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Tengo una pregunta. A ver si alguien me ayuda. Pasa que seguí el tutorial de Sergi para enrayar y resulta que a la hora de pasar los radios cruzados no me alcanza pasar por dos encima y el tercero por abajo, quedaba corto, entonces los pasé uno por encima y otro por abajo y anclado. Quedó un patrón cruzado en el rin. ¿Estará bien o tendré que desarmar y ponerle radios más largos? Son ruedas 700 para usar en una piñon fijo
Esq este chico lo explica bien pero se puede explicar más fácil y simétrico porque así hay margen de error yo sé otra manera mucho más sencilla de explicar. Está si está compleja y más tardada
Armé un rin de aro 26 y 36 agujeros con una maza de 32 agujeros usando tu tutorial solo que en ves de hacer cruce de 4 que se recomienda como me quedé corto en largo de rayo así que lo hice en cruce de 3 y en otro tutorial ví la separación de los 4 rayos sobrantes es decir use un tutorial para saber la separación de los agujeros vacíos cada 9 espacios se tapa un agujero y use este tutorial para armarla gracias
Hola amigo te seguí paso por paso y me quedo mal el lado del disco lo corregí mirando una rueda armada q tenía yo sacame la duda y chequea por favor el vídeo
Hay un error cuando pone el primer radio del lado del disco, se debe colocar a la derecha del primer radio que colocó del lado casette. Si alguien lo hizo y no le queda bien un radio, o al momento de apretar unos quedan largos y unos cortos es por esta razón. Saludos
Muy buen vídeo. Podría realizar un vídeo centrado de rueda utilizando un tensiometro de radios y explicar cómo calcular, según llantas, que tensión hay que aplicar. Cómo utilizar las tablas de tensión. Gracias anticipadas.
La explicación es excelente, pero está mal armada. Con el patrón que indicas, la boquilla queda atrapada entre los radios, en vez de quedar libre. En el 13:45 se puede ver el orificio de la boquilla, y queda entre dos radios que se cruzan, cuando debería quedar entre los radios que están exactamente por encima, debería quedar libre.
Buen tutorial...pero según mi apreciación tiene un error en el cruce del agujero de la válvula...no queda espacio para meter un inflador. Queda triangular en vez de paralelo. En el minuto 13:46 se aprecia.
excelente video y explicacion pero hay un gran detalle sobre el orden de los radios del lado del body estan bien pero del lado del disco se te cruzaron los radio sobre la valvula no se debe obstruir la valvula porque al momento de inflar las ruedas obstruye ya sea la bomba o la del compresor el radio de inicio lado disco lo cruzaste de derecha a izquierda es al reves y entran de adentro hacia afuera nadie se dio cuenta de ese detalle y tampoco te coincidio la marca del buje con la valvula deben estar paralelos ojo chaval saludos......viva mexico visita MR BIKE CD. VICTORIA TMPS.....
Cuando le pongas aire.entonces las fuerza no están cooperando.Seria de adentro at fuera y un horificuio se saltó tiene que cmbi de lado el rin y puede qu este pasmo unoifio en la2 vuellta
Muchas gracias por el vídeo. Se ve más fácil que armar la rueda de 36 radios. Digo fácil sin tener la más mínima idea, me voy a poner a armar mis aros, deseenme suerte! 😋
Hola sergi.. Que opinion te merecen las ruedas evo c25 carbón? Tengo una buena oferta por ellas y quería mejorar mi camber comp carbon del 2016 y tengo claro que como mejor se mejora es con ruedas y frenos.. Un saludo, sigue así maquina..
Muy bueno y fácil de entender !!, 👏👏👏👏👏pero el título del video no dice de cuantos rayos es la rueda 😪.En Argentina hay ruedas de 36 rayos y de 32 rayos. Imagino que las ruedas simétricas deben venir solo de 32 agujeros. Muy buena la herramienta casera creada a parti de un rayo para enrroscar los cabezales o niples.
hola chicos, estoy probando la calculadora para unas ruedas rodado 29, pero me da varias medidas de rayos. adelante 289, 291. Atrás 288, 290. Que me sugieren compro tods de 290? alguno le pasó?
Buenas noches desde Argentina. Cómo es el nombre del destornillador curvo tipo manivela para ajustar los radios desde dentro. Desde ya muchas gracias, muy útil el video. Juan Pablo.
