Когда увидите как за границей восхищаются когда ТАМ богатые казахи тратят деньги, вспомните это видео. Посмотрите наши бесполезные стройки (вы их все знаете). Нефтяная Кызылорда и Жезказган (который все называют медным, на самом деле он золотой, потому что попутно добывают золото) живут в убитом состоянии.
Деньги выделенные из бюджета на строительство дороги Улытауской области пилятся министрами и акимами. Здесь удивлятся не надо. Как жили с разбитыми дорогами так и будем жить.
Очень нужно, чтоб эту дорогу Кызылорда - Джезказган отремонтировали, это основная проблема для всех живущих в этом регионе,эта дорога самый короткий путь с Кызылорды в столицу Казахстана в Астану! . Постоянная проблема поехать в столицу, нет билетов на ЖД вокзалах,а на автобусе или машине ехать по этой трассе - это пытка, .Очень прошу наше правительство, отремонтируйте эту дорогу, что все мы жители этого края могли ездить в столицу Казахстана в Астану !
Когда впервые начали строить дороги самыми честными и порядочными оказались чиновники Жамбылской области, там все дороги в норме, а чиновники Алматинской и Южно-Казахстанской области разворовали сразу, потом в Туркестанской области с горем пополам как то улучшили состояние дорог Канбак ата - Шымкент, а в Алматинской области разворовали и второй транш на дорогу, теперь дорога Бурыбайтал - Курты ничуть не лучше дороги на видео. А ведь это основная трасса Казахстана между двумя столицами. Думаю, что надо отобрать эти деньги от акимов и министров и создать в Казахстане государственную корпорацию "Казахстан жолдары", чтобы один орган отвечал за состояние дорог, остальных в тюрьму, в тюрьмы, в тюрьму.
В самом Жезказгане на центральных улицах ямы не меньше,за весь прошлый год даже не засыпали ямы и и не нарисовали разметку.Зато дорогу по которой ехал президент зачем-то закатали аж два раза.Начальство всё на Крузаках им ямы ни почём.
В мае 2005 года я проезжал по этой дороге на автобусе, и тогда она была ужасна, сейчас начался ремонт, что радует. Тогда мы преодолели её за 11 с половиной часов, а я и другие пассажиры был похожи на мешок для пыли от пылесоса.
Первый раз проезжал по этой дороге в 1999 году. Начиная с 2007 года езжу почти ежегодно. Во время СССР ладно, но дорога с появлением столицы в северной части, стал же иметь значение. Астанаға жеміс, жүк тасыған КАМАЗдардан басқа, автобустар мен жеңіл машиналар ағыла бастады. Оның ішінде Шымкент жақтыңда автокөліктері толып жатыр. Содан бері 25 жылдай өтседе Үкіметтің осыған көңіл аудармағанына айтатын сөзім жоқ. Бұл жолда 2 дөңгелек бірдей жарылып тұрған кездерімде болды, жолда машина бататын сазды жерден әрең өтіп, номер жоғалтқан кездерімде болды. Несін айтасың, жолаушыға жол азабын көрсете бермей ,тек тезірек салса.
Дорога с Жезказгана до Кызылорды это испытание человека нервами и терпеливостью, испытание для автотранспортного средства также. С Кызыорды начали делать и хотя бы ведутся работы, а со стороны Жезказгана тишина. Связи нет, заправок и магазинов тоже - это мечта для путников..
На этой трассе я первый раз попал в аварию, в кует улетел, воспоминание на всю жизнь, но удивило на сколько отзывчивый народ на этой трассе, никто не проехал мимо увидев машину перевернутую, в тот день один человек получил перелом таза в 5 местах, пролежал на больничном пол года. Ужас
В прошлом году я проехал с Кызылорды в Жезказган, после этого дал себе слово не ездить там 5 лет. В 2027 году insha'Allah посмотрю снова как там. А пока лучше в объезд через Чу, Балхаш.
