Вот блин, я на своём ЗИДе 50, после расточки поршневой кромки острые не точил. Проехал километров 300, разбирал примерно на 150км, кольца как новые, замки тоже. Поршень honda dio af 34, производство вроде как катай.
От всей души благодарю за видео пояснения.Оверстие в поршне можно делать и без лепесткового клапана? Если знете,какой вес советских псовских поршней?Как облегчить поршень?
Блпгодарю,ещё вопросик,может оставить два верхних кольца,вместо трёх? Регулярно смотрю ваши видео.Кстати, какраз сам собираю пса и ваши советы мне очень помогают.
Придонки А насколько точно срезать головку?Или это только опытным путем устанавливается?И на каком бензин тогда использовать?93 или 95?Чезетовский карбюратор это который в оригинале ставился нс cz 514?А карбюраторы микуни которые на али-экспресс продаются не подойдут?
@@МагомедМагомедов-ф3з Я у сына тоже его срезал и на раме тоже и вставил ресивер воздушного фильтра от первых выпусков. Сын всё равно катал с обломанным креплением на раме. И сейчас катает и без проблем.
у нас в украине такие поршня продают под названием россия,я когда точил гильзу тоже сначала промерял поршень такая же беда с ним была,сначала довели поршень,потом расточили под него гильзу и все ок,кольца брал мотус польша проблем с замками и зазорами небыло материал поршня хороший на гарячую не прихватывало ни разу за всю обкатку
григорий тарыкин Сделан поршень неплохо ,но материал дерьмо,нагреваеш его кипятком и его распирает аж на 1,2 десятки, это очень много должно быть максимум 7соток
Дядька шарит,как ни-как пс у него валит!
Вот блин, я на своём ЗИДе 50, после расточки поршневой кромки острые не точил. Проехал километров 300, разбирал примерно на 150км, кольца как новые, замки тоже. Поршень honda dio af 34, производство вроде как катай.
чет я невдупляю зачем крепеж отпилил или отломил ?
Подскажите пожалуйста отверстие в поршне по каким параметрам сделать?
Подскажите пожалуйста, что дает сверление дырки в поршне? Стоит ли ее сверлить если не собираюсь крутить двиг навсю?
От всей души благодарю за видео пояснения.Оверстие в поршне можно делать и без лепесткового клапана? Если знете,какой вес советских псовских поршней?Как облегчить поршень?
Роман Васильович Можно и без клапана,вес поршня давно где то бы записан надо искать....
Блпгодарю,ещё вопросик,может оставить два верхних кольца,вместо трёх?
Регулярно смотрю ваши видео.Кстати, какраз сам собираю пса и ваши советы мне очень помогают.
че-то не понял,зачем поршень пилил.объясните пожалуйста?и какая должна быть правильная геометрия у поршней,встречал много статей,везде по разному
region 37 Смотри предыдущие видео, все уже есть.
Из-за чего вылетают замки на поршне? Подскажите пожалуйста!
Некачественно сделаны к примеру.
Максим или гильза с заусенцами.
Из за таких дебилов которые сделали это видео
А поршень от cz 514 диаметром 82 мм подойдет после расточки?Я читал что так делали.
Можно поставить, но придется "осаживать" цилиндр и подрезать головку.
Придонки Подрезать головку я понял а что значит "осаживать" цилиндр?И какой карбюратор ставить лучше всего?
Vyacheslav Novichihin Поршень не будет доходить до МВТ несколько мм, придется опускать цилиндр ниже. Карбюратор можно Чезетовский.
Придонки А насколько точно срезать головку?Или это только опытным путем устанавливается?И на каком бензин тогда использовать?93 или 95?Чезетовский карбюратор это который в оригинале ставился нс cz 514?А карбюраторы микуни которые на али-экспресс продаются не подойдут?
У меня был двигатель, поршнем 82 мм и коленом от CZ,
а для чего было отпилено крепление ?
Игнат Зайдулин Так больше нравится и выглядит интереснее и меньше грязи скапливается.
понятно
ПРИДОНКИ зря отпилил. Будут больше вибраций и нагрузки на остальные крепления. Бывает и родные трескаются.
@@МагомедМагомедов-ф3з Я у сына тоже его срезал и на раме тоже и вставил ресивер воздушного фильтра от первых выпусков. Сын всё равно катал с обломанным креплением на раме. И сейчас катает и без проблем.
Ипс поршни да я так понял как повезёт, два поршня этой фирмы 2р оба разные кривые..
Где вы берете такую хрень, это не поршень это срань. На юпке должен быть тепловой розрез, кольца замками во внутрь, сомкнутие кольца прячют штифты.
пьяный был когда писал?
у нас в украине такие поршня продают под названием россия,я когда точил гильзу тоже сначала промерял поршень такая же беда с ним была,сначала довели поршень,потом расточили под него гильзу и все ок,кольца брал мотус польша проблем с замками и зазорами небыло материал поршня хороший на гарячую не прихватывало ни разу за всю обкатку
григорий тарыкин Сделан поршень неплохо ,но материал дерьмо,нагреваеш его кипятком и его распирает аж на 1,2 десятки, это очень много должно быть максимум 7соток
может партии разные,просто я попадал на поршня которые при 100градусах клинили,а через 400 км уже стирались и звенели как колокол