Hola Sergi, he entrado a esa página de calculadora de longitud de los radios y encuentro que diferencia entre rueda con disco y sin. ¿A qué disco se refiere? ¿al de freno? ¿Qué importancia tiene éso? ¿Qué otro disco puede ser? ¿Se referirá al perfil de la llanta? He entrado un poco más y diferencia en el buje lado de transmisión y de no transmisión. Su pudieras hacer un vídeo de esos conceptos y cómo se usa esa página, creo que sería una buena idea. Gracias.
Lo primero, gracias por tus videos, todos, pero que sepas que éste lo he tenido que mirar varias veces.... y las que me quedarán. Dicho esto, te informo de que "roscar" y "enroscar" son verbos diferentes con significado diferente.
Lo hize,sin nunca haber desarmado y armado un aro necesitaba cambiar la bocina 😂💔 ya que estaban todos los componentes de ella mal y sin arreglo Lo e desarmado y lo echo paso por paso y me a quedado PERFECTO
La masa tracera de una bicicleta de mountainbike rígida y de una bicicleta de enduro doble suspensión , ambas con ejes pasantes boost 148mm y núcleo xd, tienen alguna diferencia por pertenecer a dos tipos de bicicletas diferentes o son iguales.
Buenos dias desde bolivia, un saludo, es increible tu canal, me gustaria un video por ejemplo de los cambios que hubo en lo HUB trasero por ejemplo antiguamente (años 90) el maximo era una corona de 8 velocidades con una longitud de hub de 138mm, y ahora vi que las dimensiones varian a 142mm e incluso mas, entonces el video q me gustaria para poder actualizarme es ver si es posible convertir una 3x8 a una 1x12 velocidades usando el quick release de 10mm de diametro a los actuales de 12mm, por ejemplo el SRAM 900 32 Hole Rear Hub (XD Driver) (QRx135mm/12x142mm) (6-Bolt) creo q ofrece esa opcion. si es posible te agradeceria mucho un video de esto para la gente antigua que quiza por economia o simplemente por cariño no quiere cambiar su antigu a bicicleta (cannondale f700 mod 95) toda ua reliquia. saludos y de nuevo un excelente canal
q onda tengo un aro r24 de 36 hollos también una masa de cassette 36 hollos pero no tengo mucha información de esas piezas ay otra forma de saber el tamaño de los rayos
No es nada difícil!.... por su puesto!... eso se dice después de llevar años en la practica..pero al primer intento...nadie se libra de romperse el coco en mas de mil pedazos... Saludos desde México!
Hola, muy buen video, gracias!! Tengo una duda, el espacio a dejar entre radio y radio al empezar a montar es el mismo en aros de 32 y 28? Muchas gracias.
Una vez montados los radios lo primero que hay que hacer es aparaguar la llanta? O centrarla lateral/verticalmente?¿cual sería el orden?gracias y me encantan tus videos!
Digo yo que con un centrador como ése, si está bien centrado, la rueda no se puede aparaguar, puesto que tiene referencias para el centrado en los dos lados (como brazos de cangrejo de mar), ¿no?
Iva bien hasta que me di cuenta que no le dejo el espacio para poner la bomba de aire. Ese espacio se deja sin ninguna obstrucción de los radios. Fallaste ahí. Nunca he armado ni centrado una rueda, pero he visto varios vídeos y lo primero que hacen es prevenir de dejar ese espacio cerrado.
Hola amigo una pregunta yo compré mi MTB y me viene las ruedas de un lado del disco de freno los rayos para adentro y del otro lado para afuera y está bien centrada la llanta pero no de por qué unos rayos se ven para afuera y otros para adentro y cuando ando en la bici no se ve derecha la bici con las llantas se ve torcida la bici me podrían ayudar plis o explicar
Hola, la rueda delantera se gira hacia la izquierda cuando suelto el manillar (he mirado roces o tiranteces de los cables que parten del manillar pero no veo nada). He estado mirando la rueda y lo único raro que veo es que al colocarla en la horquilla la parte superior esta desplazada hacia la derecha mientras que la parte inferior esta hacia la izquierda (visto desde delante de la bici). No se a que puede ser debido el problema..... agradezco opiniones. Gracias por el vídeo.
