Иван, вы этот квадрик с новья брали? Интересует ваше решение по ремонту и эксплуатации квадрика, в частности болячки связанные со всеми втулками подвески, шаровыми и рулевыми наконечниками, гайки фиксации оси со стороны тормозного диска не отварачиваются? А так же крепление задней звёздочки не слабнет?
Брал десятилетку в очень плачевном состоянии. Отвёртывались задние колёса, закрутил на фиксатор резьбы теперь всё ок. Рулевые наконечники и некоторые втулки заказывал на алиэкспрес.
По поводу резины, мне кажется когда короче база тогда и меньше радиус разворота. Из этого следует, больше юзит резина больше износ. Сиденье я делал заново. Из профтрубы на 15 мм выгнул и сварил периметр каркаса. Профтрубой на 10 мм промежуточные перемычки.Сверху положил оргалит и прикрутил к каркасу саморезами. Всё можно класть поролон и обтягивать дермонтином. Я клал несколько слоёв строительного утеплителя, не помню как он называется такой белый пористый в рулонах.
Спасибо, я тоже свой по Вашим советам удлиннил весной. С сиденьем меня тоже интересует вопрос. Я сделал каркас с 25 профиля, положил сверху фанеру 12, и поверх поролон из заднего сиденья 2112, которому придавал форму ножом.после того как закрыл все это дело дермантином - эстетика оставляет желать лучшего, хоть само сиденье стало мягче и выше
@@николайбельтюков-д4ь Я периметр каркаса делал из профиля на 15, а перемычки на 10 и то было трудновато. Каркас я загинал точно по пластику. По поводу эстетики, может быть слишком толстый поролон и по этому форма нарушена. Да если ещё перетянуть дерматин. Удачи.
Отлично получилось 👍
Огромный лайк, буду тоже заниматся подобным
Вы молодец 👍
Спасибо за обзор
Хороший обзор предлагаю дружить
Спасибо.
Иван, вы этот квадрик с новья брали? Интересует ваше решение по ремонту и эксплуатации квадрика, в частности болячки связанные со всеми втулками подвески, шаровыми и рулевыми наконечниками, гайки фиксации оси со стороны тормозного диска не отварачиваются? А так же крепление задней звёздочки не слабнет?
Брал десятилетку в очень плачевном состоянии. Отвёртывались задние колёса, закрутил на фиксатор резьбы теперь всё ок. Рулевые наконечники и некоторые втулки заказывал на алиэкспрес.
Все удленили мы 4 часа работы тока поворотах резину заданию быстрее изнашивать будет. А как сидение удленнить.
По поводу резины, мне кажется когда короче база тогда и меньше радиус разворота. Из этого следует, больше юзит резина больше износ. Сиденье я делал заново. Из профтрубы на 15 мм выгнул и сварил периметр каркаса. Профтрубой на 10 мм промежуточные перемычки.Сверху положил оргалит и прикрутил к каркасу саморезами. Всё можно класть поролон и обтягивать дермонтином. Я клал несколько слоёв строительного утеплителя, не помню как он называется такой белый пористый в рулонах.
@@ИванЕфремов-щ8я а можно ещё обзор на сиденье а то сижу смотрю представить не могу с чего начать и как
Спасибо, я тоже свой по Вашим советам удлиннил весной. С сиденьем меня тоже интересует вопрос. Я сделал каркас с 25 профиля, положил сверху фанеру 12, и поверх поролон из заднего сиденья 2112, которому придавал форму ножом.после того как закрыл все это дело дермантином - эстетика оставляет желать лучшего, хоть само сиденье стало мягче и выше
@@николайбельтюков-д4ь Я периметр каркаса делал из профиля на 15, а перемычки на 10 и то было трудновато. Каркас я загинал точно по пластику. По поводу эстетики, может быть слишком толстый поролон и по этому форма нарушена. Да если ещё перетянуть дерматин. Удачи.
Здравствуйте, а из чего сделали щитки черные ?
Если имеется в виду расширители арок, то это пластиковый коврик багажника УАЗ. Один коврик хватает на весь квадрик.
@@ИванЕфремов-щ8я а какая цена на эти коврики
@@GalaxyrpgDeD_ Не помню, наверное рублей 250.
Я сам тут переделал 200 ирбис только Я пилил 4 трубы на раме и около бензобака
Так легче и меньше проблем ненадо подножки пилить ещё я сделал за подлецо трубку
Я в трубку всунул ещё трубку чуть меньшего диаметра и трубку ровную с рамой сверху и как-будто так и было