ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
自分のケイデンスや走るペースではビンディングにする必要性なし。夏はアウトドア系のサンダルで走ってそのまま水辺にも入れる。いろんな面で気を遣うこともないので楽。いつもだいたい一人だから他を気にすることもない。ビンディングで乗る人それはそれでいいと思いますよ。他のパーツや仕様についてもそう。人それぞれでいい。
ビンディング勢はフラペを否定するのではなくフラペ勢はビンディングを否定するのではなく僕のようにビンディング・フラペの使い分けすればコスパ最強エンジョイ勢になれるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
フラペ愛用歴１０年以上ですが荒北仮面さんにこうして代弁してもらえてうれしい限り。
@@エンジンポンコツ フラペで快適に走れるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
買った時についてきた（標準付属品）のトゥークリップです。スニーカーじゃなく底の硬い靴履いて。総合コスパも良いですしね。偶々試乗でフラペの時、右足が（上げても）ペダルがついて来なくて焦りました。
ごきげんよう才能の原石ども、好きなものを使えばOK牧場って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
必要な時と場合に応じて、適切な機材を選択できるプレイヤーが一番カッコイイ 🤟
何事も適材適所こそ至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
フラペ→SPD-SL→フラペですSPD-SL時に膝を痛めて治療に２年、それからしばらくロードバイクから離れていましたが、最近また乗り始めましたいつでも膝を自由にできるように、そして万一の転倒時に固定されているSPD-SLだと今度こそ膝を破壊してしまうんではないかという恐怖からフラペへ戻しましたスニーカーで乗れて気持ち的にも気軽というメリットはかなりデカイです動画を観て、MKSalwaysが欲しくなりました😊
フラペで安全にロードバイク楽しむって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
いつも拝見してます、今はビンディング使ってますが、行き付けのショップ店長も「もう競技やらないからフラペ楽で良いよ(笑」とお勧めされてて、荒北仮面さんの動画で決心して三ヶ島フラペ買いました（笑）来季は両方使い比べて楽しんでみたいと思います！ 型にハマり過ぎないスタイルって良いかも知れませんね！ これからも動画楽しみにしてます！
フラペにしてから楽しみ方の可能性増えたって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
この動画見てから、SPD片面フラットペダルからMKSペダルに変えましたこっちの方がたぶんメリット大っきいですね
気楽にロードバイク楽しめるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
おはようございます✨自分にあったものが一番ですね。
@@クレイジーボーイ-f1m 偏見に惑わされてはダメって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
スパイクシューズ履いてフラペ引足すりゃ良いんじゃね🙃
べダル傷だらけになっても良ければ試してみて🙃って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
荒北仮面さんの影響でグラベルに三ヶ島のAlwaysを付けてます🍀*゜
Always最幸って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自分のは片面フラットなので好きな時に好きな方が使えて便利です。
片面フラットは使い分けできて便利って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
しなやかな気持ちに柔軟な心、その日の気分とTPOに合わせた装備で楽しみたいですネ❗✨😁✨✨
偏った考え方だと的確なカスタム出来ないって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
お疲れサマンサタバサ❣️ 悪魔がフラペで走る⭐︎荒北さんの愛車紹介動画で！ フラペ何人いたと思う？🧏♀️
フラペ勢2桁居ないかもって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ヒルクライムがメインなのでビンディングを使っておりますが、デメリットとしては20%をこえる激坂でクリートを外すと、再びつけるのが至難になることかな。上手い人は難なくつけられるのかもですが。
20パー超えるさかはフラペでもスタート困難って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
Just subscribed to your channel my friend , safe ride & god bless 🙏 🙇♀️
Thanks for subscribing! Let's ride 😈🤟
