안녕하세요!!! 진짜 ㅠㅠ 1종 보통 딸 때부터 선생님 영상 보고 많이 도움을 얻었습니다! 운전을 안하니 우회전이나 이런 감이 없어서 항상 연습때도 무서웠거든요 선생님이 자꾸 너무 많이 꺽으면 차 거울 깨진다 이런면서 겁 주셔가지고 ㅠㅠ 1종 보통때부터 영상보고 팁 얻어서 무사히 잘 땄고 얼마전에 대형 면허 한번에 합격했습니다! 학원에서 땄는데 공식을 가르쳐 주시긴 해도 우회전 할때 너무 늦게 핸들 돌려서 연습할때 왼쪽으로 바퀴가 선을 넘어서 실격 되고 그래서 너무 스트레스 받았는데 영상에서 오른쪽 바퀴 보면서 우회전 하는거 보면서 시뮬레이션도 많이 하고 하니 감도 잡히면서 ㅠㅠ 무사히 합격했습니다!!! 감사합니다! 앞으로도 많은 분들이 도움 받으실 수 있게 좋은 영상 많이 많이 올려 주세요!!!
선생님 여쭤볼게 있습니다. 이리 말하려니 말이 조금 복잡해지는데 단순하게 생각해주십쇼. 우회전을 할때 대시보드에 맞추는 중앙선은 차가 넘지 말아야할 기준이 됩니다. 중앙선을 가능한 넘지않게 우회전을 해내야만 하니까요. 반면 좌회전을 할때는 대시보드에 맞추는 중앙선 8:17, 8:45 초는 넘어야하는 기준이 되고요. 이는 우회전과 다르게 반대차선이라는 여유폭이 있다보니 회전반경?이 커? 이런식으로 진행한다고 생각되고 실제 진행할때는 아무런 문제가 없습니다. 헌데 9:00초의 좌회전같은 경우는 어찌 생각해야할까요. 만약 대한민국이 좌측통행이라고 가정한다면 좌회전이 현재의 우회전이 될테니 저경우에는 마지막 끝 황색선이 대시보드에 가려질때 도는게 맞다고 생각은 되는데 만약 그리 돌면 박을 것 같아서요. 시험장에서는 어떻게 돌까요.
사이드미러로 뒷바퀴를 보면서 회전하십시오. 뒷바퀴는 기준 축이 될 뿐입니다. 백문이 불여 일견! 연습 하시다 보면 제 말이 무슨 말인지 이해 되실겁니다. 이해가 되는데 많은 시간이 필요하고, 습득이 어려우시다면 전문학원을 추천 드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
강남면허시험장이 어려운데, 동영상 있으시면 게재 부탁드립니다. 어제 난생처음 버스운전석에 앉아서 무대뽀로 시험보다가 굴절에서 감점먹고 굴절 빠져나와서 우회전하다가 탈락했습니다.. 샘 영상 참고로 열심히 유튜브 보고 시험봤는데, 많은 도움이 되었습니다. 강남면허시험장 주의 사항 좀 올려주시면 대단히 감사드리겠습니다. ㅠ.ㅠ
오늘 시험을 보고왔는데.. 클러치가 무거운감이 없고 브레이크밟는것처럼 가볍더라구요.. 그건 그건데.. 출발을했는데 차가 생각보다 앞으로 확나가더라구요..? 그래도 일단 경사로에서 반클러치하고 브레이크떼고 엑셀밟으면서 클러치 다 뗐는데 차가 살짝올라가는듯하면서 계속 시동이 꺼지더라구요..? 연습하면서 클러치 조절은 항상 잘했구.. 버스는 시동이 잘 꺼지지않는다고 들었는데.. 제가 시험본 버스가 대우버스인데 제가 기어를 1단을 넣어야하는데 잘못넣고 3단이 들어가서 그런걸까요..?
경사로에서 멈췄다가 올라갈때 반클러치하고 차가 좀 덜덜떨리면 오른발로 밟고 있는 브레이크 바로떼서 엑셀 밟으면 올라가기 더 쉽나요? 저는 경사로에서 반클러치하고 차가 떨리면 브레이크 떼고 클러치 천천히떼면서 올라가는데 가끔 브레이크 떼기도 전에 엔진이 정지되더라고요 ㅠㅜㅜ
강사님 안녕하세요. 운전에 관심이 많은 고등학교 학생입니다. 다름이 아니고 궁금한게 있어서 강사님께 여쭈어봅니다 제가 약 몇 년 뒤에 취업하면 대형트레일러 운전을 해야하는데 1종,2종보통 아무거나 보유한 상태에서 1년뒤에 대형견인 면허를 따면 바로 대형 트레일러를 운전 할 수 있어요??? 아니면 보통면허 딴 다음에 대형견인 면허 따고 1종대형 까지 따야 대형 트레일러 운전 할 수 있어요???? 답글로 알려주시면 감사하겠습니다. 앞으로 면허 취득 할 때 강사님 영상 보면서 많이 공부하겠습니다. 즐거운 하루 되세요. 쇼리강사님.
