Всë как всегда на высоте. Данные штанги устанавливались на первых моторах с гидриками, была машина 2013 г с такими штангами при гоняли с завода, когда менял гидрики на новые с штангами тоже заметил отличие , но не придал этому значения , теперь всë понятно.
блин я нов тырчек вставил и регулировал не обращая на штанги внимание..придется залезть ещё разок..Спасибо автору за новые открытия)) предупрежден значит вооружен..как гласит поговорка))
Добрый день. Одно из предположений, под гидриком каким-то образом образовалась воздушная пробка залитая маслом из-за отсутствия отверстия воздух не мог выйти, гидрик полностью в штангу не содился и торабанил не сам гидрик а гидрик об штангу.
Auto - Turn Ас Салам Уалейкум брат подскажи из-за чего может троить двс при резком нажатии на газ в пол на 4-5 передаче отключаются 1 или 2 цилиндра горит чек перезапускаешь на ходу нормально, нажимаешь в пол все повторяется, Газель бизнес умз 4216, 2013 г
@@aibekanapyanov6792 Пропуски зажигания похоже.Поменяй катушку и свечи,свечи желательно получше.Я Denso поставил,NGK очень быстро дохнут почему-то.Проблема еще в том,что бракованные катушки очень часто попадаются,хуй проссышь какую покупать,на форумах от Ваза ставят люди от того,что качество родных говно полное.
@@aibekanapyanov6792 Поставь зазоры на свечах 1-1,05, как на инжекторном 8 кл. ВАЗ 21112. Катушки у нас одинаковые 2111, степень сжатия такая же, но у них зазор 1-1,05, у нас на УМЗ 42164 пишут с завода 0,8. Я с этим 0.8 мучался год, постоянно чек горел "пропуски зажигания", заводилась хуево, особенно в жару. В один день с похмелья осенило)))) Уже 3 года все ок, ни разу ошибок по пропускам зажигания не было. Да и свечи я поставил BRICK 15YC-1, такие написаны в книге, такие же идут на 8 кл. ВАЗы. Меняю как и на своих ВАЗах раз в 9 тыс. Самое прикольное в том, что старые не выкидываю, пока 9 тыс. наезжу старые отлежатся, словно высохнут, опять ставлю зазор 1-1,05 и снова 9 тыс. Так вот и имею 4 комплекта)))) Пробовал ставить свечи подороже, но на этом древнем 42164 что то они не прижились, видать для древнего 402 и свечи надо попроще.
Молодец парень за мотором хорошо ухаживает,мотор чистый а пробегу нормально,а то мне в ремонте пригоняют с пробегом меньше сотки,так там всё забито коксом,и говорят сделай чтоб не стучал,у меня после зимы печка в хате чище,а топлю углем,во водилы бывают,полные придурки.
Двигателя змз 402, 4216 и тогда ли. Это Американская наследие, который у Нас началась от Газ 21. Там гидрокомпенсаторы ставились в место стаканчиков внизу около распрелвала, а не на штанге
Заметил на гбц знак ЗМЗ. Сейчас в продаже появились гбц для 421х моторов но почему то производства ЗМЗ. Это что получаеться два разных завода штампуют одинаковые гбц только с разными значками 😂 Что-то можете сказать по гбц производства завода ЗМЗ ?
Auto - Turn Ас Салам Уалейкум брат подскажи из-за чего может троить двс при резком нажатии на газ в пол на 4-5 передаче отключаются 1 или 2 цилиндра горит чек перезапускаешь на ходу нормально, нажимаешь в пол все повторяется, Газель бизнес умз 4216, 2013 г
Привет, гидрики стоявшие на двигателе устанавливались с завода.? Тогда возможно вырисовывается вопрос, на автомобили того же года выпуска что и на авто из ролика может быть такая же ситуация.! Возможно в дальнейшем завод модернизировал узел гидрокомпенсатора, просверлил отверстия. 😁
Здравствуйте! У меня такая проблема, на и на холостых работает хорошо, 2300-2500 об. И начинает стучать похоже как один. Вычислял уже всеми способами, которые в ваших видео, раза четыре клапанку снимал и ничего не помогло, а самое интересное, что стук после каждой регулировки перемещается по оси коромысел. Что это может быть, что смотреть? Заранее спасибо.