В 2022 г поехал из Актобе в Эмбу. Там вообще нет дороги. 200 км ехали более 5 часов. Такого бездорожья даже не представлял, что есть. А потом, мне рассказывали, что на всем Западе такие дороги. Слава Всевышнему, у нас на юге относительно хорошие дороги.
Каждая область ремонтирует свой участок. В Ұлытау областные чинуши, наверное, ждут кто- же, всё-таки, даст побольше на лапу? И самое главное, в аппарате Президента, в Парламенте, в Правительстве а также в правовых и фискальных органах РК есть свои люди (карагандинцы, улытауцы), қазақша айтқанда, анау-мынау қиқым емес, маңызды қызметтерде! и потому им некуда спешит и некого бояться! Если что прикроют, отмажут, простят и ещё впридачу... наградять!
Проезжал по этой дороге единственный раз в начале 1999го года. В дальнейшем отказывался ездить по этой дороге. И вообще отказывался работать внутри казакстана, вплоть до увольнения! Поэтому прожил замечательную жизнь дальнобойщика - международника...
Забыли показать что и сети по всей дороге нет, мобильной связи никаклй нету, если осталься в пути надеятся можно только на редко проезжающие автомобили
Когда прекратится этот бардак по всей стране?Когда правительство начнут любить свою страну?Строить и делать все для Родины,чтоб Казахстан процветал,не хуже других стран был?Мы что хуже России,Беларуссии,Киргизии,Узбекистана и т.д?Ау проснитесь же все правительство что с вами происходит ?Ведь когда уйдете в иной мир ,не заберете с собой все свое богатство и вас народ будет проклинать и добрым словом не вспомнят!!!!!!
Привет Всем ! Работал в ПГРЭ-23 которая находится находится на ст. Шиели приходилось ездить по этой дороге первый раз в 1980 г. и последний раз в 1994 г. и то уходил на Сегиз Сай , Бетпак Далу через Сары Су и дальше до Джезказгана Улытау и на Кустанай интересно как там сейчас от Джезказгана вернее от Улытау до Аркалыка и до Семиозерья . Удачи Вам земляки и терпения
Скоро Карабутак - Хромтау АВТОБАН будет такая же беда 200км проезжаешь за 5 часов, слов нет! Вообще не ремонтируется, но сплошную полосу чертять хорошо, дорога вся в ямах, ПРОСТО НЕ ОПИСАТЬ СЛОВАМИ! Попробуйте проехать там же на грузовой машине. Иногда кажется что Администрации области не существует!
в Жезказгане больше коррупции по идей! так что это понятно что там даже ничего не делается! а так если было бы дорога то логистика быстрее развивалась бы! а экономика страны 70% это точно зависит от логистики! а когда дорога отличная то больше денег приносили бы логистика государству!
Объездная 1800 км а эта 1200 км,а если так рассчитать то примерно по времени одинаково будет + - 1,2 часа потому что по плохой 20км/ч, а по асфальту 100-110 км/ч
Дорогу нааерно никогда не сделают Потому чтт если сделают то все товары,все грузовики будут мимо Астаны и Караганды проезжать на юг,с юга на север.Поэтому это невыгодно для Астаны и Караганды
Трасса очень плохая,я сам убедился,приехав на новом авто,весь салон заскрипел,застучал, пожалел что не поехал по другой дороге, пусть дальше но спокойней)
Чувак едет по самой страшной дороге,и у него нету насоса,пипец🤦 А эта дорога,вернее направление,ещё со времён Союза была направлением,центр Казахстана☝️
Когда увидите как за границей восхищаются когда ТАМ богатые казахи тратят деньги, вспомните это видео. Посмотрите наши бесполезные стройки (вы их все знаете). Нефтяная Кызылорда и Жезказган (который все называют медным, на самом деле он золотой, потому что попутно добывают золото) живут в убитом состоянии.
так те и тратят которые пиздят с дорог )))
Деньги выделенные из бюджета на строительство дороги Улытауской области пилятся министрами и акимами. Здесь удивлятся не надо. Как жили с разбитыми дорогами так и будем жить.
