Ini orang yang rendah hati dan tidak pelit ilmu, penjelasan nya selalu nempel di otak karna penjelasan yg rinci dan teliti.. selalu kasih ilmu video demi video "untuk saya yg awam".. sehat selalu kang. salam raja dari Karawang🙏
Banyak ilmu yang sangat sangat bermanfaat dari MMI Chanel,,dari hal2 kecil sampai yang hard tentang 2tak,khusus nya RX king,,sehat selalu,sukses terus buat MMI Chanel🙏🙏🙏
@@munawirazharianto6402 beneran gak enak , apalagi mesin spek harian , biasanya rasio close buat mesin spek balap yg putaran bawahnya loyo , dengan pake rasio rapet pas pindah gigi rpm-nya drop cuma dikit ,
Motor saya GL max Saya pakai L80 P80. Ban donat . Final gear 16-28. Power OK tarikan kagak enak. Akhirnya ganti rasio tiger dan benar kata si pembuat vedeo ini, cukup ganti gigi Top nya ke lebih yang berat lagi.. malah enakk poll.. .. salam dari jawa tengah
Mahoook Intinya sesuai penggunaan aja mau digunakan buat apa mau haarian atau balap, balap pun ada macam2 mulai 201,500,800,1000,1200 meter, roadrace, grasstrack dll Pokoknya tujuannya supaya penghantaran tenaga ke roda belakang selalu ngisi alias tidak drop Contoh raiso close kebanyakan ada di motor special engine, co toh YZ125, CR125, CRF250R, KX 250F rasio sangat close karrna sesuai peruntukannya
Main rasio banyak modal rasio yg rontok ajah belum diganti, ganti gir ajah dulu dari yg tadinya 14-42 jadi 16-39 biar ga lompat lompat rasio nomor 17 lebih malah bisa bisa nomer 30 😂😂😂 malah Ganti step, Boreup ganti karbu, intake manifold, ganti tutup tangki dan baut probolt tutup tangki ganti shock depan ganti arm , ganti velg, ganti cakram depan belakang, ganti kaliper depan belakang, ganti selang rem depan belakang master rem depan ganti handle kopling, handgrip ganti gir rante ganti shock belakang pake accent wire ganti step dural ganti tuas rem belakang dural tuas perseneling dural ganti knalpot ganti baut stainless untuk step ganti step belakang ganti segitiga atas byson custom ganti busi denso iridium ganti as roda depan byson ganti komstir bambu ganti stang jepit klip on dan lainnya lupa Project berikutnya naikin kompresi primer ganti rasio oplosan 😂
Mau tanya mas motor saya vega zr ukuran primer sekunder nya 69/21 dengan final gear 41/15,saya barusan ganti ukuran primer sekunder kopling vega force fi dengan ukuran 58/20 dengan final gear 41/14 Untuk final gear nya ngikutin vega force fi atau vega zr mas🙏
Mantap penjelasannya... Saya ada r15 bang, gigi 2 ke 3 itu kerasa drop, tp dr 3 ke 4 kerasa rapet bgt, dan dari 5 ke 6 jg drop, biar ga terlalu drop, yg perlu di ganti brrti gigi 2 sama 6 ya bang ?
Satria 2tak std saya hitung 57% apa termasuk close rasio, gigi 1 32:11=2909 lalu dikurangi gigi 6 21:17=1235, jadi 2909-1235=1674:2909=0.57×100=57%, apa termasuk close rasio bawaan satria 2tak pak ?
Gir saya 15-35 klo boncengan di geber pas rpm tinggi di gigi 1 ngangkat sendiri roda depan dan ga mainin kopling, ap it minta gir lbh berat yak? Atau king anda semua mmang gitu?
Rx king yang waras karakternya memang seperti itu om, gigi 2 pun masih mau ngangkat roda depannya, tp kalo 2 ke 3 perlu dibantu kopling biar roda depannya keangkat (pengalaman di rx king saya) ukuran gear 14-35
kang mmi ,,mohon pencerahannya dong mau tanya kalo laher bambu yg ada di crankcase kiri pas kopling nama laher nya di sebut apa ya kalo beli ke toko? maaf di luar topik
Bang mau nanya perbedaan rasio jupiter z1 katanya Antara gigi 3-4 gear box lebih besar tapi kok dikasih gir ringan 13-41 sedangkan jupe robot 14-40 girnya
Justru biar enteng om gigi 3 dan 4 nya. Coba diganti aja final gear nya Jupiter Z1 jadi 40/15 nanti gigi 3 dan 4 nya berasa molor bgt alias berat. Mending pakai final gear enteng walaupun gigi 1 dan 2 nya berasa pendek bgt. Tapi gigi 3 dan 4 nya tetep ngisi. Ya kembali peruntukannya buat apa.
