Як 52 и L 39 Альбатрос. Самолеты, открывающие дорогу в небо[Тайм лента в описании]

Мне повезло. Часть моей жизни была связана с авиацией. И в этом виде я хочу рассказать не только о замечательных самолетах, Як 52 и L39 Albatros, но и поделиться эмоциями человека, который летал на них. Да, эти эмоции уже покрыты пылью, но они не забыты. Это не забывается.
Как всегда, для удобства просмотра, тайм лента:
0:12 Марш авиаторов с советским видео.
0:52 Почему я записал это видео?
1:27 Як 52
1:53 Немного об истории производства Як 52
3:03 Почему я стал обучаться на Як 52? ДОСААФ СССР
4:10 Характеристики Як 52
4:52 Перегрузки на Як 52
6:15 Что открываешь для себя в аэроклубе?
6:53 Что такое "чашка" в авиации?
8:05 Полеты зимой на Як 52
10:08 L93 Альбатрос, почему я стал обучаться на этом самолете?
10:18 L29 и L39. Мысли курсанта летного училища))
11:31 BREITLING Jet Team
14:25 Немного характеристик L39
16:13 Впечатления от кабины L39
17:25 Немного о псевдогероизме некоторых представителей летной профессии.
21:00 Baltic Bees Jet Team

[@vovnik_0756]

Вчера впервые летал на як 52. Ощущения непередаваемые! Крайняя фигура была, штопорная бочка. Хотелось бы понять, как это выглядит со стороны. Так как это произошло очень быстро - я ничего не понял...
И еще один вопрос. С земли фигуры выглядят большими протяженными по расстоянию, а из кабины кажутся раз в 10 меньше, это всегда так? Или мне просто их маленькими и сделали?
Благодарю за рассказ!