Железно. Тендера проводят весной, деньги выделят к концу лета... конечно это схема для воровства
Очень нужно, чтоб эту дорогу Кызылорда - Джезказган отремонтировали, это основная проблема для всех живущих в этом регионе,эта дорога самый короткий путь с Кызылорды в столицу Казахстана в Астану! . Постоянная проблема поехать в столицу, нет билетов на ЖД вокзалах,а на автобусе или машине ехать по этой трассе - это пытка, .Очень прошу наше правительство, отремонтируйте эту дорогу, что все мы жители этого края могли ездить в столицу Казахстана в Астану !
Не только трасса Жезқазған Қызыл-Орда, но и вся Ұлытауская область является памятником коррупций и взяточничества
Каждый день езжу в этой дороге, слов нету😢
Сочувствую 😮.
Даа, надеюсь через пару лет сделают, и область получит толчок для развития.
@@ЕрханАбильмансур трассу Караганда Балхаш уже 6 год ремонтируют и неизвестно когда закончат .
Когда впервые начали строить дороги самыми честными и порядочными оказались чиновники Жамбылской области, там все дороги в норме, а чиновники Алматинской и Южно-Казахстанской области разворовали сразу, потом в Туркестанской области с горем пополам как то улучшили состояние дорог Канбак ата - Шымкент, а в Алматинской области разворовали и второй транш на дорогу, теперь дорога Бурыбайтал - Курты ничуть не лучше дороги на видео. А ведь это основная трасса Казахстана между двумя столицами. Думаю, что надо отобрать эти деньги от акимов и министров и создать в Казахстане государственную корпорацию "Казахстан жолдары", чтобы один орган отвечал за состояние дорог, остальных в тюрьму, в тюрьмы, в тюрьму.
В самом Жезказгане на центральных улицах ямы не меньше,за весь прошлый год даже не засыпали ямы и и не нарисовали разметку.Зато дорогу по которой ехал президент зачем-то закатали аж два раза.Начальство всё на Крузаках им ямы ни почём.
В мае 2005 года я проезжал по этой дороге на автобусе, и тогда она была ужасна, сейчас начался ремонт, что радует. Тогда мы преодолели её за 11 с половиной часов, а я и другие пассажиры был похожи на мешок для пыли от пылесоса.
Первый раз проезжал по этой дороге в 1999 году. Начиная с 2007 года езжу почти ежегодно. Во время СССР ладно, но дорога с появлением столицы в северной части, стал же иметь значение. Астанаға жеміс, жүк тасыған КАМАЗдардан басқа, автобустар мен жеңіл машиналар ағыла бастады. Оның ішінде Шымкент жақтыңда автокөліктері толып жатыр. Содан бері 25 жылдай өтседе Үкіметтің осыған көңіл аудармағанына айтатын сөзім жоқ. Бұл жолда 2 дөңгелек бірдей жарылып тұрған кездерімде болды, жолда машина бататын сазды жерден әрең өтіп, номер жоғалтқан кездерімде болды. Несін айтасың, жолаушыға жол азабын көрсете бермей ,тек тезірек салса.
Біз негізі оңбаймыз-ау мынау урлыкшы турімізбен.Бірдеңе ашық жатса қағып тускіміз келіп турады,Назарбаев казына ионауды уйреткенісіз-ак.
Дорога с Жезказгана до Кызылорды это испытание человека нервами и терпеливостью, испытание для автотранспортного средства также. С Кызыорды начали делать и хотя бы ведутся работы, а со стороны Жезказгана тишина. Связи нет, заправок и магазинов тоже - это мечта для путников..
На этой трассе я первый раз попал в аварию, в кует улетел, воспоминание на всю жизнь, но удивило на сколько отзывчивый народ на этой трассе, никто не проехал мимо увидев машину перевернутую, в тот день один человек получил перелом таза в 5 местах, пролежал на больничном пол года. Ужас
Да эта дорога выбивает почки напрочь. Ездил два раза по молодости. Сейчас не ногой.