Добрый день. Подскажи пожалуйста почему на бензине звук то-ли пальцы стучат когда резко нажимаешь на акселератор, а на газу такого нет. Пробег 540 тыс двигатель умз 4216.
Добрый, походу у вас бензин плохой, свечи проверьте если они красные то бенза низкооктанная. 500 тыс без ремонта если, пальцы сами ро себе могут стучать.
@@auto-turn9509 без ремонта только головку меняю и шестерню, пробег трасса. Как думаешь так же ездить не трогать и не залазить вовнутрь, проще наверное новый двигатель потом купить
@@romka.771 при таком пробеге пальцы полюбому будет гулять. думаю отездить и воткнуть уже новую, а старую оставить на запчасти если что будет перекинуть.
Спасибо. У моего "движка", тоже есть стук и на горячую и на холодную, очень похожий на стук "гидрика". Но мой ЭВОТЕЧ с обыкновенными клапанами - без гидрокомпенсаторов. Регулировка клапанов ничего не дала. Что это может быть?
Подскажите пожалуйста.на холодную все отлично,никакого стука,прогреется тоже нормально.но стоит проехать километров 20 то на холостых появляется такой же стук как на видео до замены.
Здравствуйте. На змз 406 поменял компенсаторы. Теперь не заводится. Нужно полагать что в новых компенсаторах много масла и из за этого нет компрессии. Стартер крутит легко. Что можно сделать?
Здравствуйте, если акум хороший, отключить подачу бензина, маслать по 2-5 сек с интервалом 15-30 сек. в течени 5 мин. Или крутить от руки колену. Если не поможет придётся снимать гидрики.
Подскажи пожалуйста сталкивался с такой бедой. Умз 4216 ставлю новые гидрики до 2т оборотов тишина. Если выше обороты начинают греметь вплоть до мигания чека по пропусками. В чем может быть причина. Давление на оборотах 3.2 уже все прочитал, продувал. Регулировка.
Тонкая ножка ЗМЗ и Вольво, толстая для группы ВАГ. Разница в весе, усилию и времени срабатывания. Лучше ставить то что завод рекомендует и желательно от ЗМЗ. ИНА это Китай, оригинал стоит от 10s за штуку, и в страны бывшего Союза не поставляется.
Салам скажи пожалуйста двигатель 4216 евотеч температура воды поднимается вентилятор не включается пока чуть на газ недавиш чуть газа даёшь вентилятор срабатывает вчом может быть причина спасибо заранее
@@auto-turn9509 Изначально и сделали 0,5 ,-завели ,нормально двигун работает тихонько-мягенько ,-проехали 85км ,появился глухой стук и мощность почти пропала ,ехали не выше 3-ей передачи,подрегулировали до одного оборота ,тоже изначально всё хорошо ,но проехали 170км и начал появляться,то пропадать звонкий стук... И сейчас , даже на холодную при запуске то подстукивает то нет , так же и при езде , может вдруг появиться стук, и стучать минут 10-ть потом пропадает.Может крутануть на 1,5. И действительно ли есть рекомендации завода о том ,что надо делать два оборота?
Здравствуйте! Решили как то эту проблему? У меня что то похожее, на и на холостых работает хорошо, 2300-2500 об. И начинает стучать похоже как один. Вычислял уже всеми способами, ничего не помогло, а самое интересное, что стук после каждой регулировки перемещается по оси коромысел.
Мы вот недавно на днях проводили первую регулировку гидриков на новой газельке, пробег 5000 км, выпускные крутили на 1 оборот, а выпускные на 0,75 оборота. Все равно чуть есть клацанье клапанов. Ещё когда мы сняли гидрики, то их очень тяжело было нажимать. У меня вопрос: как все таки правильно регулировать гидрики когда они с маслом и не прожимаются или когда они без масла и свободно ходят
@@auto-turn9509 как регулировать гидрики? Сколько оборотов крутить болт после как упрётся от руки? И сколько момент тянуть гбц на эвотеч с алюмин блоком?
В чем причина стука гидрокомпенсаторов, при скорости 80-90км/ч.На холостых успокаиваются,на холодную тоже тишина.Поменяли на новые ,ни чего не изменилось.Масло подаётся.
