Так а может быть наоборот новые токовые клещи показывают правильно ток утечки а Unit не чувствуют? И клещи надо возле провода обнулять а не за метр до провода.
Спасибо. Пользуюсь такими же токовыми клещами. Подводили не раз в режиме измерения тока. Собственно для этого их и приобретал. Удачи в работе! Мирного неба над головой
Имею шо сказать по теме. Ролик увидел уже после того как заказал прибор. Вот получил и первым делом проверил точность измерений. Все оказалось очень и очень хорошо включая бесконтактный способ измерения токов утечки на ланосе 1.5 с штатным иммобилайзером и допами : магнитола супра и сигнализация старлайн а61. Измерения проводились тестером unit ut136b в режиме изм. миллиамперов (на выключателе массы что бы исключить начальный бросок тока) и клещами. Так вот,разница составила около 1.5-2 мА всего!32 мА на уните и 32-34 колебалось на клещах. Нюанс - обнулять надо максимально близко от измеряемого провода и после обнуления заводить провод не меняя положения клещей в пространстве. То есть,любые наклоны в любой плоскости сделают показания гипер неправильными.
@@autozaycev якщо ще не позбувся,то попробуй ще раз. Але потрібно максимально витримати кути нахилу корпусу прилада від натискання кнопки зеро до введення привода в кліщі. Таких місць в реальності небагато в машині тому їх вибір має ключове значення. Постійний струм вимірюється датчиком холла,а при малих його значеннях грає роль магнітне поле землі і оточуючі метали.Від півампера і вище умови вимірювання можуть бути ліберальнішами. А на малих токах положення витримувати потрібно дуже точно
Дякую! Виходидь, що це дуже ніжна річ. Поки ще не позбувся цих токових кліщів, лежать у шухляді. Продовжую постійно користуватися юніт 213с, під будь-яким кутом все вірно вимірюють.
@@autozaycev плата за чуйку.В ідеальних умовах, тобто то на столі де нічого не заважає,від 10 мА на постійному струмі ловиться запросто. На змінному там простіше,немає залежності від положення в просторі і легко ловиться лед лампочка. Правда завищує показники. Наприклад,10 вт лампочка замість реального току 45 ма видає 57-60 ма.
Маленькие клещи в автоэлектрике удобно. Сам для этих целей брал uni-t ut210e. Сергей, попробуйте эти клещи, если маленькие ищете. Сверял uni-t ut210e на милеамперах с подключением в разрыв мультиметра. На 50 мА показывают примерно одинаково
@@autozaycev тоже такие,25 ма показывает, примерно. Других с такой точностью не знаю, BSIDe интересные мультиметры выпустил в этом году (новинки) вот может у него что-то новое интересное появилось. А обзорные подумывал прикупить, чтобы поломать случайно не так жалко было, и держатель щупа крайне удобная штука в стеснённых условиях и для побыстрей, но чуда не оказалось. 210e после тройки месяцев таскания в дождь и снег стали глючить в контактах крутилки и батарейках, несмотря на позолоту контактов (на батарейках)
здравствуйте, добрый день, молодец, учитель, у меня вопрос, у меня сигнализация pandora dx-9x lora, можно запрограммировать любой брелок, например dlx5790
Підтверджую, дійсно непогані токові кліщі. Користуються більше 2 років. Точність показань краща ніж тих , що на відео. Наприклад вольтметр в токових кліщах порівнював із yr-1035+, різниця в 0,001 вольта при 1,5 вольта.