안녕하세요, 지난 2월달에 대형면허 시험을 앞두고, 문의를 드렸었습니다. 그 때 친절하게 영상을 남겨주셔서 잘 보고 싶었으나, 반클러치 미숙으로 경사로에서 시간을 끄는 바람에 실격을 받았습니다. 그 후 계속 이어나갔어야 했는데, 마침 코로나가 터져 잠정 중단했다가 어제 4개월만에 강남면허시험장에서 시험을 봤습니다. 특히 경사로 출발할 땐 학원에서 알려주신대로 1단변속 후 출발했는데, 문제는 뉴 슈퍼 에어로시티 차량이 대우차와 달리 1단 상태에서 반클러치를 하니 동력을 거의 느낄 수가 없었습니다. 그 때 순간 당황했었고 너무 긴장한 탓에 시동 꺼지며 뒤로 밀리는 바람에 또 다시 실격을 당했는데요..왜 자꾸 경사로에서 걸리는지 모르겠습니다. 그 후 어제 7월1일 오후로 도봉시험장을 접수했는데, 여기가 대우차들이 많아서 학원에서 배웠을 때와 다소 비슷하게 할 수 있을 것 같습니다만 원래 현대차들은 경사로에서 출발 시 동력을 느끼려면 2단을 출발해야 하는지. 아님 학원에서 처럼 1단 변속 후 반클러치 상태서 브레이크만 떼고 악셀을 밟아버리는 게 좋을지 알려주시면 감사드리겠습니다...꼭 버스운전을 해야 하는데 경사로에서 막혀서 너무 걱정입니다. 쇼리쌤의 명쾌한 해결법을 알고 싶습니다!!
@@Shorissem 그러면 하나만 더 질문드립니다. 선생님 말씀처럼 천천히 떼는 게 아닌, 한 번에 탁! 반을 뗄 경우 버스는 에어빠지는 소리가 나올 때 바로 악셀을 밟으면 되는 것인지 궁금합니다. 그러고보니 경사 올라갈 때 에어빠지는 소리가 공통적으로 발생하는 것 같았습니다.
김훈배 안녕하세요 저는 8월에 강남에서 두번을 시험 봣는데요 저 또한 경사로에서 2번이나 시동을 꺼먹고 바로 탈락됐습니다 정확히는 클러치를 천천이 떼다가 말타는걸 느낄때 브레이크 바로 떼면서 엑셀을 급하게 쭉 밟고 클러치를 확 떼는 식으로 했는데요(클러치르 확떼는 것과 엑셀 밟는걸 동시에) 뒤로 밀리진 않았지만 시동이 꺼졌습니다 수동을 많이 몰아보지 않앗기에 수동운전에 미숙함은 틀림 없었습니다. 답글을 이렇게 다는 이유는 용인 면허시험장에서는 똑같이 작동 하엿을 때, 경사로를 무사히지나 갔다는 겁니다. 강남에서 시험본 신형차 에대한 느낌이 부족해서 그랫던건지...... 아니면 다른 팁이 더 필요한 건지..... 앞으로 다시 시험을 봐야하는데요 훈배님은 시험이 어떻게 되셧는지 궁금도하고 쇼리쌤의 새로운 답변도 부탁드립니다!
영상덕분에 수강생은 더 늘었습니다. 차별화 되게 한번에 합격가능하게 가르치니깐요. 거의 한번 내지 두번에 합격합니다. 어차피 공단 갈사람은 공단가고 빠른취득을 원하는 분들은 학원을 가시니깐요. 수원. 용인에서도 자차를 이용해 교육많이 받으러 오십니다. 긍정의 에너지로 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
@@Shorissem 현대 버스인듯 합니다. 혹시 엑셀 옆 발을 댈수 없는 버스 는 그냥 발의 감각으로 해야 하는 것이지요? 전남 면허 시험장에서 지금 까지 대우 구형 버스로 적응 되는 과정중에 오늘은 갑자기 구형 버스가 아닌 신형 버스로 시험을 봐서 말타기를 좀 했거든요.
![[고속버스]클러치 조작방법및 반클러치 탈출하자 수동변속기 이것만큼은!!](http://i.ytimg.com/vi/pKf5jwYhCQE/mqdefault.jpg)
![[도로교통공단] 드론으로 보는 1종 대형 장내기능시험](/img/n.gif)
제가 다니는 학원강사보다 2000배 더 친절하고 자세하고 알기쉽게 알려주시네요. ㅠㅠ 여기서 등록할걸 후회됩니다.
자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
이 영상 보면서 선생님 설명 듣는 것만으로도 감이 잡히네요.
긍정의 포스가 합격을 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
항상 우회전이 문제였는데 선생님덕분에 연석안타고 합격했습니다
정말감사합니다!구독 !좋아요 !박고갑니다!
