ONBOARD YAMAHA R6 RACE GYTR | MUGELLO CIRCUIT

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 45

  • @cristianchiariello2527
    @cristianchiariello2527 ปีที่แล้ว +6

    guardare quanto siete stati bravi a creare la giusta rapportatura per ogni fase della pista è incredibile, tutto per evitare di fare mille cambiate inutili per far scorrere al meglio la moto in ogni curva!!! poi non parliamo del manico!!!! tanta roba!! è troppo bello guardare per apprendere!! guardando i video, mi fa capire una cosa... è inutile avere 6 marce con rapporti sbagliati, quando ne puoi usare 5 evitando di fare 25 cambiate in più. solo questo ti permette di guadagnare 2 secondi al giro!!!

    • @FerruccioCasoni
      @FerruccioCasoni ปีที่แล้ว +2

      Pensa che con un 600 di serie in alcune piste lente appoggi a malapena la quarta... Li però vale il ragionamento opposto, meglio accorciare ed usare più rapporti che non due sole marce troppo lunghe...

  • @mariam.8373
    @mariam.8373 ปีที่แล้ว +6

    È uno sballo ascoltare il suono della tua r6, la scanni fino all'ultimo giro motore, non parliamo delle staccate che fai, mi fai gasare c'è poco da fare, sei un vero pilota di professione, bravo!!🥇🏆👍👋

  • @antonioparisi6865
    @antonioparisi6865 2 หลายเดือนก่อน +1

    Video bello guida spettacolare

  • @MrFabiomiraglia
    @MrFabiomiraglia ปีที่แล้ว

    Un video così vale più di 1000 parole

  • @giorgiolazara3367
    @giorgiolazara3367 4 หลายเดือนก่อน

    Dobbiamo vedere solo il posteriore di questo.

  • @antmerl
    @antmerl ปีที่แล้ว +2

    L'Helmet Cam è impressionante. Complimenti e dai col gas!👊✊ Grazie del bellissimo contenuto.

    • @FerruccioCasoni
      @FerruccioCasoni ปีที่แล้ว

      Interessante, ma a me non piace, non so come facciano ad usarla neppure nei videogiochi! Alla fine per gli onboard trovo che la ripresa migliore sia sempre quella dal serbatoio/cannotto di sterzo, o quella dal codone per vedere effettivamente se e quanto ci si muove sulla sella!

    • @antmerl
      @antmerl ปีที่แล้ว

      Io preferisco l'Helmet perché ti fa vivere l'azione dalla prospettiva dell'occhio del pilota e soprattutto riproduce molto fedelmente i movimenti in sella. Per questo lo trovo interessantissimo, è come una video lezione on board, fantastico!

  • @gabrielealdini1052
    @gabrielealdini1052 ปีที่แล้ว +3

    Edo Che piacere vederti guidare come Si deve una r6. .. domanda quanti km a sti regimi puó tenere un motore originale?

  • @Diego_Gin
    @Diego_Gin ปีที่แล้ว

    Helmet cam meravigliosa, grazie!

  • @massimotasselli3048
    @massimotasselli3048 ปีที่แล้ว

    Fantastico,grazie per questo video

  • @maxpierantoni3244
    @maxpierantoni3244 ปีที่แล้ว

    Che spettacolo di 😊👍✊❤

  • @diegobizzarri8547
    @diegobizzarri8547 ปีที่แล้ว

    Impressionante tutto il giro ma, veramente, la staccata alla San Donato e' da brividi.

  • @francescovr5570
    @francescovr5570 ปีที่แล้ว

    Ciao, ma ad imballare così un motore originale in staccata, non succede niente?

  • @alal2854
    @alal2854 ปีที่แล้ว

    Giro fichissimo!!! Come mai in scalata usi la leva della frizione?

  • @marcopittvittore
    @marcopittvittore 29 วันที่ผ่านมา

    ☝️🧐 tempo?

  • @remobilanzola9406
    @remobilanzola9406 ปีที่แล้ว

    Che rapporti monti Edo? Pensavo che la 2° non si mettesse...al Mugello

  • @ajejebrazorf81
    @ajejebrazorf81 ปีที่แล้ว

    Sono avanzati 10 cm di pista, che faccio lascio?

  • @semprecisco
    @semprecisco ปีที่แล้ว +1

    Ho letto varie info nella descrizione ma non ho trovato...il tempo sul giro! 😅... In quanto!?

    • @EdoardoMazzuoli
      @EdoardoMazzuoli  ปีที่แล้ว

      Prendi il cronometro no?

    • @dodovein5
      @dodovein5 ปีที่แล้ว

      @@EdoardoMazzuoli 😮

    • @jeanculaseic1046
      @jeanculaseic1046 ปีที่แล้ว

      2min01sec you can take the time by yourself watching the video
      😁

    • @semprecisco
      @semprecisco ปีที่แล้ว +1

      @@EdoardoMazzuoli urka... E che ho detto mai 😬🙄

    • @dodovein5
      @dodovein5 ปีที่แล้ว +1

      @@semprecisco infatti ahaha

  • @Alex-rv6sh
    @Alex-rv6sh ปีที่แล้ว

    Che scalate!complimenti!

  • @JorgeParma
    @JorgeParma ปีที่แล้ว

    Video emozionante come al solito! Edoardo potresti fare un video su tutte le modifiche delle moto tre? Non si trova praticamente niente su Internet… E anche sulle 250😮 Asian Road race Thank you

  • @cavallinorampante554
    @cavallinorampante554 ปีที่แล้ว +1

    La ditta Demolizione Naska e Luca sono in agguato

  • @scovitta
    @scovitta ปีที่แล้ว

    Non metti neanche la 6°in rettilineo!!!!hai Allungato i rapporti per poter sfruttare 2° 3°?

    • @remobilanzola9406
      @remobilanzola9406 ปีที่แล้ว

      Mi piacerebbe sapere che rapporti hai usato...

  • @fabiodefilippo154
    @fabiodefilippo154 ปีที่แล้ว

    Bella Edo! Bei giri, si accesa scarse 2 volte la spia del limitatore; (molto in alto, tra l'altro) una domanda: la helmet cam è nel casco o sopra? Sempre bel manico, amico! See you

  • @alessandrobordoni5274
    @alessandrobordoni5274 ปีที่แล้ว

    Peccato tu l'abbia venduta.. 😢😢

  • @simopae
    @simopae ปีที่แล้ว

    Ti lascio il commento ma freno ugualmente molto piano 🤣🤦
    dai però dal video ho un po’ capito … domani provo 💪 💪💪

  • @_Noa22
    @_Noa22 ปีที่แล้ว

    16/45? Mi pare strano....secondo me è 16/43 0 44 il rapporto

    • @EdoardoMazzuoli
      @EdoardoMazzuoli  ปีที่แล้ว +1

      Hai ragione, ero di scrittura. É 16/43.💪

  • @FerruccioCasoni
    @FerruccioCasoni ปีที่แล้ว

    Ma siamo proprio sicuri sicuri che in una pista come il Mugello dove serve tanto motore questa soluzione non sia un po' troppo lunga come rapporti? Non so, forse con un 1000 avrebbe più senso ma forse non c'è nemmeno bisogno...

  • @CarloPiana
    @CarloPiana ปีที่แล้ว

    Stacchi almeno 100m dopo il mio punto di staccata, alla San Donato. 😮