Лайку само собой поставил, да и подписался, инструкцию читать надо или посоветоваться, у меня юнит 210 е, автомобиля не имею, подъезжал товарищ тоже мерили ток утечки, ждать устали пока сигнализация заснёт. Там правила есть измерять только после коррекции зеро, в инструкции, прямо к проводу подносить. Если двигатель запущен другие помехи будут, опять к проводу, и нажимать клавишу zero. Сложная вещь автомобиль, там помех много может быть, поэтому можно запутаться. Так что постоянный ток мой прибор отлично измеряет на столе с мультиметром одинаково, а в реальных условиях неизвестно что покажет плюс-минус точно будет всё равно. Поэтому удачи экспериментов побольше практики будьте здоровы. Послесловие, интересный комментарий был, если банка закорочена, это уже постоянное магнитное поле, вообще непонятно как среагируют датчики холла в этих приборах. Ещё раз удачи. Да уж ещё раз пересмотрел ролик, Я думал 6.000 отчётов точнее будет, жаль что так получилось, у меня Юнит2.000 отчётов, года два прошло уже примерно, очень редко достаю из чехла, и температура там нету. Брал чисто из-за показаний тока постоянного.
Я покупал юнит 213с для контроля пускового тока потребления стартера. В некоторых случаях предела измерения хватает, а иногда недостаточно. Надо брать с большим диапазоном измерения.
Дякую за відео,та інформацію!!!Добре подивитися,та послухати гарного майстра своєї праці!!!А скільки коштують такі кліщі,і які найліпші!!!Дякую!!!Здоров'я вам,успіхів.Всіх благ!!!👍👍👍
Спасибо! Пользовался такими - все было хорошо. Кнопка включения стала плохо срабатывать. Стал менять батарейки и по ошибке в левую ячейку вставить батарейку наоборот. После этого мультиметр перестал работать! Подскажите - они сгорели или ушли в защиту и их можно оживить???
👍👍🤏Лучше взять UNI-T UT210E. На 2 амперах неплохо показывает ток утечки. Для авто самое то. И HoldPeak HP-605A до кучи с осциллографом каким нибудь, что бы пусковой ток стартера с аккумом мерить. Сброс обязательно должен быть, он не только нужен для обнуления в не источника. Я его обнуляю уже на потреблении и смотрю скоько потребляют те или иные агрегаты. 👍
@@borisn7451 Поле земли? Это примитивные все клещи, они сами от себя фонят.Поскольку происходит дрейф датчиков холла и как правило компенсация в таких дешёвых клещах примитивная, если вообще есть.Например я хочу проверить мотор АBS. Как это сделать ничего не снимая. Включаем зажигание. Суем клещи на минусовой провод. Потребление будет от 8 до 20А. Обнуляем клещи "0." Диагностикой даем команду на запуск мотора ABS и увидим потребление, по которому можно судить об износе щеток.
@@DoshaYama потребление запущенного двигателя да, износ щёток какая зависимость не пойму. От разряженности акку - да, от окислившейся массы - да, шоколадка просела по выдаче - да, а щётки ну совсем если только на последнем издыхании если только
Автор ролика, вы неправильно обнуляли прибор перед измерением утечки тока. Прибор подносят перпендикулярно измеряемому проводу передней частью и обнуляют, потом измеряя сверх малые токи клещами, прибор желательно так же держать перпендикулярно измеряемому проводу. Такова работа датчика Холла. Магнитопровод клещей в большей степени компенсирует магнитные потоки, но не на 100% А утечки тока в любой цепи есть, в автомобиле и подавно. (влажность, грязь, соли и т.д.)
В ролике я показывал работу двух токовых клещей разных производителей и результат получился разный. Я пробовал разные варианты по настройке этих клещей и одинакового параметра я не добился.
@@autozaycev Каждый прибор имеет свою погрешность и единиц последнего знака. Естественно одинаковых значений не будет. Магнитные поля так же не постоянны в разных точках пространства.
Подскажите пожалуйста, у меня такие же клещи bside прислали месяц назад, перестали измерять переменный ток (постоянный не пробовал), обнуляю, обжимаю провод показания сначала выходят, потом сразу обнуляются, пробовал на разных потребителях одно и тоже, батарейки сменил не помогло. В чем может быть причина?
