Vendi mi VX con 5000km, no perdi mucho a pesar del precio exorbitante. podia vivir con la estetica que es la de un carrito de Lego, nada estilizada como la generacion anterior mas bien espartana pero ll motor de 4 cil es debil, en ciudad no se siente mucho pero en la autovia sufre para acelerar y recuperar. Los neumaticos en 20" le dan un andar muy rigido para ser comfortable. Y ni que decir de los ruidos interiores, plasticos que crujen cuando hace mucho calor, algo que no no pasaba con la LC150 Prado anterior que era muy solida
Creo que es un comentario bastante objetivo, he manejado la LC300 con el motor 3.3 diésel y va muy bien y siempre he tenido la duda con este Prado, respecto al motor y como bien comentas, en autovia es donde más debe de sufrir. Creo que deberían de poner, por ese precio, el motor del LC300 pero es entendible que no lo hagan por tema de ventas del otro modelo.
Es lo que opino del motor 2.8Diesel qué monta esta camioneta y mas si se usa en rutas de latinoamericana qué no son rectas que digamos y hay muchas cuestas un 3.0 V6 Diésel creo sería lo ideal. No se si el 2.4 turbo gasolina si responde bien en ruta en esta prado o también sea muy poco motor para ruta😢
Para mi lo mejor qué hay sinceramente un completo avión, y cabe recalcar que ya viene con la 4H automáticamente ósea ya no hay necesidad de ponerla solo 4L que es la chancha pero literalmente no la necesita casi porque trae muy buena tracción y el confort ni para que en pocas palabras un avión.
Prado tiene ese sistema de 4x4 desde el año 2003 (no estoy seguro de la versión GX 2003 a 2009) pero todas las demás lo tienen. No se pueden poner en tracción sencilla. Y la "chancha" no da "tracción" lo único que hace es multilplicar la fuerza por eso el nombre correcto es reductora. Y en vehículos automáticos yo prefiero usarla apenas toca barro para evitar forzar la caja, en especial en área montañosa.
Es demasiada la diferencia de ese modelo al básico por lo que veo, tuve la oportunidad de montarme en el básico y de verdad que es muy muy básico, me gustaría ver ese ¿En cuánto anda esa versión en precio ? Buenisimo el video por cierto.
Demasiado básico el básico Tiene más extras una Serie 80 del año 95 que una de esas En cambio esta si está bastante bien, pero bueno considerando que cuesta +100 mil dólares se esperaría
@@gabrielchepillocanelo6875 la mayoría de cosas son electrónicas y otras de confort, asientos en cuero, sunroof, hielera, aire climatizado de 3 zonas, aire acondicionado y calefacción en los 4 asientos, sistemas de 4x4 con craw control y controles de descenso, creo que esta tiene ADAS, más bolsas de aire, mejor calidad de sonido, suspensión con KDSS, suspensión bolsas de aire, barra estabilizadora desconectable, bloqueo de diferencial trasero, menos partes de plástico negro en el exterior, asientos 3º fila eléctricos, mejores luces. Que bueno, considerando el precio de 80 mil dólares uno esperaría que trajera aunque sea todos los plásticos de afuera pintados.
El modelo de lujo es la Lexus gx550 techo panorámico, piel en otros colores etc o una Lexus lx600 sport y los precios están por ahí mismo en otros a países no es tanto el margen de diferencia
concuerdo con la comparación del FJ, de hecho mi plan es ponerle los espejos del land cruiser a mi fj. estos son más anchos que ayuda con tanto punto ciego del fj
@eitelrojas9748 o sea, según lo que escribes, ése marciano vive en el estacionamiento de un banco, veo que te impresionas con poco y parece que olvidas que el caviar también le gusta a las ratas.
Los videos hacen que el carro se vea espectacular, pero en persona la cosa es diferente. Además, el precio es exagerado. Es una pena que Purdy Motors cobre casi el doble aquí que en Arabia Saudita, donde inicia en 51.000 dólares.