Om MMI ,numpang nanya klo buat harian gigi 3 ganti yg sekunder nya aja ukuran 25 ,dan gigi 5 ganti yg primer nya aja ukuran 23 ,kira" enak gak ya ,jd biar power nambah terus sampai top speed , terimakasih ,
Ini orang yang rendah hati dan tidak pelit ilmu, penjelasan nya selalu nempel di otak karna penjelasan yg rinci dan teliti.. selalu kasih ilmu video demi video "untuk saya yg awam".. sehat selalu kang. salam raja dari Karawang🙏
Ini ilmu yang bermanfaat n bermartabat!!! Biar gak salah kiblat. Nice kang!!!
Banyak ilmu yang sangat sangat bermanfaat dari MMI Chanel,,dari hal2 kecil sampai yang hard tentang 2tak,khusus nya RX king,,sehat selalu,sukses terus buat MMI Chanel🙏🙏🙏
Mekanik yg slalu mengutamakan efektifitas dan kualitas👍👍
Alhamdulillah setiap nnton chanel MMI selalu ada pencerahan jd ga sembarangan modif teu latahan😂 nuhun mang sukses berkah🙏🏻
Terima kasih banyak ilmunya boskuh.akhirnya terjawab rasa penasaran saya selama ini tentang gigi ratio standar n close ratio...
Pernah nyoba close ratio buat harian, ternyata gak enak 😂,harus sering oper
Tambah gak enak dong untuk yg tinggal di daerah pegunungan,jalannya banyak tikungan dan tanjakan.terima kasih sudah berbagi pengalamannya bro..
@@munawirazharianto6402 beneran gak enak , apalagi mesin spek harian , biasanya rasio close buat mesin spek balap yg putaran bawahnya loyo , dengan pake rasio rapet pas pindah gigi rpm-nya drop cuma dikit ,
Motor saya GL max Saya pakai L80 P80. Ban donat . Final gear 16-28.
Power OK tarikan kagak enak. Akhirnya ganti rasio tiger dan benar kata si pembuat vedeo ini, cukup ganti gigi Top nya ke lebih yang berat lagi.. malah enakk poll..
.. salam dari jawa tengah
Gigi topnya dibesarin apa dikecilin mas?
Mahoook
Intinya sesuai penggunaan aja mau digunakan buat apa mau haarian atau balap, balap pun ada macam2 mulai 201,500,800,1000,1200 meter, roadrace, grasstrack dll
Pokoknya tujuannya supaya penghantaran tenaga ke roda belakang selalu ngisi alias tidak drop
Contoh raiso close kebanyakan ada di motor special engine, co toh YZ125, CR125, CRF250R, KX 250F rasio sangat close karrna sesuai peruntukannya
Mantap bermanfaat sekali ilmunya bang salam raja👍
Tuh bner bgt ini pnjelasan yg gk mnyesatkan sy pun hnya gnti rasio 3 sm 5 doang endingny yg tdiny punya rasio full package Rc hheee
Purbalingga hadir
Josss bner @mmi channel
Jogja hadir mas 😎
gunung putri hadir kang....ajib nih penjelasannya makasih kang inponya intinya tetep power nomer 1 baru rasio 👍👍👍
Banyak tau.tau banyak.nambah ilmu.MMi mantaapp
Bermanfaat sekali penjelasan nya
Jadi ngerti sekrang...td nya mw ganti rasio racing tpi ga jd setelah nnton ini
Main rasio banyak modal rasio yg rontok ajah belum diganti, ganti gir ajah dulu dari yg tadinya 14-42 jadi 16-39 biar ga lompat lompat rasio nomor 17 lebih malah bisa bisa nomer 30 😂😂😂 malah
Ganti step, Boreup ganti karbu, intake manifold, ganti tutup tangki dan baut probolt tutup tangki ganti shock depan ganti arm , ganti velg, ganti cakram depan belakang, ganti kaliper depan belakang, ganti selang rem depan belakang master rem depan ganti handle kopling, handgrip ganti gir rante ganti shock belakang pake accent wire ganti step dural ganti tuas rem belakang dural tuas perseneling dural ganti knalpot ganti baut stainless untuk step ganti step belakang ganti segitiga atas byson custom ganti busi denso iridium ganti as roda depan byson ganti komstir bambu ganti stang jepit klip on dan lainnya lupa
Project berikutnya naikin kompresi primer ganti rasio oplosan 😂
membaca rasio rx king 14/30,17/28,19/25,22/24,23/22
Butin untuk resio yg itu om
Makasi om ilmunya sangat bermanfaat
Pinter ngorek semua nih entar 😄
Mantapp kang
Ical palu hadir kang..❤️👍
Hadir bang....🙏🙏
Saya sakin walaupun saya belum paham, yg pasti video ini sangat bermanfaat...!!🙏🙏🖒🖒
Wa'alaikmusalam
alhamdulillah,,sangat membantu🙏
Nyimak selalu 👍
Walaupun berat materinya
Joss kang
Mantap om,, selalu hadir.. Shat trus om.. 💪
SULSEL hadir nyimak!!,, Sehat selalu,, makasih iLmunya !!🙏
Siaaap,..
