Gogoro Pulse 彈射起步『開啟字幕』 / 第一人稱

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[@user-vd2sy8su7k]

最近也在看這台，儀表板本人感覺蠻有質感的

[@asiatongfen]

彈射到換電站😂

[@user-ex9fc7dp2i]

我對這公司沒有任何好壞感~
但是這台車感覺會賣爆...😮

[@user-il3yj9kt8b]

與六代戰一樣事前120後130的, 但Pulse靈巧很多
估計是中置避震與後雙槍的差別
(後雙槍在雙載重心就很明顯偏後了)
後雙槍斜一點(讓上鎖點更往中間點), 如jet 重心更集中操控會更靈活

[@guix40127]

好奇彈射模式和一般競速模式的起步會不會差很多

[@user-rz7cj6kq2f]

沒電的時候 狗肉:啪~沒了

[@user-tn1hj7ot7o]

還要沒電？ 搞不好剛換滿電就啪了！

[@kennywuxuan]

沒油的時候呢？油車仔

[@user-wz6gj8dj5s]

那個原地抖動我喜歡！是不是很像集氣放出龜派氣功那樣？實在太中二了！酷！

[@RBEN]

確實有點中二

[@Ninja-.-Life]

綠燈都油門一拜的我好像很適合電車🤣，我騎我那台125起步都是油門到底

[@tzu369]

想要彈射，現在的GGR改一下加速器就有了，睿能還是想辦法搞好他們的爛電池吧。

[@doggy19920326]

請問怎麼改加速器？

[@user-it3gd1cj7y]

更快的彈到換電站

[@OMG-pk5eg]

彈起來 ! 一直彈一直換 ! 一直換一直爽 !

[@mangokao4147]

一年後再騎同款車(非廠車)，感覺一定差很多，一定會透過電池去韌體，降底對電池的傷害 !
我原本的GOGORO S1 起步加速跟尾速在某次換電池後，明顯馬力小很多 !
後來換約的免費性能提升方案也很無感...

[@ayubalin549]

這車廠已經搞不出花樣了，特地為了彈射起步功能辦一場"試駕"，每次擠一點牙膏就放一些消息，再搞個行銷，怎麼不一次功能到位後再開放媒體完整做評測，偉哉不愧是美國上市企業。
(話說我是GGR車主之一)

[@cywei3529]

越騎越對這家公司反感 基本的東西不搞好 只會在那邊搞行銷

[@user-gt5eh5nf1e]

2:04 哇！R BEN嚇到罵髒話了！😆

[@RBEN]

有點刺激

[@user-mu9sp8nz9r]

牛逼啊有的手機兩天一充，有的機車沒兩天要換一次電池

[@eidosnet]

依使用者，外送一日換七、八回。

[@aidan1998]

紅燈彈射起步....😅😅😅

[@user-jk8tr7ue3y]

這螢幕亮度感覺很慘

[@user-yl5bd6el6m]

放心。電池肯定讓你綠😂，記住啊電動車加速愈快。燃燒比汽油更快😂

[@user-zd4vx8uu5o]

改成油車多好

[@lucus369]

有比翹孤輪抓不住的jet158強嗎?😂

[@RBEN]

這要去問小老婆

[@marksfang4741]

這是準備拿來要打猴子市場還是外勞市場呢？

[@user-jq5fu8zf7f]

外勞市場應該難 這車對他們來說CP值偏低了

[@ABABBAB]

所以電池瘟疫要解決沒

[@user-ek3ex8go9f]

有啦～很多工廠在接單了～

[@leoliao131]

有人闖紅燈，當天你剛好在那玩彈射……然後人就彈射出去了。

[@diken0911]

問題出在電池部分,誰跟你說彈射起步......

[@user-do3ec2vo2e]

阿勞電動車比這快多了 我有遇過

[@RBEN]

一直彈 有可能

[@pozai4302]

出新車沒啥用阿 ， 電池還是一樣沒政府補助所以就不更換，GO體系的電動車買的時候要有心理準備，電池才是最大的續航問題啊!~~~

[@RBEN]

就試乘會，感受什麼說什麼，什麼好話壞話？電池問題大家都知，要買的人自己評斷

[@上官謹謙]

真的不知道這家公司為什麼要推一些快速消耗電池電量的『性能設定』？強調性能結果8+9把電池搞壞了怪誰？我自己騎狗1連免費的性能提升都沒設定！方格旗一年沒開啟超過10次。安靜好騎才是多數消費者要的。

[@Nick-ym9zi]

因為全世界沒有一個製造商會不做性能車款

[@xiang_0501]

你自己可以不需要
不代表別人不需要

[@Chimxcaramel]

又是一個自己決定別人的 你不要跟別人要不要有啥關係？電池消耗大是gogoro要負責 月租費都付了跟消費者什麼關係 你是買他電池是不是？