moteur cox 1835,arbre d'allumeur et pompe à essence,pas si simple que çà.

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @Dgeocombi
    @Dgeocombi 11 วันที่ผ่านมา

    C’est beau m’in copain!!!!
    Encore une bonne leçon 👍👍👍

  • @andreaverza5625
    @andreaverza5625 11 วันที่ผ่านมา

    Superbe vidéo et explications comme souvent on te remercie

  • @losfrizos
    @losfrizos 11 วันที่ผ่านมา

    Cette vidéo vaut de l'or !.. merci.

  • @xaviersimonnet7244
    @xaviersimonnet7244 11 วันที่ผ่านมา

    Bonjour, est ce qu'il ne faut pas usiner les paliers de vilo en cote réparation vu la marche au niveau de la rigole d'huile des coussinets ? Merci

    • @davcox8366
      @davcox8366  11 วันที่ผ่านมา +1

      @@xaviersimonnet7244 les marchés sont normales pour un bloc qui a déjà beaucoup tourne,l'essentiel étant qu'elles soient juste visuelles et qu'on ne sente pas de marche avec le doigt. Ce bloc est déjà en côte réparation + 1,il a au moins 20 ans de course derrière lui et il commence effectivement à être un peu marqué,ça ne se sent pratiquement pas au doigt et la pression d'huile est encore bonne,donc il repartira pour un tour,mais plus pour 10 ans,c'est sur.

    • @xaviersimonnet7244
      @xaviersimonnet7244 11 วันที่ผ่านมา

      @@davcox8366 merci pour ta réponse, tes vidéos me sont très utiles.