いつか一緒に走りたいです🤣弱少ローディですがよろしくお願いします(*^^*)
エンカウントしたらロードバイク仲間って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
お気に入りのスニーカー履きたいのでフラペがいいです。三ケ島のシーホースを買います。
MKS最高かよって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自分が好きなものをつけて乗ればいい押し付けるのはダメ
@@ショッピング系 押し付けてないって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ビンディングペダルもったいないからアダプターでフラット化して使ってます。
@@kiyoshisato7390 ビンディングはランニングコスト悪いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ビンデングペダルに慣れすぎてフラットペダルでもスピードにあまり差がないマンドリル
あるあるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
三ヶ島オールウェイズとSPDの２つが手元にあり、替えながら楽しんでます個人的には今後フラぺでと考えてるのですが、事故ってからじゃ遅いという思いもありますSPDやSL派の意見として「ペダルと固定されてないことで危うい思いをしたから」という意見をよく見ます自分は今のところフラぺならではの危険を感じたことがないのですが、荒北さんはフラぺならではの危険を体験したことありますか？
@@かる-r7gロードバイクバイク界隈でよく見かける【固定されていないから危うい場面に遭遇】というのは一度もナイジェリア😈🤞どんな無茶な走りしとるんって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
シマノ(SHIMANO) ペダル(SPD) PD-M324 片面SPD/片面フラット EPDM324使ってます車が急に加速してきて急ブレーキした時に足がペダルから外れなくて、2.3回転びましたフラットペダルの方が安心、安全ですね
安全第一って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
夏場とか旅に出る時はサンダルフラペですわ。川とか海とか見つけたらそのままサイクルジャージでドボンです。
ビンディングでドボンすると乾かすの大変だし、そのまま走ると水虫になるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ドグマデュラ搭載車3台所有してるけどクラリス搭載車のフラットペダルでも長時間平坦速度50〜40キロ維持出来るぞ。ロードバイクのパーツはどのグレードも高性能マンドリル
@@松本雷電 クラリスで50km/h維持はさすがに盛りすぎで信じられないから動画にしてバズってみてって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ロードバイクならビンディング、ウェア必須みたいな風潮はお店の売り文句的な側面もありそうですね。
初心者でいきなりビンディングデビューして立ちゴケや落車してしまうのもその影響かもって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自分スタイルで楽しもう
これ私のスタイル🎶って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
クラシカルな見た目重視でフラぺ＋ハーフクリップです。150キロ/日位なら問題なし。（実はビンディング使ったことがない）
自転車競技しないならビンディングそこまで必要ナイジェリアって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
こんにちは。昔フラペで東京大阪走りました。30km/h巡行程度ならフラペでいい、という結論です。ハーフクリップも古典的ですがなかなかいいですよ。左足（右足）だけクリップにしとくと停車楽ですし、ヒルクライムもちょっと楽になります。
フラペの達人って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
数年前フラペからビンディングにかえた時は中距離が2割程度楽に走れるようになった気がしたのですが、プラセボ効果でしょうか？ 私は、歳のこともあり、安全面を考えて最近フラペに戻して様子を見ていますが、平地巡航だと差が感じられません。それもまた気のせいかな、長距離だと違いが出るのかなと迷いがあります。なにしろ、SPD-SLは止まることを考えなければとても快適なので。その昔、一時期だけ走っていた時は、皮ひもで縛るタイプのビンディングでした。おっくうで、右足だけ縛って、左足はつっこむだけで走ることが多く、今にして思えば、快適とは程遠いものでした。
快適と安定した走行性能を考えるならMKSのフラペはベターや選択肢って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
片面フラットが最強マンドリルって話マーベリックですかね!?
