Человек в начале видео заставил задуматься о его психическом здоровье, люди всем недовольны, каждое действие в негативном ключе от поезда метро и таксиста и далее, если не чего критикануть, то неловкая пауза. Стоит задуматься о роли этих людей
Есть возможность поехать в классный круиз *по доступной цене.* Мы в прошлом году два раза ездили. По средиземному и на ламанше. В конце апреля мы едем по другому маршруту по средиземному морю, а в октябре по греческим островам Турция Израиль Кипр. В мае будем решать насчёт круиза на новый год. *КРУИЗ ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ - ЭТО РЕАЛЬНО.*
Ребят извините но вы зажрались метро вам не такое круиз вам не такой и чего такой настрой СПб город уличных музыкантов если это оскорбление то это вам не холодная бедная бомжарская Москва Питер это город музей сюда со всего мира сюда едут но вы наверное из Дубая пришли что все критекуете для обычных людей да за такую цену это класс блин я пытаюсь писать адекватно но вы просто зажрались
Немного сумбурный у вас комментарий. Попробую ответить по пунктам: 1) Метро как метро. Но фишка с такими закрытыми безопасными платформами мне очень нравится. Я не критикую метро, а показываю его. 2) Мы дико кайфовали от питерской атмосферы, и наслаждались выступлениями всех уличных музыкантов. Почти все они не просто дарят настроение, а ещё и очень круто и профессионально играют и поют. 3) Круиз - редкостная помойка. И мне всё равно за какие деньги. В первую очередь сервис не должен унижать человеческое достоинство. Этот круиз не такой. Итого, я не понял где мы там зажрались, наверно вы просто ошиблись в оценке)
М-да, послушаешь и то ни так и это, очереди и тд., можно было проще приехать пораньше и очереди не увидеть. Да и сам паром не пятизвездочный отель, учитывая его возраст, он в хорошем состоянии. То что у вас не работал кондей, не значит что так во всех каютах... У нас он наоборот не отключался😆 впрочем легко можно было решить вопрос - позвать стюарда, с ресепшена парома. Про лестницу вообще бред, там лифты есть... А вообще, самая большая проблема всех паромов - неадекваты с русским менталитетом, в Стокгольме один опаздал на погрузку машин, просто заехал на трап, да и не давал отправиться парому, в итоге персонал кое как его втиснул, не создавая конфликтов, второй раз это, по пути в С-Пб, включил блатняк на колонках у себя в каюте, за что в жбан и получил от соседей...
Вы как будто видео и не смотрели вовсе. -Что даст ранний приезд? Можно будет стоять первыми в каждой из трёх очередей и ждать, когда начнётся регистрация/паспортный контроль/посадка? В итоге провести там не 2 часа, а полтора?) -Что за бред? Какое хорошее состояние??? Вы называете хорошим состоянием рваные и сломанные шезлонги на верхней палубе? Может сломанный лифт - это хорошее состояние? Или хорошее состояние - это неработающая система кондиционирования ВСЕГО теплохода?) - Повторюсь, Вы наверно не посмотрели видео, или просто перемотали его эпизодами. Ничем другим нельзя объяснить, что Вы не поняли, что НИ У КОГО, ни у туристов, ни у персонала, ни у капитана не работала система кондиционирования воздуха. Весь мать его лайнер был сплошной раскалённой металлической бочкой!
@@Wonderlust_travel шезлонги, серьезно?! Один лифт из 4(может больше) ?! По моему вы себя переоцениваете как пассажира... Ищете до чего докопаться, ну да бог с вами, как ранее писал - минталитет... Да и просто, видно, вы мало на больших судах бывали, паромы как у Викинга или сильвии тоже в подобном состоянии, а этому, так, для справки, уже 37 лет, думаю, заранее имея информацию по нему, вы бы, разумеется , взяли бы свою личную яхту =)
Да и по поводу регистрации, тоже откровенный бред, несколько раз плавал на нем, везде, кроме Финляндии, регистрация не занимала более 20 минут...просто надо не через 40 минут сначала регистрации приезжать, сами в видео говорили, но да, виноваты все... Кроме вас самих.