Қызылорда 👉Ұлытау облыстарының арасындағы жолды тездетіп бітірсе Халыққа жақсы болар еді
В прошлом году я проехал с Кызылорды в Жезказган, после этого дал себе слово не ездить там 5 лет. В 2027 году insha'Allah посмотрю снова как там. А пока лучше в объезд через Чу, Балхаш.
Да практически по всему Казахстану такие дороги
Трасса Караганды - Жезказган не лучше 😮
В 2022 г поехал из Актобе в Эмбу. Там вообще нет дороги. 200 км ехали более 5 часов. Такого бездорожья даже не представлял, что есть. А потом, мне рассказывали, что на всем Западе такие дороги.
Слава Всевышнему, у нас на юге относительно хорошие дороги.
Актобе самые худшие дороги на западе
@@СвободныйГражданин-ф1мЗКО поспорит😂
Каждая область ремонтирует свой участок. В Ұлытау областные чинуши, наверное, ждут кто- же, всё-таки, даст побольше на лапу?
И самое главное, в аппарате Президента, в Парламенте, в Правительстве а также в правовых и фискальных органах РК есть свои люди (карагандинцы, улытауцы), қазақша айтқанда, анау-мынау қиқым емес, маңызды қызметтерде! и потому им некуда спешит и некого бояться! Если что прикроют, отмажут, простят и ещё впридачу... наградять!
Турасын айттың Бауырым! Естуімше, ол облыстың басшылары параны жақсы алады екен!
Подрядчики это чисто коррупционная схема. Всё должно быть государственным министры дормоеды
Проезжал по этой дороге единственный раз в начале 1999го года. В дальнейшем отказывался ездить по этой дороге. И вообще отказывался работать внутри казакстана, вплоть до увольнения! Поэтому прожил замечательную жизнь дальнобойщика - международника...
Кызылордага Рахмет жолды постаянно дурыстап отырады, Жезказган вообще карамайды. ПОЗОР
Республиканская дорога ол,Кызылордага катысы жок ол ремонттын)))
В 2020 году ездил по этой дороге, с Жезказгана до Кызылорды 13 часов ездили, это было ужас! С тех пор не ездил!
Забыли показать что и сети по всей дороге нет, мобильной связи никаклй нету, если осталься в пути надеятся можно только на редко проезжающие автомобили
Когда прекратится этот бардак по всей стране?Когда правительство начнут любить свою страну?Строить и делать все для Родины,чтоб Казахстан процветал,не хуже других стран был?Мы что хуже России,Беларуссии,Киргизии,Узбекистана и т.д?Ау проснитесь же все правительство что с вами происходит ?Ведь когда уйдете в иной мир ,не заберете с собой все свое богатство и вас народ будет проклинать и добрым словом не вспомнят!!!!!!
Привет Всем ! Работал в ПГРЭ-23 которая находится находится на ст. Шиели приходилось ездить по этой дороге первый раз в 1980 г. и последний раз в 1994 г. и то уходил на Сегиз Сай , Бетпак Далу через Сары Су и дальше до Джезказгана Улытау и на Кустанай интересно как там сейчас от Джезказгана вернее от Улытау до Аркалыка и до Семиозерья . Удачи Вам земляки и терпения
Скоро Карабутак - Хромтау АВТОБАН будет такая же беда 200км проезжаешь за 5 часов, слов нет! Вообще не ремонтируется, но сплошную полосу чертять хорошо, дорога вся в ямах, ПРОСТО НЕ ОПИСАТЬ СЛОВАМИ! Попробуйте проехать там же на грузовой машине. Иногда кажется что Администрации области не существует!
Спасибо за то, что Вообще начали ремонт этой дороги🎉
Лучше пусть делают всю трассу кызылординкие дорожники. 7:19 все кто ездил по этой дороге знают как делают Жезказганцы.
Ставлю лайк....все мы устали от этой дороги
Последний раз ехал там в 1995г. Из ямы в яму! Ничего не изменилось?