@@鈴太郎-o3o 最強というより最幸って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
やっぱ安全志向を考えるとフラペですよね！街乗りは特に。そもそもレースじゃないし😅否定しないけど安全志向ならフラペで充分ッて話マーヴェリックだよね😈🤘
@@USAオバケ 街中や河川敷でビンディングの本領発揮するほどの限界走行は危険フラットペダルで十分楽しめるし安全性も高いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
チームライドでビンディング履いてた時、ストップ＆ゴーでおいていかれると思って急いではめようと焦って、ガチャン！ってやった時のヤバさが…(´・ω・`)ビンディング怖い…
@@ギルガメス-o5d 無理にビンディング使う必要ナイジェリアって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
逆に最近三ヶ島のフラペから両面SPDのペダルに変えたけど最高👍スピードは1、2割速くなって坂が楽になった👍取り外しも簡単で普通にスニーカーとして歩けるからショッピングとかレストランにも行ける👍
競技レベルで走れるような道はあまりないけど、速く走りたいならビンディング使うのも自由って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
荒北仮面さん お疲れサマンサ‼️👍️確かに街乗り ゆるポタ系にはフラぺの方が良いかも✨信号とかちょくちょく足着いたり カフェライドとかして…✨それと クリート付き靴禁止ってお店もありますからねぇ😅って 話 マーベリックですね😈🤟
フラペカーボンロードバイクコスパ最強ライドって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
私もレースなどに出ない限りはビンディングである必要はないと思います。
使用用途に合ったカスタムが長く趣味を続ける秘訣コスパ最強って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
この前の八ヶ岳ロングライドで、ビンディングシューズ忘れて、スピードプレイにコンバースで走りましたが、コンバースからシューズ発売されたのですか？っと人気有りましたよ。可愛いとか。サイクリングペースなら走れます。
@@F10サッキー もし、コンバースのビンディングあったら注目される事間違いなし面白いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
理想としては、フラペモード、ビンディングモードと切り替えれればいいけどちとペダル交換が面倒だよね。苦笑
ペダルレンチあるから普段はフラペで遠征する時はビンディングに変えるのもアリナミンって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
フラペ推しって、11月からの自転車交通ルール改正見据えて動画作ってるの？一時停止を厳格に取り締まられたら、必ず停止線前で片足ついて完全停止しなきゃならないからね。ビンディング派にとって更につらくなる
17年前登録でそのコメントヤバイですね。
交通安全はチャリの青切符や赤切符の道交法改正前の5年前から注意喚起してるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ってかプロでもないのに、機材にこだわりすぎじゃないの？機材プロと同じ＝偉い！みたいなヒエラルキーがあるから、チャリンコ界隈廃れるんだよ。本当にその機材の能力、100％引き出せてますか？使いこなせてますか？と、問いたい。
荒北がデメリットでも言っている通り、効率がいいか悪いかで違ってる人が多いと思うからそこまで考えてないんじゃ？同じ速度でも楽な方を選びたいってのが本音だと。
最先端のカッコイイ機材使いたい人は使えばいいがサイクリングレベルでは性能引き出せないから、無理して周りに合わせてビンディングを使わずフラペでも無問題って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自分のケイデンスや走るペースではビンディングにする必要性なし。夏はアウトドア系のサンダルで走ってそのまま水辺にも入れる。
いろんな面で気を遣うこともないので楽。いつもだいたい一人だから他を気にすることもない。
ビンディングで乗る人それはそれでいいと思いますよ。他のパーツや仕様についてもそう。人それぞれでいい。
ビンディング勢はフラペを否定するのではなく
フラペ勢はビンディングを否定するのではなく
僕のようにビンディング・フラペの使い分けすればコスパ最強エンジョイ勢になれるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
フラペ愛用歴１０年以上ですが荒北仮面さんにこうして代弁してもらえてうれしい限り。
@@エンジンポンコツ フラペで快適に走れるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
買った時についてきた（標準付属品）のトゥークリップです。スニーカーじゃなく底の硬い靴履いて。総合コスパも良いですしね。偶々試乗でフラペの時、右足が（上げても）ペダルがついて来なくて焦りました。
ごきげんよう才能の原石ども、好きなものを使えばOK牧場って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
必要な時と場合に応じて、適切な機材を選択できるプレイヤーが一番カッコイイ 🤟
何事も適材適所こそ至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
フラペ→SPD-SL→フラペです
SPD-SL時に膝を痛めて治療に２年、それからしばらくロードバイクから離れていましたが、最近また乗り始めました
いつでも膝を自由にできるように、そして万一の転倒時に固定されているSPD-SLだと今度こそ膝を破壊してしまうんではないかという恐怖からフラペへ戻しました
スニーカーで乗れて気持ち的にも気軽というメリットはかなりデカイです
動画を観て、MKSalwaysが欲しくなりました😊
フラペで安全にロードバイク楽しむって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
いつも拝見してます、今はビンディング使ってますが、行き付けのショップ店長も「もう競技やらないからフラペ楽で良いよ(笑」とお勧めされてて、荒北仮面さんの動画で決心して三ヶ島フラペ買いました（笑）来季は両方使い比べて楽しんでみたいと思います！ 型にハマり過ぎないスタイルって良いかも知れませんね！ これからも動画楽しみにしてます！
フラペにしてから楽しみ方の可能性増えたって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
この動画見てから、SPD片面フラットペダルからMKSペダルに変えました
こっちの方がたぶん
メリット大っきいですね
気楽にロードバイク楽しめるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
おはようございます✨
自分にあったものが一番ですね。