У вас какой-то свой параллеьный мир. 33-летнее судно вдруг стало 37-летним) Один неработающий лифт из двух - обычное дело, ведь тысячи пассажиров, среди которых большинство пенсионеров, могут курсировать и по лестнице) На дырявом шезлонге лежать удобнее, чем на полу, значит всё ок) Все отзывы на всех площадках в один голос говорят о невыносимо долгих очередях вне зависимости от времени прибытия на регистрацию, но в вашем мире очередей нет, а все фото из зала регистрации - фотошоп наверное) У Викинга один корабль старше, ещё один такого же возраста. У Таллинка ни одного (!), и большинство кораблей моложе 20 лет. Но в вашем мире я просто не плавал на больших судах, ни в чём не разбираюсь и в гугле забанен) А ещё в вашем мире есть слово "минталитет") Спасибо за комментарии) Я люблю всех, включая хейтеров, они отлично поднимают настроение с утра))
@@Wonderlust_travel виноват, согласен, не прав, ему 34 года, а не 37, но и не 33 (в чем разница?! 3 года для судна это смешно), лифтов там не 4, тоже не прав, их 3, 2 пассажирских, один грузовой, впрочем лестниц вроде на нем не сломаны, хотя, опять же, виноват, не гоже "блогерам" ножками ходить =) Где там очереди, если не вафлить и сопли не распускать, постараться первыми пройти, удивительное дело, их там, этих мистических очередей, не будет, ну разве что на Финском берегу, там, согласен, ад и Израиль, впрочем да, чего тут удивляться, паром и в этом виноват, не службы, отвечающие за это, да и не те, кто любит пропускать, как выше написали, 1000 с лишним человек =) Удивительно, что в ваших высказываниях, подлецы пассажиры не пропускали вас...ладно, это лирика, удачи в косплее на лену летучую, можетеж пойти дальше, пыль начать проверять везде (спойлер - на пароме она есть =)))))
Какие-то обозлённые провинциалы с претензиями на аристократизм! Хотят царские хоромы за 90 евро на человека. За эти деньги можно с комфортом прокатиться на Сапсане, например. Хочется круизный лайнер, а денег только в трюм на пароме, обидно, понимаю. "Аристократам" могу сообщить, что в слове "включат" ударение приходится на последний слог.
Вы посмотрели одно видео, но уже начинаете клеить ярлыки и считать чужие деньги. Паром плох, неважно сколько стоит билет. Людям, защищающим дерьмовый сервис по маленькой цене, подходит диагноз "говнохранители".
Ни разу не предвзятое мнение, лишь корректировки : не лайнер, а паром - это большая разница. Не корабль, а судно (корабль - это относится только к военной технике) . Не понимаю, как можно воспринимать это за круиз , опять же таки в круизы ходят на круизных лайнерах, это же просто плавучий отель, пытающийся как то вас развлечь за время следования из пункта А в пункт Б (Ц и Д тоже возможно) . Размеры судна не позволяют вместить больше развлечений в этот "лайнер" . В мире существует лишь два вида круизов. Все что вы можете почерпнуть о круизах - это бюджет варианты (да да, даже круизы на ройалах, викингах и NCL в вип каюте за 20 косарей евро - это тоже бюджет круиз) . Вы попросту не найдете информации в интернете об действительно эксклюзивных круизах на эксклюзивных судах. Цены на которые стартуют от 50000 евросов за пару недель с человека и включают в себя посещения самых невероятных точек нашей планеты. Паром для своего возраста в достаточно неплохом состоянии, если о нем заботиться, то еще лет 10-15 проходить сможет. Подитожим : кондер не работал - явно минус, огромнейший. Рваные лежаки - да они везде рваные практически попадаются. Обслуживание. сервис и т.д. - ну так вы и не заплатили за сервис хотя бы медиум класса. Хотя работу персонала я и не наблюдал, о ней даже не говорилось, это в комментариях где-то увидел. Менталитет русского человека тут очень приближен к британцам : я заплатил, кланяйтесь мне в ноги и давайте вот того омара, ах это не омар, а раки, ну раков то я и дома могу поесть, принесите омара лучше. Различие в том, что многие британцы знают свои права и у них есть система профсоюзов, и если жалуются они - то прилетает всем и что-то может поменяться. В остальном минусов не увидел, помимо картографического кретинизма. Как не добраться до пункта назначения, имея указатели по всему пути следования, на каждом переходе, лестничном пролете, у пожаростойких дверей и т.д. - ума не приложу...
