Jak i KIEDY zmieniać BIEGI? #4 Nauka jazdy |Irokez - nauka jazdy|
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2022
- Wesprzyj mnie na Patronite: patronite.pl/irokez_naukajazdy
- Jeśli mogłem Wam pomóc, wy możecie pomóc mi - kliknij w przycisk "podziękuj" i okaż wsparcie w produkcji tych filmów! Dziękuję :D Przed wami film który opublikowałem w 2020 roku na moim głównym kanale "Irokez"
Jak zmieniać biegi? Kiedy zmieniać biegi? Czy można z 2 wrzucić 4? Jak wchodzić w zakręty? I w końcu: jak jeździć samochodem!?
Pełno pytań, ale spokojnie, jestem tu po to żeby wam wszystko wytłumaczyć, dlatego subskrybujcie i oglądajcie uważnie! :D
Mój Facebook: / irokez.yt
Strona internetowa: www.szymonwosiek.pl
Instagram: / irokez_yt Linkedin: www.linkedin.com/in/szymon-wosiek-51104425a - ยานยนต์และพาหนะ
Jestem ogromnie wdzięczna za tą powtórkę. Tak dla mnie to powtórka, ponieważ 7 lat temu zdałam i do tej pory nie siadałam za kółkiem. Jeszcze raz dzięki 👍😎
Pierwszy raz w życiu ktoś mi wytłumaczył biegi, tak, że to wreszcie zrozumiałam. Centralnie. Dzieki🥰
Dziękuję za film, dzisiaj miałem pierwszą jazdę i wszystkiego musiałem się domyślać a teraz w końcu zaczynam rozumieć
Super, tłumaczenie, prosto i jasno Dziękuję za dobrą robotę 😉😉😉
Przede mną kolejna godzina nauki jazdy i właśnie wchodzenie w zakręty na skrzyżowaniach, dlatego bardzo Ci dziękuję za ten film i tłumaczenie które dla początkującego kierowcy jest bardzo pomocne 🫠 oglądam filmiki po kilka razy żeby dobrze zapamiętać a na drodze nabrać wprawy 🫠
Mam dzisiaj jazdę, dzieki tym filmikom czuję sie o wiele lepiej. Wszystko jest super wytłumaczone😁
Super sobie obejrzeć filmik przed jazdą 🙂🚘
dziękuje za ten filmik dużo wyjaśnił przed stresem rozpoczynania kursu❤
Miodzio, mistrzu 👍 Upewniłem się, że wszystko robię dobrze ::: Teraz tylko praktyka, praktyka i jeszcze raz praktyka ::: Wielkie dzięki za inspiracje 👍
Dziękuję, świetna robota!
Merytorycznie, klarownie, praktycznie.
To kolejny film, który oglądam na Pańskim kanale.
Rozumuję, że korelacja prędkości do wysokości biegu zależy od KM samochodu, stąd różnice w w/w.
Pozdrawiam.
Dzięki za tak obrazowe wyjaśnienie, po 20 latach wracam za kierownicę i bardzo pomagają mi Twoje "wykłady".
Ubóstwiam cię za ten kanał, po pracy obejrzę każdy jeden filmik :)
Dziękuję 💚 właśnie to jest bardzo pomocna audycja 👍
po mieście jeszcze nie umiem samodzielnie jeździć więc chętnie posłucham kolejnego odcinka
Bardzo dobrze tłumaczysz, właśnie uczę się na prawko, dzięki twoim filmom powinno mi znacznie lepiej pójść 😊
Dziękuję że wyjaśniasz to krok po kroku, ze zrozumieniem mam nadzieję że będę miała mniej stresu jak będę podchodzić do egzaminu ❤❤
Wielkie dzięki za Twoje bardzo konkretne tłumaczenie.
Mieszkam teraz w Brazyli i tu robię Prawo jazdy.
Nawet nie wiesz jak mi pomagają Twoje filmiki
Bardzo miło mi to słyszeć! 😊
A ja na odwrót, jestem z Brazylii, a robię prawo jazdy w Polsce 😅 Powodzenia, boa sorte! ❤
dziękuję za ten filmik, rzeczowe tłumaczenie z przykładami :)
Bardzo dziękuję za takie jasne wyjaśnienia!!!
Bardzo dobrze tłumaczysz jasno i zrozumiałe Dziękuje bardzo❤
Świetna ta metafora z rowerem! Teraz już wszystko rozumiem! Dzięki!
