Vélo d'hiver à Montréal: Bonne idée ou dangereux?
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2023
- Un gros merci à Lëa-Kim Chateauneuf @Lea-Kim sans qui cette vidéo n'aurait pas été possible. Les entrevues, les plans de vélos d'hiver et les plans de drônes sont d'elle.
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C’est 2 cyclistes sont vraiment sympathiques. Beau reportage. Félicitations
Merci à vous
@@CapitaineMontreal jai vraiment aimer votre reportage a vous 3
Je fais des livraisons Uber à vélo comme job principal depuis cet été, beau temps mauvais temps (Incluant le -35 de ce weekend!)... Je peux dire qu'avec le bon type de vêtements, des pneus à crampons et une bonne paire de "goggles", c'est certainement plus réalisable qu'on le pense! La clef est définitivement wind-proofing. Un vélo électrique aide beaucoup!
merci pour votre témoignagne!
Vraiment bonne vidéo qui montre que le vélo en hiver ça peut être agréable et que ça ne demande pas tant de courage! Il s’agit juste de prendre du plaisir en roulant et de s’écouter quand on le sent pas
intéressent merci de nous faire plus connaitre le volé d'hiver
les vélos Volés d'hiver!
Merci pour cette vidéo Captain. Dans mes (vieux) souvenirs de Mtl, je vois les vélos accrochés, tout l'hiver, aux grilles et grillages bordant les jardinets des rues résidentielles, que l'on retrouvait ensuite tout rouillés à la fonte des neiges. Il y a quinze ans, la chaussée n'était empruntée, en hiver, que par les véhicules motorisés. Et la piste cyclable de la rue de Brébeuf, où je résidais, n'était accessible que l'été et servait de zone de stationnement pour les chars en hiver... Ta vidéo me confirme que la part modale du vélo s'est développée à Mtl, comme dans de nombreuses autres grandes villes du Monde. Et les frileux Français - qui délaissent le vélo dès qu'il fait un peu "frisquet" pourront découvrir que les Québécois sont bien courageux ! ;)
Moi-même à vélo en hiver, je confirme que ça a explosé cette année. Très chouette que ça prenne de l'ampleur.
Absolument, le bruit de la neige sous les roue c'est de la magie pure!
Bien heureux de voir Jacques ici ! La team mobilités actives et collectives montréalaise de Twitter l’aura reconnu !
Oui la démonstration banc de neige vallait la peine de rester jusqu'a la fin, merci!
Très sympa. Ça ferait presqu'envie... et la chute était drôle ! Merci
Les cyclistes l'hiver sont très courageux 💪 bravo à vous 👏👏
en fait, si on écoute ce que Jacques dit, non c'est pas du courage.
J'adore faire du vélo l'hiver. La seule chose qui m'arrête c'est vraiment l'absence de pistes cyclable séparées des autos qui sont rare dans mon quartier (Tétreaultville).
oui. il faudrait définitivement plus en effet! quand-est-ce que vous m'invitez pour un futur podcasse?
@@CapitaineMontreal Thierry et moi travaillons sur un épisode de marche sur la rue Sherbrooke. Il serait bien intéressant de s'y donner rendez-vous durant notre excursion!
@@renaudavard5883 tellement! dites moi quand!!!!
Magnifique reportage Capitaine !
Bonne video !!!! Je suis fait the velo dans l'hiver...c'est fun ! Mind over matter ! That's it that's all !
Très bon reportage avec des points de vue intéressants.
Bravo pour la vidéo ! Le sujet est très bien traité ! 👍🏼
Merci beaucoup 🙂
Les images sont vraiment superbes.
Wow j’adore la vue de haut à 1:55! Ça donne vraiment une bonne impression du réseau déneigé.
Enfin, du vélo l'hiver, ça devrait être naturel, en plus on fait plus d'effort physique, excellent pour perdre le surplus de calories du temps des fêtes, que du positif, hihihi.
En tant que la seule personne de ma rue qui n'a pas de char, dans une rue où il y a un seul trottoir qui est souvent très mal ou pas déneigé, je me fais un plaisir en tant que piéton de partager la rue avec les automobilistes LOL
J'aime les video avec des invite! Merci!