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 대형취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 💕 늘 행복하시고 코로나로 부터 자신을 지키는 하루 보내십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌
1종대형 면허 취득할려면은. 운전경력이 얼마나 되어야 딸수있을까요
지금 현재에 2종보통. 자동 오토 운전을하는중이에요
1종대형 면허취득할려면은. 나이가 제한이 있는가요
@@user-mf9nr7yu1i19세 이상이고 면허 취득후 1년 뒤에 대형면허 취득 가능해요
실전에서 말타는거때문에 너무 당황했는데ㅜㅜ 진짜 꿀팁이네요 한번해보겠습니다👍
긍정의 포스로 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.
말탄다는게 꿀렁 거리는건가요?
@@user-os3qb8jo9g 네네 맞습니다 저도 겁나 꿀렁거려서 불합격 했네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요!!!
진짜 ㅠㅠ 1종 보통 딸 때부터 선생님 영상
보고 많이 도움을 얻었습니다!
운전을 안하니 우회전이나 이런 감이 없어서
항상 연습때도 무서웠거든요 선생님이 자꾸
너무 많이 꺽으면 차 거울 깨진다 이런면서
겁 주셔가지고 ㅠㅠ
1종 보통때부터 영상보고 팁 얻어서 무사히
잘 땄고 얼마전에 대형 면허 한번에 합격했습니다!
학원에서 땄는데 공식을 가르쳐 주시긴 해도
우회전 할때 너무 늦게 핸들 돌려서 연습할때
왼쪽으로 바퀴가 선을 넘어서 실격 되고 그래서
너무 스트레스 받았는데
영상에서 오른쪽 바퀴 보면서 우회전 하는거
보면서 시뮬레이션도 많이 하고 하니 감도
잡히면서 ㅠㅠ 무사히 합격했습니다!!!
감사합니다!
앞으로도 많은 분들이 도움 받으실 수 있게
좋은 영상 많이 많이 올려 주세요!!!
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 대형취득을 진심으로 축하드립니다 🎉 💕 👍 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 화이팅 🙌
정말 도움 많이되네요 복 많이 받으세요 감사합니다
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
선생님 여쭤볼게 있습니다.
이리 말하려니 말이 조금 복잡해지는데 단순하게 생각해주십쇼.
우회전을 할때 대시보드에 맞추는 중앙선은 차가 넘지 말아야할 기준이 됩니다. 중앙선을 가능한 넘지않게 우회전을 해내야만 하니까요.
반면 좌회전을 할때는 대시보드에 맞추는 중앙선 8:17, 8:45 초는 넘어야하는 기준이 되고요. 이는 우회전과 다르게 반대차선이라는 여유폭이 있다보니 회전반경?이 커? 이런식으로 진행한다고 생각되고
실제 진행할때는 아무런 문제가 없습니다.
헌데 9:00초의 좌회전같은 경우는 어찌 생각해야할까요.
만약 대한민국이 좌측통행이라고 가정한다면 좌회전이 현재의 우회전이 될테니 저경우에는 마지막 끝 황색선이 대시보드에 가려질때 도는게 맞다고 생각은 되는데
만약 그리 돌면 박을 것 같아서요. 시험장에서는 어떻게 돌까요.
사이드미러로 뒷바퀴를 보면서 회전하십시오. 뒷바퀴는 기준 축이 될 뿐입니다. 백문이 불여 일견! 연습 하시다 보면 제 말이 무슨 말인지 이해 되실겁니다. 이해가 되는데 많은 시간이 필요하고, 습득이 어려우시다면 전문학원을 추천 드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
악셀링 설명 정말로 감사드립니다 말타는거 조정이 힘들어서 죽는줄 알았는데 오르간 아랫부분을 비스듬히 누르는거였군요 ㅜㅜ
영상이 도움되셨다니 진심으로 기쁩니다! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다!
정말 큰 도움이 되었습니다. 하시는 일 잘 되시길 바랍니다.
댓글 감사드립니다. 긍저의 포스가 늘 함께 하실겁니다. 아자아자 파이팅 입니다.
저도엇그제봤는데 처음버스접하는거라 똑같이말타고 맨붕오고그래s에서 연석타고실격했어요
또 복습합니다. 보고 또 보고 ㅠㅠ 볼 때마다 감사드립니다
저도 감사드립니다
감사합니다. 깔금한 영상과 시원한 설명, 도움 되었습니다. ★★★★★
영상이 도움 되셨다니 진심으로 기쁘네요. 잘 준비 하시어 단번에 합격 하십시오! 긍정의 포스로 합격을 응원합니다. 아자아자 파이팅 입니다.
이거지요....다른 분들은 개구리 올챙이적 생각을 못하고....설명 하는데, 자세한 설명....장이네요....^^
큰 도움 됐습니다 감사합니다
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
엑셀,브레이크부분 화면이 따로 있어서 도움이 정말 많이됩니다. 감사합니다
영상이 도움되신다니 정말 기쁘네요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
와... 학원다니는데요. 어쩔땐 잘되다가도 어쩔때는 말자꾸 타서 너무 답답했던 적이 있는데 ...
팁 감사합니다. 내일 시험치는데 많은 도움이 된 것 같아요!