El problema de la página Sapin que marca una medida de radio , pero el largo del Niple cuenta, a mí me da 290mm de largo pero el radio que tengo venía con Niple corto y no me dió!
un saludo desde aguascalientes mexico me gustaria saber si tu puedes enrrayar una masa de 48 hoyos con un aro de 36 hoyos y una masa de 36 hoyos con una masa de 32 hoyos
pero, el problema de pasar los radios externos por debajo de los internos, es que, cuando se te revienta un radio, a la hora de meter uno nuevo... está jodida la cosa xD
éste video y el otro que hiciste de centrado de ruedas son los mejores videos de mecanica que he visto, muy claro y muy bien explicados, enhorabuena,eres un crack
Excelente video, esperandolo desde hace mucho tiempo para saber como radeas los aros, yo coloco todos los rayos y hago los cruces super facil sin necesidad de girar la manzana ni nada
Felicidades muy bien explicado , desde que hacéis estos videos estoy aprendiendo mucho, ya no tengo que llevar a taller la bici por cosillas pequeñas . Muchas gracias y continuad siendo así Saludos
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Tengo una pregunta. A ver si alguien me ayuda. Pasa que seguí el tutorial de Sergi para enrayar y resulta que a la hora de pasar los radios cruzados no me alcanza pasar por dos encima y el tercero por abajo, quedaba corto, entonces los pasé uno por encima y otro por abajo y anclado. Quedó un patrón cruzado en el rin. ¿Estará bien o tendré que desarmar y ponerle radios más largos? Son ruedas 700 para usar en una piñon fijo
Entendí perfectamente...que mejor la mando a armar 👍🏻
Porque??? Si esta perfectamente explicado y fácil
Esta webiando el loco
Esq este chico lo explica bien pero se puede explicar más fácil y simétrico porque así hay margen de error yo sé otra manera mucho más sencilla de explicar.
Está si está compleja y más tardada
explicalo bro, siempre puede ser mas sencillo
@@cooldesings9240
Que pedazo de crack!! Parece fácil y todo jeje
Armé un rin de aro 26 y 36 agujeros con una maza de 32 agujeros usando tu tutorial solo que en ves de hacer cruce de 4 que se recomienda como me quedé corto en largo de rayo así que lo hice en cruce de 3 y en otro tutorial ví la separación de los 4 rayos sobrantes es decir use un tutorial para saber la separación de los agujeros vacíos cada 9 espacios se tapa un agujero y use este tutorial para armarla gracias
Es lo mismo para una rueda de 36 hagujeros?
Hola amigo te seguí paso por paso y me quedo mal el lado del disco lo corregí mirando una rueda armada q tenía yo sacame la duda y chequea por favor el vídeo
Hay un error cuando pone el primer radio del lado del disco, se debe colocar a la derecha del primer radio que colocó del lado casette. Si alguien lo hizo y no le queda bien un radio, o al momento de apretar unos quedan largos y unos cortos es por esta razón. Saludos
Vaya, eso me acaba de pasar. De hecho no calza a como está la otra rueda de la bicicleta. Tendré que hacer el lado del disco otra vez.
tambien me di cuenta del error al seguir el tutorial 😅 pero como sé donde se equivocó, corrijo y sigo adelante
despues de ver el video, me ha quedado claro... que nunca intentare hacerlo yo :-)
Igualmente !!
Muy buen vídeo. Podría realizar un vídeo centrado de rueda utilizando un tensiometro de radios y explicar cómo calcular, según llantas, que tensión hay que aplicar. Cómo utilizar las tablas de tensión. Gracias anticipadas.
Genial tío.... Haces fácil lo más complicado.
Es la primera vez q m entero d ésto sin tener dudas.
Gracias.
La explicación es excelente, pero está mal armada. Con el patrón que indicas, la boquilla queda atrapada entre los radios, en vez de quedar libre. En el 13:45 se puede ver el orificio de la boquilla, y queda entre dos radios que se cruzan, cuando debería quedar entre los radios que están exactamente por encima, debería quedar libre.
Tienes toda la razón. Esta mal armada
Buen tutorial...pero según mi apreciación tiene un error en el cruce del agujero de la válvula...no queda espacio para meter un inflador. Queda triangular en vez de paralelo. En el minuto 13:46 se aprecia.
Primer paso : saber el tamaño de los radios
Park too aplicacion
excelente video y explicacion pero hay un gran detalle sobre el orden de los radios del lado del body estan bien pero del lado del disco se te cruzaron los radio sobre la valvula no se debe obstruir la valvula porque al momento de inflar las ruedas obstruye ya sea la bomba o la del compresor el radio de inicio lado disco lo cruzaste de derecha a izquierda es al reves y entran de adentro hacia afuera nadie se dio cuenta de ese detalle y tampoco te coincidio la marca del buje con la valvula deben estar paralelos ojo chaval saludos......viva mexico visita MR BIKE CD. VICTORIA TMPS.....