Creo que si es una inspiración de Fj cruiser pero se les pasó por alto que Prado es una camioneta familiar, pero creo que el motor queda debiendo potencia para el peso y ya con 7 pasajeros? 😬y el precio que no está nada económico…
Las que fallan son las del 2010 al 2020 que son caja quinta. A partir del 2021 el motor y la caja es diferente, caja sexta. A partir de la nueva línea la caja vuelve a cambiar, manteniendo el mismo motor que venía desde el 2021, caja de ocho velocidades.
Este man si sabe hablar de autos! No como muchos otros TH-camrs de LATAM!
Costa rica necesitaba su carwow tico🙌🏽😂😂
Bebe del diseño del serie 40, 60 y 70 ❤
Me has hecho el día 😂❤mil Gracias súper linda
Nice bro, que gusto ver más videos suyos.
Me gusto mucho tu video! Exitos!
Excelente video Fer! Estuvo buenísimo, divertido y con muy buena información 🙌🏽
el hdmi para que es que funsion logro con eso mas bien ?
Qué curioso que la versión VX no traiga el bloqueo de diferencial trasero y la versión básica si
¿Esa pantalla es la OEM o es aftermaket? La pantalla que traen los de aquí de Purdy he visto que es súper pequeña y de mala resolución.
Esa es la original. Pero por ser el tope de linea es que trae esa pantalla grande
@¡Súper bien! Cuando lo vi en la Expo y otros en exhibición, estaban pendientes de traer el tope de línea.
Vendi mi VX con 5000km, no perdi mucho a pesar del precio exorbitante. podia vivir con la estetica que es la de un carrito de Lego, nada estilizada como la generacion anterior mas bien espartana pero ll motor de 4 cil es debil, en ciudad no se siente mucho pero en la autovia sufre para acelerar y recuperar. Los neumaticos en 20" le dan un andar muy rigido para ser comfortable. Y ni que decir de los ruidos interiores, plasticos que crujen cuando hace mucho calor, algo que no no pasaba con la LC150 Prado anterior que era muy solida
Un v8 te va bien
Creo que es un comentario bastante objetivo, he manejado la LC300 con el motor 3.3 diésel y va muy bien y siempre he tenido la duda con este Prado, respecto al motor y como bien comentas, en autovia es donde más debe de sufrir. Creo que deberían de poner, por ese precio, el motor del LC300 pero es entendible que no lo hagan por tema de ventas del otro modelo.
Es lo que opino del motor 2.8Diesel qué monta esta camioneta y mas si se usa en rutas de latinoamericana qué no son rectas que digamos y hay muchas cuestas un 3.0 V6 Diésel creo sería lo ideal.
No se si el 2.4 turbo gasolina si responde bien en ruta en esta prado o también sea muy poco motor para ruta😢
que lindo el frente yo tengo el normal no sabia que estaba vx
Gracias bro! Saludos
Para mi lo mejor qué hay sinceramente un completo avión, y cabe recalcar que ya viene con la 4H automáticamente ósea ya no hay necesidad de ponerla solo 4L que es la chancha pero literalmente no la necesita casi porque trae muy buena tracción y el confort ni para que en pocas palabras un avión.
Prado tiene ese sistema de 4x4 desde el año 2003 (no estoy seguro de la versión GX 2003 a 2009) pero todas las demás lo tienen.
No se pueden poner en tracción sencilla.
Y la "chancha" no da "tracción" lo único que hace es multilplicar la fuerza por eso el nombre correcto es reductora. Y en vehículos automáticos yo prefiero usarla apenas toca barro para evitar forzar la caja, en especial en área montañosa.
@@ManfredAnchiaeso no es posible, viene 4h fija
Es verdad ya viene con 4h mi hermana tiene una 2022
Avion de 04 cilindros?