Nyimak kang ✌️😁
BG request rasio 1000 m RX king bg
Pada asik semua cara kata2ya😍
Joss om.. Izin om saya dari Bogor mau Bawa moto yg gk pernah Beres.. Sekalian Mau beresin Mesin geter di tempat om
Mohon arahannya
Hadir kang👍👍👍👍
nyimak kang
Hadir bang
Maaf telat 1 jam😁
Selalu setia menonton🙏🏻
Hadir kang 👍
Oteng 😂
Bang review boring merek kashumoto bang
Mau tanya mas motor saya vega zr ukuran primer sekunder nya 69/21 dengan final gear 41/15,saya barusan ganti ukuran primer sekunder kopling vega force fi dengan ukuran 58/20 dengan final gear 41/14
Untuk final gear nya ngikutin vega force fi atau vega zr mas🙏
Hadir kang MMI
Kalau pakai rasio moto 1 . Gigi tarek nya ukuran berapa bagus nya mas. Kalau main 1000 meter
Mohon dibalas mas mmi 🙏
Gresik hadir
Kang sekalian cara hitung sama final gear depan belakangnya dong
14/35= 2, 05
17/28= 1, 64
19/24= 1, 26
22/22= 1
Kalo ukuran sperti ini untuk f1 harian enak ngga bang
Rumus gigi 4 ke 5 nya mas mohon di perjelas kan lg donk mas ijin blajar mas🙏
mass tolong rifiew karburator RXZ mikuni corp gimana itu imitasi apa gimana... lagi viral soalnya harga murah🙏
Semangat kang
Mantap kang👍
Mantap, sehat trus bang,
Pertamax
Hadir 🤚
Kalau ukuran Gigi rasio Rx king untuk trabas enaknya yg gimana bosQ ... Mohon infonya??🙏🙏🙏
Mantap penjelasannya...
Saya ada r15 bang, gigi 2 ke 3 itu kerasa drop, tp dr 3 ke 4 kerasa rapet bgt, dan dari 5 ke 6 jg drop, biar ga terlalu drop, yg perlu di ganti brrti gigi 2 sama 6 ya bang ?
Banjar masin hadir kang
Mas ada sosial media atau nomor hp yang bisa di hubungi gak ?
Assalamualaikum mang MMI
Klo untuk rc pasang di 2 dan 4...pke ukuran brp...seher satria
Kecepatan itu beda sama percepatan gitu ya om?
Om tolong di ulas dong perbedaan liner rxz sama rx king
Kieu 👍 pokonyamah #OTENG
bg aku ga ngerti soal gearbox rasio ini
tapi bisa ga kasih saran rasio yg enak untuk topspeed
motor vega r lama
Bang kalo rasio 500m di pakai harian gimana + & - nya trims
Satria 2tak std saya hitung 57% apa termasuk close rasio, gigi 1 32:11=2909 lalu dikurangi gigi 6 21:17=1235, jadi 2909-1235=1674:2909=0.57×100=57%, apa termasuk close rasio bawaan satria 2tak pak ?
Minta usul rasio mas..motor cb 150r. Power suda up .