Здравствуйте Сергей, я немного не понял на счет измерения тока, приехал авто с проблемой утечки, вы померили новыми и старыми, новые показали утечку, старые нет.
Пользуюсь такими же клещами,если ток утечки менее 500 мА,то нечего точного они не покажут,так что искать утечку тока если она менее о.5А ими не получится,а так вполне нормальный прибор.
@@autozaycev Утечка до 0,06А це вже на грані допуску, а тому кліщі повинні показувати і менший ток, а якщо в них похибка більша ніж це значення, то вони НЕ ПІДХОДЯТЬ для цього.
@@autozaycev Получится. Если сделать несколько витков на магнитопровод и потом разделить полученный результат на колличество витков. Недавно проверял. Прибор Mastech модель не помню, но то же маленькие.
Я считаю, если в ТТХ прибора указано, что он измеряет показания в указанных пределах с указанной погрешностью, то он должен это делать без каких либо доработок. В противном случае можно обойтись и мультиметром.
Пользуюсь с недавних пор подобными клещами и попал в "блудняк" ибо вижу утечку ад в два Ампера почти, все излазил, всё нормально, а оказалось внутри аккумулятора банки замкнуты... Так что при наличии утечки не забываем, что причиной может быть сам аккумулятор)
Добрый день . У меня форд С Макс 2017 год . Проверял тестером , показал 0.07ma хотел узнать это норма или нет . Стоит АКБ без заводки на машине и за неделю АКБ умирает
Добрый день. Такой ток вполне может быть. Можете снять клемму и через неделю проверить живой аккумулятор или нет. Если нет, то проблема в аккумуляторе.
Токовые клещи для малых токов не годятся. Конкретно данным экземпляром можно что то померить от 200 мА - меньше показания прыгают. Для измерения малых токов, например токов утечки в авто, лучше использовать обычный мультиметр подключаясь последовательно в разрыв цепи. Данные клещи были бы идеальным инструментом - в них есть включение питания отдельной кнопкой (когда уже китайцы поймут, что это удобно?), измерение одновременно напряжения и частоты, LozV - низкое входное сопротивление при измерении напряжения (гасит наводки), термопара, ухват для зажима щупа... Были бы, если бы какой то генно-модифицированный инженер не решил, что проверка p-n переходов лишняя функция. Да, да, этим прибором нельзя проверить диод, светодиод или транзистор. Да лучше бы они убогую проверку конденсаторов выкинули.
Лично я их рассматривал, как применение для поиска тока утечки. Но оказалось, что они с этой функцией не справились. Про кнопку вкл-выкл вы правильно подметили, очень удобно в пользовании.
здравствуйте, добрый день, молодец, учитель, у меня вопрос, у меня сигнализация pandora dx-9x lora, можно запрограммировать любой брелок, например dlx5790
@@autozaycev брелки не подходят несколько дней назад, я проверил, и представитель pandora сказал мне, что брелок d-463 подойдет, поэтому он солгал, что этот брелок похож на обычные брелки 315 мгц 390 мгц 433 мгц этот брелок, сколько у него частот, спасибо
Добрый день! Купил такие клещи и после вашего видео разочаровался. Стал искать в интернете и нашёл, что в данном диапазоне магнитное поле чувствительность, клещи реагируют даже если их пошевелить. Попробуйте выставить диапазон на милиамперы, т. е. крутилку на 6 часов.
а зря вы разочаровались, сначала прикоснитесь корпусом одной из подвижной части клещей, например где стрелочка указанна, обнулите показания и потом только замеряйте, провод должен идти четко по середине без отклонений в углах наклона. мы работаем такими клещами, все отлично.
Сергей доброго времени суток. У меня к вам вопрос не по теме. У меня сигналка Давинчи phi300. Решил поставить доводчик стёкол Бумеранг. Всё подключил правильно, К сигналке на второй канал как и положено.Но при постановке на охрану ничего не происходит, то есть доводчик не работает. Дальше ещё интересней, при нажатии кнопки открытия багажника всё работает. То есть происходит поочерёдное закрытие стёкол. Пробовал подавать кратковременный минусовой импульс с кузова авто. тоже всё работает, а вот при постановке на охрану не хочет.Хотя от кнопки открытия багажника работает. То есть логически импульс приходит. Может подскажите в чём причина.Зараннее спасибо.
