nici un Lexus F.....de Lexus LFA ce zici?
Aici e vorba strict de Toyota
Dar ce masina ai ?
fiabile nimic de zis...dar asa de plictisitoare...
Au si.modele sport sub sigla Lexus daca te tine portofelul...vezi oricare Lexus cu litera F...
@@reludennis dupa 4 lexus cu litera F cu tot ...sunt extrem de plictisitoare ca masini...si nu toate care au litera F sunt si cu V8...
@@robertpopescu5942 cum am scris si inainte, Toyota nu face mașini super sport(cu excepția Lexus LFA ce a fost o serie super limitată).
E posibil sa vedem surprize in viitor ...Toyoda a declarat "no more boring cars" deja au inceput sa arate mai bine si sa fie puțin mai sportive si modelele economice cum e Camry Corolla Rav4.
Lexus face mașini de lux pentru drumuri lungi autostrada...grand touring ...acolo are o sumedenie de clienti ce ii poate lua dintre cei ce fug de mercedes bmw si audi după ce au luat țeapă.
Ce sens are ptr Toyota sa faca mașini ca ferrari mclaren sau lamborghini ...sunt prea puțin clienti pentru mașinile alea si nu e specialitatea lor....mai mult: mașinile super sport sunt poluante si nu se potrivesc cu politica brand ului de mașini mai prietenoase cu mediul.
Plus ca e aproape imposibil să faci mașini foarte performante care sa fie si fiabile și iar nu se potriveste cu brand ul care e produce cele mai fiabile masini pe planetă....
Si unde mergi in Romania cu o masina performanta până la urmă? Vezi episodul lui Andy Popescu cu Mclaren si vezi cum ii scutură pe gropi suspensia aia...e neplăcut sa conduci asa ceva oriunde înafară de circuitul de curse....pe cand un Lexus Ls v8 plutește peste gropi in confort si liniște...și cu destulă putere sa mergi mai tare sau sa faci o depășire.
Si ai uitat sa precizezi după părerea ta care sunt mașinile pe care nu le găsești plictisitoare...poate am si eu ceva de zis negativ de modelele respective....
Deci jur ca am crezut ca are doar 2 locuri =)) nu am vazut manerele spate ...
Nu cred ca s-au vandut 400.000 de CHR-uri in Ro , e prea mult zic eu.
nici macar 4000...
In Europa nu in ro!
n ai notiuni de piano black, vinilin, piele sintetica... slab din pacate
Foarte frumoasă!!
Reușită mașina dar butoanele arată ca la un Audi din ani 80😐
M-ai convins, o să-mi iau un audi.
Da capota nu o ridci? Nu te intereseaza ce e acolo, nu?
Masina e foarte ok dar plasticele lucioase deja zgariate in toate partile..
Mai bine îmi iau o Corolla cu același motor.
Cred ca 2000 motor merita cu asta nu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
aveti perfecta dreptate , struguri sunt acri.
La acest raport preț/calitate, le prevăd vânzări modeste. Prețul e de Lexus, piele, etc... ;-)
pret de lexus? stii cat e un lexus?
800W? Nsh csz
Ei , cum e in ziua de azi .. , se insumeaza puterea a toate difuzoarelor .. Nu e 800W sinus .. Dar e destul de puternic , se simte ca e mai mult decat intr-o masina cu sonorizare standard .
4:22 nu-i problema de razboi 🤣🤣🤣😱
Ce insesmna ! Pe ecran
In ce episod este pe protv plus?
C-HR este disponibil doar cu FWD ca hibrid, în ambele variante. De-asemenea, bateria versiunii de 184 CP este NiMH, doar bateria de pe 122 CP este de acum Li-Ion.
1. Ati urcat vreodata in aceasta masina pe locurile din spate? Daca nu, va rog sa o faceti si sa inchideti usa.
2. Aveti copii 7-11 ani? Va rog sa ii rugati sa deschida usile din spate intr-o zi ploioasa cand masina este murdara.
“ treispeezece “
Spatele e , parerea mea , mai urât decât versiunea precedentă ... Zici că e un Civic cu bubat din spate
Vreau sa vad si eu vara cu ac pornit daca hibridul mai functioneaza in parametri.Iar iarna cand ai caldura pornita la fel.
Am asa ceva si nu prea te bucuri de el, doar cand timpul i ti permite sa opresti toti consumatorii ac,caldura etc.
In rest cu consumul de 4% 🤪 precum pescarii.
Fara 8% in oras nu exista
ai pe dracu
Am cumpărat acest model în martie 2020. Consum în oraș 5.5-6 litri dacă ai piciorul greu. 7 litri consumă pe autostradă la 140-150 km/h.
@@impactmusicproject-omuldez9402 Salutare! Ai motorul de 1.8 sau de 2.0? Merci mult!
Mai bine un Subaru Forester 4×4 permanent la bani astia 😁😁
Litiu Ion
n.s.t.y productions 2.0 e nichel metal
Care e logica unui hybrid pe un motor mare?
performanta mai mare :). hybrid nu trebuie sa fie neaparat economic
Tinand cont ca modelul cu motor "mic" 1.8 consuma mai putin decat un diesel, cu motorul asta de 180CP nu numai ca o se miste bine, dar consum va ramane la nivel de diesel.
Putere mai mare, poluare mai putina. Ori nu intelegem noi intrebarea, ori tu esti lipsit de logica.
