arkadaslar tekrar herkese merhaba..oncelikle video’da arkamda gormus oldugumuz sahane resim takipcilerimizden sevgili Gokhan’in ve babasinin bizlere hediyesi, video’da bahsetmeyi unutmusuz cok ozur dileriz tekrardan Gokhan :) babana ve sana cok tesekkur ederiz, harika insanlarsiniz.. diger konuda arkadaslar, ucus programimizin yogunlugu hem de diger sahsi islerimizden oturu cogu yorumunuza veya instagram uzerinden mesajlariniza gec donus yapiyoruz kusurabakmayin ama kesin donus yapariz, azcik gec oluyor sadece mesaj trafiginden oturu, kusurabakmayin..herkese ailesi/sevdikleriyle birlikte saglikli bir haftasonu dileriz, haftaya gorusmek uzere, hoscakalin..
@@komutanlogartrihis3422 çok doğru öyle bir kusur mu olur hiç ? Kimsenin yorumunu ve mesajını umursamayan insanlar da var. Ben hala çok şaşırıyorum bu kadar uğraş vermenize. Yaklaşık iki bin aboneyken abone olmuştum. O zamandan veri yorumlarıma yanit veriyorsunuz. Selamlar olsun sizlere. Allah işinizi kolaylaştırsın
Bu kanalın kıymetini bilmek lazım. Aile, kar amacı gütmeksizin insanımızın merakını gideriyor, yararlı bilgiler veriyor. Ki izlenme sayıları az olmasına rağmen moral bozmadan devam ediyor. Öncelikle THY şirketine böyle güzel bir kanala izin verdikleri ve bu ailenin önünü açtıkları için teşekkür etmek gerekir. Akademisyen olarak görev yapıyorum ve öğrencilerime kanalınızı tavsiye ediyorum. Bizim ve öğrencilerimizin genel kültürlerine katkıda bulunduğunuz ve kendilerini yönlendirmemize fırsatlar sunduğunuz için teşekkür ederim.
Amatör havacılık açısından ultralight uçaklarda (max takeoff 600kg) vergi ve yakıt gibi maliyetler çok daha düşük. Dejavantaj olarak gece uçuşu yasak olan bu uçaklardaki asıl avantaj vergi muafiyeti ve yakıtın avgas yerine kurşunsuz benzin olması ve ayrıca saatte 12-13 lt gibi düşük yakıt tüketimidir. Bunun yanında bu uçaklar, PPL'den çok daha kısa sürede ve çok daha ucuza alınabilen UPL ile uçurulabilmektedir. Yani, gece uçma gibi ısrarınız yoksa, hava güzel olduğunda uçayım diyorsanız ultralight uçaklara (Sivil havacılık terminolojisinde çok hafif hava aracı) da bakmakta fayda var. Umarım amatör havacılığın gelişiminin daha da önüne geçilmemesi için ultralight maliyetleri yükseltilmez. Video için teşekkürler.
Cok guzel ozetlemissiniz. Ben de gecen sene UPL edindim ve nispeten uygun maliyetli 2015 model Bristell NG-5 satin aldim. 912is motorla yaklasik 14 litre kursunsuz benzin tuketiyorum. Tek sorun kursunsuz benzini her havalimaninda bulamiyorsunuz ve bu durumda maalesef cok daha pahali olan Avgas satin almak zorunda kaliyorsunuz.
Sizi canı gönülden destekliyorum. Hayallerinizi yaşamanızı izliyorum ve feyz alıyorum ne bir arsaya ne bir eve gömmüşsünüz yatırımınızı böyle vizyonlu ve kaliteli insanlar izlemek, görmek çok güzel . Ayrıca helal olsun bunca masrafa rağmen vazgeçmemişsiniz umarım bunun karşılığını fazlasıyla alırsınız ve bence Türkiye de sivil havacılıkta öncü olacak isimlersiniz çünkü hiç kolay değil ve siz zoru başarmışsınız 🙏🏻Keşke vergiler ve fiyatlar daha makul olsa ve sivil havacılık gibi bir çok alanda gelişebilsek neyse çok uzattım kısacası sizi çok seviyorum flysekomel bol uçuşlu videolarınızı bekliyoruuuz:))
cok tesekkur ederiz, sizin gibi bir cok destekcimizin guzel mesaji gercekten iyi bir moral&motivasyon oluyor..bizleri anlayan biriyleriyle ayni yolda yurumek cok guzel, cok sagolun..umariz ustesinden gelebiliriz, bakalim yeni basladik :)
@@flysekomel yolunuza taş çıkmasın inşAllah üstesinden geleceğinize inanıyorum ne kadar sanal da olsa destekçileriniz burda hatta bir gün Alanya'ya uçarsanız burda bir kardeşiniz var :))
yaklaşık 10 sene kadar önce ayjet teki bir yetkilinin ingilizcen yoksa afrikada pilotluk yapabilirsiniz gibi olağan üstü motivasyonu ile pilotluk hevesimi kursağımda bırakması ile o defteri kapatmıştım. şimdi 50 yaşına yaklaştığım bu yaşımda acaba olabilir miyim, o zaman adamı dinlemeyip başka uçuş okuluna baksaydım şimdi nasıl olabilirdi gibi düşüncelere gark oldum. bence çok güzel bir şey yapmışsınız. kazasız belasız sorunsuz uçuşlar diliyorum genç kardeşlerim.