@@クレイジーボーイ-f1m 偏見に惑わされてはダメって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
スパイクシューズ履いてフラペ引足すりゃ良いんじゃね🙃
べダル傷だらけになっても良ければ試してみて🙃って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
荒北仮面さんの影響でグラベルに三ヶ島のAlwaysを付けてます🍀*゜
Always最幸って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自分のは片面フラットなので好きな時に好きな方が使えて便利です。
片面フラットは使い分けできて便利って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
しなやかな気持ちに
柔軟な心、
その日の気分と
TPOに合わせた装備で楽しみたいですネ❗✨😁✨✨
偏った考え方だと
的確なカスタム出来ないって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
お疲れサマンサタバサ❣️
悪魔がフラペで走る⭐︎
荒北さんの愛車紹介動画で！
フラペ何人いたと思う？🧏♀️
フラペ勢2桁居ないかもって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ヒルクライムがメインなのでビンディングを使っておりますが、デメリットとしては20%をこえる激坂でクリートを外すと、再びつけるのが至難になることかな。上手い人は難なくつけられるのかもですが。
20パー超えるさかは
フラペでもスタート困難って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
Just subscribed to your channel my friend , safe ride & god bless 🙏 🙇♀️
Thanks for subscribing! Let's ride 😈🤟
いつか一緒に走りたいです🤣
弱少ローディですがよろしくお願いします(*^^*)
エンカウントしたらロードバイク仲間って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
お気に入りのスニーカー履きたいのでフラペがいいです。三ケ島のシーホースを買います。
MKS最高かよって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自分が好きなものをつけて乗ればいい押し付けるのはダメ
@@ショッピング系 押し付けてないって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ビンディングペダルもったいないからアダプターでフラット化して使ってます。
@@kiyoshisato7390 ビンディングはランニングコスト悪いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ビンデングペダルに慣れすぎてフラットペダルでもスピードにあまり差がないマンドリル
あるあるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
三ヶ島オールウェイズとSPDの２つが手元にあり、替えながら楽しんでます
個人的には今後フラぺでと考えてるのですが、事故ってからじゃ遅いという思いもあります
SPDやSL派の意見として「ペダルと固定されてないことで危うい思いをしたから」という意見をよく見ます
自分は今のところフラぺならではの危険を感じたことがないのですが、荒北さんはフラぺならではの危険を体験したことありますか？
@@かる-r7gロードバイクバイク界隈でよく見かける【固定されていないから危うい場面に遭遇】というのは一度もナイジェリア😈🤞
どんな無茶な走りしとるんって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
シマノ(SHIMANO) ペダル(SPD) PD-M324 片面SPD/片面フラット EPDM324
使ってます
車が急に加速してきて急ブレーキした時に足がペダルから外れなくて、2.3回転びました
フラットペダルの方が安心、安全ですね
安全第一って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
夏場とか旅に出る時はサンダルフラペですわ。川とか海とか見つけたらそのままサイクルジャージでドボンです。
ビンディングでドボンすると乾かすの大変だし、そのまま走ると水虫になるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ドグマデュラ搭載車3台所有してるけどクラリス搭載車のフラットペダルでも長時間平坦速度50〜40キロ維持出来るぞ。ロードバイクのパーツはどのグレードも高性能マンドリル
@@松本雷電 クラリスで50km/h維持はさすがに盛りすぎで信じられないから動画にしてバズってみてって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ロードバイクならビンディング、ウェア必須みたいな風潮は
お店の売り文句的な側面もありそうですね。
初心者でいきなりビンディングデビューして立ちゴケや落車してしまうのも
その影響かもって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自分スタイルで楽しもう
これ私のスタイル🎶って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
クラシカルな見た目重視でフラぺ＋ハーフクリップです。150キロ/日位なら問題なし。（実はビンディング使ったことがない）
自転車競技しないならビンディングそこまで必要ナイジェリアって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
こんにちは。昔フラペで東京大阪走りました。30km/h巡行程度ならフラペでいい、という結論です。
ハーフクリップも古典的ですがなかなかいいですよ。左足（右足）だけクリップにしとくと停車楽ですし、ヒルクライムもちょっと楽になります。
フラペの達人って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
数年前フラペからビンディングにかえた時は中距離が2割程度楽に走れるようになった気がしたのですが、プラセボ効果でしょうか？ 私は、歳のこともあり、安全面を考えて最近フラペに戻して様子を見ていますが、平地巡航だと差が感じられません。それもまた気のせいかな、長距離だと違いが出るのかなと迷いがあります。なにしろ、SPD-SLは止まることを考えなければとても快適なので。
その昔、一時期だけ走っていた時は、皮ひもで縛るタイプのビンディングでした。おっくうで、右足だけ縛って、左足はつっこむだけで走ることが多く、今にして思えば、快適とは程遠いものでした。
快適と安定した走行性能を考えるなら
MKSのフラペはベターや選択肢って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
片面フラットが最強マンドリルって話マーベリックですかね!?