@@Wonderlust_travel каюту знали же какую бронируете? Заплатили бы 500 евро и были бы царские хоромы? Всегда поражают такие высказывания. Хотите роскоши, а покупаете каюту B класса. И жалуетесь потом что все плохо
Мне очень нравится реакция некоторых наших людей, когда их за их деньги кормят говном, а они и рады. Лайнер в таком состоянии нельзя вообще выпускать в рейс! Путешествие в таких условиях унижает человеческое достоинство и опасно для жизни некоторых людей (например с сердечно-сосудистыми болезнями).
@@Wonderlust_travel понимаю,но увидев такую цену я бы сразу заподозрила не ладное и прочитала бы кучу отзывов перед тем как поехать. Пока билеты окупаются на таких посудинах они будут плавать🤦♀️
Вы видимо с деревни да?Покатайтесь на паромах Таллинк,где и по деньгам дешевле и намного комфортнее и даже блин с собой хрючелово можно на борт приносить
Плавала на этом пароме и он шикарный . Каюты нормальные , больше просторнее сделать не могут , ку-ку это не отель ,это КОРАБЛЬ ПАРОМ , и тем более эконом класс. То что вы там заблудились это уже не корабль виноват. Знаки указатели абсолютно везде . Сейчас как минимум стоит кондиционер, температуру меняют вручную , снизу колёсико крутиться
много лет работаю на сборке кают на пароходах в разных странах.А посему могу с уверенностью сказать,что никогда в жизни не поеду на пароходе в круиз,если только для перемещения до работы.Это маленький бюджетный,хотя и на этом вы плутали.Но обычно перед здачей в эксплуатацию выходят на несколько дней на проверку эксплуатационных устройств включая и вентиляцию.Поэтому пологаю, что поломка произошла после сдачи. Или как всегда сроки поджимали и денег всунули.Другого не дано.А ВАМ респект,высказали мнение за израсходованные средства,надеюсь Вами же и заработанными.А кому не нравиться получать от перемещения на такси удовольствие,а не страх за .....................пусть ездят на автобусе.
Не была в круизах, но много видела в ютубе какой сервис в Роял Каррибеан, Карнивал и др., на наших паромо-лайнерах, даже за малые деньги ездить не хочется.
На Викинге и SILJA можно по акции за 800 рублей каюту на 4 человека снять и там он новее, т.е. по 200 руб/чел за круиз Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки (вот пример th-cam.com/video/uzc9ZI3e-ok/w-d-xo.html). А в России как всегда, цены конские, сервис минимальный, деньги воруют что ли, не вкладывают в сервис. На унитазе крышка не белая- старая, краны облезшие, зеркала старые - похоже им столько лет сколько парому. Но все же лучше, чем ни чего, выбора нет. Один паром ходит, конкуренции нет и сервиса нет
Помню один раз каталась на этом пароме. Но в каюте воняло рыбой. И кавер был грязный. Только освежители воздуха немного помогли. А так, видео шикарное))
Когда при в ходе на таможню стоит охраник и проверяют паспорта на каком основании но народ как безвольные бараны передают свои билеты и паспорта на проверку на вопрос на каком основании вы вы требуюете мои документы и на каком основании это делаете но очередь начинают возмущаются что задерживаю очередь, я всё больше удивляюсь что народ забит и безвольные и каждый охраник может требовать и всё готовы ему подчинятся, это позор мне стыдно что из нас сделали.