Dziękuje bardzo jasno i wyraźnie tłumaczysz😊
Przysięgam wytłumaczył mi Pan to wszystko najlepiej ze wszystkich, mam już za soba 20h jazd a instruktor dopiero jak to on powiedział „podwyższa poziom jazdy” wiec zwraca mi na wszystko uwagę i bardzo dużo miesza, pogubiłam się przy tym. Za to Pan na tyle jasno mi to wszystko objaśnił, że mam nadzieje na kolejnej jeździe pokaże instruktorowi ze jednak ogarniam 👍🏼
Masz talent dydaktyczny, chłopaku😊. Dzięki wielkie😊
Bardzo dziękuję! Bardzo dobrze tłumaczenie))
w czwartek pierwsze jazdy, dzięki za przypomnienie tematu.
Dziękuję, w końcu ktoś mi to wytłumaczył.
Dziekuje slicznie, niedlugo pojde na pierwsze spotkanie, dużo mi dały twoje filmiki... przynajmniej wiem ze najpierw fotel, potem kierwnica a na samym końcu lusterka😅 I to ruszanie ... mam nadzieję że nie zrobię zaby... przygotowanie jest najgorsze bo nie wiem co oczekiwać. Ale dziękuję ślicznie
polecam wszystkim znajomym twój kanał-dziekuje za prosty przekaz.Startuje z jazda w sobote i naprawde dzieki tobie duzo zrozumiałam SUPER !!!!! DZIEKI
Dzięki i powodzenia! 😎
Świetna robota, duża wiedza,konkretnie wytłumaczone i pokazane 💪
Miło mi to słyszeć ;)
Zawsze mam stres. Ostry skręt i od razu wysoko pod górę. Potem jeszcze znak Stop i ruszanie pod tą wysoką górę. Koszmar dla początkujących. Świetnie wytłumaczone... dziękuję.
Naprawdę super 😊
Super wytłumaczone, dzięki!
☺️
Super wyjaśnione 😊😊
Super wytłumaczone 👍
Hejka .Ty fajnie tłumaczyłes Ja sie dobiero uczę i dzisiaj jestem po drugiej jeździe. Dla mnie to czarna magia 🤔
Świetnie tłumaczy, 10 na 10
Super filmik, pomocny 🙂
Super wiadomości.
Super, tego właśnie szukałam .. bardzo mi się przydało :)
Cieszę się że mogłem pomóc 😉
Jutro pierwszą jazdę mam, trochę mi stres zredukowałeś dzięki
Bardzo się cieszę! Jeśli jesteś zadowolony, będę bardzo wdzięczny za wspieranie kanału! Otrzymasz w zamian odpowiedzi na Twoje pytania w komentarzach! th-cam.com/channels/nVUX3WHGaB7pydWCZfMKyA.htmljoin
Super! Dzięki!
Bardzo dziękuję!!!
Rewelacyjne tłumaczenie!!!
Dzięki 😁
Bardzo fajnie tlumaczysz
Dziękuję za pomoc 😊
Dobrze wytłumaczone
Tak pomogłeś dziękuję 😄😄
Dobrze tłumaczysz.W podobnym stylu co chlopak z kanału Conquer driving.Fajnie,ze ktoś nagrywa podobnie po polsku.Wiedza przedstawiona w prosty i przystępny sposob.Powodzenia!
Conquer driving, ależ to jest swietny kanał!
Jesteś bardzo konkretny
Super wytłumaczone.
Dzięki 🥰
Dzięki za filmik, sporo mi pomoże na kolejnych jazdach (maniakalnie za szybko puszczam sprzęgło).
Przydało by się jeszcze jakbys nagrał filmik jak wyczuć szerokość i długość auta. Bez problemu skręcę w lewo, wiem że bok auta jest tuż obok, ale w prawo jest zdecydowanie gorzej, chciałabym podjechać blisko krawężnika, ale albo jestem za blisko (i na niego najadę), albo ominę na kilometr.
Super..dziękuję
Dzięki teraz rozumiem ❤
Super, super❤❤❤❤❤
Bardzo dziękuję
Dziękuję za pomoc
chętnie oglądam
Jeżdżę już 53 lata różnymi samochodami. Teraz są durne tzw. "podpowiadacze", ale ja nadal jeżdżę jak muzyk: na słuch. Po prostu słyszę kiedy silnik prosi o zmianę biegu. Ot i cała filozofia! 🤔
Bardzo dobrze wszystko tłumaczysz :p
Dzieki za film❤️
Bardzo proszę! Jeśli jesteś zadowolony/a, będę bardzo wdzięczny za wspieranie kanału! Otrzymasz w zamian odpowiedzi na Twoje pytania w komentarzach! th-cam.com/channels/nVUX3WHGaB7pydWCZfMKyA.htmljoin
Dzięki ❤️
Super prowadzący
Jesteś świetny
Bardzo przyjemnie się ciebie ogląda i mega fajnie tłumaczysz . Mam tydzień prawo jazdy kupiłam sobie auto i nie mogę wyczuć sprzęgła często mi gaśnie przy ruszaniu ale gdy chodziłam na kurs to nie miałam z tym problemu.