Bravo pour cette vidéo :)
Merci bien
Ça donne le goût! Bonne vidéo!
😋
J ai rien contre vélo d hiver mais s.v.p ajouté des lumieres a vos vélo car vous êtes pas très visible quand il neige et vente a plein ciel a part ca soyer super vigilant moi un bicycle qui est dans la rue et qui peine a avancé et qui glisse de gauche a droite ca me rend nerveux prudence.
Je fais du vélo l'été (sur une piste cyclable, la plupart du temps de chez moi à la traverse / mon café de quartier / l'arrêt d'autobus pour me rendre au centre-ville mais j'ai souvent du mal à tenir en équilibre en Juillet sur de l'asphalte droit et sec. Alors c'est sûr qu'en hiver, je tomberais de tout mon long dans la grosse sloche mouillée!! Mais les "fatbikes" ont l'air plus stables... qu'en penses-tu Ugo?
Les fat bikes je crois que c’est comme faire de la raquette pour un piéton … il y en qui aiment ça !
Les fatbikes ont plus de flottaison et d'adhérence. Il est aussi un peu plus lourd et gros, ce qui peut être moins maniable. C'est vraiment à essayer selon vos goûts.
Le fatbike est surtout pratique quand y'a quasiment aucun entretien de route de fait et que y'a épais de neige. Sinon vous êtes mieux avec un bon vieux vélo cheap.
2:14 incroyable le nombre de cycliste hivernaux !!! Y'en a plus que d'automobiliste sur cette video :D Ont lache pas les gens, ma premiere annees aussi et je compte continuer, vive le velo et la simpliciter !!
Merci! J'aime beaucoup ta chane
Oh merci beaucoup !
Intéressant. J'ai fais ca pendant 5 hivers et je me suis tanné.
Pas pour tout le monde, mais digne d’intérêt
Ça donne le goût!!
ça donne le goût d'essayer ... sauf peut-être sur Ontario!!!
Ontario n'est certes pas la rue la plus accueillante, mais c'est loin d'être la pire à Montréal. Les grands boulevards urbains comme Saint-Laurent, Sherbrooke, Parc ou Henri-Bourassa sont tellement plus désagréables.
C'est la première année que je n'en fais pas vu la dangerosité des automobilistes.... Comme je suis avec mon coco de 8 ans, je n'ai pas voulu l'exposer d'avantage aux gens impatients qui coupent et qui ne font pas attention. Les années précédentes, il y avait une meilleure collaboration des automobilistes mais cet hiver.. ouf! La ville où je demeure explose en habitant... Je ne sais pas si ça l'influence mais bon. J'adore le vélo d'hiver aussi :)
Ben je veux bien comprendre que pour certaine personne ça reste leur moyen de transport ou leur passion et qu'ils ou elles veulent pouvoir en faire peu importe la saison. Mais ça reste pour moi le plus dangereux moyen de transport l'hiver et les risques sont beaucoup plus élevé de glisser ou de tomber et d'avoir un accident. Déjà quand on arrive à la fin de l'automne je suis tombé plusieurs fois à cause de la glace noir que je n'ai pas vu, je n'imagine même pas tomber devant un char l'hiver qui fait pas attention et me faire rouler dessus. Je préfère l'autobus de loin pour m'éviter ce stress et patienter au printemps pour ressortir mon vélo.
C'est mon avis. Merci d'en parler, chaque sujet mérite son débat d'idées.
Est-ce qu votre vélo était muni de clous ou de crampons sur les roues lors de vos chutes?
Pour être tombée en été de mon vélo, à petite vitesse en plus, je suis d'accord. Je suis tombée comme un sac de pommes de terre, la tête la première et mon casque a heurté une grosse pierre. J'ai senti ma tête rebondir dans le casque et je me suis dit, heureusement que je l'ai mis car à la base, il faisait chaud et je n'avais pas envie de le mettre.
@@charlotteeardly7235 une grosse pierre?, désolé, de cette question, mais vous étiez ou?
