Cred ca s-a intrebat de vreo 20 de ori - folosesc GoPro, dar cred ca vrei sa ma intrebi de afisazul telemetriei. E o aplicatie speciala care le extrage din filmare, si le adauga peste videoclip.
0:55 Unexplained phenomenon. Hundreds of empty parking spaces, but he stops and blocks the road. In Serbia I know the reason. If they don't bother anyone, it does nothing for them. It would just not be the same if he had parked at the parking space, because then nobody would be bothered by him and nobody would notice his existance...
I don't usually comment on TH-cam, but your videos have been very useful as someone from the UK who hasn't driven in mainland Europe before and is soon to visit and drive in Romania (and more than a bit nervous about it). I know yours highlight mistakes and bad behaviour but there isn't really much out there showing what it's generally like that isn't just flat out road rage/crazy. For instance I think I might have done what the Astra did in the first clip in their position: 1st lane is arrows forward and right, 2nd is lane is arrows forward and left (from Google maps). In the UK I think it would be laid out differently so it's hard to understand. Do you give way to those to your right when on a roundabout (as in don't overtake)?
First things first: welcome to this channel. Second: this is just a selection of specific scenes, that I deem as being of interest for this channel. It doesn't mean you will encounter these situation every day. Must we give way to those to your right? Answer: the hierarchy of rules in Romania, from the most to the least important, is: policeman instructions, traffic light, traffic signs, road markings, priority to the right. To understand how roundabouts work in Romania you have to break the circle (the roundabout) until you see the exists as side roads, perpendicular to what used to be the circle, which is now the main road. Then regular intersection rules apply. Unfortunately quite often the technical norms for setting up roundabouts, intersections and so on are not followed in Romania. Sometimes, roundabouts are undersized thus making it difficult for driver to properly follow traffic code rules. Hope this helps.
8:10 - 8:20 acolo trebuie trase niste marcaje neaparat... Sunt 5 benzi, si dupa traversarea intersectiei, din 5 benzi se fac 3... primele 2 benzi trebuiesc marcare pentru la stanga, si restul inainte Ca altfel...n-ai cum sa respecti ceva in intersectia aia sunt dimineti in care ma simt ca la pomelnic cand trec pe acolo
0:01 Cum sa îl condamni pe omul din spatele tău că a fost "frustrat" când tu i-ai tăiat calea. El era pe banda doi, tu pe banda 1, amândoi ați ieșit din sens pe aceeaşi ieșire, doar că tu, în loc să ieși pe banda ta (1) ai ieșit pe banda lui (2).
Eu zic sa-ti predai permisul. In primul rand, nu ai cum sa iesi din giratoriu direct din banda a doua. Trebuie sa treci prin prima banda, in drumul spre iesire. Daca eu ma aflam deja in prima banda, inseamna ca ala de pe banda a doua trebuia sa imi dea prioritate, inainte sa treaca pe banda pe care eram eu. Si cam aici se termina filmul. Asta e adevarul: sunteti multi semianalfabeti in domeniul circulatiei rutiere in Romania. Mergand mai departe: cele 3 benzi de dupa iesirea din giratoriu, au marcaje care indica circulatia in directii DIFERITE: B1 - dreapta pe strada Depoului, B2 - inainte, inspre Gara Ploiesti Sud, B3 - Kaufland Sud. Chiar si daca toate benzile astea mergeau in aceeasi directie, la iesirea din giratoriu ala trebuia sa-mi dea prioritate.
@@antoniolazar9544 Alt dobi... ba baiatule, duduie internetul de explicatii ale politistilor, instructorilor, Titi Aur si altii care mai de care: schimbarea de directie de mers (pentru ca iesirea din giratoriu este o schimbare a directiei de mers) se semnalizeaza, si se efectueaza doar dupa ce ai dat prioritate aluia care o are, adica daca e alta masina deja pe B1 nu iesi din giratoriu de pe B2 pana nu trece ala.
Romania are cei mai buni șoferi toti iau permisul pe 300 de euro si masina le ia mami si tati pentru figuri impresii bășini ca sa impresioneze pizde la mana a 17-a
Ce camera folosesti!
Multumesc frumos!
Cred ca s-a intrebat de vreo 20 de ori - folosesc GoPro, dar cred ca vrei sa ma intrebi de afisazul telemetriei. E o aplicatie speciala care le extrage din filmare, si le adauga peste videoclip.
0:55 Unexplained phenomenon. Hundreds of empty parking spaces, but he stops and blocks the road. In Serbia I know the reason. If they don't bother anyone, it does nothing for them. It would just not be the same if he had parked at the parking space, because then nobody would be bothered by him and nobody would notice his existance...
Here they're just clueless. 😀
Subtitles in english: 😄
Subtitles in romanian: 👹
😂🤣
Ce cameră de bord folosești?
GoPro, dar probabil intrebi de afisajul datelor de telemetrie. Aia se face cu un soft special.
What car do you drive? Is it a bmw?
Yep. G20.
ce masina conduci?
Seria 3, G20, uită-te pe canal că aflai și singur
I don't usually comment on TH-cam, but your videos have been very useful as someone from the UK who hasn't driven in mainland Europe before and is soon to visit and drive in Romania (and more than a bit nervous about it). I know yours highlight mistakes and bad behaviour but there isn't really much out there showing what it's generally like that isn't just flat out road rage/crazy.