자신감 잃지마시고 화이팅. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 🙌
03:41 감사합니다 너무 큰도움이 됩니다
7월중순때 신동아자동차학원 1종대형 등록하고 찾아뵙고 교육받으러 가겠습니다~~
네. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚💜💙
쇼리 교수님 덕분에 이해하구 갑니다.
합격기운이 나네용ㅎ
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
토요일 시험이고 기능 교육 두 시간 남았는데
제가 버스를 타다 온건지 말을 타다 온건지 모르겠네요
강사님 멀미 나셨을 듯 ㅠㅠ
아무리 알려주셔도 감을 못 잡았는데 철판에 발을 대고 조작하라고 하시니 착 와닿네요!! 내일 실전 적용 해보겠읍니다...ㅋㅋ
영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
붙으셨나요?
곡선 팁 설명 감사합니다~
긍정의 포스로 합격을 응원합니다. 아자아자 파이팅 입니다.
좋은 정보네요 감사합니다
영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
저번주 시험 볼때 계속 말탔는데요 알려주셔서 감사합니다
영상이 도움 되신다니 정말 기쁘네요. 잘 준비하시어 합격 하십싱! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.
감사합니다.
좌, 우 차선변경시 빽미러에 보이는
뒤 차의 거리를 어떻게 감을 익혀야 할까요?
꼭 좀 동영상 부탁 드립니다.
꼬옥. 꼬옥 부탁입니다.
얼마전 대형면허 시험 합격했습니다
저같은경우는 다리가 짧아서 ... 인지 ;; 학원마다 차마다 차이가 있어서 인지 모르겠지만
있는힘껏 꽉 밟는게 말 안타고 부드럽게 쭉 나가더군요
우회전 좌회전 팁이 정말 도움 많이 되었습니다
감사합니다 강사님 건승하세요 !!
도움이 되셨다니 정말 다행입니다. 그리고 대형취득을 진심으로 축하드립니다. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
@@Shorissem😅😅ㅡㅡㅡ😅ㅡ😅ㅡㅂㅅㅃ❤❤
남자분인지. 여자분인지요
선생님 1.좌회전 우회전시 좌측 앞바퀴 뒷바퀴가 넘어가도 괜찮나요?
2. 철길전 좌회전시 또한 좌측 앞바퀴 뒷바퀴가 중앙선 넘어도 괜찮나요?
3.철길구간 이후 커브길에도 좌측 뒷바퀴 앞바퀴가 중앙선 밟아도 괜찮나요?
시험장마다 도로 폭이 다르기 때문에 채점기준이 다르니 해당 시험장에 문의 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
@@Shorissem 도로폭은 선생님 학원이랑 똑같습니다!
현대랑 대우랑 완전 다른 차더라구요
대우버스로 말 엄청 탔네요 ㅠㅠ
이런 꿀팁이
영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다.
강남면허시험장이 어려운데, 동영상 있으시면 게재 부탁드립니다. 어제 난생처음 버스운전석에 앉아서 무대뽀로 시험보다가 굴절에서 감점먹고 굴절 빠져나와서 우회전하다가 탈락했습니다..
샘 영상 참고로 열심히 유튜브 보고 시험봤는데, 많은 도움이 되었습니다. 강남면허시험장 주의 사항 좀 올려주시면 대단히 감사드리겠습니다. ㅠ.ㅠ
공단 시험장은 촬영이 허가 하지 않습니다. 제 영상으로 합격이 어려우시다면 학원을 추천드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
여기서 배우고싶다
대형은 일반 차처럼 브레이크 깔짝깔짝 밟으면서 조금씩 속도낮추면서 이동하는거 안되나요??.. 브레이크는 정지할때만 쓰고.. 클러치로만 깔짝깔짝 해야하나요..? 대형은 브레이크 밟으면 확 서버린다고해서.. 브레이크 요령좀 알려주시면 감사하겠습니다..
클러치로 속도조절을하고 브레이크는 제동할때 사용합니다. 독학으로 시험 본다면 감을 익힌다 생각 하고 시험보시기 바랍니다. 기본이 7수 입니다.
클러치만으로는 제동이 안되니 클러치는 속도조절할때 사용하고 브레이크는 제동할때만 클러치와 같이 밟아야겠군요 늘 감사합니다.
오늘 시험을 보고왔는데.. 클러치가 무거운감이 없고 브레이크밟는것처럼 가볍더라구요.. 그건 그건데..
출발을했는데 차가 생각보다 앞으로 확나가더라구요..? 그래도 일단 경사로에서 반클러치하고 브레이크떼고 엑셀밟으면서 클러치 다 뗐는데 차가 살짝올라가는듯하면서 계속 시동이 꺼지더라구요..?
연습하면서 클러치 조절은 항상 잘했구..
버스는 시동이 잘 꺼지지않는다고 들었는데..
제가 시험본 버스가 대우버스인데 제가 기어를 1단을 넣어야하는데 잘못넣고 3단이 들어가서 그런걸까요..?
경사로에서 멈췄다가 올라갈때
반클러치하고 차가 좀 덜덜떨리면 오른발로 밟고 있는 브레이크 바로떼서 엑셀 밟으면 올라가기 더 쉽나요?