En cas de glace/verglas, je me sens bien plus en sécurité sur mon vélo avec des clous qu'à pied (le plus dangereux moyen de transport l'hiver à mes yeux). Comme expliqué dans la vidéo, avoir le bon équipement est essentiel. Aussi, à ma connaissance, aucun cycliste n'a été écrasé en hiver à Montréal après être tombé devant un char.
😍😍
Vive le vélo d'hiver à Montréal
J'espère qu'il va nous montrer au moins une descente de Camilien-Houde a -40C; avec le facteur vent pleine face ! th-cam.com/video/knvYQE3I0Hs/w-d-xo.html
J'imagine derrière un casque de réalité virtuelle... LOL Léa-Kim !
Super bonne vidéo, merci! Paige Saunders a aussi une bonne vidéo en anglais sur le vélo d'hiver à Montréal si les gens veulent en savoir plus.
Ça fait 25 ans que je roule en vélo hiver comme été pour aller au travail . Jamais dans le trafic , je connais la chanson : '' Ôte toé de d'dans l'trafic maudit chien sale '' et autres délicatesses .
aucune misère a vous croire... ça ma e fait penser a l'histoire du journaliste qui roulait a velo dans une petite rue pas déneigée... l'automobiliste qui le suivait est sorti de son char et l'a frappé....
J'ai cessé la pratique après 10 ans bien sonnés. Faut être préparé et prévoir son itinéraire d'avance. Bonne route!
C'est clair !
Je me deplace partout en unicycle electrique a MTL meme l'hiver! J'ai pas marcher ou pris le transport en commun une seule fois a date meme dans les pire conditions cette annee. Mon pneu a des clous de malade par contre fak la glace est pas une consideration c'est plus la haute neige qui fais peur. J'en reviens pas que chuis pas encore tomber.
🚲🥶
Je suis partagé sur la question. Et ce partage tient plus à l'entretien des infrastructures autour de chez moi et au bon sens qu'aux cyclistes en eux-mêmes. Autant je ne me vois pas défendre un mouvement qui interdirait le vélo à dates fixes, autant, quand je vois un cycliste en recherche d'équilibre au milieu d'un carrefour à 6 voies et du blizzard (comme il y a deux jours), je me demande quelles sont les vraies intentions développées par cette personne : promotion du vélo d'hiver ou tentative de suicide ? J'aime que cette femme dans le reportage précise qu'en cas de verglas, elle se déplace à pied, le vélo n'est pas un dogme. Et rien que pour ça, je mettrais de côté mon questionnement. Mais là où il y a de l'humain, il y a de l'hommerie et quand j'en arrache pour rentrer chez moi à travers une tempête, alors que je suis au chaud avec antipatinage et 4 roues motrices, il arrive que j'accepte mal de voir un cycliste me donner la responsabilité de sa survie alors qu'il zizaguent sur deux voies devant moi pour ne pas tomber au sol. Moi aussi je glisse à la différence que je glisse dans 1400kg de ferraille. Ce n'est pas un travail insurmontable, ce n'est même pas un problème dans l'absolu, je sais que ce fou que je suis représente peut-être moins de 1% des cyclistes qui roulent l'hiver, c'est juste que si aucune piste cyclable n'est dégagée dans le quartier, qu'il te faut prendre une quatre voies verglacées pendant 5 km pour rejoindre une piste dédiée, comprend que personne sur le trajet ne va réellement t'aimer. Ni sur la route, ni sur le trottoir que tu pourrais emprunter. Tu n'aides pas ton équipe. Je suis bien conscient que ce que je dis là pourrait ne pas être très populaire, je marche sur des oeufs. Je ne défends pas l'emploi de la bagnole en ville, je ne veux blesser personne sur la route et tout le monde est en droit d'agir comme il l'entend dans le cadre d'une bonne entente collective, mais c'est ce que je ressens. C'est ambigu.
j'ai pas tout lu votre longue diatribe... mais vous semblez dire qu'on devrait préconiser le char... et si j'ai pas d'argent pour un char? Si le vélo est le moyen le plus rapide et efficace pour moi de me rendre au travail? Sinon quelle autre solution me proposez-vous?