@@autozaycev Спасибо за ответ. Я это тоже так понимаю. Но не могу допетрить как его перепрограммировать. В инструкции нет подробного описания а в инете тоже не могу найти такой информации.
В этой ценовой категории среди клещей, по точности измерения постоянного тока малой величины, до сх пор остаются UT-210E.... пока этот факт еще никто не опроверг...
@@autozaycev есть канал "Артем Квантов" где на ряду со многим другим, Артем подробно в нескольких роликах рассказывает об этих клещах и о том что в них можно улучшить. Я по его видео перепрограммировал такие клещи для себя и для своих друзей. Если посмотреть эти ролики, то можно понять - на сколько инструмент может быть функционально намного удобнее, чем стоковый - удобство в работе дорогого стоит - это неоспоримо. Я практически не разбираюсь в электронике, но по этим видео смог все сделать сам (только программатор на али прикупил соответственно). В общем рекомендую...
Сергей, Вам бы работать и учить .Вы классный специалист. Очень популярно доводите до нас всё подробно. Спасибо огромное, за Ваш труд.
Так а может быть наоборот новые токовые клещи показывают правильно ток утечки а Unit не чувствуют? И клещи надо возле провода обнулять а не за метр до провода.
Спасибо. Пользуюсь такими же токовыми клещами. Подводили не раз в режиме измерения тока. Собственно для этого их и приобретал. Удачи в работе! Мирного неба над головой
Хорошо что посмотрел Ваше видео. Чуть не купил такие клещи. Буду выбирать другие
вы не правильно обнуляете ! нужно поднести к проводу вплотную, и произвести сброс!
Спасибо за честный обзор.
Спасибо, полезная информация!
Имею шо сказать по теме. Ролик увидел уже после того как заказал прибор. Вот получил и первым делом проверил точность измерений. Все оказалось очень и очень хорошо включая бесконтактный способ измерения токов утечки на ланосе 1.5 с штатным иммобилайзером и допами : магнитола супра и сигнализация старлайн а61. Измерения проводились тестером unit ut136b в режиме изм. миллиамперов (на выключателе массы что бы исключить начальный бросок тока) и клещами. Так вот,разница составила около 1.5-2 мА всего!32 мА на уните и 32-34 колебалось на клещах. Нюанс - обнулять надо максимально близко от измеряемого провода и после обнуления заводить провод не меняя положения клещей в пространстве. То есть,любые наклоны в любой плоскости сделают показания гипер неправильными.
Я радий, що у вас вийшло все вимірять цими кліщами. Я скільки не намагався, у мене не вийшло отримати достовірний результат.
@@autozaycev якщо ще не позбувся,то попробуй ще раз. Але потрібно максимально витримати кути нахилу корпусу прилада від натискання кнопки зеро до введення привода в кліщі. Таких місць в реальності небагато в машині тому їх вибір має ключове значення. Постійний струм вимірюється датчиком холла,а при малих його значеннях грає роль магнітне поле землі і оточуючі метали.Від півампера і вище умови вимірювання можуть бути ліберальнішами. А на малих токах положення витримувати потрібно дуже точно
Дякую! Виходидь, що це дуже ніжна річ. Поки ще не позбувся цих токових кліщів, лежать у шухляді. Продовжую постійно користуватися юніт 213с, під будь-яким кутом все вірно вимірюють.
@@autozaycev плата за чуйку.В ідеальних умовах, тобто то на столі де нічого не заважає,від 10 мА на постійному струмі ловиться запросто. На змінному там простіше,немає залежності від положення в просторі і легко ловиться лед лампочка. Правда завищує показники. Наприклад,10 вт лампочка замість реального току 45 ма видає 57-60 ма.