Бесконечно все недовольные недовольные люди.....Ну если вы хотите царские хорошо...наверное это явно не в трюме надо было номер брать...Бабка пенсионерка кстати...реально понимает, что трюм это все-таки скорее для студентов романтиков..И класс теплоходе далеко не люкс...не понятно совершенно, откуда такие запросы и такое недовольствие!!!! Ни одной положительой эмоции...я в шоке от вас
Человек в начале видео заставил задуматься о его психическом здоровье, люди всем недовольны, каждое действие в негативном ключе от поезда метро и таксиста и далее, если не чего критикануть, то неловкая пауза. Стоит задуматься о роли этих людей
Тяжело вам наверно жить в рамках
@@Wonderlust_travel судя по тому что 20 тыс просмотров а лайков 114 то рамки у вас 😆
Есть возможность поехать в классный круиз
*по доступной цене.*
Мы в прошлом году два раза ездили.
По средиземному и на ламанше.
В конце апреля мы едем по другому маршруту по средиземному морю,
а в октябре по греческим островам Турция Израиль Кипр.
В мае будем решать насчёт круиза на новый год.
*КРУИЗ ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ - ЭТО РЕАЛЬНО.*
Ребят извините но вы зажрались метро вам не такое круиз вам не такой и чего такой настрой СПб город уличных музыкантов если это оскорбление то это вам не холодная бедная бомжарская Москва Питер это город музей сюда со всего мира сюда едут но вы наверное из Дубая пришли что все критекуете для обычных людей да за такую цену это класс блин я пытаюсь писать адекватно но вы просто зажрались
Немного сумбурный у вас комментарий. Попробую ответить по пунктам:
1) Метро как метро. Но фишка с такими закрытыми безопасными платформами мне очень нравится. Я не критикую метро, а показываю его.
2) Мы дико кайфовали от питерской атмосферы, и наслаждались выступлениями всех уличных музыкантов. Почти все они не просто дарят настроение, а ещё и очень круто и профессионально играют и поют.
3) Круиз - редкостная помойка. И мне всё равно за какие деньги. В первую очередь сервис не должен унижать человеческое достоинство. Этот круиз не такой.
Итого, я не понял где мы там зажрались, наверно вы просто ошиблись в оценке)
М-да, послушаешь и то ни так и это, очереди и тд., можно было проще приехать пораньше и очереди не увидеть. Да и сам паром не пятизвездочный отель, учитывая его возраст, он в хорошем состоянии. То что у вас не работал кондей, не значит что так во всех каютах... У нас он наоборот не отключался😆 впрочем легко можно было решить вопрос - позвать стюарда, с ресепшена парома. Про лестницу вообще бред, там лифты есть... А вообще, самая большая проблема всех паромов - неадекваты с русским менталитетом, в Стокгольме один опаздал на погрузку машин, просто заехал на трап, да и не давал отправиться парому, в итоге персонал кое как его втиснул, не создавая конфликтов, второй раз это, по пути в С-Пб, включил блатняк на колонках у себя в каюте, за что в жбан и получил от соседей...
Вы как будто видео и не смотрели вовсе.
-Что даст ранний приезд? Можно будет стоять первыми в каждой из трёх очередей и ждать, когда начнётся регистрация/паспортный контроль/посадка? В итоге провести там не 2 часа, а полтора?)
-Что за бред? Какое хорошее состояние??? Вы называете хорошим состоянием рваные и сломанные шезлонги на верхней палубе? Может сломанный лифт - это хорошее состояние? Или хорошее состояние - это неработающая система кондиционирования ВСЕГО теплохода?)
- Повторюсь, Вы наверно не посмотрели видео, или просто перемотали его эпизодами. Ничем другим нельзя объяснить, что Вы не поняли, что НИ У КОГО, ни у туристов, ни у персонала, ни у капитана не работала система кондиционирования воздуха. Весь мать его лайнер был сплошной раскалённой металлической бочкой!