Pomocy
Jakie auto kupiłaś? Czyżby nowy hyundai i20?
Dobrze tłumaczysz
Bardzo korzystnie tłumaczysz
Fajnie tłumaczysz
dzięki wielkie💪
Nie ma sprawy, powodzenia!
Dałam Subika 👍👍
Super.
Byłam zmuszona z dnia na dzień przesiąść się z automatu na manual po 15 latach i znów przypomnieć sobie jak się zmienia biegi. Dzięki za ten filmik, w 15 min ogarnęłam maszynę mąż niestety nie sprostał zadaniu nauczenia mnie i spokojnie wytłumaczenia i zamiast mi pomóc trzesnął drzwiami i wysiadł z auta😅
Aleeee udało sie❤
Bardzo pomocny i cierpliwy człowiek xd
Im wieksza moc tym mniejsza cyferka hahahahaha jak dziecku hahahah zajebiscie. Robie wlasnie prawko w NL, instruktorka turczynka.... glowa mnie boli jak jej slucham. Dzieki Tobie w 15 minut zaskoczylem co robie i kiedy i po co. Swietny pomysl z kilkoma kamerkami jednoczesnie. BRAVO!!!
Dzięki!
Dzięki mordo
Super tłumaczenie tematu👍
Dzięki wielkie, właśnie mam jazdy na kursie i ciągle mam problemy z niektórymi sytuacjami na drodze, a teraz mi się nieco rozjaśniło, dzięki wielkie!
Spoko! ;)
jedyny potrafisz dobrze tłumaczyć takie rzeczy na polskim youtube
Suuuper !
Prosiłbym kiedyś o filmik dotyczący jazdy, skręcania tyłem, ponieważ zdarza się, że wtedy zaczynają mylić mi się kierunki:-)
Ja na jazdę tyłem mam takie wytłumaczenie - kierownica w prawo, to i tył samochodu idzie w prawo. Jak kierownicę kręcę w lewo, to tyłek skręca w lewo. Po prostu 😁
Ja to sobie tak wytłumaczyłam, no też wiecznie się w tym mylę 😅
Też tak miałem to 😉, zakodowałam sobie że tył idzie w tą stronę, w którą kręcę kierownicą
Wszystko fajnie, ale z tą jedynką tak nie do końca. U mnie w miescie jak zmienialem od razu z 1 na 2 jak na filmie to paliło mi auto w lecie 9.5-10l. Teraz jak ciagne do 2500-2800 (w zaleznosci od sytuacji ale np na swiatlach to lepiej jest pociagnac jedynke zeby auto nie zdechło bo 1000 obrotow na 2 biegu to nawet 2.0 ma problem wkrecic sie na obroty, dlatego po zmianie najlepiej zeby bylo te 1700 obrotów chociaż na 2 biegu wtedy mamy o wiele wiecej momentu i auto sie szybciej napedzi i oszczędzamy duzoo paliwa. Przy takim zabiegu w lecie nigdy nie spaliłem wiecej niz 8l a zimą nie przekraczam 9. Wiadomo ze jak korek i sie toczymy to z 1 na 2 szybko, ale przy normalnym rozpedzaniu to katorga dla silnika. Takze to nie tak do konca ze po ruszeniu zmieniamy bieg, bardziej efektywne rospedzanie jest na niskich biegach i obrotach, więc auto sumarycznie mniej spali. Duzo od danego auta zalezy ale jesli czujemy ze na 2 nie idzie wcale to znaczy ze to za niskie obroty przy zmianie. A zmieniałem przy 1700-1900 i jak ognia unikałem wbijania 2 biegu powyżej 2000 obrotow. Teraz zwykle 2700 zmieniam i auto ma siłe sie napędzać i nie zdycha. Jedynka tylko do ruszania do niekoniecznie.. jak jedziemy pod nawet jakąś lekką gorke ale jest widoczna ze pod gore i mamy na 2 biegu mamy ponizej 1500 obrotow to lepiej na 1 jechac z wyzszymi obrotami. Oczywiście nie dotyczy to diesli raczej ale zwyklej slabszej wolnossacej benzyny. Jazda wolnossacym 1.0-1.2-1.4-1.6-1.8 ponizej 2000 to głupota auto pali o wiele wiecej niz na niższych biegach z wyzszymi