@Bronze TV hmm,am citit undeva că din 2020 impozitul la hibrid nu mai poate fi mai mic de 50% din valoarea impozitului unui motor termic obișnuit..acu, sper că jurnaliști respectiv să fi gresit
Pff 32k euro, da-te incolo de plastic amescat cu fier chinezesc.....Felicitari pentru video. :)
pe chr in nici un caz, pe o corolla sa dau 24000 cu motorul asta in schimb da
De ce Toyota nu are încă un model doar electric?
Fiindca sunt maestri in hibrid, o tehnologie pe care am inceput sa o studieze, acum zeci de ani.
Din ce am auzit luvreaza la asta. Vor sa faca ceva cu panouri solare
Au masina de serie pe hidrogen (toyota mirai) ei cred ca hidrogenul e viitorul nu mașinile pe baterii. Si sunt de acord cu ei...hidrogenul fiind cel mai abundent element din univers.
Pentru ca 100% electric nu prea este asta eco
Ca detinator de toyota hybrid sunt de parere ca e urata la interior. Dar tinand cont ca are un motor destul de puternic si tractiune integrala acum au si android play eu zic ca e destul de ok la 32000. Din cate am auzit vw da golf 8 cu 35000 sau am vazut volvo v40 cu dotari medii la 32000 . Deci e de luat in calcul aceasta masina !
Pricop Alex de unde scoateti voi tractiunea integrala?
@@laurapopa5280 a spus in video ca aceasta toyota are tractiune integrala !!
aceastia doi prezentatori nu stiu sa explice ca sumt habarnisti are doua motoare electrice .unul pe puntea spate nu are cardan asa are si Rav 4 hibtid cele fara hibrid au cardan .
@@pricopalex3489 e o eroare de montaj :)
Lucrez la reprezentanta Toyota din Austria, CH-R Hybrid nu exista 4x4, doar Front Wheel Drive, adica tractiune față.
Prezentatorii astia sunt degeaba aici.
Nu face banii astia .
Lasa ca o sa faca golf 8 la 35 de mii 👍👍😜
Poate nu iti place modelul dar poti lu un camry hibrid cu banii ăștia si aia merită din plin. Sau corolla sau rav 4...sau prius....sau iti iei un Lexus sh(tot toyota dar de lux)
Tot plastic asiatic cu feeling de Cielo ? Tot.. 🙁
Cornel Con hai nu mai spune ! Am o Toyota Aygo si una Supra , aygo din 2007 iar Supra din 2000 si iti pot spune ca plastic-ul este destul de rezistent si nu bate
Nu stii ce vorbești! Plasticul japonez e superior oricăruia alt plastic de pe lume. Ai habar ca toyota e lider mondial la vânzări auto si la fiabilitate? Sau ca au cele mai multe hibride vândute pe.planeta de 20 de ani? De 2 decenii conduc toyote pe benzina si nu mai cumpăr vreodată mercedes bmw sau vag...sunt jafuri ce te lasa in drum in comparatie cu toyota...
Nu ai intrat în C-hr, asa-i ?
@@roscastefancezar145 e pentru mine intrebarea?
@@reludennis nu. Este pentru Cornel Con.
Dupa ceva ani cand moare bateria duci o greutate moarta in spate degeaba :)))) mergi doar 1km pe baterie daca ii dai talpa scade la 500 metrii , pt sistemu asta costul creste + inca o complicatura care se strica sincer sunt stupide rau hibridele..
Adica 10 ani garantie. Costul de inlocuire baterii este de aproximativ 2000 euro.
Cristian Lazarescu hibridele nu au nici un sens mai es daca mergi mai mult de 50 km prin oras,la extraurban sunt egale cu 0 , tot motorul pe combustie incarca bateria in 99% din timp...daca ai da jos greutatea aia in plus s-ar reduce consumul fix cu cat combistobil sa pierde pt incarcare + greutate.
@@denissavic500 Sunt de acord, mai putin partea de 50 de km/zi in oras. sunt flote intregi de taxiuri/uber care folosesc hibride
Cristian Lazarescu pt ca sunt scutiti de taxe la fel si Olandezii au avut program si au luat toti hibride pt scurotire de taxe si 99% n au incarcat niciodata bateriile :))))
@@denissavic500 am mers toata europa asta vara cu o Toyota C-HR hybrid, circa 8000 km, cu 4 persoane in ea, un portbagaj ticsit si cu viteze maxim admisibile fara menajari si masina a scos media de 5 litri benzina. am ramas fara cuplu suplimentar al motorului electric doar prin serpentinele din Monaco pret de vreo 5 km in rest masina a fost super. prin germania am scos si 180 km/ora lejer si parca mai putea
Prefer un Diesel plug in hibrid!
Daca esti sarac, normal ca preferi asa ceva
@Isaac Clarke Nu tehnologia Diesel este problema ci metodele de eliminare a poluarii atat pentru motorina cat si pentru benzina. Viitorul apartine motoarelor electrice pentru orase si motoarelor diesel pentru utilitare si transport marfa.
Numai bogați în comentarii. Doar în comentarii.
Diesel deja e istorie la.masini.mici...e deja interzis în in viitor....din 2030 nu se mai produc...au hotărât deja....adio diesel...
Nu-mi place absolut nimic la aceasta mașina ( estetic vorbind ) , Nici exterior nici interior. Ușile spate sunt hidoase .
Tot cu autobuzul,tot ? 😁