저는 경사로에서 반클러치하고 차가 떨리면 브레이크 떼고 클러치 천천히떼면서 올라가는데 가끔 브레이크 떼기도 전에 엔진이 정지되더라고요 ㅠㅜㅜ
엑셀을 밟으면 좀더 엔진 회전력이 생기니깐 좀더 시동꺼짐을 예방할순 있지만 완벽하진 않습니다. 클러치가 더 중요 하기 때문입니다. 엔진이 정지된것은 차에 동력이 전달되기전에 클러치를 다 들어서 입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
@@Shorissem 조언 감사합니다! 제가 반클러치 드는 속도가 좀 빠른가보네요 ㅠㅜ 좀 더 천천히 침착하게 해야겠습니다.
@@Shorissem 선생님 저 오늘 대형 합격했습니다. 경사로 구간 클러치 조언 감사드립니다!
다음주에 네 번째 시험 봅니다.. 차가 new bs 106이라 철판이 없는데 엄지 발가락 쪽으로 밟는다고 생각하면 될까요?
저번에 2단으로 다녔는데 말 타니까 쫄아서 가속을 못하겠더라구요.. 그래서 시간 초과로 종료 직전에 불합격 했네요ㅠㅠ
1단으로 직선구간만 풀엑셀 밟는것도 방법중에 하나입니다. 20키로 쉽게 안올라갑니다. 1단이라.
@@Shorissem 아 그래도 되는군요 감사합니다!
강사님 안녕하세요.
운전에 관심이 많은 고등학교 학생입니다.
다름이 아니고 궁금한게 있어서 강사님께 여쭈어봅니다
제가 약 몇 년 뒤에 취업하면 대형트레일러 운전을 해야하는데 1종,2종보통 아무거나 보유한 상태에서 1년뒤에 대형견인 면허를 따면 바로 대형 트레일러를 운전 할 수 있어요??? 아니면 보통면허 딴 다음에 대형견인 면허 따고 1종대형 까지 따야 대형 트레일러 운전 할 수 있어요???? 답글로 알려주시면 감사하겠습니다.
앞으로 면허 취득 할 때 강사님 영상 보면서 많이 공부하겠습니다.
즐거운 하루 되세요. 쇼리강사님.
대형견인차(대형트레일러)만 운전하실거라면 2종 보통이나 1종 보통 취득 후 1년 지나면 대형견인만 취득하시면 됩니다. 대형 면허는 안 따셔도 됩니다.
기본적으로 화물의 중량이 11톤을 넘기는 경우가 많기 때문에 1종 대형이 있는지 물어볼겁니다. 그리고 면접시 1종 대형을 가지고있는 분들보다 불리하기도 하구요. 소화물은 문제없지만 대형화물은 끌지 못합니다.
쇼리님 저보다 많은 정보를 알고있어요 저는 대시보드 유리창 사이에 고무몰딩이 노란선 가려짐 좌회전 우회전하는 방식을 써요
포터보다 클러치 유격이 컸고
1단 엑셀 밟으니 말탄것처럼 되서 놀랬습니다ㅜㅜ
1단이 원래 말잘탑니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
내일이 시험인데 우회전,좌회전시 왼쪽 앞타이어가 황색선을 밟아도 감점,실격이 없는건가요?
도로교통공단에 대형면허 시험 동영상을 보니깐 한번이라도 황색선을 타면 실격이라고 영상에 나와있던데.. 실격되지않는지 궁금하네요
실격안됩니다. 그어떤 운전자가 와도 좌측 앞타이어는 우회전시 중앙선을 넘을수 밖에 없습니다. 차길이가 길어 안넘을순 없습니다. 문제는 좌측 뒷바퀴가 넘어가면 경로이탈로 실격될수 있습니다. 채점기에 의해서요. 그리고 우회전시 우측뒷바퀴가 연석타도 실격입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! th-cam.com/video/FOh0BJNztLA/w-d-xo.html 이영상을 보시면 중앙선 밟는것을 볼수 있을겁니다. 좌측 앞바퀴만요. 우측앞바퀴넘어가면 실격처리 되구요
우회전 돌 때 오른쪽 뒷바퀴가 노란선 넘어가도 연석만 안타면 괜찮은건가요?
뒷바퀴가 노란선 안넘어가려고 하니 앞바퀴 두개가 모두 중앙선을 넘어가고, 앞바퀴 안넘어가려고 하니 뒷바퀴가 연석을 타더라구요..
네 연석만 안올라 타면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠급니다. 아자아자 화이팅!
이것땜에 미치것습니다ㅜㅜ그래서 일어나서 운전할까도지금생각중이에요ㅜㅜ
자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
곡선돌때 번호판만나면 핸들꺽으라고 하셨는데 핸들을 끝까지 꺽어야하나요??
또 번호판이 왼쪽끝에 닿아야하나요 오른쪽끝에 닿아야하나요??