Маленькие клещи в автоэлектрике удобно.
Сам для этих целей брал uni-t ut210e.
Сергей, попробуйте эти клещи, если маленькие ищете.
Сверял uni-t ut210e на милеамперах с подключением в разрыв мультиметра.
На 50 мА показывают примерно одинаково
Спасибо большое за совет.
@@autozaycev тоже такие,25 ма показывает, примерно. Других с такой точностью не знаю, BSIDe интересные мультиметры выпустил в этом году (новинки) вот может у него что-то новое интересное появилось. А обзорные подумывал прикупить, чтобы поломать случайно не так жалко было, и держатель щупа крайне удобная штука в стеснённых условиях и для побыстрей, но чуда не оказалось. 210e после тройки месяцев таскания в дождь и снег стали глючить в контактах крутилки и батарейках, несмотря на позолоту контактов (на батарейках)
@@borisn7451 Використовуйте нікєль-метал-гідридні акумулятори, вони чудово працюють.
@@wusm822 больше 20и лет использовал, сейчас в газовой колонке остались. Не про разряд проблема, окисляется во влажных карманах при уличных работах
Скидка в 3$, по промокоду: BSIDE0927RM (промокод действет до 25.12.2022)
✅ *Купить токовые клещи UNI-T UT213C - **ali.ski/n3m92*
✅ *Купить мультиметр BSIDE ACM91 - **ali.ski/U38R9*
А почему ссылки открываются с РУ алиэкспресса ?
Они перенаправлются на ту версию сайта, которая у вас настроена. Мои ссылки ведут на версию .com
здравствуйте, добрый день, молодец, учитель, у меня вопрос, у меня сигнализация pandora dx-9x lora, можно запрограммировать любой брелок, например dlx5790
@@monter7773 пришлось в настройках аккаунта выбрать не русский язык , а английский . так открывается нормально тогда . а с русским не хочет .
СЕРГІЙ ВІТАЮ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ОГЛЯД! КЛАСНІ UNI T 210E!🇺🇦💯💖
Дякую за інформацію.
Підтверджую, дійсно непогані токові кліщі. Користуються більше 2 років. Точність показань краща ніж тих , що на відео.
Наприклад вольтметр в токових кліщах порівнював із yr-1035+, різниця в 0,001 вольта при 1,5 вольта.
Лайку само собой поставил, да и подписался, инструкцию читать надо или посоветоваться, у меня юнит 210 е, автомобиля не имею, подъезжал товарищ тоже мерили ток утечки, ждать устали пока сигнализация заснёт. Там правила есть измерять только после коррекции зеро, в инструкции, прямо к проводу подносить. Если двигатель запущен другие помехи будут, опять к проводу, и нажимать клавишу zero. Сложная вещь автомобиль, там помех много может быть, поэтому можно запутаться. Так что постоянный ток мой прибор отлично измеряет на столе с мультиметром одинаково, а в реальных условиях неизвестно что покажет плюс-минус точно будет всё равно. Поэтому удачи экспериментов побольше практики будьте здоровы. Послесловие, интересный комментарий был, если банка закорочена, это уже постоянное магнитное поле, вообще непонятно как среагируют датчики холла в этих приборах. Ещё раз удачи. Да уж ещё раз пересмотрел ролик, Я думал 6.000 отчётов точнее будет, жаль что так получилось, у меня Юнит2.000 отчётов, года два прошло уже примерно, очень редко достаю из чехла, и температура там нету. Брал чисто из-за показаний тока постоянного.
Я покупал юнит 213с для контроля пускового тока потребления стартера. В некоторых случаях предела измерения хватает, а иногда недостаточно. Надо брать с большим диапазоном измерения.