@@Wonderlust_travel шезлонги, серьезно?! Один лифт из 4(может больше) ?! По моему вы себя переоцениваете как пассажира... Ищете до чего докопаться, ну да бог с вами, как ранее писал - минталитет...
Да и просто, видно, вы мало на больших судах бывали, паромы как у Викинга или сильвии тоже в подобном состоянии, а этому, так, для справки, уже 37 лет, думаю, заранее имея информацию по нему, вы бы, разумеется , взяли бы свою личную яхту =)
Да и по поводу регистрации, тоже откровенный бред, несколько раз плавал на нем, везде, кроме Финляндии, регистрация не занимала более 20 минут...просто надо не через 40 минут сначала регистрации приезжать, сами в видео говорили, но да, виноваты все... Кроме вас самих.
У вас какой-то свой параллеьный мир.
33-летнее судно вдруг стало 37-летним)
Один неработающий лифт из двух - обычное дело, ведь тысячи пассажиров, среди которых большинство пенсионеров, могут курсировать и по лестнице)
На дырявом шезлонге лежать удобнее, чем на полу, значит всё ок)
Все отзывы на всех площадках в один голос говорят о невыносимо долгих очередях вне зависимости от времени прибытия на регистрацию, но в вашем мире очередей нет, а все фото из зала регистрации - фотошоп наверное)
У Викинга один корабль старше, ещё один такого же возраста. У Таллинка ни одного (!), и большинство кораблей моложе 20 лет. Но в вашем мире я просто не плавал на больших судах, ни в чём не разбираюсь и в гугле забанен)
А ещё в вашем мире есть слово "минталитет")
Спасибо за комментарии) Я люблю всех, включая хейтеров, они отлично поднимают настроение с утра))
@@Wonderlust_travel виноват, согласен, не прав, ему 34 года, а не 37, но и не 33 (в чем разница?! 3 года для судна это смешно), лифтов там не 4, тоже не прав, их 3, 2 пассажирских, один грузовой, впрочем лестниц вроде на нем не сломаны, хотя, опять же, виноват, не гоже "блогерам" ножками ходить =) Где там очереди, если не вафлить и сопли не распускать, постараться первыми пройти, удивительное дело, их там, этих мистических очередей, не будет, ну разве что на Финском берегу, там, согласен, ад и Израиль, впрочем да, чего тут удивляться, паром и в этом виноват, не службы, отвечающие за это, да и не те, кто любит пропускать, как выше написали, 1000 с лишним человек =) Удивительно, что в ваших высказываниях, подлецы пассажиры не пропускали вас...ладно, это лирика, удачи в косплее на лену летучую, можетеж пойти дальше, пыль начать проверять везде (спойлер - на пароме она есть =)))))
Какие-то обозлённые провинциалы с претензиями на аристократизм! Хотят царские хоромы за 90 евро на человека. За эти деньги можно с комфортом прокатиться на Сапсане, например. Хочется круизный лайнер, а денег только в трюм на пароме, обидно, понимаю. "Аристократам" могу сообщить, что в слове "включат" ударение приходится на последний слог.
Вы посмотрели одно видео, но уже начинаете клеить ярлыки и считать чужие деньги. Паром плох, неважно сколько стоит билет. Людям, защищающим дерьмовый сервис по маленькой цене, подходит диагноз "говнохранители".
За 90 Евро можно с комфортом прокатиться на шикарном пароме от Финляндии до Швеции. Поэтому тут вопрос к тебе и к твоей системе ценностей.
Ни разу не предвзятое мнение, лишь корректировки : не лайнер, а паром - это большая разница. Не корабль, а судно (корабль - это относится только к военной технике) . Не понимаю, как можно воспринимать это за круиз , опять же таки в круизы ходят на круизных лайнерах, это же просто плавучий отель, пытающийся как то вас развлечь за время следования из пункта А в пункт Б (Ц и Д тоже возможно) . Размеры судна не позволяют вместить больше развлечений в этот "лайнер" . В мире существует лишь два вида круизов. Все что вы можете почерпнуть о круизах - это бюджет варианты (да да, даже круизы на ройалах, викингах и NCL в вип каюте за 20 косарей евро - это тоже бюджет круиз) . Вы попросту не найдете информации в интернете об действительно эксклюзивных круизах на эксклюзивных судах. Цены на которые стартуют от 50000 евросов за пару недель с человека и включают в себя посещения самых невероятных точек нашей планеты. Паром для своего возраста в достаточно неплохом состоянии, если о нем заботиться, то еще лет 10-15 проходить сможет.