İlerleyen zamanlarda uçak alirken neylere dikkat etmek isimli bir video olursa çok iyi olur. Planlamayı sevenler için çok iyi olur. Siz de ayrı bir video olabileceğini söylediniz zaten 😄
hocam alım gücü ve genel havacılığın daha hızlı gelişmesi için ultralight içeriğini ısrarla bekliyoruz civarınızda bu donanıma sahip biri varsa bilgilerini paylaşmasını rica ediyorum eminim benim gibi düşünen birçok arkadaşım vardır.
Dediğiniz gibi ülkemizde amatör havacılığın gelişmesi için önümüzde epey bir yol var. Ülkemizde maalesef havacılık denilince insanların aklına sadece havayolu şirketleri ve "zengin işi" teriminden başka birşey gelmiyor. Avrupa da ultralight veya airbike tipi hava taşıtları var. Fiyatları ise 10. 000$ dan başlıyor. Ppl yerine, upl lisansı alıp rahatlıkla uçuşlarını yapıyorlar. Hatta Almanya ve Amerika da bazı köylerde pistler bile var :) Köy halkı şehirlere alışverişe giderken tek veya çift motorlu uçakları ile gidiyor. Coğrafya insansın kaderidir diyoruz ve sizi büyük bir keyifle sadece izliyoruz kaptanım.😄 İyi uçuşlar 🙏
Selamlar, en korktuğum maliyet en ucuzmuş, daha önceki videonuzda da yazdığım gibi çok meraklanmış ama başaramamıştım. Maliyetler beni korkuttuğundan dolayı vazgeçmiştim. Aslına bakarsanız bir tekne sahibi olmakla bir uçak sahibi olmak arasında, maliyetler açısından bir fark yok. Marina ücretleri emnimki hangar ücretlerinden çok daha pahalı... Hayallerinizi yaşadığınız için çok mutlu oluyor ve paylaşıyorum.... Sağlıkla kalın....
Biraz fantezi yapayim, bakim yetkisi alirsak, maliyetler ne kadar düşer acaba, işçilik bizden olsun bari :) Bu yetki nasil, ne kadara alınıyor arastirdiniz mi? Genel havacılık adına çok kıymetli bir video olmus. Sektörün içinde olanların bu tip alımlar yapıp uçak adedini arttırması gerek. Gerçi maaşlar çok düştü ama ileride düzelecek diye umut edelim. Dolayısıyla bu yapmış olduğunuz alım ve video(lar) çok kıymetli, farkındayız, teşekkür ederiz. Emniyetli uçuşlar Kaptanım.
cok tesekkur ederiz..soyle ki ilgili okullar dan egitim alabilirsiniz (teori) ama onemli olan (pratik) egitim o cok zor oluyor..ben de arastirdim cunku ondan biliyorum :))
Bilgiler için teşekkürler. Siz Türkiye'deki 368 kişiden birisiniz. Bu oldukça zor olsa gerek maliyetlere de yansıyor belliki. Böyle bir sevda için insan Türkiye'den Amerikaya taşınır resmen..
Bu kadar fazla ve detaylı bilgiyi bu sekilde hic sıkıcı olmadan ve guzelce anlatabilmek cok buyuk bir basari ve emek. Yabancı bir havaci takipciniz olarak sizden bircok bilgi ve tecrube ediniyorum. Cok tesekkurler. Her zaman emniyetli ve guzel ucuslar dilegile :) ✈ ☁
Sekomel ekibi Belirttiğiniz gibi zor bulunan bligileri toparlayop paylaştığınız için ama çok daha önemlisi "aman abone olun, aman like atın" diye asap bozucu mesajlar vermediğiniz için. ellerinize sağlık. uçağınızı sağlık ve mutlulukla kullanmanızı dilerim
bu kanalda bir cok sey gorebilirsiniz ama sunun garantisini verebilirim, asla bahsettiginiz tarz seyler bu kanalda olmayacak :) ilk videodan beri olmadi, olmayacak ozellikle kati kuralimiz :) tesekkur ederiz guzel yorumlariniz icin ayrica..
ŞAP DİYE BURDAYİM NASİ GELDİM AMMA HAAAA.BU ARADA HARİKA OLMUS VİDEO BENİM GİBİ PİLOT OLMA HAYALİYLE YANİP TUTUSANLARA DESTEK VE BİLGİLENDİRİCİ BİR İKİLİSİNİZ HARİKASİNİZ DEVAMKE😘😍
Allah bizim başımızdakilere insaf versin. Bize de doğru insanı anlayıp ona göre oy vermeyi nasip etsin. sadece havacılık konusunda değil çok fazla kalemde insanları sömürüyor devlet. Kendi yandaşlarını zengin ederken vatandaş çöküşe geçti.
