En tiiä näätkö tätä mut kysympähä kuiteski! Että pystyiskö ostaa esim 212cc zongshenin perus 2 vena koneen ja saisko siitä 4 venasen siis va kannen vaihtamalla sellasee 4 venasee ja kiinnostais myös et miten sais aikaan sellase 253cc koneen mankiin siis? oliko ite tehty vai? oon näissä asioissa vitun pälli
Oot asiantuntija nii jättäsitkö sun 272mankillas sen zipstunterin 200cc minkälie onko siinä ny päälle 70heppaa mitä luulet miten kävis? Ku kattelin sun vanha video kommentteja siel luki jtn tuosta zipstunterista.
Paha sanoo kun siittä ei oo minkäänlaisia numeroita olemassa, miten se kulkee. Pelkästää et 70hp ja millasessa dynossa yms ni ei tiiä. mut jos 70hp ja 60kg ni ei pitäis kyl pärjätä :D
Wanha kommentti mut jollei oo jo selvinny ni jos rahaa riittää ni Takegawa R+ mut paljo halvemmal TB parts V2 race head. Rullakeinuil ja isoil venttiileil🤘 Ja saa 201cc asti..
zongsengi 190 on varmaa ihan hyvä siihen hintaan. Ite ostasin 185yx tai 160 ja siihen bigbore, 750e maksaa uus 185cc.Sit jos osaa ni sitä vähä viel kutittelee ite.@@juzu5154
Onko zs 212 muodossa hyvä kone jos korjaa ongelmat eli tasapainottaa vauhtiksen ja kammen ja korjaa loota ongelmat ja esim porttaa kannen ostaa korkea puristeisemman männän ja muotoilee ventiili istukat ja ventiilit sekä palotilaan singh urat ynm
Tiiätkö kumpi ois parempi nokka z40 vai r20? Kun netistä lukee tulee vastaan porukkaa mitä sanoo että z40 ois parempi ja toiset taas että r20 ois. Ja siis jos raakaa tehoa haetaa
Kyllä minä ostaisin kysymättä takegawan osia. Kannattaa varmistaa että se nokka sopii sinne kanteen :D Niitä on monen mallisia nuissa pikkukoneissa. www.planetminis.com/attachments/z40_and_r20-jpg.13495/
@@yx201cc8 mitehä ku tossa on toi 7,1mm nosto tos r20 ja mulla on max 7mm nostoille sopivat jouset. Niin ei taida ne toimia sitte, mistähän vois löytää sopivat
@@tonza3086 TB, takegawa. Daytona. etsivä löytää :D TB on nokka joka vaatii karummat jouset, ni ne vois olla sopivat ja halvat. Akunarin jousia ei löydä enää mistää. Voiha jotain Klx type jousiaki mittailla ja kattoo sopiiko ne. Tai sit muokkaa kantta, että sinne sopii ne mitkä haluaa. Vakio jouset muutenki varmasti jo kelluu tuommosella nokalla.
@@tonza3086 Kyllä ne kehuu että huomattava ero keskellä ja ylhäällä. Onha siinnä parempi profiiliki ja enempi nostoja. Overlapiln ja putken mitotuksellahan se nelarin teho saadaa sinne mihin haluaa. Eli ylös.
Voitko auttaa minua epäilykseni kanssa. Olen kotoisin Chilestä ja täällä ei ole paljon tietoa näistä moottoreista. Minulla on tällä hetkellä zongshen 190 4v ja harkitsen sen muuntamista 212cc ja portin tekemistä, enkä todellakaan tiedä mitä hiilihydraattia laittaa, haluaisin laittaa nibbi pwk: n mutta en tiedä minkä kokoista saada samanlainen suorituskyky kuin sinun 212cc, hahaha tiedän, että se ei tule koskaan olemaan sama kuin sinun, mutta ainakin jotain, joka on lähellä ainakin hahahaha apu olisi erittäin tervetullutta@@yx201cc8
Olisiko moottorinkasausvideota?
Meinaakko että pitäis rakentaa uus moottori.
@@yx201cc8kyä se pittää💪🏼
Sattuuko sulta löytymään 150/160klx yx kampiakselia
hei, kun sinulla on 4v 212cc kokoonpano, kuinka paljon suurensit imu- ja pakokanavaa?
Rip
MILLO LISÄÄ VIDEOOOOO!?
En tiiä näätkö tätä mut kysympähä kuiteski! Että pystyiskö ostaa esim 212cc zongshenin perus 2 vena koneen ja saisko siitä 4 venasen siis va kannen vaihtamalla sellasee 4 venasee ja kiinnostais myös et miten sais aikaan sellase 253cc koneen mankiin siis? oliko ite tehty vai? oon näissä asioissa vitun pälli
@@yx201cc8 lyhyempi tarina! missä tuo kone ja paljolla myis nykyne omistaj
what about the 253?
Needs a new sparkplug and cylinder.
Oot asiantuntija nii jättäsitkö sun 272mankillas sen zipstunterin 200cc minkälie onko siinä ny päälle 70heppaa mitä luulet miten kävis? Ku kattelin sun vanha video kommentteja siel luki jtn tuosta zipstunterista.