For instance I think I might have done what the Astra did in the first clip in their position: 1st lane is arrows forward and right, 2nd is lane is arrows forward and left (from Google maps). In the UK I think it would be laid out differently so it's hard to understand. Do you give way to those to your right when on a roundabout (as in don't overtake)?
First things first: welcome to this channel. Second: this is just a selection of specific scenes, that I deem as being of interest for this channel. It doesn't mean you will encounter these situation every day. Must we give way to those to your right? Answer: the hierarchy of rules in Romania, from the most to the least important, is: policeman instructions, traffic light, traffic signs, road markings, priority to the right. To understand how roundabouts work in Romania you have to break the circle (the roundabout) until you see the exists as side roads, perpendicular to what used to be the circle, which is now the main road. Then regular intersection rules apply. Unfortunately quite often the technical norms for setting up roundabouts, intersections and so on are not followed in Romania. Sometimes, roundabouts are undersized thus making it difficult for driver to properly follow traffic code rules. Hope this helps.
Auzi la el,banda de viteza in mijlocul orasului :))) la 50 de km limita....
Nici nu mai stau sa-ti raspund. M-am prins de nivelul tau din comentariul anterior.
@@romaniandriver8306 se vede clar ca ai iesit din localitate 2:31
8:10 - 8:20 acolo trebuie trase niste marcaje neaparat...
Sunt 5 benzi, si dupa traversarea intersectiei, din 5 benzi se fac 3...
primele 2 benzi trebuiesc marcare pentru la stanga, si restul inainte
Ca altfel...n-ai cum sa respecti ceva in intersectia aia
sunt dimineti in care ma simt ca la pomelnic cand trec pe acolo
edit:
4 benzi
Respectv 1 obligatoriu la dreapta..
Cunoastem. Am prins perioada cand se lucra la greu acolo.
2:08ala care a iesit din benzinarie sa cedeze trecerea cui? ca nu era nimeni pe banda 1
Ala de pe B2 daduse semnal sa intre pe prima. Fiind pe drumul cu prioritate, ala din benzinarie trebuia sa astepte.
0:01 Cum sa îl condamni pe omul din spatele tău că a fost "frustrat" când tu i-ai tăiat calea. El era pe banda doi, tu pe banda 1, amândoi ați ieșit din sens pe aceeaşi ieșire, doar că tu, în loc să ieși pe banda ta (1) ai ieșit pe banda lui (2).
fix asta vroiam si eu sa scriu,mai mult m-am enervat in video-ul asta de cum nu stie el regulile de circulatie ,mai ales aia preventiva
Eu zic sa-ti predai permisul. In primul rand, nu ai cum sa iesi din giratoriu direct din banda a doua. Trebuie sa treci prin prima banda, in drumul spre iesire. Daca eu ma aflam deja in prima banda, inseamna ca ala de pe banda a doua trebuia sa imi dea prioritate, inainte sa treaca pe banda pe care eram eu. Si cam aici se termina filmul. Asta e adevarul: sunteti multi semianalfabeti in domeniul circulatiei rutiere in Romania. Mergand mai departe: cele 3 benzi de dupa iesirea din giratoriu, au marcaje care indica circulatia in directii DIFERITE: B1 - dreapta pe strada Depoului, B2 - inainte, inspre Gara Ploiesti Sud, B3 - Kaufland Sud. Chiar si daca toate benzile astea mergeau in aceeasi directie, la iesirea din giratoriu ala trebuia sa-mi dea prioritate.
@@casantable Vezi explicatia anterioara. Esti la fel de habarnist si de pericol public ca ala de a comentat inaintea ta.
@@romaniandriver8306 sens giratoriu in 2 benzi iesire in 2 benzi, pt mers inainte iesi pe ce banda ai intrat, eu zic sa ti predai tu permisul tataie
@@antoniolazar9544 Alt dobi... ba baiatule, duduie internetul de explicatii ale politistilor, instructorilor, Titi Aur si altii care mai de care: schimbarea de directie de mers (pentru ca iesirea din giratoriu este o schimbare a directiei de mers) se semnalizeaza, si se efectueaza doar dupa ce ai dat prioritate aluia care o are, adica daca e alta masina deja pe B1 nu iesi din giratoriu de pe B2 pana nu trece ala.
Romania are cei mai buni șoferi toti iau permisul pe 300 de euro si masina le ia mami si tati pentru figuri impresii bășini ca sa impresioneze pizde la mana a 17-a
La tara se ia permisul si pe mai putini bani.
Chiar te-a enervat rau pietonu asta 6:58
Nu chiar. E o problema generala, nu a unei singure persoane.
@@romaniandriver8306 Mare nesimtirea pe pietonii astia se te intarzie pe tine ca sofer cu 1 secunda. 😂
@@romaniandriver8306 creca problema mai mare e ca oameni trec pe rosu nu ca merg in diagonala
@@TheStoryBoy13 In diagonala = nu pe trecere = traversare neregulamentara.
Mda, deci scuteste-ma de ironiile de 2 lei.