영상이 어려우시다면 학원을 추천 드립니다. 학원 가기 싫으시면 시험실패를 경험으로 핸들 감을 잡으시기 바랍니다. 백문이 불여 일견입니다. 영상이 업다면 댓글로는 설명 불가 입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
안녕하세요, 지난 2월달에 대형면허 시험을 앞두고, 문의를 드렸었습니다. 그 때 친절하게 영상을 남겨주셔서 잘 보고 싶었으나, 반클러치 미숙으로 경사로에서 시간을 끄는 바람에 실격을 받았습니다. 그 후 계속 이어나갔어야 했는데, 마침 코로나가 터져 잠정 중단했다가 어제 4개월만에 강남면허시험장에서 시험을 봤습니다.
특히 경사로 출발할 땐 학원에서 알려주신대로 1단변속 후 출발했는데, 문제는 뉴 슈퍼 에어로시티 차량이 대우차와 달리 1단 상태에서 반클러치를 하니 동력을 거의 느낄 수가 없었습니다. 그 때 순간 당황했었고 너무 긴장한 탓에 시동 꺼지며 뒤로 밀리는 바람에 또 다시 실격을 당했는데요..왜 자꾸 경사로에서 걸리는지 모르겠습니다.
그 후 어제 7월1일 오후로 도봉시험장을 접수했는데, 여기가 대우차들이 많아서 학원에서 배웠을 때와 다소 비슷하게 할 수 있을 것 같습니다만 원래 현대차들은 경사로에서 출발 시 동력을 느끼려면 2단을 출발해야 하는지. 아님 학원에서 처럼 1단 변속 후 반클러치 상태서 브레이크만 떼고 악셀을 밟아버리는 게 좋을지 알려주시면 감사드리겠습니다...꼭 버스운전을 해야 하는데 경사로에서 막혀서 너무 걱정입니다. 쇼리쌤의 명쾌한 해결법을 알고 싶습니다!!
반클러치를 천천히 때시기때문입니다. 제가 올린 영상중에 반클러치 느낌을 알려면 순간적으로 반클러치 만들라고 가르치는 영상이 있습니다. 천천히 반클러치 만들면 차에 진동이 대우든 현대든 잘 안느껴집니다. 찾아 보시기 바랍니다.
@@Shorissem 그러면 하나만 더 질문드립니다. 선생님 말씀처럼 천천히 떼는 게 아닌, 한 번에 탁! 반을 뗄 경우 버스는 에어빠지는 소리가 나올 때 바로 악셀을 밟으면 되는 것인지 궁금합니다. 그러고보니 경사 올라갈 때 에어빠지는 소리가 공통적으로 발생하는 것 같았습니다.
@@user-qj8be4ef4r 글쎄요. 그렇게 가르치지 않아서요. 정 자신없으면 가솔린 수동차 빌려 연습하십시오. 저는 반클러치 사용하지 않습니다.
김훈배
안녕하세요 저는 8월에 강남에서 두번을 시험 봣는데요
저 또한 경사로에서 2번이나 시동을 꺼먹고 바로 탈락됐습니다
정확히는 클러치를 천천이 떼다가 말타는걸 느낄때 브레이크 바로 떼면서 엑셀을 급하게 쭉 밟고 클러치를 확 떼는 식으로 했는데요(클러치르 확떼는 것과 엑셀 밟는걸 동시에) 뒤로 밀리진 않았지만 시동이 꺼졌습니다
수동을 많이 몰아보지 않앗기에 수동운전에 미숙함은 틀림 없었습니다.
답글을 이렇게 다는 이유는 용인 면허시험장에서는 똑같이 작동 하엿을 때, 경사로를 무사히지나 갔다는 겁니다.
강남에서 시험본 신형차 에대한 느낌이 부족해서 그랫던건지...... 아니면 다른 팁이 더 필요한 건지..... 앞으로 다시 시험을 봐야하는데요
훈배님은 시험이 어떻게 되셧는지 궁금도하고
쇼리쌤의 새로운 답변도 부탁드립니다!
@@user-qy4qq2vz9s 9.1 댓글에 답을드립니다. 동영상으로 답을 드렸습니다. 참조 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.
아 저도 말탔어요 미치는줄알았어요
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
회전시 너무 먼저 돌아서 바퀴가 연석에 다을 것 같으면 어떤 조작이 필요한지요?
사이드미러 보고 반대로 푸시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
우회전 좌회전 코너링을 할 때 대시보드가 중앙선을 가리는 시점에서 꺽어주면서
앞 유리창 중심센터아래가 진행하는 도로 바깥 차선을 먹고 들어가는 느낌으로 코너링하는게 맞는건가요??
그것만 보면 안됩니다. 버스는 차체가 길기 때문에 뒷바퀴 보는것이 필수 입니다. 시내버스 타면 버스기사님들 우회전 좌회전 할때 뒷바퀴 보는것을 종종 보실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
코스이동간에 앞바퀴가 우회전 좌회전시 중앙선을 이탈하는걸로 나오는데 어느시험장은 중앙선 침범이라 나오고 어느 시험장은 괜찮다고 하는데 답변 부탁드립니다
시험장 차로 폭에 따라 다르니 해당 시험장에 문의 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
선생님덕분에 오늘 연습때 연석한번도안탔습니다 처음이에요 감사합니다.