@@鈴太郎-o3o 最強というより最幸って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
やっぱ安全志向を考えるとフラペですよね！街乗りは特に。そもそもレースじゃないし😅否定しないけど安全志向ならフラペで充分ッて話マーヴェリックだよね😈🤘
@@USAオバケ 街中や河川敷で
ビンディングの本領発揮するほどの限界走行は危険
フラットペダルで十分楽しめるし
安全性も高いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
チームライドでビンディング履いてた時、ストップ＆ゴーでおいていかれると思って急いではめようと焦って、ガチャン！ってやった時のヤバさが…(´・ω・`)
ビンディング怖い…
@@ギルガメス-o5d 無理にビンディング使う必要ナイジェリアって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
逆に最近三ヶ島のフラペから両面SPDのペダルに変えたけど最高👍
スピードは1、2割速くなって坂が楽になった👍
取り外しも簡単で普通にスニーカーとして歩けるからショッピングとかレストランにも行ける👍
競技レベルで走れるような道はあまりないけど、速く走りたいならビンディング使うのも自由って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
荒北仮面さん お疲れサマンサ‼️👍️
確かに街乗り ゆるポタ系には
フラぺの方が良いかも✨
信号とかちょくちょく足着いたり カフェライドとかして…✨
それと クリート付き靴禁止ってお店もありますからねぇ😅
って 話 マーベリックですね😈🤟
フラペカーボンロードバイク
コスパ最強ライドって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
私もレースなどに出ない限りはビンディングである必要はないと思います。
使用用途に合ったカスタムが長く趣味を続ける秘訣
コスパ最強って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
この前の八ヶ岳ロングライドで、ビンディングシューズ忘れて、スピードプレイにコンバースで走りましたが、コンバースからシューズ発売されたのですか？っと人気有りましたよ。可愛いとか。サイクリングペースなら走れます。
@@F10サッキー もし、コンバースのビンディングあったら注目される事間違いなし
面白いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
理想としては、フラペモード、ビンディングモードと切り替えれればいいけど
ちとペダル交換が面倒だよね。苦笑
ペダルレンチあるから
普段はフラペで遠征する時はビンディングに変えるのもアリナミンって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
フラペ推しって、11月からの自転車交通ルール改正見据えて動画作ってるの？
一時停止を厳格に取り締まられたら、必ず停止線前で片足ついて完全停止しなきゃならないからね。ビンディング派にとって更につらくなる
17年前登録でそのコメントヤバイですね。
交通安全は
チャリの青切符や赤切符の道交法改正前の
5年前から注意喚起してるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ってかプロでもないのに、機材にこだわりすぎじゃないの？機材プロと同じ＝偉い！みたいなヒエラルキーがあるから、チャリンコ界隈廃れるんだよ。本当にその機材の能力、100％引き出せてますか？使いこなせてますか？と、問いたい。
荒北がデメリットでも言っている通り、効率がいいか悪いかで違ってる人が多いと思うからそこまで考えてないんじゃ？
同じ速度でも楽な方を選びたいってのが本音だと。
最先端のカッコイイ機材使いたい人は使えばいいが
サイクリングレベルでは性能引き出せないから、無理して周りに合わせてビンディングを使わずフラペでも無問題って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