Бул жолмен журу ушін нервын мықты болу керек
в Жезказгане больше коррупции по идей! так что это понятно что там даже ничего не делается! а так если было бы дорога то логистика быстрее развивалась бы! а экономика страны 70% это точно зависит от логистики! а когда дорога отличная то больше денег приносили бы логистика государству!
Недавно оттим камри 40пен ,окуратно отуге болады бирак истеп берсе кушти болар еди
И это новый Казахстан.
Это тот же старый оккупированое, большая губерния Казак стан .
@@askaraskar2580 ага, баи и бии вернулись. Радуйся.
@@askaraskar2580 скоро будешь как раньше на Украине ездили ,на быках,цоб - цобе.анашы накуришся и в Польшу за картошкой😸.свою то просрал.
Қызылорда ❤
💪👍❤Мерседес Спринтер ❤👍💪
Не только авто но эелезную дорогу нужна
Кудай сактасын белим али ауырыватыр 8 сагат на дароге
Аллах шукир. Жумыс журип жатыр. Буйрса жаксы жол болады. Елимиз гулдене берсин
Спасибо ельбасы!
Правильно мужик говорит, надо было с Жезказгана начинать, с кызылорды ехать можно более менее
"КАЗАХСТАН ВЕСЬ ПОКРЫТ ПЕРВОКЛАСНЫМИ АВТОБАНАМИ ЛУЧШЕ, ЧЕМ ЗАПАДНОГО ТИПА "
Н. НАЗАРБАЕВ.
Когда-то мы ездили 10--20 км--час Жезгазган---Кызылорда. Говмарджос.
В конце января 2023 -го проезжал после 2003-го, досих пор тоже-самое , но похоже эта дорога не будет никогда завершена .
Объездная 1800 км а эта 1200 км,а если так рассчитать то примерно по времени одинаково будет + - 1,2 часа потому что по плохой 20км/ч, а по асфальту 100-110 км/ч
30 лет воровали теперь проснулись через лет 5 вообще деградация будет
Богом забытое место...
И у Бога, и у чёрта, на одном видать счету, Джезказганская дорога...
30 жылдың Жыры гой😢😢😢
Ассалаумағалайкум қазақ елі ертерек бiтсе екен осы жолдар әйтеуір пайдасы болар еді иншалла
Это хорошо что делать начали,эту дорогу я помню 20 лет и она не изменилась за это время
Я месяц назад ехал по этой дороге на фуре это салам больше никогда пока не сделают с жез до орды 16часов
У нас на севере Казахстана много таких дорог
Біздің Жезқазғандыкілер қар жауып күн суығанда бірақ салады жолды
До сих пор помню эту дорогу
Дорога эта всегда была разбита жил с1955г по 1998г поэтой дороге ездили на рыбалку
КУДА СМОТРИТЕ МИНИСТР ИНДУСТРАЛИЗАЦИИ , ДОРОГИ МЕЖДУ ЖЕЗКАЗГАН И КЫЗЫЛОРДА АВТОТРАССЫ НЕТУ
Сейчас зимой 28 декабря от Жезказгана до КзылОрды на Камазе проехать можно?
Построенный асфальт сдали в эксплуатацию? Ездят ли машины по проложенному асфальту с Кызылординской стороны?
Жезқазғанға барсаң жолда ұйқтап кетіппін ұйқы қысты деген ангіме болмайдығо
В 70х годах это была самая короткая дорога с юга на север. Кызыл орда Петропавловск . По всей протяжённость она убитая местами её фактически нет.
Моллодец
Актобе Хромтау посмотрите) Там арт подготовка была
Логически наши чинуши не думают. Они думают ж.... и как карман набить.
Списки области Казахстана по коррупции:
1) Туркестанская
2) Алматинская
3) Карагандинская
4) Атырауская
5) Западно Казахстанская
6) Восточно Казахстанская
7) Кызылординская
8) Жамбылская
9) Г. Шымкент
10) Костанайская
11) Мангистауская
12) Г. Алматы
13) Актобинская
14) Петропавлская
15) Павлодарская
16) Акмолинская
17.) Г. Астана
О чем говорить, если трасса Алматы - Астана ничуть не лучше, воруют, воруют и будут воровать.
