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雷克萨斯已经风光不再了,加价还要等半年已经成为历史了。在国产新势力的冲击下日系车受的影响是最大的。
?你确定不是全球消费疲软?比亚迪秦dm当年卖16万,现在多少啊
车很美,但现在没多少人愿意出高价买这类车
这车是不是0-100加速10秒多那个?
轮上马力多少来着?😂
波哥,4s店只要给个官方认证的噱头,就可以高价卖出来。这就是品牌溢价。
雷克萨斯撑不起b格了,20多万有很多更好的选择
22万买汉了
4s高价收只有2个可能,一个是它真的不懂行情,二是要搭配新车买才给你高价收
第一个没有可能,只能是第二种,而且也是因为小日子的车已经不香了,为了拉你买新车而给你的22
4S只要给个官方认证的噱头,也是可以高价卖出的。毕竟4s店是代表官方的品牌吗?
如果4s 能以22万收购这辆雷克萨斯,车子没完了汽油都要推着去卖给它!!!😂
4s店是赚后期维修的钱,所以他22收是有可能,现场可能会砍一点。
以后谁还买油车啊😂
以后绝对会有人继续买油车。
加价就是保值的元凶。这车一不加价,马上露馅了。车本身也不行,动力垃圾。
260动力还不行 你开火箭吗?
在中國買國產的就好了,外國車貴功能又少
雷克萨斯已经风光不再了,加价还要等半年已经成为历史了。在国产新势力的冲击下日系车受的影响是最大的。
?你确定不是全球消费疲软?比亚迪秦dm当年卖16万,现在多少啊
车很美,但现在没多少人愿意出高价买这类车
这车是不是0-100加速10秒多那个?
轮上马力多少来着?😂
波哥,4s店只要给个官方认证的噱头,就可以高价卖出来。这就是品牌溢价。
雷克萨斯撑不起b格了,20多万有很多更好的选择
22万买汉了
4s高价收只有2个可能,一个是它真的不懂行情,二是要搭配新车买才给你高价收
第一个没有可能,只能是第二种,而且也是因为小日子的车已经不香了,为了拉你买新车而给你的22
4S只要给个官方认证的噱头,也是可以高价卖出的。毕竟4s店是代表官方的品牌吗?
如果4s 能以22万收购这辆雷克萨斯,车子没完了汽油都要推着去卖给它!!!😂
4s店是赚后期维修的钱,所以他22收是有可能,现场可能会砍一点。
以后谁还买油车啊😂
以后绝对会有人继续买油车。
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260动力还不行 你开火箭吗?
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