@@autozaycev согласен, пусковые токи очень большие и всё и тому подобное, спасибо за ответ
Спасибо за обзор. Хотел купить из за клещей
Дякую за відео,та інформацію!!!Добре подивитися,та послухати гарного майстра своєї праці!!!А скільки коштують такі кліщі,і які найліпші!!!Дякую!!!Здоров'я вам,успіхів.Всіх благ!!!👍👍👍
Дякую за коментар!
Я користуюсь Юнітом. Ціну подивіться на посиланням в закріпленному коментарі.
@@autozaycev Дякую!!!
Спасибо большое.
Є 210та серія в UNI-T, цілком прийнятний варіант, як по розміру так і по точності вимірювання
Спасибі за інформацію.
Хороший обзорчик.
Спасибо за совет
Спасибо! Пользовался такими - все было хорошо. Кнопка включения стала плохо срабатывать. Стал менять батарейки и по ошибке в левую ячейку вставить батарейку наоборот. После этого мультиметр перестал работать! Подскажите - они сгорели или ушли в защиту и их можно оживить???
З цим питанням треба звертатися до ремонтних майстерень.
👍👍🤏Лучше взять UNI-T UT210E. На 2 амперах неплохо показывает ток утечки. Для авто самое то. И HoldPeak HP-605A до кучи с осциллографом каким нибудь, что бы пусковой ток стартера с аккумом мерить. Сброс обязательно должен быть, он не только нужен для обнуления в не источника. Я его обнуляю уже на потреблении и смотрю скоько потребляют те или иные агрегаты. 👍
Спасибо за информацию, возможно задумаюсь приобрести другие токовые клещи для более точного измерения тока утечки.
обнуление корректирует на ноль магнитное поле земли и магнитные поля от токов рядом, под нагрузкой обнуление зачем?
@@borisn7451 Поле земли? Это примитивные все клещи, они сами от себя фонят.Поскольку происходит дрейф датчиков холла и как правило компенсация в таких дешёвых клещах примитивная, если вообще есть.Например я хочу проверить мотор АBS. Как это сделать ничего не снимая. Включаем зажигание. Суем клещи на минусовой провод. Потребление будет от 8 до 20А. Обнуляем клещи "0." Диагностикой даем команду на запуск мотора ABS и увидим потребление, по которому можно судить об износе щеток.
@@DoshaYama потребление запущенного двигателя да, износ щёток какая зависимость не пойму. От разряженности акку - да, от окислившейся массы - да, шоколадка просела по выдаче - да, а щётки ну совсем если только на последнем издыхании если только
@@borisn7451 Прямая зависимость! Ущёток есть своё сопротивление, когда они становятся меньше размером сопротивление у них меняется, а значит что?
Спасибо!
Автор ролика, вы неправильно обнуляли прибор перед измерением утечки тока. Прибор подносят перпендикулярно измеряемому проводу передней частью и обнуляют, потом измеряя сверх малые токи клещами, прибор желательно так же держать перпендикулярно измеряемому проводу. Такова работа датчика Холла. Магнитопровод клещей в большей степени компенсирует магнитные потоки, но не на 100% А утечки тока в любой цепи есть, в автомобиле и подавно. (влажность, грязь, соли и т.д.)
Спасибо
В ролике я показывал работу двух токовых клещей разных производителей и результат получился разный. Я пробовал разные варианты по настройке этих клещей и одинакового параметра я не добился.
@@autozaycev Каждый прибор имеет свою погрешность и единиц последнего знака. Естественно одинаковых значений не будет. Магнитные поля так же не постоянны в разных точках пространства.
Я согласен, если погрешность в тысячных, но не в десятых долях. А утеча тока измеряется в сотых долях Ампера.
Подскажите пожалуйста, у меня такие же клещи bside прислали месяц назад, перестали измерять переменный ток (постоянный не пробовал), обнуляю, обжимаю провод показания сначала выходят, потом сразу обнуляются, пробовал на разных потребителях одно и тоже, батарейки сменил не помогло. В чем может быть причина?