Para que al momento se vea l marca de buje que traes
Cuando le pongas aire.entonces las fuerza no están cooperando.Seria de adentro at fuera y un horificuio se saltó tiene que cmbi de lado el rin y puede qu este pasmo unoifio en la2 vuellta
Si practica en una semana lo corrige
Muchas gracias por el vídeo. Se ve más fácil que armar la rueda de 36 radios. Digo fácil sin tener la más mínima idea, me voy a poner a armar mis aros, deseenme suerte! 😋
gracias x tus videos sergio duran he aprendido mucho de tus videos y me sirben mucho para mi propio trabajo. salu2s desde la CDMX. ciudad de mexico.
Eres un crack. No sólo hay que saber, hay que saber transmitirlo y tú cumples ambas cosas a la perfección. Gracias por los tutoriales.
Pensé que era el único que armaba de esa forma 🤣😂👍excelente explicación
Muchas gracias Sergi!! Todo un crack de la mecànica!
muy bien explicables y muy claros con muy buena iluminacion, tus videos gracias sergio duran.
Podrías hacer un video de como usar la calculadora de de radios
Pero lo haré por aquí,,,,la yanta cuando uno la enraya ,es normal que se quede con un leve salto.?
Hola, ¿a qué te refieres con enrayar?
Me encantan tus videos bro!❤️😪
Yo igual hago mis pinitos armando aros. Buena explicación. Saludos desde república dominicana 🇩🇴
Como montar la suspensión de una fat bike??
Quiero tu Facebook para preguntarte algo ,,,,
Saludos desde Guatemala. Buen video, algo complejo y de tener mucha paciencia
Te quedo mal el agujero de la válvula
Hola sergi.. Que opinion te merecen las ruedas evo c25 carbón? Tengo una buena oferta por ellas y quería mejorar mi camber comp carbon del 2016 y tengo claro que como mejor se mejora es con ruedas y frenos.. Un saludo, sigue así maquina..
Este video si lo entendí, gracias por la buena data!
Sergi para cuando una rueda con buje straight pull, que el de dt swiss tiene un video pero como lo explicas tu no hay color
Muchas gracias, lo tendremos en cuenta para crear más contenido para vosotros 🔥🤟🏼
Muy bueno y fácil de entender !!, 👏👏👏👏👏pero el título del video no dice de cuantos rayos es la rueda 😪.En Argentina hay ruedas de 36 rayos y de 32 rayos. Imagino que las ruedas simétricas deben venir solo de 32 agujeros. Muy buena la herramienta casera creada a parti de un rayo para enrroscar los cabezales o niples.
hola chicos, estoy probando la calculadora para unas ruedas rodado 29, pero me da varias medidas de rayos. adelante 289, 291. Atrás 288, 290. Que me sugieren compro tods de 290? alguno le pasó?
Tengo una bicicleta rodada 26 con llantas 1.50, quiero pasar a 29 con llantas del mismo ancho, creen que quede sin problemas en un cuadro 27.5?
Buenas noches desde Argentina. Cómo es el nombre del destornillador curvo tipo manivela para ajustar los radios desde dentro. Desde ya muchas gracias, muy útil el video. Juan Pablo.
Hola Sergi, he entrado a esa página de calculadora de longitud de los radios y encuentro que diferencia entre rueda con disco y sin. ¿A qué disco se refiere? ¿al de freno? ¿Qué importancia tiene éso? ¿Qué otro disco puede ser? ¿Se referirá al perfil de la llanta? He entrado un poco más y diferencia en el buje lado de transmisión y de no transmisión. Su pudieras hacer un vídeo de esos conceptos y cómo se usa esa página, creo que sería una buena idea. Gracias.
Lo primero, gracias por tus videos, todos, pero que sepas que éste lo he tenido que mirar varias veces.... y las que me quedarán. Dicho esto, te informo de que "roscar" y "enroscar" son verbos diferentes con significado diferente.
Hoy armé una rueda (no soy profesional😅) y algunos rayos me quedaban muy largo y no se que hise mal.