Je comprends vos sentiments et le malaise que vous pouvez ressentir face aux rares cyclistes qui ne semblent pas en maîtrise de leur vélo lors de conditions exceptionnelles. Il arrive de devoir prendre le vélo pour toutes sortes de raisons et les infrastructures devraient le faciliter. Quand ces infrastructures sont absentes ou déficientes, il faudrait alors toujours appliquer le principe de prudence et conduire “pour” les plus vulnérables en ayant conscience que le réel danger pour les autres citoyens sur les routes est toujours derrière un volant.
@@CapitaineMontreal Non. Je pense même que si les villes pouvaient être sans bagnole se serait mieux. Mais pour cela il faudrait que la pression spéculative de l'immobilier soit régulée. Le vélo n'a rien à voir là-dedans. Si le vélo est le moyen le plus rapide et efficace pour vous rendre au travail, prenez-le. Si vous n'avez pas d'argent pour un char, faites du vélo, prenez les transports collectifs, aménagez-vous des horaires de travail chez vous, peu importe... C'est correct. Je dis juste que je suis certain que tous les cyclistes, comme tous les automobilistes, comme tous les piétons, sont des humains et parfois ce sont les mêmes. Aussi brillants, aussi cons. Il s'avère que les cyclistes sont plus vulnérables sur la route. En cas d'accident, ils payent plus chers physiquement. J'ai peur en hiver d'en taper un. Je fais très attention et il arrive que j'ai l'impression d'être le seul à faire attention. est ce que cela est suffisant pour interdire le vélo en hiver ? Certainement pas. C'est juste un fait. Vous posez une question, j'y réponds.
@@Lea-Kim Oui, très certainement. Seulement voilà, le climat est ce qu'il est, l'urbanisme est là où il est, les politiques sont ce qu'elles sont et nous ne sommes que des humains. J'ai eu peur pour 3 cyclistes depuis le début de la saison. On parle vélo là, mais j'ai eu peur pour je ne sais combien de personnes préférant marcher sur la route plutôt que sur le trottoir (et peut-être à raison). Si je glisse en roulant hyper prudemment, est ce le conducteur de la bagnole qui me double l'a vu la vieille dame ? Et l'autre con de piéton qui sort d'entre deux bagnoles en plein traffic, il veut mourir ou quoi ? Voyez... ce genre de stress.
Excellente vidéo mais une chose qui a été a peine abordée c'est le froid.Contrairement a ce que l'on pourrait pensé faire du vélo l'hiver ce n'est pas insupportable.Bien habillé en pédalant le corps se réchauffe assez rapidement.Quelques coups de pédale et il se transforme en chaufferette, même par temps hyper froid comme aujourd'hui a moins 30 celsius.Ce sont essentiellement les grands vents a très basse température qui sont difficile a supporter pour le corps.
C'est en effet presque un problème. Je ne compte plus le nombre de fois où je me suis dit que j'aurais dû m'habiller un peu moins chaudement.
@@Lea-Kim Merci Lea-Kim pour ton commentaire.Si je te croise je te saluerai avec grand plaisir.
Vidéo Très intéressante ! Lea-Kim Je rectifie qu'il n'est pas permis en auto de porter des écouteurs. Merci Capitaine Montréal de dire que moi et les personnes âgés prennent les pistes cyclable en hiver. Car ils sont plus déneigés.
En fait, il est permis aux automobilistes de porter une oreillette en conduisant. Article 443.2 du code de la sécurité routière.
@@promeneursolitaire6914 On se comprends mon cher ! "Le conducteur d’un véhicule routier ne peut porter qu’un écouteur à une seule oreille". Article 443.2 du code de la sécurité routière.
Mais peu importe, si les automobilistes peuvent écouter leur radio avec volume au max et les fenêtres fermées… ça revient pas mal au même
@@CapitaineMontreal Oui et c'est pas normal de faire cela.
Je l'avoue: même en été, je ne ferais pas de bicyclette a Montréal.