Меняй по гарантии что то на вернулось у емх
Здравствуйте Сергей, я немного не понял на счет измерения тока, приехал авто с проблемой утечки, вы померили новыми и старыми, новые показали утечку, старые нет.
Здравствуйте. На самом деле большой утечки тока не было, старые клещи показали 50 мА, а новые показали повышенную утечку в 120 мА.
@@autozaycev Я тоже не понял, как вы определили, что старые не врут, а новые врут?
@@Avos7ka надо было еще в разрыв проверить с обычными проводами как амперметр)) автоэлектрик он се называет еще))
Пользуюсь такими же клещами,если ток утечки менее 500 мА,то нечего точного они не покажут,так что искать утечку тока если она менее о.5А ими не получится,а так вполне нормальный прибор.
Утечка тока в 0,5 А это уже большая утечка и с ней надо бороться. А если прибор меньший ток и не может увидеть, то он для поиска утечки не подходит.
@@autozaycev Утечка до 0,06А це вже на грані допуску, а тому кліщі повинні показувати і менший ток, а якщо в них похибка більша ніж це значення, то вони НЕ ПІДХОДЯТЬ для цього.
@@autozaycev Получится. Если сделать несколько витков на магнитопровод и потом разделить полученный результат на колличество витков. Недавно проверял. Прибор Mastech модель не помню, но то же маленькие.
Я считаю, если в ТТХ прибора указано, что он измеряет показания в указанных пределах с указанной погрешностью, то он должен это делать без каких либо доработок. В противном случае можно обойтись и мультиметром.
добрый вечер.машина инжект.на приборке не светится окошко с километрожом,с часами светится.сами цыфры есть.в темноте не видно
Не крути галетник, начинает косячить пока не разберешь и не прочистил дорожки галеты. Меряю только ток постоянный.
Так прибор новый и уже не правильно показывает.
Пользуюсь с недавних пор подобными клещами и попал в "блудняк" ибо вижу утечку ад в два Ампера почти, все излазил, всё нормально, а оказалось внутри аккумулятора банки замкнуты... Так что при наличии утечки не забываем, что причиной может быть сам аккумулятор)
Если аккумулятор внутри замкнул, то у него будет саморазряд, при отключенных клеммах на нем будет понижаться со временем напряжение.
Добрый день . У меня форд С Макс 2017 год . Проверял тестером , показал 0.07ma хотел узнать это норма или нет . Стоит АКБ без заводки на машине и за неделю АКБ умирает
Добрый день. Такой ток вполне может быть. Можете снять клемму и через неделю проверить живой аккумулятор или нет. Если нет, то проблема в аккумуляторе.
@@autozaycev спасибо , попробую.
Токовые клещи для малых токов не годятся. Конкретно данным экземпляром можно что то померить от 200 мА - меньше показания прыгают. Для измерения малых токов, например токов утечки в авто, лучше использовать обычный мультиметр подключаясь последовательно в разрыв цепи.
Данные клещи были бы идеальным инструментом - в них есть включение питания отдельной кнопкой (когда уже китайцы поймут, что это удобно?), измерение одновременно напряжения и частоты, LozV - низкое входное сопротивление при измерении напряжения (гасит наводки), термопара, ухват для зажима щупа... Были бы, если бы какой то генно-модифицированный инженер не решил, что проверка p-n переходов лишняя функция. Да, да, этим прибором нельзя проверить диод, светодиод или транзистор. Да лучше бы они убогую проверку конденсаторов выкинули.
Лично я их рассматривал, как применение для поиска тока утечки. Но оказалось, что они с этой функцией не справились. Про кнопку вкл-выкл вы правильно подметили, очень удобно в пользовании.
здравствуйте, добрый день, молодец, учитель, у меня вопрос, у меня сигнализация pandora dx-9x lora, можно запрограммировать любой брелок, например dlx5790
Здравствуйте. Любой брелок точно не подойдёт. Для получения точной информации лучше обратиться в тех поддержку.