@@auto-turn9509 снимал смотрел,полностью ось разбирал,коромысла на оси нормально по забору, каналы чистые в кормыслах продувается. Давление бы замерить. Такое ощущение что на определённых оборотах масло не подается.опять же датчик не горит.на 2.500 начинает стучать,педаль отпускаешь на холостых прекращает. Вобщем какая то загадка. И как мне сказали она с новая такая.
@@idger2006 привет . Нифига не нашёл. 9 машин с там двигателем.на них хоть бы что,все нормально. А на этой как барабанило так и стучит. В сервисе меняли гидрики раз 3 уже ,они сами не знают что такое . Крышку снимаешь все нормально ,гидрики,не продавливаются, завели поехал,забарабанили. Короче хз.
Я уже умаялся снимать их перепроверять и настраивать, думал что то не то делаю, хотя т 3 других машины с эвотеком зделал и забыл. Только ещё интересный момент сьук после каждой регулировки клапанов смещается на оси коромысел. Короче пока ряду не дам что это.
Я поменял на Рено(шные) гидрокомпенсаторы. На горячую мотор подтрухивает. Расход метана + - 15 кубов. Работает тихо, но тянет как-то не так. Пробовал регулировать, не получается так как клапана зажимает. Просто коромысло к клапан подвёл и всё. И зачем вообще регулировать, если это КОМПЕНСАТОР?
@@auto-turn9509 Здравствуйте,подскажите пожалуйста стук при оборотах свыше 1800.Под нагрузкой ниже 1800 звука нет.Единственное от чего появляется стук это увеличение оборотов.На холостых работает идеально.
Здравствуйте. Имеется в нашем автопарке четыре газели с двигателем 4216 (машины 2012-2014 года)и все штанги без отверстий и гидрики на горячую клокочут как цикады. Даже в мануалах нет инфы что в головке штанги должны быть отверстия.
Молодец,таких бы мастеров в Твери побольше,супер!!!!!
Это ГАЗ,сделано на глаз. После сборки обработать напильником,сверлом,молотком...........
А при чем тут газ? Мотор умз.
Вам лишь бы высрать что нибудь в коментарии
Как всегда все самое полезное 👍👍
👍👍👍 Полезная информация ! Спасибо ! 👍
у меня также было без отверстия.
поменял и все чики чики.
рахмет брат за видос!!!
Красавчик, не каждый спец додумался бы!
Ваши видео почти всегда полезны!
Всë как всегда на высоте. Данные штанги устанавливались на первых моторах с гидриками, была машина 2013 г с такими штангами при гоняли с завода, когда менял гидрики на новые с штангами тоже заметил отличие , но не придал этому значения , теперь всë понятно.
Вот этого видео долго ждал у меня тоже самое пойду крышку вскрывать смотреть штанги замена компенсаторов не помогла на штанги не обратил внимание
Молодец как всегда
👍👍👍 такая же проблема, цокот гидрокомпенсаторов, если это «лечение», то БОЛЬШОЕ 🙏 СПАСИБО.
Салам, Алан. Как всегда, молодец. И всегда внимательно смотришь на мелочи. А в них всегда основная причина. Удачи тебе и будь здоров.
Спасибо вам, очень полезное видео
блин я нов тырчек вставил и регулировал не обращая на штанги внимание..придется залезть ещё разок..Спасибо автору за новые открытия)) предупрежден значит вооружен..как гласит поговорка))
Обана , у меня тоже так же грохочут сновъя как не регулировал 🤔 видимо и у меня отверстий нету 😳
ВИДЕО очень полезное. 🙂👍
Всегда полезно благодарю
Салем Рахмет я тоже столкнулся мучелся и поставил простые штанги
Я тоже думаю штанги простые поставить
Я тоже думаю штанги простые поставить
Базар жок 👍👍
Спасибо за обзор! Всего самого хорошего.
Как всегда лайк и польза
Молодец ты супер
Привет✋👋. Всё класс👍
Привет с Башкирии
Добрый день. Одно из предположений, под гидриком каким-то образом образовалась воздушная пробка залитая маслом из-за отсутствия отверстия воздух не мог выйти, гидрик полностью в штангу не содился и торабанил не сам гидрик а гидрик об штангу.
