Blok dan piston nya ga cocok,blok nya meniru lobang 1878 sementara piston nya 1855,jadi ring piston rawan patah.saya sudah 2kali beli kasus nya sama,awal nya saya mengira memang dapat yng jelek.nyatanya sama saja
Selama ini pake bawaan moto1 seher nya aman2 aja ga ada masalah.pake ori b polos juga sama aman2 aja.yg penting nyeting kompresi oli samping dan spuyer nya gak kekeringan,aman2 aja
Gw pake ni blok moto1 rpm susah turun kenapa ya, ngambang dulu di rpm 2000an, kalo abis di gas turun nya ngambang dulu gitu, gak langsung langsam, cuma kalo kips di majuin dikit atau hsas di tutup normal dia 🤣
Bang..kalau pake piston NPP gmn? Pengen 40Hp..
Hehehe ada mas bay😁
Blok dan piston nya ga cocok,blok nya meniru lobang 1878 sementara piston nya 1855,jadi ring piston rawan patah.saya sudah 2kali beli kasus nya sama,awal nya saya mengira memang dapat yng jelek.nyatanya sama saja
Piston pakek ori kawasaki aja om. Aku aman2 aja
Ini bagusnya kalo buat harian make seher bawaan moto1, apa ganti ke ori B polos
Selama ini pake bawaan moto1 seher nya aman2 aja ga ada masalah.pake ori b polos juga sama aman2 aja.yg penting nyeting kompresi oli samping dan spuyer nya gak kekeringan,aman2 aja
gmna klo di banding blok standar mas,, ada perubahan gk ?
Tenaga nya cenderung lebih enak dari rpm tengah ke atas,karena blok moto1 dah d porting bagian eksos ny
@@jex23_Deposit
terima kasih mas infonya
Enak joss ini blok saya pakai, ukuran lubang buang di 30 punya saya, lebih cocok pake piston ori ninja , jgn pake piston bawaannya
Headnya pake yg mana bosku?
@@aanboy5835 head uda gk std, menyesuaikan bbm yg mau di pakai
Head pakai std nya bawa an ninja RR
Saya mau tanya. Misalkan itu dipake trus ngejem apakah bisa di kolter atau bisa ganti dgn seher ori model B?
@@jex23_Depositklo di ganti head pdk power lebih mantep mungkin maz😊
Gw pake ni blok moto1 rpm susah turun kenapa ya, ngambang dulu di rpm 2000an, kalo abis di gas turun nya ngambang dulu gitu, gak langsung langsam, cuma kalo kips di majuin dikit atau hsas di tutup normal dia 🤣
Berarti ada kebocoran dari bagian karburasi dkk.selama ini pake moto1 aman2 aja normal turun rpm ny
membran ga kuat.
Min kira kira setelah ganti blok kenaikan nya berapa hp dari blok standar?
Belum pernah coba d dyno