@@autozaycev брелки не подходят несколько дней назад, я проверил, и представитель pandora сказал мне, что брелок d-463 подойдет, поэтому он солгал, что этот брелок похож на обычные брелки 315 мгц 390 мгц 433 мгц этот брелок, сколько у него частот, спасибо
Добрый день! Купил такие клещи и после вашего видео разочаровался. Стал искать в интернете и нашёл, что в данном диапазоне магнитное поле чувствительность, клещи реагируют даже если их пошевелить. Попробуйте выставить диапазон на милиамперы, т. е. крутилку на 6 часов.
Добрый день.
В этом режиме, как токовые клещи, они у меня не работают.
@@autozaycev Да, тоже проверил, к сожалению для диагностики эти клещи не подходят.
а зря вы разочаровались, сначала прикоснитесь корпусом одной из подвижной части клещей, например где стрелочка указанна, обнулите показания и потом только замеряйте, провод должен идти четко по середине без отклонений в углах наклона. мы работаем такими клещами, все отлично.
Какие токовые клещи посоветуете ?
Я пользуюсь UNI-T UT213C - ali.ski/n3m92
Тоже брал,кака полная.
Я не пойму, так боты работают? Если ролик хвалебные все комментарии хвалебные, если отзыв отрицательные все набегают отрицательные.
А если его поставить на измерение мА, первый от кнопок режим?
Приехал сегодня, ток вообще не измеряет, хрень.
Сергей доброго времени суток. У меня к вам вопрос не по теме. У меня сигналка Давинчи phi300. Решил поставить доводчик стёкол Бумеранг. Всё подключил правильно, К сигналке на второй канал как и положено.Но при постановке на охрану ничего не происходит, то есть доводчик не работает. Дальше ещё интересней, при нажатии кнопки открытия багажника всё работает. То есть происходит поочерёдное закрытие стёкол. Пробовал подавать кратковременный минусовой импульс с кузова авто. тоже всё работает, а вот при постановке на охрану не хочет.Хотя от кнопки открытия багажника работает. То есть логически импульс приходит. Может подскажите в чём причина.Зараннее спасибо.
Здравствуйте. Проблема в логике радоты доп канала. Если его можно перепрограммировать как комфорт, тагда будет срабатывать при постановке в охрану.
@@autozaycev Спасибо за ответ. Я это тоже так понимаю. Но не могу допетрить как его перепрограммировать. В инструкции нет подробного описания а в инете тоже не могу найти такой информации.
Может Вам обратить внимание на данные клещи
m.th-cam.com/video/Nv-pWcN9LnI/w-d-xo.html
Сам на них посматриваю прикупить.
Брал такие-же именно из-за тока DC. Клещи го...но, установки на ноль нет, врут в показаниях.
не мудрено, я сем с поверкой купил за 150 зелени и то врет.
В этой ценовой категории среди клещей, по точности измерения постоянного тока малой величины, до сх пор остаются UT-210E.... пока этот факт еще никто не опроверг...
Спасибо, буду знать.
@@autozaycev есть канал "Артем Квантов" где на ряду со многим другим, Артем подробно в нескольких роликах рассказывает об этих клещах и о том что в них можно улучшить. Я по его видео перепрограммировал такие клещи для себя и для своих друзей. Если посмотреть эти ролики, то можно понять - на сколько инструмент может быть функционально намного удобнее, чем стоковый - удобство в работе дорогого стоит - это неоспоримо. Я практически не разбираюсь в электронике, но по этим видео смог все сделать сам (только программатор на али прикупил соответственно). В общем рекомендую...
Большое спасибо, канал нашёл, уже смотрю видосы.
@@autozaycev если появится желание перепрограммировать, можешь задавать вопросы - там есть нюансы - что знаю, подскажу.
Спасибо большое за предложение! Но, для начала нужно купить программатор и токовые клещи.