Жолы нашар тынған
Дорогу нааерно никогда не сделают
Потому чтт если сделают то все товары,все грузовики будут мимо Астаны и Караганды проезжать на юг,с юга на север.Поэтому это невыгодно для Астаны и Караганды
Это дорога самая нужная дорога для страны. Но, почему то не проложат асфальт. Почему???
Совести нет у наших министров
Акимов !Блин ну сколько можно воровать хватит уже наверное,надо смертную казнь вернуть за воровство бюджетных денег !😡
СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО ПРО ТРАССУ ТАЛДЫКОРГАН ЛЕПСЫ... ЭТО ПРОСТО АД
Подскажите по братски как доехать до границ Таджикистана с Костаная, точнее с границы Украинец по моему
Да в Жезказгане, акиму до лампочки, эта дорога. Скоро свлит. Поэтому и тянет😂
Вы бы ещё трассу Атырау-Ганющкина показалибы.тоже убитач
Дорога жизни
Не верю чтобы насоса не было у водителя,тем не первый раз ездит по этой дороге, просто не захотел время терять
Когда будут судить за карупцию не как час условно за миллиарды .а как в Китае рпстрелевать тогда и дороги будут по Казахстану
😢😢😢
Нет патриотов у власти.И от куда им взяться.
Власть оккупировано рускими оккупантами.Вобшето не зависимость это на бумаге ,на деле всё ещё разрешение что то строит запрашивают с Москвы .
Всю жизнь с Караганды в Кызылорду к родственникам на поезде ездим,потому что на машине это самоубийство
Через Алматы?
@@qaz1001 Нет,Алматы в другую сторону после Чу
@@АйдосУалиев-я9р теперь ясно
Ұлытау облысынан бастау үшін облыс әкімі қозғалу керек шығар. Қаражат қай жақтан бөлінді сол жақтан бастаған ғой.
Адская дорога, неужели не могут построить каких то 429км дороги для народа??? Это вообще жесть, куда деньги уходят.
30 лет назад было тоже самое
Оте нашар жолы.
Если чесно это дорога просто шоколад по сравнению с дорогой Уральск Аксай
В сторону Аркалыка дорога такая же. С Жеза нереально комфортно уехать. Позор!
ехал несколько лет назад от Кызылорды до Есиля, поэтому знаю не с чужих слов
Китайцев привлечь по строительству всех дорог в Казахстане. И дешевле и качественнее будет
😢😢😢😢😢
Слов нет одним словом
В Казахстане две трассы «дорога смерти» это «ганюшка» «кызылорда-жезказган»
Трасса очень плохая,я сам убедился,приехав на новом авто,весь салон заскрипел,застучал, пожалел что не поехал по другой дороге, пусть дальше но спокойней)
Надо убрат акима жезказган
ОТДАЙТЕ ТУРКАМ, ПУСТЬ ПОСТРОЯТ ДОРОГИ НОРМАЛЬНО.. САМИ НЕ УМЕЕТЕ, И РЕЗУЛЬТАТА БУДЕТ УЖАСНЫЙ
Бул жол тез салыну ушин самолеттер ұшпай калу керек.атқа мінерлер жүрсе жасатады
А ещё говорят в России плохие дороги. Федеральные трассы у нас крутые как в Америке.
Вам надо было давно снять подобное видео
Чувак едет по самой страшной дороге,и у него нету насоса,пипец🤦 А эта дорога,вернее направление,ещё со времён Союза была направлением,центр Казахстана☝️
Ұлытау облысынынан хабар жоқ.жол салудан.
Қызылорда облысы бастап кетті
Штоб враг на подступах сломалса
Жезказган жақта почти жоқ жоқ
Это очень хорошая трасса по мнению наших чиновников.