Lo hize,sin nunca haber desarmado y armado un aro necesitaba cambiar la bocina 😂💔 ya que estaban todos los componentes de ella mal y sin arreglo
Lo e desarmado y lo echo paso por paso y me a quedado PERFECTO
muy buen video
muy buena explicacion me gusto el video
Gracias por comentar 👍🏻
La masa tracera de una bicicleta de mountainbike rígida y de una bicicleta de enduro doble suspensión , ambas con ejes pasantes boost 148mm y núcleo xd, tienen alguna diferencia por pertenecer a dos tipos de bicicletas diferentes o son iguales.
Buenos dias desde bolivia, un saludo, es increible tu canal, me gustaria un video por ejemplo de los cambios que hubo en lo HUB trasero por ejemplo antiguamente (años 90) el maximo era una corona de 8 velocidades con una longitud de hub de 138mm, y ahora vi que las dimensiones varian a 142mm e incluso mas, entonces el video q me gustaria para poder actualizarme es ver si es posible convertir una 3x8 a una 1x12 velocidades usando el quick release de 10mm de diametro a los actuales de 12mm, por ejemplo el SRAM 900 32 Hole Rear Hub (XD Driver) (QRx135mm/12x142mm) (6-Bolt) creo q ofrece esa opcion.
si es posible te agradeceria mucho un video de esto para la gente antigua que quiza por economia o simplemente por cariño no quiere cambiar su antigu a bicicleta (cannondale f700 mod 95) toda ua reliquia.
saludos y de nuevo un excelente canal
Gracias hermano muy didáctico y bien explicado!✌️😃😃
I like your contents, but perhaps you can include english subtitle?
Dudo que llegue a hacer algo de todo lo que enseñan pero como me gusta aprender, hasta ganas de ser mecánico dan. Gracias Sergi desde Costa Rica 🤝
Comprender* , aprender seria si lo estuvieras intentando o poniendolo en práctica
q onda tengo un aro r24 de 36 hollos también una masa de cassette 36 hollos pero no tengo mucha información de esas piezas ay otra forma de saber el tamaño de los rayos
No es nada difícil!.... por su puesto!... eso se dice después de llevar años en la practica..pero al primer intento...nadie se libra de romperse el coco en mas de mil pedazos...
Saludos desde México!
Hola buen día, saludos desde ecuador, para un rin de 36 radios es igual? como se realiza para 4 cruces en lugar de tres?
en vez de cruzarlo al 3ro por debajo, lo cruzas al 4to :) segun mi logica
Hola, muy buen video, gracias!! Tengo una duda, el espacio a dejar entre radio y radio al empezar a montar es el mismo en aros de 32 y 28? Muchas gracias.
Si lo unico quw cambia es que no vas a tener que hacerlo con 8 radios sino con 7
Una vez montados los radios lo primero que hay que hacer es aparaguar la llanta? O centrarla lateral/verticalmente?¿cual sería el orden?gracias y me encantan tus videos!
Digo yo que con un centrador como ése, si está bien centrado, la rueda no se puede aparaguar, puesto que tiene referencias para el centrado en los dos lados (como brazos de cangrejo de mar), ¿no?
Iva bien hasta que me di cuenta que no le dejo el espacio para poner la bomba de aire. Ese espacio se deja sin ninguna obstrucción de los radios. Fallaste ahí. Nunca he armado ni centrado una rueda, pero he visto varios vídeos y lo primero que hacen es prevenir de dejar ese espacio cerrado.
Hola amigo una pregunta yo compré mi MTB y me viene las ruedas de un lado del disco de freno los rayos para adentro y del otro lado para afuera y está bien centrada la llanta pero no de por qué unos rayos se ven para afuera y otros para adentro y cuando ando en la bici no se ve derecha la bici con las llantas se ve torcida la bici me podrían ayudar plis o explicar
Hola, la rueda delantera se gira hacia la izquierda cuando suelto el manillar (he mirado roces o tiranteces de los cables que parten del manillar pero no veo nada). He estado mirando la rueda y lo único raro que veo es que al colocarla en la horquilla la parte superior esta desplazada hacia la derecha mientras que la parte inferior esta hacia la izquierda (visto desde delante de la bici). No se a que puede ser debido el problema..... agradezco opiniones. Gracias por el vídeo.
El problema de la página Sapin que marca una medida de radio , pero el largo del Niple cuenta, a mí me da 290mm de largo pero el radio que tengo venía con Niple corto y no me dió!