항상 아침시간에 연습하다가 처음으로 6시까지교육받고 시험보게되었는데요
어두워도 시험볼때 어려움이없을까요?
5시쯤 어둡기전에시험보는게나을까요?
조언부탁드립니다
그건 상황에 따라 사람에 따라 다릅니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
영상 잘봤습니다... 오늘 4번째 떨어졌네요... 그중 3번이 연석 올라탄거 였습니다... 저에겐 코스보다 우회전 자회전이 더 힘드네요..ㅠㅠ 혹시 우회전할때 s코스에서 하듯이 왼쪽 백미러로 중앙선 밟고가는 모습보면서 가도 될런지요? 너무 느려서 시간초과 되려나요??
그건 알아서 판단하시기 바랍니다. 모로가도 서울만 가시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
회전시 중앙선 앞바퀴 너머 가면 실격 아닌가요?
도로폭에 따라 다릅니다. 시험보고자 하는 시험장에 문의해보시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
말타는 이유가 악셀을 깊게밟아서인가요?
Rpm이 너무 넘쳐서요. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚
학원에서 배우고 있는데 제가 다니고 있는 학원 첫날 현대버스로 할땐 말타는 현상이 없었는데 둘쨋날 대우버스로 할땐 말타서 당황했습니다. 다음 교육시간에 이 영상 꼭 참고하겠습니다!!
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌 💕 👍
감사합니다. 저 대형 합격했습니다.
경사로 내려갈때 두발을 다 때여야하나요?
영상 이해가 어려우시면 전문학원을 추천드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
언덕 출발 할 때
1단 반클러치 덜덜 거릴 때 브레이크만 때도 올라가지나요?
네.
선생님 우회전시에좌측바퀴가중앙선넘으면 안되지요?
도로폭이 좁은곳은 좌측 앞바퀴 허용 됩니다. 뒷바퀴는 허용 안됩니다. 시험치는 곳에 문의바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
안녕하세요 제가 대형면허를 시험장 가서 딸려고 하는데요
신형차라도 영상처럼 평지에서도 엑셀을 밞아줘야 하나요?아님 1종보통 처럼 동력으로도 갈 수 있나요?
학원을 다녀도 첫수에 붙는게 힘듭니다. 독학이시라면 저처럼 경험이다 생각하고 시험보십시오. 백문이 불여일견입니다. 저도 5수에 붙었습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 네 알겠습니다
좋은 말씀 잘 새겨 듣겠습니다 감사합니다
최대한 사고없이 멀리가는것을 목표로 하십시오. 저는 첫수에 경사로에서 떨어졌습니다. 수동경력 25년이었는데요.
오른쪽 물받이는 우측 어떤 미러로 확인해야하나요?
사이드미러요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
우회전 좌회전할 때 왼쪽 앞바퀴가 라인을 넘어도 실격이나 감점 없는 건가요?
시험장 도로폭에 따라 다르니 해당 시험장에 문의 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚
@@Shorissem 네. 고맙습니다
궁금한게 있는데요 면허시험 개정되기 전 15년도 쯤에 대형 시험코스도 지금이랑 달랐나요?
대형은 같았습니다.
엑셀 테크닉은 1단 기준으로 설명을 해주셨는데
평지일 경우에 2단으로 놓고 갈 경우에도 저렇게 철판을 살짝 누른다는 느낌으로 가도 되나요?
영상은 참고로 활용하시기 바랍니다.
우회전 할때 앞바퀴 중앙선 넘어도 상관 없나요?
시험장마다 틀리니 시험장에 문의 하시기 바랍니다.
우회전 좌회전할때 핸들3바뀌정도돌리면될까요?
핸들 두바퀴 밖에 안돌아 갑니다. 영상을 참조하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
버스 2단으로 정지하고(경사x), 2단 그대로 출발하는데 시동이 자꾸 꺼집니다. 클러치 살살떼고 브레이크 빠르게 떼고 엑셀 맞나요?
아님 반클러치 넣고 출발해야하나요?
너무 꺼지니까 그냥 1단 넣고 출발해야할지 고민되네요
경사로는 1단으로 하십시오. 강사분들도 시동 꺼뜨리는분들 많습니다.
실제 교차로 회전시에도 적용해도 될까요?
초보버스 입문자입니다..
실 운전은 공식이 아니라 도로의 상황에 맞춰 하시는것입니다. 승용차 운전을 생각해 보십시오! 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오
운전을너무못해서 학원에서 10시간타도모르겠습니다 실격이계속떠요
대형접수해서 여러번시험보고 승용차운전해보는것도도움이될까요?
2013년1종쉽게땄는데 그이후로 운전한번도안했어요
승용차운전도 도움됩니다. 운전이니깐요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 답변정말감사합니다
아니 이거;; 돈주고 배워야 하는거 아닙니까? ㅎㅎ
하하하. 과찬의 말씀 진심 감사드립니다.
