PFANNER Schutzbekleidung, Sattelauflieger ab und ankuppeln

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 64

  • @messiasfranca3830
    @messiasfranca3830 5 ปีที่แล้ว +7

    Meu sonho era ver algo parecido! Parabéns pelo vídeo👏👏👏

  • @nhuser6025
    @nhuser6025 3 ปีที่แล้ว

    Super👍💪✅✔️🔝

  • @jessybill643
    @jessybill643 5 ปีที่แล้ว

    Super matériel !

  • @canalterradaesperanca8624
    @canalterradaesperanca8624 5 ปีที่แล้ว +2

    Muito bonito e bem feito parabéns

    • @Videonizer
      @Videonizer  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelos parabéns, estamos a fazer um esforço.

  • @MrMalt2000
    @MrMalt2000 5 ปีที่แล้ว +1

    Amazing display of what over engineering a simple task leads too, any HGV trailer has a hand crank to raise and lower in this case very small distance of clearance. My point how many buyers for this over complicated product?

    • @elofos0815
      @elofos0815 5 ปีที่แล้ว

      this is not the builder, this is a owner manuel to his workers... HOW do it

  • @Flowing23
    @Flowing23 5 ปีที่แล้ว +1

    Where can I buy this truck?

  • @SilvioRSantosP13
    @SilvioRSantosP13 5 ปีที่แล้ว +2

    Bonito... a única falha fou a falta de um gancho pra perdurar o controle e não colocar no chão.

    • @Videonizer
      @Videonizer  5 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pela dica, tens razão.

  • @JorgeSantos-ng9nd
    @JorgeSantos-ng9nd 5 ปีที่แล้ว +7

    Uma sprinter na versão cavalinho mecânico puxando uma carreta gostei muito top👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

  • @michaelmax5161
    @michaelmax5161 5 ปีที่แล้ว +4

    schwarz rot gold - abkoppeln
    gold rot schwarz - abkoppeln...

    • @elofos0815
      @elofos0815 5 ปีที่แล้ว +1

      rot allein darf nie sein... lässt sich leichter merken

    • @Christoph-Wilhelm_Rieckmann
      @Christoph-Wilhelm_Rieckmann 4 ปีที่แล้ว

      Schwarz-gelb- rot beim An- und rot-gelb-schwarz beim Abkoppeln
      Die Bremsen bleiben immer angezogen, aber zuerst und zuletzt kommt das Gesehen-werden.

  • @matten1269
    @matten1269 5 ปีที่แล้ว +2

    Interessant. Wer ist der Hersteller bzw. der Ausbauer des Gespanns? Kann mir bitte jemand die Info zukommen lassen, vielen Dank.

  • @BagemRuStudio-Trailers
    @BagemRuStudio-Trailers 5 ปีที่แล้ว +4

    *Ну, отличный полуприцепчик!!)*

  • @swnbrk4420
    @swnbrk4420 5 ปีที่แล้ว +14

    In der Fahrschule haben wir doch gelernt „Rot ist Tod“ bzw „Rot steht nie alleine“ ...

    • @thomasbender7882
      @thomasbender7882 5 ปีที่แล้ว +1

      Oder die Deutschlandfahne: Schwarz, Rot, Gelb

  • @juergenschwertguppy7410
    @juergenschwertguppy7410 3 ปีที่แล้ว

    Kann man mit dem alten auf EC Format umgerechneten Klasse 3 bis zGM 18 Tonnen fahren, durch den eingetragenen Schlüssel BE 7906 ! Ein " Hoch" auf die EU ! (Scherz)

  • @richardshaffer8354
    @richardshaffer8354 5 ปีที่แล้ว +4

    That is very cool!! Hello from New York!!👍👍

  • @MrMalt2000
    @MrMalt2000 5 ปีที่แล้ว +1

    forgot too add, scaled down too this level, still down see the point of all the expense system too a simple task of coupling a trailer too what every size/ weight unit. The engineering is impressive but in the real work as a owner operator, really?

    • @axelpow
      @axelpow 5 ปีที่แล้ว

      The only thing I can think of, is a food stall at a concert and such like. Or converting the trailer into Caravan, more or less like a 5th wheel.

    • @dieabsolutegluckskuche5174
      @dieabsolutegluckskuche5174 2 ปีที่แล้ว

      The problem are the regulations. In germany (in the EU and many parts of europe too) u can drive this with the BE drivers license, in Switzerland you can drive this with a regular drivers license I think. It gives you the greatest towing capacity in weight and volume, it's a little cheat code for our overcomplicated system. Also taxes and road fees are MUCH less.