👍🙂
Auto - Turn Ас Салам Уалейкум брат подскажи из-за чего может троить двс при резком нажатии на газ в пол на 4-5 передаче отключаются 1 или 2 цилиндра горит чек перезапускаешь на ходу нормально, нажимаешь в пол все повторяется, Газель бизнес умз 4216, 2013 г
@@aibekanapyanov6792 Уагалейкумассалам
Свечи или катушка может быть.
@@aibekanapyanov6792 Пропуски зажигания похоже.Поменяй катушку и свечи,свечи желательно получше.Я Denso поставил,NGK очень быстро дохнут почему-то.Проблема еще в том,что бракованные катушки очень часто попадаются,хуй проссышь какую покупать,на форумах от Ваза ставят люди от того,что качество родных говно полное.
@@aibekanapyanov6792 Поставь зазоры на свечах 1-1,05, как на инжекторном 8 кл. ВАЗ 21112. Катушки у нас одинаковые 2111, степень сжатия такая же, но у них зазор 1-1,05, у нас на УМЗ 42164 пишут с завода 0,8. Я с этим 0.8 мучался год, постоянно чек горел "пропуски зажигания", заводилась хуево, особенно в жару. В один день с похмелья осенило)))) Уже 3 года все ок, ни разу ошибок по пропускам зажигания не было. Да и свечи я поставил BRICK 15YC-1, такие написаны в книге, такие же идут на 8 кл. ВАЗы. Меняю как и на своих ВАЗах раз в 9 тыс. Самое прикольное в том, что старые не выкидываю, пока 9 тыс. наезжу старые отлежатся, словно высохнут, опять ставлю зазор 1-1,05 и снова 9 тыс. Так вот и имею 4 комплекта)))) Пробовал ставить свечи подороже, но на этом древнем 42164 что то они не прижились, видать для древнего 402 и свечи надо попроще.
Молодец,спец!
Молодец парень за мотором хорошо ухаживает,мотор чистый а пробегу нормально,а то мне в ремонте пригоняют с пробегом меньше сотки,так там всё забито коксом,и говорят сделай чтоб не стучал,у меня после зимы печка в хате чище,а топлю углем,во водилы бывают,полные придурки.
Лайк залепил 👍
А ещё, 92-й наш неидёт на эти движки. Попробуй залить 95-й, он тоже кстати рекомендуется в книжке.
Наоборот. В книжке написано 95-й не заливать
У моего друга газель бизнес с эвотеком. С новья льëт только 95. Проехал 50 000км.всë отлично.
Тогда это будет "газель АНТИбизнес")))
Двигателя змз 402, 4216 и тогда ли. Это Американская наследие, который у Нас началась от Газ 21. Там гидрокомпенсаторы ставились в место стаканчиков внизу около распрелвала, а не на штанге
Заметил на гбц знак ЗМЗ. Сейчас в продаже появились гбц для 421х моторов но почему то производства ЗМЗ. Это что получаеться два разных завода штампуют одинаковые гбц только с разными значками 😂
Что-то можете сказать по гбц производства завода ЗМЗ ?
Auto - Turn Ас Салам Уалейкум брат подскажи из-за чего может троить двс при резком нажатии на газ в пол на 4-5 передаче отключаются 1 или 2 цилиндра горит чек перезапускаешь на ходу нормально, нажимаешь в пол все повторяется, Газель бизнес умз 4216, 2013 г
Движок для 254000 чисто выглядит. 😊
Привет, гидрики стоявшие на двигателе устанавливались с завода.? Тогда возможно вырисовывается вопрос, на автомобили того же года выпуска что и на авто из ролика может быть такая же ситуация.! Возможно в дальнейшем завод модернизировал узел гидрокомпенсатора, просверлил отверстия. 😁
Привет, да возможно.
Это наверное один из лучших моторов бензиновых ,чуть слабоват но дешёвый в обслуживании , наверное единственный минус это греется
молодец кустым!
Здравствуйте! У меня такая проблема, на и на холостых работает хорошо, 2300-2500 об. И начинает стучать похоже как один. Вычислял уже всеми способами, которые в ваших видео, раза четыре клапанку снимал и ничего не помогло, а самое интересное, что стук после каждой регулировки перемещается по оси коромысел. Что это может быть, что смотреть? Заранее спасибо.