obrotami. Muskałem gaz jezdzac glownie na 4-5biegu po miescie to 11l paliło mi auto i caly czas mialem noge na gazie. Teraz w zasadzie biegi zmieniam 3200 spalanie takie jak pisałem 8l max a jezdze 1.6. Podsumowujac. Nie sluchac takich bzdur tylko zmieniamy jak czujemy ze auto ochoczo przyspiesza, a nie ze po zmianie ledwo ma sile jechac. Podobnie jest z niektorymi skrzyniami automatycznymi, ktore za wcześnie zmieniaja biegi, dlatego najlepiej jechac w trybie sport, aczkolwiek uważać z mocniejszym dodawaniem gazu bo o wiele mocniej redukuje niz bysmy chcieli. Jezdzilem 3.0 benzyną w trasie przy górzystych wzniesieniach oczywiście spokojna jazda na biegach z góry bez pospiechu i roznica w spalaniu tez była mocno zauważalna. Czesto pod dosc duzą gore wrzucał mi 4-5 bieg a powinien 3 wrzucic i tak jechac z obrotami ok 2500-3500 a na 5 przy 2000 podjeżdzał paląc 2x tyle co powinien. Dlatego zwykle automaty palą wiecej. Tu chodzi o cisze, plynnosc, a dopiero jak depniesz do dechy to zaczyna zrzucac bieg.
Prosto i klarownie 👍
Ja nie zmieniam biegów od 30tu lat i tak jest wg mnie najlepiej.
u mnie właśnie jest ten problem z wjeżdżaniem w zakręt na sprzęgle; nie wyrabiam się z biegami chyba dlatego, że nie dość stanowczo wciskam hamulec. Czy można też robić tak, że jak jest długa prosta mamy skręcać to odpowiednio wcześniej redukujemy powoli z 4 na 3 toczymy się, hamując silnikiem i dopiero 2 i skręcamy? trzeba też wziąć pod uwagę, że jak ktoś jedzie za nami to mu się niezbyt spodoba takie nasze toczenie
Super tumaczysz
Pomocne
No spoko ;)
w tej sytuacji z redukowanie to hamulec trzeba lekko wcisnąć i przytrzymać pare sekund?
MAM PYTANIE>>>Ile masz lat,-jak długo jeździsz.-ile masz kategorii i jakie,-jak długo jesteś instruktorem nauki jazdy...???-oczekuję konkretynych odpowiedzi a nie pity,pity i tylko publika,-bo ja dalej nie wiem ock. w tym temacie:(
Aha zapomniałem... masz suba
❤
Robię prawko i brakowało mi tego jak zwalniać przed zakrętami
Się wymieniłem instruktorami i z tym którym jechałem miał zadbany samochód ale już przy niskiej prędkości wył to zmieniam bieg na drugi to już drży że za wolno XD
No i na którym kursie nauki jazdy powiedzą Ci, że można zmienić bieg o dwa do góry, bo chyba w żadnej, tak samo z wysokimi obrotami.
🐐
Właśnie oglądam bo w sobotę 1 jazdy i nigdy nie jeździłem
Dla silników benzynowych, zmiana biegu optymalnie jest przy około 2,5/3 tysiące obrotów, a dlaczego?. Ponieważ jest to najzdrowsze dla silnika i po zmianie biegu obroty wynoszą 1,8/2 tysiące obrotów, poniżej 1,6 silnik się już męczy.
hej, dzieki za filmik, ale mam dodatkowe pytanie: dlaczego przy hamowaniu powinniśmy wciskać sprzęgło i czy zawsze tak jest, czy można hamowac bez sprzęgła?
Sprzęgło wciskamy tylko gdy zatrzymujemy się do 0. Gdy tylko zwalniamy to używamy jedynie hamulca. Wszystko tal na prawdę zależy od tego jakie mamy obroty ;)
Pozdrawiam a jak jest z dislem
O to mi chodziło
A jak skrecam wyjeżdżając ze skrzyżowania z 1 to też wtedy mogę wyrzucić 2 tak jak pokazałeś na filmiku?
Tak
Wlasnie rozpoczelam jazde i ciezko mi zmieniac biegi bo jeszcze dobrze nieumiem
😀