Подитожим : кондер не работал - явно минус, огромнейший. Рваные лежаки - да они везде рваные практически попадаются. Обслуживание. сервис и т.д. - ну так вы и не заплатили за сервис хотя бы медиум класса. Хотя работу персонала я и не наблюдал, о ней даже не говорилось, это в комментариях где-то увидел. Менталитет русского человека тут очень приближен к британцам : я заплатил, кланяйтесь мне в ноги и давайте вот того омара, ах это не омар, а раки, ну раков то я и дома могу поесть, принесите омара лучше. Различие в том, что многие британцы знают свои права и у них есть система профсоюзов, и если жалуются они - то прилетает всем и что-то может поменяться.
В остальном минусов не увидел, помимо картографического кретинизма. Как не добраться до пункта назначения, имея указатели по всему пути следования, на каждом переходе, лестничном пролете, у пожаростойких дверей и т.д. - ума не приложу...
Один сплошной негативный настрой. Искренне сочувствую
Спасибо) Только вы путаете настрой с впечатлениями. Настрой - позитивный, впечатления - так себе)
@@Wonderlust_travel каюту знали же какую бронируете? Заплатили бы 500 евро и были бы царские хоромы? Всегда поражают такие высказывания. Хотите роскоши, а покупаете каюту B класса. И жалуетесь потом что все плохо
@@Katerinaasik на каком языке надо разговаривать, чтобы донести до самых догадливых - "кондиционер не работал на всём корабле"?
Ну блин,а чего вы ожидали за такие деньги?Симфонию морей от роял Карибиан?😂
Мне очень нравится реакция некоторых наших людей, когда их за их деньги кормят говном, а они и рады. Лайнер в таком состоянии нельзя вообще выпускать в рейс! Путешествие в таких условиях унижает человеческое достоинство и опасно для жизни некоторых людей (например с сердечно-сосудистыми болезнями).
@@Wonderlust_travel понимаю,но увидев такую цену я бы сразу заподозрила не ладное и прочитала бы кучу отзывов перед тем как поехать.
Пока билеты окупаются на таких посудинах они будут плавать🤦♀️
Вы не поверите. Но в силу вышеописанных причин большинство отзывов как раз таки положительные))
@@Wonderlust_travel жесть🤦♀️
Вы видимо с деревни да?Покатайтесь на паромах Таллинк,где и по деньгам дешевле и намного комфортнее и даже блин с собой хрючелово можно на борт приносить
Плавала на этом пароме и он шикарный . Каюты нормальные , больше просторнее сделать не могут , ку-ку это не отель ,это КОРАБЛЬ ПАРОМ , и тем более эконом класс. То что вы там заблудились это уже не корабль виноват. Знаки указатели абсолютно везде . Сейчас как минимум стоит кондиционер, температуру меняют вручную , снизу колёсико крутиться
Спасибо за мнение, мы его не разделяем)
Кондиционер не работал. На всём корабле. Не знаю как это написать, чтобы уже точно каждый понял)
@@Wonderlust_travel Видимо судовладельцы они не рассчитывали на глобальное потепление и к новым датам "сезонов" не были готовы.
з минуты видео плутали по лестницам... на лифте нельзя было подняться сразу? "За окном ничего не видно" ох уж эта ночь!)))
Полное враньё,я ходил на этом пароме и всё было в норме а эти блогеры капризные особы
Моряцкая терминология выдаёт в вас ангажированного комментатора.