힘입어 더 열심히 달릴께요^^
영상덕분에 수강생은 더 늘었습니다. 차별화 되게 한번에 합격가능하게 가르치니깐요. 거의 한번 내지 두번에 합격합니다. 어차피 공단 갈사람은 공단가고 빠른취득을 원하는 분들은 학원을 가시니깐요. 수원. 용인에서도 자차를 이용해 교육많이 받으러 오십니다. 긍정의 에너지로 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
영상보면 우회전 할때 중앙선을 바퀴가 밟은거같은데 점수 안깎이나요?
도로폭이 3미터에서 3.5미터 버스길이가 10.6미터인데 공식적으로 좌측 앞바퀴가 중앙선을 안넘고 돌수 있을까요?
@@Shorissem 다른 시험 영상 보니까 중앙선 넘어서 감점되더라구여 이게 기준이 뭔지 몰라서 질문해봤습니다 우회전 이나 코스 들어갈땐 중앙선 밟아도 봐주는건가요?
도로폭이 넓으면 감점되겠죠. 해당 시험장 도로폭을 확인하십시오.
내일 대형면허 시허 보로가는데요
클러치 조작방법 알려주세요
영상을 참조하시기 바랍니다. 영상이 어려우시면 전문학원을 다니십시오! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
19년12월에면허 취득했는데 ~면허취득날짜일만지나면 되나요. 아니면 21년1월에 따러가야되나요. 대형은??
취득일로 부터 1년 지나면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 파이팅!
쇼리쌤의 운전면허TV 특수면허 도. 대형면허랑또같나요 ??먼저대형면허따야되것당연하지만...
특수면허는 대형면허 없어도 취득가능합니다.
쇼리쌤의 운전면허TV 저 1종보통면허증가고있는데. 바로 할수있나요
우회전시 어깨선이 연석에 닿을때 돌리면 되나요?
네. 다만 꼭 사이드미러로 뒷바퀴가 연석을 치는지 확인을 꼭 하셔야 합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!
앞바뀌가 연석을 빠져나와을때 돌리면 안되나요?연석에 어깨선을 맟추면 앞바뀌는 연석뒷에 있지않나요?
우회전 돌다가 앞바퀴가 중앙선이 넘는데 그것도 괜찮은건가요? 곧 시험보는데 한 번도 안 타보고 독학만 하는거라 궁금해서 질문드립니다 ㅠㅠ
시험장마다 도로폭이 달라서 중침이 되는 곳도 있고 안되는 곳도 있으니 해당시험장에 문의 해보시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
신형 대우버스는 옆에 발 대기가 힘들어요. . .ㅠㅠ. 구형은 엑셀 옆에 철판이 있어서 발을 대 면서 말타기 잡았는데 와 ! 갑자기 신형을 주네요. 공단 시험 봅니다. 신형도 한번 부탁 드립니다.
헉 신형차량이 없습니다. 저도 타보지 못했네요. 정말 죄송합니다! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다.
@@Shorissem 현대 버스인듯 합니다. 혹시 엑셀 옆 발을 댈수 없는 버스 는 그냥 발의 감각으로 해야 하는 것이지요? 전남 면허 시험장에서 지금 까지 대우 구형 버스로 적응 되는 과정중에 오늘은 갑자기 구형 버스가 아닌 신형 버스로 시험을 봐서 말타기를 좀 했거든요.
@@김현성-z5d 정 안되면 경사로 빼고 2단으로 하셔도 됩니다. 2단은 엑셀을 밟지 않아도 시간이 충분합니다. 시동 꺼지지 않게만 조심하시면 됩니다!
@@Shorissem 네 감사합니다. 영상은 늘 잘보고 있습니다. 감사합니다. 한번 도전에 옮겨 보겠습니다.
@@Shorissem 선생님 감사합니다. 어제 첫 시험봤는데 1단으로 말타기하다가 돌아왔습니다ㅠㅠ 2단으로 재도전 해봐야겠네요!!
안녕하세요 질문이 있어서 그런데요 학원이 아니고 시험장에서 대형면허 시험치다보면 우회전이나 좌회전 할때 중앙선을 넘으면 감정이나 실격이 된다고 하는데 중앙선 안발고 회전하는 방법은 없나요
도로폭이 좁은 곳은 점선으로 되어있고 넓은 곳은 실선입니다. 영상처럼 도는 곳은 도로폭이 2.5미터 이하라 중앙선 넘어야 합니다. 공단 우회전구간 중앙선 넘으면 안되는 곳은 3.3미터 이상으로 알고있습니다 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@@Shorissem 감사합니다
말 타는게 뭐예요??
말 한번도 안타보신듯 합니다. 기회되면 제주도에서 꼭 한번 타보시기 바랍니다. 그럼 쉽게 이해되실겁니다.
현대 버스도 영상의 방법대로 하면 우회전 좌회전 모두 선밟지않고 회전 가능한가요?
제가 현대버스로 시험을 보았습니다. 원리는 같습니다 탈선 할것 같으면 수정하시면 됩니다. 주차 할때도 박을 것같으면 수정하는것과 같은 원리 입니다.
@@Shorissem 감사합니다. 많은 도움되었습니다.