Ahora se porque me cobra lo que cobra mi mecánico cuando necesito que me arme mis ruedas! No tengo paciencia ni el cerebro para entender y batallar...
un saludo desde aguascalientes mexico me gustaria saber si tu puedes enrrayar una masa de 48 hoyos con un aro de 36 hoyos y una masa de 36 hoyos con una masa de 32 hoyos
Muy buen tutorial! 👌
sergi crak
Un saludo desde yucatan.sergie.tambien cuenta el perfil de aro si es mas alta tambien cambia la medida ..ok ese es .mi opinion.
pero, el problema de pasar los radios externos por debajo de los internos, es que, cuando se te revienta un radio, a la hora de meter uno nuevo... está jodida la cosa xD
Lo explicas perfectamente, pero yo necesito saber como seria para una rueda de 16 radios. Gracias.
El centrado de la masa es el mismo para el rin trasero porq me e fijado q son mas planos de el lado de los piñones .. buen video por cierto.
éste video y el otro que hiciste de centrado de ruedas son los mejores videos de mecanica que he visto, muy claro y muy bien explicados, enhorabuena,eres un crack
No pude con el último paso el radio no llega y no alcanza a roscar, pero según la comprobación de los tres y el espacio está bien
Mejor meter todos los que van de afuera hacia adentro en primer lugar para no tener que doblar tanto los radios, es solo un consejo.
Si me quedo centrado el rin, pero la maza se ve más hacia la derecha que a la izquierda??
Quiere decir que quedo mal??
Excelente video, esperandolo desde hace mucho tiempo para saber como radeas los aros, yo coloco todos los rayos y hago los cruces super facil sin necesidad de girar la manzana ni nada
Los radios del lado del cassette no tenían que ir con más tensión que los del disco, y en la delantera al revés? Es una duda
Felicidades muy bien explicado , desde que hacéis estos videos estoy aprendiendo mucho, ya no tengo que llevar a taller la bici por cosillas pequeñas . Muchas gracias y continuad siendo así Saludos
Como me puede perjudicar si ya termine de hacer todo y me di cuenta que no hice lo de dos arriba y el tercero por abajo si no los 3 por encima?
En una llanta asimétrica (facerace 30 ) qué sentido tiene la llanta trasera?
Gracias
Enrayas horrible xd
trata a meter todos los radios primero
para que no los dobles cuando los metas
Hola, saludos desde Venezuela 👋 ¿y no se pueden enroscar los rayos desde el principio hasta el final de la rosca?
hola no importa la cantidad de agujeros de la llanta? respeto los mismos pasos igual verdad¡?
Sois unos cracks
Es el mismo sistema de montaje para una llanta de 28 radios en vez de una de 32 como la que as montado
Buenas explicación manito gracias Venezuela
Si fuese la rueda delantera, por qué lado se empieza a radiar?? Lado del disco o el otro lado?? 😅
Bonita instruccion amigo , solo que cuando te veo me recuerdas a mi chancho ; tiene el mismo aro en el ocico.
Excelente trabajo
Muchas gracias por comentar 🙌🏼
Pero sin roscas todos los cabezales hasta el final luego te dará para poder tensar?
Excelente explicación, recién estoy empezando con el tema de ciclismo y es de mucha ayuda, saludos desde Argentina.
Muchas gracias he aprendido mucho con tus vídeos
MUCHAS GRACIAS POR LA DATA . SALUDOS DESDE BUENOS AIRES !!!!
Tienes algún vídeo para llantas de 28 agujeros?
Buenos temas, pero me falta el tema sobre baleros y tipos de baleros gracias
Podéis grabar un vídeo de cómo sería con radios rectos, sin ser de codo como en este caso
Eres el mejor Sergio, el mejor... Me a servido mucho este vidio
Sergi, tienes unas ideas increíbles para empezar cada video, y siempre que veo algo me rio y me anima el dia, no me pierdo ningun video
A la verdad que este canal me gusta!! Gracias!!!!! Desde Puerto Rico 🇵🇷
Buenos días.
Esta operación de radiado es igual para la rueda trasera?
Excelente muy buena información todo muy claro
Porque la primera capa cuando ya esta armado el aro los radios sobre salen del aro ?
que va compañero esa calculadora no me funciono jejejeje
Y si tenes masa 36 y aro 36 rayos cada uno como se hace?
la calculadora funciona con rines o aros con offset????
Que longitud debe tener cada radio en un Rin de 29 pulgadas?
Quillo en el minuto 7 se me ha derretido el cerebro