Ездил разок! Все было нормально ,за свои деньги
много лет работаю на сборке кают на пароходах в разных странах.А посему могу с уверенностью сказать,что никогда в жизни не поеду на пароходе в круиз,если только для перемещения до работы.Это маленький бюджетный,хотя и на этом вы плутали.Но обычно перед здачей в эксплуатацию выходят на несколько дней на проверку эксплуатационных устройств включая и вентиляцию.Поэтому пологаю, что поломка произошла после сдачи. Или как всегда сроки поджимали и денег всунули.Другого не дано.А ВАМ респект,высказали мнение за израсходованные средства,надеюсь Вами же и заработанными.А кому не нравиться получать от перемещения на такси удовольствие,а не страх за .....................пусть ездят на автобусе.
Не была в круизах, но много видела в ютубе какой сервис в Роял Каррибеан, Карнивал и др., на наших паромо-лайнерах, даже за малые деньги ездить не хочется.
На Викинге и SILJA можно по акции за 800 рублей каюту на 4 человека снять и там он новее, т.е. по 200 руб/чел за круиз Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки (вот пример th-cam.com/video/uzc9ZI3e-ok/w-d-xo.html). А в России как всегда, цены конские, сервис минимальный, деньги воруют что ли, не вкладывают в сервис. На унитазе крышка не белая- старая, краны облезшие, зеркала старые - похоже им столько лет сколько парому. Но все же лучше, чем ни чего, выбора нет. Один паром ходит, конкуренции нет и сервиса нет
Как же жаль что этого парохода больше нету в Санкт Петербурге!
Паром - помойка. Хватило одного раза, чтобы принять решение больше не пользоваться услугами этого круизника .
И во сколько обошлось сие чудо?
сам круиз нам двоим обошёлся в 13 000 рублей.
@@Wonderlust_travel а питание отдельно сколько стоило?
@@Wonderlust_travel ахахахаха)))) за 13к что вы ожидали...если бы круиз стоил 7к тоже поехали бы?)любители халявы))
Скажите, а питание было включено или за свои деньги кушали?
Нет, питание там не включено и стоит очень дорого)
@@Wonderlust_travel понятно. спасибо!
@@Wonderlust_travel wowoowowowowowowow;))
Наверное это вы издеваетесь а не они
НИЧЁ НЕпонели. Паром НАШ, Калиниград НАШ. ВОТ и РАДУЙТЕСЬ.
Ребят, спасибо за откровенность)
Помню один раз каталась на этом пароме. Но в каюте воняло рыбой. И кавер был грязный. Только освежители воздуха немного помогли. А так, видео шикарное))
Что это за посудина такая , ну сомнительное удовольствие
Когда при в ходе на таможню стоит охраник и проверяют паспорта на каком основании но народ как безвольные бараны передают свои билеты и паспорта на проверку на вопрос на каком основании вы вы требуюете мои документы и на каком основании это делаете но очередь начинают возмущаются что задерживаю очередь, я всё больше удивляюсь что народ забит и безвольные и каждый охраник может требовать и всё готовы ему подчинятся, это позор мне стыдно что из нас сделали.
лайнер делали для океана
Это паром
Бесконечно все недовольные недовольные
люди.....Ну если вы хотите царские хорошо...наверное это явно не в трюме надо было номер брать...Бабка пенсионерка кстати...реально понимает, что трюм это все-таки скорее для студентов романтиков..И класс теплоходе далеко не люкс...не понятно совершенно, откуда такие запросы и такое недовольствие!!!! Ни одной положительой эмоции...я в шоке от вас
Это же ленрезерв
Чувак, ты - лютый снов в отличии от твоей девушки. и еще: КОРАБЛЬ - это военный, а вы на судне.
Спасибо за обзор. Нам такой круиз не нужен!
были рады оградить от негативных эмоций)
Не верьте, этим людям всегда и везде будет плохо, просто люди такие.
@@Wonderlust_travel так это ни разу не круиз, официально это паромное сообщение между городами.
А вы что хотели, -это раша а не Майями вообще то! 🤣