Задний ступичныйй нельзя перетягивать, момент затяжки вроде 70Нм и довернуть на 30 градусов. При перетягивании сдохнет, т.к. увеличивается нагрузка, даже чувствуется по силе проворачивания ступицы.
Горит, но он у меня давно горит, было дело что между датчиком и кольцом забивался ржавчины кусок. Про диаметр хз, но если смотреть на датчик, когда стоит подшипник, то датчик на половину торчит от кольца
Смазка у тебя кайфрвая чувак, мобиловская, тоже конечно надо задние смотреть, а то ручник ослаб, думаю за 135 т пробега надо че то менять, но видом пока, вчера на даче хоть смазал шточек на педали сцепления, а то бля скрипел как телега ..
@@goodforever4596 я всегда меняю парами, потом схожение делаю. А по отдельной смысла нет менять, так как износ есть на обоих сторонах, только где-то больше, а где-то меньше. Лучше сразу обе стороны менять.
@@Alehandro941дело твоё, смазывай, но у моего знакомого на калине смазанные болты на ходу открутились. Повезло, что скорость небольшая была, успел остановиться
За свою 18-ти летнею карьера водителя, всё время смазывал колёсные болты, ничего не открутилось, да и не могло. Ваш знакомый наверно их от руки закрутил)
@@АлексКот12а из-за чего менял ступицу? Мой рапид (1.2 2014г) крайние 2 года я мучаюсь с сильной вибрацией при торможении. Уже менял все что можно, только ступицы не менял.
Даже колесные😮 болты сказать предлогает
Задний ступичныйй нельзя перетягивать, момент затяжки вроде 70Нм и довернуть на 30 градусов. При перетягивании сдохнет, т.к. увеличивается нагрузка, даже чувствуется по силе проворачивания ступицы.
Чек ABS горит на приборке? Кольцо контрольное на новой ступице другого диаметра, не как на оригинале?
Горит, но он у меня давно горит, было дело что между датчиком и кольцом забивался ржавчины кусок. Про диаметр хз, но если смотреть на датчик, когда стоит подшипник, то датчик на половину торчит от кольца
Какой момент затяжки у ступичной гайки?
От руки) со всей силы ))
@@АлексКот12поэтому умерла ступица
Смазка у тебя кайфрвая чувак, мобиловская, тоже конечно надо задние смотреть, а то ручник ослаб, думаю за 135 т пробега надо че то менять, но видом пока, вчера на даче хоть смазал шточек на педали сцепления, а то бля скрипел как телега ..
Скажи пожалуйста! Ключ точно на 32 ? У многих на 30
Может быть гайка на 30 12ти гранная, а головка на 32 6ти гранная
Ну как подшипник sat????брать не брать?
Около 10тыс откатал, пока все в порядке
Может перепутал шаговую? Они разные на левую и правую сторону
Я выбирал правую, только не проверил какую они мне прислали. Завтра гляну
Салам, руль криво стал скорей всего из-за шаровой, обычно меняется обе, также и рулевые наконечники тоже обе меняются.
Здорова, странно они по размеру одинаковые и регулировок там нет никаких
Да ты прав, но износ всё равно есть, так что меняй вторую тоже.
Да ещё и пружины и амортизаторы тоже по парам меняют.
Шаровые и наконечники меняются не парами!Просто после их замен требуется регулировка схождения .
@@goodforever4596 я всегда меняю парами, потом схожение делаю. А по отдельной смысла нет менять, так как износ есть на обоих сторонах, только где-то больше, а где-то меньше. Лучше сразу обе стороны менять.
Колесные болты не смазывают
Почему?))
Открутятся на ходу
@@Bogatypapa Глупости.
@@Alehandro941дело твоё, смазывай, но у моего знакомого на калине смазанные болты на ходу открутились. Повезло, что скорость небольшая была, успел остановиться
За свою 18-ти летнею карьера водителя, всё время смазывал колёсные болты, ничего не открутилось, да и не могло. Ваш знакомый наверно их от руки закрутил)
Как себя ступица показала? Не гудит? Ходит ещё?
Все отлично, на днях смотрел
@@АлексКот12а из-за чего менял ступицу?
Мой рапид (1.2 2014г) крайние 2 года я мучаюсь с сильной вибрацией при торможении. Уже менял все что можно, только ступицы не менял.
@@СтепанМанинтормозной диск менял такая же ситуация была