A8 4E D3 пневматика (причина поломок)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @PhaetonClub
    @PhaetonClub 7 ปีที่แล้ว +3

    отличное видео, все наглядно подробно, огромное спасибо!

  • @Romka27
    @Romka27 4 ปีที่แล้ว +1

    Короче, проще купить новый в сборе. За ролик спасибо!

    • @ДжейсонСтетхем-о6е
      @ДжейсонСтетхем-о6е 3 ปีที่แล้ว

      узнай его стоимость))))все четыри по цене автомобиля

    • @ZorkyGlaz
      @ZorkyGlaz 2 ปีที่แล้ว

      Иди вперед. Умник.

  • @АртемКулагин-ч9п
    @АртемКулагин-ч9п 4 ปีที่แล้ว +5

    Это не датчик, который показывает, что амортизатору хана. Это фишка регулировки жёсткости этого амортизатора.

  • @АндейГалочкин
    @АндейГалочкин 7 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео

  • @alexgensch2923
    @alexgensch2923 3 ปีที่แล้ว

    Понял,спасибо.

  • @Сашазахаров-ы2ы
    @Сашазахаров-ы2ы 4 ปีที่แล้ว +1

    А стук в чем был и амортизатор со стакана можна снять без труда там уплотнение кольца стоят внизу амортизатора

  • @반평생의새시작
    @반평생의새시작 ปีที่แล้ว

    wow thank you for your detail removal recoding. could you show me the removal and install of metal ring of air rubber sleeve? can i do that myself? for hand? without any special machine?

  • @kamilmaurycy
    @kamilmaurycy ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @artbel310
    @artbel310 4 ปีที่แล้ว +2

    А как называется та фирма, у которой можно купить амортизаторы за 550 евро?

  • @AlexA-ft4sx
    @AlexA-ft4sx  7 ปีที่แล้ว

    какой куда, думаю другая фишка с такимиже цветами если нет то можно посмотреть, машина в гараже. напиши если ещё надо.

  • @MrResner
    @MrResner 6 ปีที่แล้ว

    Здраствуй,подскажи где и какой фирмы лучше заказывать амортизатор, машина а6 с6.пневма я имел ввиду

  • @Renarification
    @Renarification 6 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/Zfhuv5gpWIw/w-d-xo.html
    Вот тут подробнее, аморт тоже вынемается из нижнего аллум. Цилиндра и подушку резать незачем.

  • @AlexA-ft4sx
    @AlexA-ft4sx  7 ปีที่แล้ว

    провода посмтрел, один коричневый другой светло-зелёный, фишку к сожелению не нашол.

  • @kaibintech
    @kaibintech 5 ปีที่แล้ว

    nice!

  • @АлександрКолинько-л1б
    @АлександрКолинько-л1б 7 ปีที่แล้ว

    Подскажи ,на фишке которую отрезал там два провода и номера на 1 и 2 какой цвет провода под каким номером?
    эти потроха у тебя еще остались?

    • @valmiera9
      @valmiera9 6 ปีที่แล้ว

      mega.nz/#!jV0hED4L!IBRukssxAfxpAseSDkpfGo1AXAD2uBhUpcAfcTrzZR0

  • @Blood_Angel89
    @Blood_Angel89 6 ปีที่แล้ว +1

    А зачем было столько денег тратить на устранение стука? Делается шок тест подвески (диагностика которая тресет машину каждое колесо по отдельности и показывает отработку амортизации), я так выяснил проблему с балоном на 220 мерсе

  • @ЯрославКиянчук
    @ЯрославКиянчук 3 ปีที่แล้ว

    Звук прибавь, ато ничего не слышно

  • @nikolllai
    @nikolllai 5 ปีที่แล้ว

    Hallo Alex, sehr nice von dir dieses Video gedreht zu haben!!! Bitte schreib den Link mit dieser seite, wo es die Beine für 550 Euro gibt.

    • @alexgensch2923
      @alexgensch2923 3 ปีที่แล้ว

      Hi, die gibt es bei ebay etzt schon für 300 Euro

  • @ZorkyGlaz
    @ZorkyGlaz 2 ปีที่แล้ว

    Самоделкин. Учи матчасть.

  • @ZorkyGlaz
    @ZorkyGlaz 2 ปีที่แล้ว

    А стук то в чем был бля…

  • @stevejobs1653
    @stevejobs1653 4 ปีที่แล้ว

    1:20 скупой платит дважды, а тупой...
    105 000 гривен два амортизатора. Сто тысячь Карл!
    7:18 этот хомут не нужно снимать. при смене амортизатор, он (амортизатор) вынимается снизу из вот этого стакана (7:22 ты за него сейчас держишься) на котором сидит этот хомут.