Hadir
Kalau buat top speed enak kan yang mana ya om
Hadir kang walaupun telat 😁
Power besar crf 300cc buat main trail tanjakan..enakan rasio ringan apa berat bos..mohon balesannya
Misi min, kalau ada waktu bahas dong kenapa pen big end rx king berlubang, apa fungsinya. Terima kasih min.🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Pelumasan
Kalau suprax 125 standar rasio gigi empatnya aja diganti gmn bang
Motor roadrace saya fisr racio standart bwaan motornya thn 97,itu racio hrus dgnti to gmn biar kenceng bos
👍👍👍
Semisal rasio di ganti gigi 4: 21/25 5:22/22
Gimana om bisa gak?
Bang motor saya gigi 5 top speed nafas pendek apa rasio 5 harus ganti 23 mata biar nafas gigi 5 panjang?mohon saran nya
haderrr walaupun telat..🤣🤣🤣🤣
Nyimak trus kang
Blom pernah bongkar tapi bisa paham mmi 👍
Bang mau tanya..bagian bak sebelah kanan saya ada bunyi2 kalo di kopling baru ilang bunyinya..apanya ya bang🙏🙏
Karet house kopling udah loyo
kalo cewek.prawan vs janda anak 4 bagus mana
Bagi racikan rasio ninja gigi 5&6 power nya ngisi terus mas?
Kang....misalkan jumblah mata masih tetep original tapi dibuat dg bahan yg lebih ringan...!! Apa yg akan terjadi????
Sangat beresiko rompal sih bro, bahaya banget kalo pas ngebut tiba" rasio rontok
hadir. kang
Gir saya 15-35 klo boncengan di geber pas rpm tinggi di gigi 1 ngangkat sendiri roda depan dan ga mainin kopling, ap it minta gir lbh berat yak? Atau king anda semua mmang gitu?
Rx king yang waras karakternya memang seperti itu om, gigi 2 pun masih mau ngangkat roda depannya, tp kalo 2 ke 3 perlu dibantu kopling biar roda depannya keangkat (pengalaman di rx king saya) ukuran gear 14-35
Kalau di Buatin Blayer2 bisa gak bos ku
kang mmi👍
Itungin Fu standar sama yg moto 1 min
kang mmi ,,mohon pencerahannya dong mau tanya kalo laher bambu yg ada di crankcase kiri pas kopling nama laher nya di sebut apa ya kalo beli ke toko? maaf di luar topik
Laher iko atau bilang aja cvt mio
Bg rx king saya kok di putaran atas lemas bngat, mau di bawa laju di gigi 5 kok kaya bawa gigi 3, kenapa ya bg??
Bang 18-26 gimana gigi 3 nya
Maaf telat kang tadi di jalan soalnya 😀
motor saya buat jln bntar knlpotnya panas bgt saranya gmn ms 🙏🙏
Klo rasio standar enak ya gigi primaer ya enak ya ukuran brapa bang
Masih aman bisa dibawa ke pasar. .😁😁
Kang tau blok deadkips rx king ga,kalo tau tolong jelasin donk krna penasaran dengan blok itu
Blok overbos itu..tanya yg bikin nya gih kenal sama saya engga 😀
mas punya honda win donk
Hadir 😎😎😎
Bang mau nanya perbedaan rasio jupiter z1 katanya
Antara gigi 3-4 gear box lebih besar tapi kok dikasih gir ringan 13-41 sedangkan jupe robot 14-40 girnya
Justru biar enteng om gigi 3 dan 4 nya. Coba diganti aja final gear nya Jupiter Z1 jadi 40/15 nanti gigi 3 dan 4 nya berasa molor bgt alias berat.
Mending pakai final gear enteng walaupun gigi 1 dan 2 nya berasa pendek bgt. Tapi gigi 3 dan 4 nya tetep ngisi. Ya kembali peruntukannya buat apa.
Punya gua berarti 55% dong.. Beda gigi 1nya doang 14-30...
Om MMI ,numpang nanya klo buat harian gigi 3 ganti yg sekunder nya aja ukuran 25 ,dan gigi 5 ganti yg primer nya aja ukuran 23 ,kira" enak gak ya ,jd biar power nambah terus sampai top speed , terimakasih ,
Rasio mah gak nambah power om..tapi penyalur power
Kalau 300cc pakai 50% an gimana om?