Paha sanoo kun siittä ei oo minkäänlaisia numeroita olemassa, miten se kulkee. Pelkästää et 70hp ja millasessa dynossa yms ni ei tiiä. mut jos 70hp ja 60kg ni ei pitäis kyl pärjätä :D
kerros jotai vinkkei miten saan halvalla viritettyy 160yx
Mikä kansi paras 187cc yxälle
Wanha kommentti mut jollei oo jo selvinny ni jos rahaa riittää ni Takegawa R+ mut paljo halvemmal TB parts V2 race head. Rullakeinuil ja isoil venttiileil🤘 Ja saa 201cc asti..
Onks kytät tullu ikin kyselee mitää ja onks tullu mitää seuraamuksia
On ne useemman kerran halunnu asioida. Heti kun ne näkee nii ne kääntyy ympäri :D
Onko kokemusta 172cc yx 4v koneesta? Onko hyvä
Eiköhän se yhtä hyvä oo kun muutkin moottorit. Varaosien saanti vaa vähä hankalempi.
Juuh, onko jotai suositusta jos budjetti n.800 e?
zongsengi 190 on varmaa ihan hyvä siihen hintaan. Ite ostasin 185yx tai 160 ja siihen bigbore, 750e maksaa uus 185cc.Sit jos osaa ni sitä vähä viel kutittelee ite.@@juzu5154
@@yx201cc8 mistä saa uutena 750e?
@@juzu5154sport-toys tai pitbike storest pitäs löytyä
millon ajovideoo
Tuo särky vuosi sitten ja se on maannu osina, nii ei oo ajovideoita. Mut jos 160 sais jotai vielä aikaseksi, vaikka joku 100cc 2fasti jätättää :p
@@yx201cc8 saarimaan juuso viivoille
Onko zs 212 muodossa hyvä kone jos korjaa ongelmat eli tasapainottaa vauhtiksen ja kammen ja korjaa loota ongelmat ja esim porttaa kannen ostaa korkea puristeisemman männän ja muotoilee ventiili istukat ja ventiilit sekä palotilaan singh urat ynm
O
@@lopslops6935 tuu dc illalla;;)
@@tossajatosijjaa2285 otei mut kysymys kuuluu että kuka vittu sä oot
Mutta nuo kaikki maksais sitä Daytonan luokkaa joten suoraan vaan 190 Daytona siinä viel vitusti enemmän tehoon kun 212 zs
@@lopslops6935 otto olen
Vieläkö rassailet näitä ku ei oo videoo tullu hetkee?
en oo tässä talven aikana ollenkaa rapannu ku autoja.
Tiiätkö kumpi ois parempi nokka z40 vai r20? Kun netistä lukee tulee vastaan porukkaa mitä sanoo että z40 ois parempi ja toiset taas että r20 ois. Ja siis jos raakaa tehoa haetaa
Kyllä minä ostaisin kysymättä takegawan osia. Kannattaa varmistaa että se nokka sopii sinne kanteen :D Niitä on monen mallisia nuissa pikkukoneissa. www.planetminis.com/attachments/z40_and_r20-jpg.13495/
@@yx201cc8 mitehä ku tossa on toi 7,1mm nosto tos r20 ja mulla on max 7mm nostoille sopivat jouset. Niin ei taida ne toimia sitte, mistähän vois löytää sopivat
@@tonza3086 TB, takegawa. Daytona. etsivä löytää :D TB on nokka joka vaatii karummat jouset, ni ne vois olla sopivat ja halvat. Akunarin jousia ei löydä enää mistää. Voiha jotain Klx type jousiaki mittailla ja kattoo sopiiko ne. Tai sit muokkaa kantta, että sinne sopii ne mitkä haluaa. Vakio jouset muutenki varmasti jo kelluu tuommosella nokalla.
@@yx201cc8 taitaa olla vaa helpompi ostaa toi z40. mitehä paljo vaikutusta tolla ekstra overlapilla tossa r20 on
@@tonza3086 Kyllä ne kehuu että huomattava ero keskellä ja ylhäällä. Onha siinnä parempi profiiliki ja enempi nostoja. Overlapiln ja putken mitotuksellahan se nelarin teho saadaa sinne mihin haluaa. Eli ylös.
Nice
RIP
Mikä kansi kannattaa hommaa yx201cc
Tb parts v2
@@jj-hf8jy eikö 4v ois parempi?
@@xfdfff2620 ei
@@jj-hf8jy kui
@@xfdfff2620 TB V2 s35 nokalla ja alurullilla on paras kansi mitä yx päälle kaupasta saa. Piste. Hyvin tehtynä sen saa virtaamaan 35hp
se meni vähä vituiks
Paljo se 272 otti heppoi
@turskan surma 225 otti sen
Kauanko kesti
Kolmevuotta kesti aukasematta :D
@@yx201cc8 se o jo hyvi
It’s unpleasant
hei, kun sinulla on 4v 212cc kokoonpano, kuinka paljon suurensit imu- ja pakokanavaa?
Sehän riippuu täysin millasia muita osia siinnä on kiinni.
Voitko auttaa minua epäilykseni kanssa. Olen kotoisin Chilestä ja täällä ei ole paljon tietoa näistä moottoreista. Minulla on tällä hetkellä zongshen 190 4v ja harkitsen sen muuntamista 212cc ja portin tekemistä, enkä todellakaan tiedä mitä hiilihydraattia laittaa, haluaisin laittaa nibbi pwk: n mutta en tiedä minkä kokoista saada samanlainen suorituskyky kuin sinun 212cc, hahaha tiedän, että se ei tule koskaan olemaan sama kuin sinun, mutta ainakin jotain, joka on lähellä ainakin hahahaha
apu olisi erittäin tervetullutta@@yx201cc8