【迷列車で行こう】高崎駅のパターンダイヤ崩れ対面亜空間接続【高崎線】

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @Oke_Kita_Baya
    @Oke_Kita_Baya  6 หลายเดือนก่อน

    この亜空間接続は、2024年3月改正で解消されました。

  • @TAMA-chibibi-Channel
    @TAMA-chibibi-Channel 2 หลายเดือนก่อน

    今は熊谷で退避してるっぽい

  • @matsumatsu231
    @matsumatsu231 ปีที่แล้ว +2

    普通に草津の高崎着のダイヤを3分遅くするんじゃダメなのか…

  • @plum6184
    @plum6184 3 ปีที่แล้ว +5

    小山発を早めることはできないのだろうか

    • @wonderv883
      @wonderv883 3 ปีที่แล้ว +3

      そうすると本来小山で接続する筈だった列車のダイヤも弄らないといけなくなる可能性もあるので、キリがないんでしょうね(多分)

    • @Oke_Kita_Baya
      @Oke_Kita_Baya  3 ปีที่แล้ว +4

      日中は両毛線もパターンダイヤな上、単線区間もあるので難しいと思います。

    • @両毛運輸区
      @両毛運輸区 3 ปีที่แล้ว +6

      調べてみた結果、新前橋駅で2分停車、接続もないので停車時間を1分削ればギリギリ接続可能ですね。あとは駒形~前橋大島の直線区間で路線最高速度ギリギリのダイヤにするか...(あそこの区間は40㎞/h前後でちんたら走っていることも多いので)

  • @かるみ-z4s
    @かるみ-z4s 3 ปีที่แล้ว +8

    目の前で発車するバスと一緒で草

  • @joetam1461
    @joetam1461 ปีที่แล้ว

    籠原行きは留置線に入って、熱海行きは2番線に入れば、特急は1番線で通過できます
    籠原ヘンタイ待避案はどうでしょう