Подскажи пожалуйста из-за чего могут плавать обороты от 50 градусов примерно
Из-за регулировки клапанов возможно?
С гидридами мотор
Привет. Масло моторное какое лучше заливать в evotech.
Добрый день. Подскажи пожалуйста почему на бензине звук то-ли пальцы стучат когда резко нажимаешь на акселератор, а на газу такого нет. Пробег 540 тыс двигатель умз 4216.
Добрый, походу у вас бензин плохой, свечи проверьте если они красные то бенза низкооктанная.
500 тыс без ремонта если, пальцы сами ро себе могут стучать.
@@auto-turn9509 без ремонта только головку меняю и шестерню, пробег трасса. Как думаешь так же ездить не трогать и не залазить вовнутрь, проще наверное новый двигатель потом купить
@@romka.771 при таком пробеге пальцы полюбому будет гулять. думаю отездить и воткнуть уже новую, а старую оставить на запчасти если что будет перекинуть.
Все спасибо! понял тебя.
Спасибо. У моего "движка", тоже есть стук и на горячую и на холодную, очень похожий на стук "гидрика". Но мой ЭВОТЕЧ с обыкновенными клапанами - без гидрокомпенсаторов. Регулировка клапанов ничего не дала. Что это может быть?
Привет. Нашёл проблему???
У меня на трассе в основном стучат гидрики на 2500 оборотах , с чем это связано??
На УМЗ 4215-4216 возможно вытащить через верх стакан (толкатель)? Или не даст отливка? На. 402 можно!
Через верх никак!
Только через низ :))
Стакан (толкател) сверху не сможете вытащить, только снизу.
Актуально. Спасибо
Штанги и гидрики какие лучше ставить.
Подскажите пожалуйста.на холодную все отлично,никакого стука,прогреется тоже нормально.но стоит проехать километров 20 то на холостых появляется такой же стук как на видео до замены.
гидрик может так стучать
Здравствуйте. На змз 406 поменял компенсаторы.
Теперь не заводится. Нужно полагать что в новых компенсаторах много масла и из за этого нет компрессии. Стартер крутит легко. Что можно сделать?
Здравствуйте, если акум хороший, отключить подачу бензина, маслать по 2-5 сек с интервалом 15-30 сек. в течени 5 мин.
Или крутить от руки колену.
Если не поможет придётся снимать гидрики.
@@auto-turn9509 Спасибо. Если попробовать потаскать на буксире?
Если снимать гидрики, то как сбросить из них масло?
@@БалдаИванович-м1с на буксире тоже можно, гидрики на тисках зажимать канал должен вниз смотреть, зажимаем медленно.
@@auto-turn9509? спасибо.
Один раз сжать?
Или несколько?
Подскажи пожалуйста сталкивался с такой бедой. Умз 4216 ставлю новые гидрики до 2т оборотов тишина. Если выше обороты начинают греметь вплоть до мигания чека по пропусками. В чем может быть причина. Давление на оборотах 3.2 уже все прочитал, продувал. Регулировка.
Здравствуйте
Пружины от евро 4 надо ставить, или просто такие гидрики слабые.
если на пружинах 5-6 витков то лучше поставить 7-8 витков.
Хочу поменять компенсаторы на 409 моторе но не знаю какие брать с толстой или тонкой ножкой
Планирую взять INA кто что ставил
Я ставил себе на патриот е-4 ина с тонкими ножками. Всё хорошо.
Главное чтобы были качественные . У меня на змз 406 стояли и те и другие . Но вопрос как не нарваться на дерьмо .
Разницы нет тяжелой или легкой конструкции главное не контрафакт
Тонкая ножка ЗМЗ и Вольво, толстая для группы ВАГ. Разница в весе, усилию и времени срабатывания. Лучше ставить то что завод рекомендует и желательно от ЗМЗ. ИНА это Китай, оригинал стоит от 10s за штуку, и в страны бывшего Союза не поставляется.
Видел ЗМЗ упаковка сделанно в Китае
Салам скажи пожалуйста двигатель 4216 евотеч температура воды поднимается вентилятор не включается пока чуть на газ недавиш чуть газа даёшь вентилятор срабатывает вчом может быть причина спасибо заранее
Салам меняйте электромуфту.