  • @Flowing23
    @Flowing23 5 ปีที่แล้ว +2

    Any video of it driving

  • @Bermain277
    @Bermain277 ปีที่แล้ว

    very nice vehicle, i like it very much

  • @eloakaylane2071
    @eloakaylane2071 5 ปีที่แล้ว +2

    Meu sonho.
    Parabéns pelo trabalho.
    Sebastião de caputira MG

    • @Videonizer
      @Videonizer  5 ปีที่แล้ว +1

      Muito obrigado, estamos felizes por receber todos os elogios.
      Equipe Pfanner-Protos

  • @joaodexheimer9650
    @joaodexheimer9650 5 ปีที่แล้ว +1

    Onde tem isso para vender????

    • @Videonizer
      @Videonizer  5 ปีที่แล้ว

      é apenas instruções sobre como fixar o reboque, o veículo não está à venda.

  • @sergiogustavokischner6874
    @sergiogustavokischner6874 5 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen trabajo !!! Excelente unidad!!!

  • @mineiraobello5830
    @mineiraobello5830 5 ปีที่แล้ว +6

    Mini carreta Esprinter mercedes😊

  • @FrankRügner
    @FrankRügner ปีที่แล้ว

    Wer arbeitet denn noch mit Kabel ? Alles irgendwie antiquiert

  • @leonardthenomad3416
    @leonardthenomad3416 5 ปีที่แล้ว +1

    Muito top !!! Este tipo de veículo já está a venda no Brasil??

    • @albernaz02
      @albernaz02 5 ปีที่แล้ว

      Vc compra a sprinter chassi e manda pra fábrica de carroceria eles fazem o reboque e as adaptações mais é uma nota preta porém dependendo do uso é uma boa eu já trabalhei com uma parecido com essa claro que cabine simples eo reboque é pra carga viva

  • @j.r.arnolli7494
    @j.r.arnolli7494 5 ปีที่แล้ว +2

    Links vorne hat er glück damit, pff noch einige mm 😇

  • @BenChutes-mv4di
    @BenChutes-mv4di 3 ปีที่แล้ว

    Is this something that they just came out with

  • @sevketkaynak1955
    @sevketkaynak1955 5 ปีที่แล้ว +1

    ❤ERCEDES BENZ

  • @РусланК-и1э
    @РусланК-и1э 5 ปีที่แล้ว +3

    Что это?

  • @momomomo1091
    @momomomo1091 5 ปีที่แล้ว +2

    Gooood

  • @markusdinkler3281
    @markusdinkler3281 5 ปีที่แล้ว +1

    warum kuppelt er den Auflieger erst ab und dann gleich wieder an ohne im Auflieger irgendetwas zu machen? Versteh ich nicht. Unnütze Arbeit

    • @blackeagle6809
      @blackeagle6809 5 ปีที่แล้ว +3

      Weil er, wie im Titel beschrieben ist, zeigen will, wie man einen BE-Auflieger an- und abkuppelt.

  • @dzed_baruch_buza
    @dzed_baruch_buza 3 ปีที่แล้ว

    а спалка кака...?

  • @MarcelosMps
    @MarcelosMps 5 ปีที่แล้ว +1

    Interessante

  • @pomeranuscar
    @pomeranuscar 5 ปีที่แล้ว +1

    Quero uma dessas pra mim.

  • @павелникитин-г5п
    @павелникитин-г5п 5 ปีที่แล้ว +1

    AHUENNO!

  • @heikoherbsleb7387
    @heikoherbsleb7387 2 ปีที่แล้ว

    Wäre im Deusilandne eine solch fragile Konstruktion überhaupt zulassungsfähig?
    Wenn man das sieht wird einem ja Angst und Bange ...
    Achja, eine Sattelplatte zu entlasten wenn man absattelt ist durchaus vernünftig, aber der riesige "Spalt" ist schon fragwürdig . Es sei denn man legt es darauf an sinnlos Schäden am Königszapfen oder an der Sattelplatte zu provozieren ...

  • @الاسطوره-ل9د5ن
    @الاسطوره-ل9د5ن 5 ปีที่แล้ว +1

    Wow

  • @kikokiko4678
    @kikokiko4678 5 ปีที่แล้ว +1

    ok

  • @vadimjcb3cxmurmansk
    @vadimjcb3cxmurmansk 5 ปีที่แล้ว +2

    Супер

  • @xaviercardon3185
    @xaviercardon3185 5 ปีที่แล้ว +1

    Luluuini

  • @martinortiz3086
    @martinortiz3086 5 ปีที่แล้ว +1

    Esta bueno

  • @esterpandol
    @esterpandol 2 หลายเดือนก่อน +1

    Pessima ingegneria austriaca, meglio rivolgersi ai Polacchi che sono il 🔝riguardo i trasporti

  • @sevketkaynak1955
    @sevketkaynak1955 5 ปีที่แล้ว +3

    ❤ERCEDES BENZ