Mida sus palabras😂
Ojalá puedas hacer una presentación del land cruiser serie 300
Me gusta más la prado con focos redondos. Le da aun más identidad
Concuerdo! Y la otra parrilla se ve mas retro 😍
ESO ES TU PROBLEMA
Es demasiada la diferencia de ese modelo al básico por lo que veo, tuve la oportunidad de montarme en el básico y de verdad que es muy muy básico, me gustaría ver ese ¿En cuánto anda esa versión en precio ? Buenisimo el video por cierto.
Como en $120.000
Demasiado básico el básico
Tiene más extras una Serie 80 del año 95 que una de esas
En cambio esta si está bastante bien, pero bueno considerando que cuesta +100 mil dólares se esperaría
Que cosas no tiene el básico?
@@gabrielchepillocanelo6875 la mayoría de cosas son electrónicas y otras de confort, asientos en cuero, sunroof, hielera, aire climatizado de 3 zonas, aire acondicionado y calefacción en los 4 asientos, sistemas de 4x4 con craw control y controles de descenso, creo que esta tiene ADAS, más bolsas de aire, mejor calidad de sonido, suspensión con KDSS, suspensión bolsas de aire, barra estabilizadora desconectable, bloqueo de diferencial trasero, menos partes de plástico negro en el exterior, asientos 3º fila eléctricos, mejores luces.
Que bueno, considerando el precio de 80 mil dólares uno esperaría que trajera aunque sea todos los plásticos de afuera pintados.
El modelo de lujo es la Lexus gx550 techo panorámico, piel en otros colores etc o una Lexus lx600 sport y los precios están por ahí mismo en otros a países no es tanto el margen de diferencia
Gracias por el video , chuzo
concuerdo con la comparación del FJ, de hecho mi plan es ponerle los espejos del land cruiser a mi fj. estos son más anchos que ayuda con tanto punto ciego del fj
Buenisima modificacion!!
Actualmente cualquier marciano es experto en autos
Creo que no sabes quién es este marciano 😂
Ese marciano vive rodeado de autos de lujo y billete, sabe de lo que habla el marciano
@eitelrojas9748 o sea, según lo que escribes, ése marciano vive en el estacionamiento de un banco, veo que te impresionas con poco y parece que olvidas que el caviar también le gusta a las ratas.
Todo bien en casa?
@@Fervvlogs claro, aquí dándole duro a tu mamá, tu mujer, tu abuela y tus hermanas, vieras que Tuanis 😆🤣🤣🤣
@@eitelrojas9748 o sea vive en el estacionamiento del banco
La version anterior de la prado iba del 2010 al 2023, no del 2007.
Los videos hacen que el carro se vea espectacular, pero en persona la cosa es diferente. Además, el precio es exagerado. Es una pena que Purdy Motors cobre casi el doble aquí que en Arabia Saudita, donde inicia en 51.000 dólares.
Creo que si es una inspiración de Fj cruiser pero se les pasó por alto que Prado es una camioneta familiar, pero creo que el motor queda debiendo potencia para el peso y ya con 7 pasajeros? 😬y el precio que no está nada económico…
Habrá que ver si NO tiene le mismo problema de las cajas automáticas de la anterior PRADO 2010-2023, fallando muchas a partir de los 150.000 km
Las que fallan son las del 2010 al 2020 que son caja quinta. A partir del 2021 el motor y la caja es diferente, caja sexta. A partir de la nueva línea la caja vuelve a cambiar, manteniendo el mismo motor que venía desde el 2021, caja de ocho velocidades.
Este carro lo mejoraron en algunas cosas, al menos este ya no es tan lento como la generación pasada y lo otro es el precio que es estúpido.
Chasis sobre carrocería, serían los Hilux de la fuerza pública que, pasan más volcados que en servicio 😅
😂😂😂
Para cuando un Review de la nueva Ford Explorer ? Esa si es una SUV pro
😂
Esta bastante fea...