Pourtant le réseau de pistes protégées s'est énormément développé et il est maintenant beaucoup plus sécuritaire et agréable de se déplacer quand on n'a pas l'habitude de rouler dans le trafic. Je vois de plus en plus d'enfants sur les pistes et je me dis que si c'est sécuritaire pour un enfant qui se rend à l'école, ça l'est pour tout le monde.
Pourquoi?
@@projeKct5 Trop chicken, j'imagine. Pour aller de A a B, je suis du genre métro.
@@ludovico6890 Vas-y graduellement, tu vas peut-être y prendre goût. Je ne parle pas de l'hiver, mais des 9 autres mois de l'année. C'est le moyen de transport le plus agréable.
@@projeKct5 Merci, mais je vis maintenant en Angleterre.
C'est bizarre. Moi je vois beaucoup moins de cycliste cet hiver que les autres années d'avant. Ça doit dépendre des arrondissements j'imagine et des gens qui y habitent
Ben selon votre nom, vous créez des mystères, alors tout est normal
@@CapitaineMontreal Comment ç créée des mystères ? J'ai juste affirmer qu'il y a moins de cyclistes cet hiver que l'an dernier . Il y a rien de mystérieux là-dedans 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Allô, je suis ouvert à plein de choses, mais là ça non, trop dangereux pour l’avantage obtenue, j’aimerais bien avoir les statistiques des accidents par Hiver relié au Vélo. Je suis souvent sur la route et ce que peut voir avec les vélo d’hiver , c’est pas comme votre vidéo.
C’est sur que c’est pas comme ma vidéo si vous être dans votre char
Oui il y à des taouin en voiture, mais ce que je peut observer des vélo , wow absolument hallucinant
@@CapitaineMontreal j’ai pas le choix pour le travail, transporter mes outils, je travaille partout à Montréal, j’ai observé personnellement des comportements absolument irrationnel,
@@benoitgilardeau1555 et comme vous, il n’y en a qui n’ont pas le choix du vélo , alors on partage et on respecte
@@CapitaineMontreal Oui , je garde toujours le respect dans mes gestes mes paroles et écrit, mais mon opinion pour le vélo l’hiver n’apporte pas de plus value, mais fait augmenter considérablement les risques d’accident des deux côté. Bonne journée
Personnellement je crois que les vélo devraient être interdit de décembre à mars
Ya deux jours un cycliste a glissé et c'est ramasser devant mon hood g arrêter juste a temps sinon sa tête passait sous ma roue mon truck pèse 5000 livres si je glisse au coin imagine letat du cycliste après.. et c'est sans compter ceux qui utilisent la rue comme une voiture...
Ya seulement +/-5% des cyclistes qui utilisent les pistes cyclables c surtout la voie publique ou les trottoirs 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
A Montreal les vélo l'hiver c une vraie plaie
Je gagerait un bon montant que vous n'avez même pas regardé la vidéo au complet. Et ça serait pas au automobilistes de s'adapter aux changements de la société plutot que vouloir interdire toute évolution?
Vous réalisez que vous dites être passé proche de passer sur un cycliste avec un truck de 5,000 livres et que c'est les cyclistes qu'il faudrait interdire l'hiver? Quel est le réel danger, le cycliste ou le truck qui arrive à peine à arrêter à temps? Pour ce qui est d'utiliser la rue à vélo, c'est pas mal inévitable l'hiver. :)
Si je suis bien votre raisonnement il faudrait interdire la pratique du vélo en hiver pour protéger les cyclistes (d'eux mêmes)? Votre intention est louable, mais pour protéger les utilisateurs vulnérables la solution serait peut être de restreindre l'usage de la route aux utilisateurs de véhicules lourds et dangereux par exemple. À moins que bien sûr votre motivation soit de gagner quelques secondes...
Et les chars qui font des accidents en hiver ? C'est quoi ? Est qu'il faudra les interdire pareil ??
Et quand la moité de la rue qu'on utilise que pour le stationnement ? Vous êtes le seul à payer les taxes !
Marche sa vas aller plus vite et ces moins dangereux pour tout le mondes !
Marcher semble détériorer la qualité du français par contre, je ne le recommande donc pas.