@@auto-turn9509 ок отдуши братан
Салам бро у меня 4216 газель нету гидрика такой бывает или менят надо
Здарова брат у меня 42 16 тормыз нажимаю стрелка бака вниз подает и спидометр не роботает датчик скорости поменял все равно
И всё же подскажите,сколько оборотов регулировочные болты крутить нужно...
Здравствуйте
Если на газу 0.5 оборотов, без газа можно 1 оборот.
@@auto-turn9509 Изначально и сделали 0,5 ,-завели ,нормально двигун работает тихонько-мягенько ,-проехали 85км ,появился глухой стук и мощность почти пропала ,ехали не выше 3-ей передачи,подрегулировали до одного оборота ,тоже изначально всё хорошо ,но проехали 170км и начал появляться,то пропадать звонкий стук... И сейчас , даже на холодную при запуске то подстукивает то нет , так же и при езде , может вдруг появиться стук, и стучать минут 10-ть потом пропадает.Может крутануть на 1,5. И действительно ли есть рекомендации завода о том ,что надо делать два оборота?
Здравствуйте! Решили как то эту проблему? У меня что то похожее, на и на холостых работает хорошо, 2300-2500 об. И начинает стучать похоже как один. Вычислял уже всеми способами, ничего не помогло, а самое интересное, что стук после каждой регулировки перемещается по оси коромысел.
Здравствуйте у меня такой движок такой газель я в рязане можно ехать до Москвы гружонна
Здравствуйте, я не газелист, и не в России не знаю расстояние. Если проблема с ремонтом ДВС спрашивайте.
Привет у меня один вопрос а если проверить отверстие будут они работать?
просверлить? да конечно)
@@auto-turn9509 Добрый день, подскажи пожалуйста,на сколько нужно будет сверлить отверстия,за ранее спасибо
@@АлексейТимин-г5т добрый. 1,95мм
@@auto-turn9509 спасибо
Что за масло льётся? Которую газель на ваших видюхах вижу чистой.
Лукой Люкс 10в40
или генезис лукойл
@@auto-turn9509 здравствуйте манол лучше чем генезис. ?
@@Байалид
здравствуйте
мы заливаем только лукойл, поэтому не могу сказать
Гидрики на сколько оборотов подкрутили? На 0,5 оборота?
нет, в этот раз чуть больше чем на 0.5 ( с 00. на 9 часов крутил). чтоб компенсировать стук.
Спасибо за ответ
Мы вот недавно на днях проводили первую регулировку гидриков на новой газельке, пробег 5000 км, выпускные крутили на 1 оборот, а выпускные на 0,75 оборота. Все равно чуть есть клацанье клапанов. Ещё когда мы сняли гидрики, то их очень тяжело было нажимать. У меня вопрос: как все таки правильно регулировать гидрики когда они с маслом и не прожимаются или когда они без масла и свободно ходят
Уточнение: впускные 1 оборот, выпускные 0,75 оборота
@@СергейСергеич-й5и можно и так, не важно закачанный гидрик или нет, главное что он работал, если пустой так же регулируете.
Салам алейкум подскажите у меня пробег70000 надо ли регулировать клапана стоят гидрики стука нет
Уагалейкумассалам.
ездите пока, если умеете регулировать делайте. Если без газа клапана не прседают.
@@auto-turn9509 как регулировать гидрики? Сколько оборотов крутить болт после как упрётся от руки? И сколько момент тянуть гбц на эвотеч с алюмин блоком?
@@ДмитрийЖук-ю2п гидрики зажимать от 0.5 - 1.0 оборотов
протяжка на евотеке не делается.
Если хотите проверить 110Н.м тяните.
@@auto-turn9509 ,понял спасибо, взял новую эвотеч, раньше 4216 было там всё понятно.
Ок Рахмет за совет
Добрый вечер какие гидрокомпесаторы купить для эвотека у нас продаются кено
Или искать умз
@@albekdautov4267 Ассаламугалайкум
Мы ставим ina или Eaton
Только иновские , без вариантов ! Пробовал ставить всех марок ! Пусть немного подороже , но только иновские !
