Massa cara, eu já tive uma 883 iron, e agora estou em uma 883 R, eu já fiz essa análise tmbm, a R anda mais e a pilotagem é mais agressiva, principalmente com um guidão seca. Ganhou um novo inscrito.
Parabéns pelo conteúdo. Me simpatizo mais com a 883R, mesmo sabendo que, assim como a Iron, é moto apenas para uma pessoa. Já pesquisei mas não encontrei uma informação confiável, sabe qual é o curso da suspensão traseira de cada uma delas?
Fala meu amigo blz, no manual da motoca tem o ajuste da pré carga do amortecedor de acordo com peso do piloto e garupa juntos, mas vai por mim ela tem que te amar muito kkk, abraços e espero que goste dos vídeos do canal
Colocando o amortecedor novo, que foi mudado acho que a partir de 2014, 2015, fica bem confortável para garupa. Moto fica mais firme, existem acho que 15 regulagens.
Massa cara, eu já tive uma 883 iron, e agora estou em uma 883 R, eu já fiz essa análise tmbm, a R anda mais e a pilotagem é mais agressiva, principalmente com um guidão seca.
Ganhou um novo inscrito.
Valeu amigo, espero que goste dos vídeos do canal, um forte abraço
Parabéns pelo conteúdo. Me simpatizo mais com a 883R, mesmo sabendo que, assim como a Iron, é moto apenas para uma pessoa.
Já pesquisei mas não encontrei uma informação confiável, sabe qual é o curso da suspensão traseira de cada uma delas?
Fala meu amigo blz, no manual da motoca tem o ajuste da pré carga do amortecedor de acordo com peso do piloto e garupa juntos, mas vai por mim ela tem que te amar muito kkk, abraços e espero que goste dos vídeos do canal
th-cam.com/video/55dCE8K_fXI/w-d-xo.html
Esse vídeo fala um pouco dos amortecedores amigo
Colocando o amortecedor novo, que foi mudado acho que a partir de 2014, 2015, fica bem confortável para garupa. Moto fica mais firme, existem acho que 15 regulagens.
O amortecedor novo tem em 3 medidas (tamanhos em polegada), então o curso é diferente. Há manual deles na internet
@@ranielalmeida6431 Mudou depois de 2016