В чем причина стука гидрокомпенсаторов, при скорости 80-90км/ч.На холостых успокаиваются,на холодную тоже тишина.Поменяли на новые ,ни чего не изменилось.Масло подаётся.
Проверьте втулки ось коромысла.
@@auto-turn9509 снимал смотрел,полностью ось разбирал,коромысла на оси нормально по забору, каналы чистые в кормыслах продувается.
Давление бы замерить. Такое ощущение что на определённых оборотах масло не подается.опять же датчик не горит.на 2.500 начинает стучать,педаль отпускаешь на холостых прекращает. Вобщем какая то загадка. И как мне сказали она с новая такая.
Привет. Нашел причину? Точно также у меня. Не могу найти.
@@idger2006 привет . Нифига не нашёл.
9 машин с там двигателем.на них хоть бы что,все нормально. А на этой как барабанило так и стучит. В сервисе меняли гидрики раз 3 уже ,они сами не знают что такое .
Крышку снимаешь все нормально ,гидрики,не продавливаются, завели поехал,забарабанили. Короче хз.
Я уже умаялся снимать их перепроверять и настраивать, думал что то не то делаю, хотя т 3 других машины с эвотеком зделал и забыл. Только ещё интересный момент сьук после каждой регулировки клапанов смещается на оси коромысел. Короче пока ряду не дам что это.
А расход газа большой был?
Ассаламу алейкум. Подскажите тепловой зазор на умз 4216 второй ремонт 101 поршня
уагалейкумассалам
тепловой зазор чего?
поршень - 0.05/ 0.10
клапан - 0.25 / 0.30
@@auto-turn9509 зазор между цилинром и юбкой поршней. По книжке написано 0.024-0.048. Это правильно?
@@МирЛампочек в какой книжке это?
я пару раз мерил 0.05 - 0.07 был
@@auto-turn9509 gazavtomir.ru/info/teh/exploitation/umz_remont/27
Подскажи код штанг с дырками
Здравствуйте, данные штанги уже устанавливаются на евотеч (А275) ? Приобрел машину в марте 2020 года*
здравствуйте на еаотеке Е-5 на вряд ли такое там штанги нормальные.
@@auto-turn9509 благодарю
Саламалейкум! у меня евотеч 19 года, штанги толкатели без гидриков
Как можно связаться с тобой
Я поменял на Рено(шные) гидрокомпенсаторы. На горячую мотор подтрухивает. Расход метана + - 15 кубов. Работает тихо, но тянет как-то не так. Пробовал регулировать, не получается так как клапана зажимает. Просто коромысло к клапан подвёл и всё. И зачем вообще регулировать, если это КОМПЕНСАТОР?
Регулировать, чтоб не зажать клапан или чтоб зазор не появился (чтоб не стучали)
@@auto-turn9509 Здравствуйте,подскажите пожалуйста стук при оборотах свыше 1800.Под нагрузкой ниже 1800 звука нет.Единственное от чего появляется стук это увеличение оборотов.На холостых работает идеально.
На заводе сверла закончились .
Дрель и сверло и всё
Если давление в двигателе слабое стук будет гидриков?
да будет
Глаза кровоточат от названия-неужели автозамена слов не помогает?
Тамаша
Вы где мотор купили. Я сам их испытываю и нет таго стука и отверстия в штангах есть, хватит смуту наводить.
Здравствуйте. Имеется в нашем автопарке четыре газели с двигателем 4216 (машины 2012-2014 года)и все штанги без отверстий и гидрики на горячую клокочут как цикады. Даже в мануалах нет инфы что в головке штанги должны быть отверстия.
У моей на холодную 1100 оборотов, а на этой 1600
А как оно 250 тысяч без этих дырок прошёл ?
Ходит и ходит только стучит.
Возможно меняли, штанги сами.
Красавчик номер телефона скинте
911
Компенсаторы надо ставить только исключительно иновские , любые другие ставил , все равно какой то один хотя бы обязательно будет стучать !
Говорят иновские Китай. Настоящим немецким цены не сложишь.
На штангах спираль должна быть
У меня так же блин
Одинаково почти,не надо было лезть
Этот мотор полное Раша говно хуже может быть только ЗМЗ 402