Kaptanım tekrardan hayırlı olsun. Kolay kolay bulunamayacak bilgiler.. Her detayı bu kadar sade ve dürüst olarak anlattığınız için kendi adıma ayrıca teşekkür ederim. LTAC'den selamlar saygılar ^^ :)
@@flysekomel çok sağolun, diyelim ki Amerika'dan uygun bir Cessna bulduk,bunun nakliyesi nasıl olur,ülkeye girerken gümrük vergisi alınır mı,tescillendirmesi çok mu pahalıya mal olur,bunlar hakkında bilginiz var mıdır? Tşkler
Merhaba, Ultralight’larla ilgili görüşünüz nedir? Daha ucuz, daha az yakıyor, lisans bedeli daha düşük. Ama 2 kişilik, çok güçlü değil. Tatlı su pilotları için uygun olacağını düşünüyorum. Bristell, Tecnam 2008 vb.
estagfurullah neden tatli su pilotlugu olsun..gayet mantikli ultralight’lar dediginiz gibi cok fazla avantaji var yakit anlaminda..siddetle tavsiye ederim..
@@flysekomel Eski Planör'cüyüm. Tatlı Su Pilotu rahmetli Ayhan Nevarsa hocamın kullandığı bir tanımdı. Çok teşekkür ederim. Sizin ve eşinizin ufku hep açık olsun.
5:33 Kaptanım sadece mühendisler de yok, benim arkadaş pazarlar da kızarmıs tavuk satıyor, ama 1965 Cessna 172F ucagı var 😬 Hatta polonya dan aldı, beraber getirdik.İrlanda ya giderken Fransa Almanya isvicre üzerinden gidecekseniz rotanıza bartenheim i ekleyin misafirimiz olun.
Harika bir video olmuş emeğinize gönlünüze sağlık . Video çekileli 1 yıl olmuş Aklıma takılan ilk şey avgas maliyetleri ile artık rahatça uçabiliyor musunuz ? Yada sattınız mi uçağı 😂 Gerçekten son durum nedir ? 🙏
A noktasından b noktasına uçuş yapmadan önce a ve b noktalarından izin alma veya rezervasyon gibi bir süreç var mı? Yoksa canınız istediği zaman uçağa atlayıp istediğiniz yere gidebiliyor musunuz :)
Türkiye’de commercial havacılık haricinde sektör halen ilkel çağlarda bürokrasi sebebiyle. Dron uçurmak için bile her şehirde farklı şartlar geçerli. Fakat buna rağmen yetkililerin de ellerin geleni yaptıklarını söylemeden geçemem onlara haksızlık olur. Havacılık sektörünün daha da gelişip günler ve güvenli uçuşlar dilerim.
Kaptanım, merhaba. Öncellikle bu muhteşem video için size teşekkür ederim. Hayırlı olsun. :) 93 model uçağın uçuş güvenirliği veya uçuşa elverişlilik konusunda ne düşünüyorsunuz acaba?
ucaklar icin ‘eski’ veya ‘yeni’ algisindan cok ‘bakimli’ ‘bakimsiz’ veya faal ucup ucmadigina bakmak lazim..hatta soyle soyleyeyim bu ucakta fiyatta anlasamasaydik eger 1975 model piper aliyorduk :))
Slm uçağın hayırlı olsun verdiğiniz linklerden uçak baktım tesekkür ederim öncelikle ama modelin çok olduğu sıfır uçaklara neden bakabilir im link verirmisiniz
Selamlar, kırımsız uçuşlarınız olsun daima... Değerli bilgilendirmeleriniz için teşekkür ederim, çok aydınlatıcı bilgiler... Kutlarım... Aklımda bir düşünce var ki çoğu kişide de olduğuna eminim 😅 Kendi arazime pist yapmak istiyorum ve bu pistten iniş kalkış yapmak istesem, bunu oluşturmak için neler yapılmalı veya yapılabilir, UPL veya UPL-H olarak kendim amatör şekilde yapmak istiyorum, nasıl bir yol izlenir, nasıl olmalıdır? Ne bileyim hava meydanlarına gerek duymaksızın, kendi hava aracımla normal bir araba gibi kullanımı nasıldır? Bunlarla alâkâlı bir bilgilendirme yaparsanız memnun olurum, teşekkürler şimdiden, tekrardan kırımsız emniyetli uçuşlar 🤲🪂🤝
selamlar, benzer istekler yavas yavas tr’de de gelisme basladi var ornekler ama bir elin parmagini gecmez..bununla ilgili cok ama cok fazla mevzuat ve prosedur var ama imkansiz degil tabii ki..shgm’den onay almak sarti ve diger kriterleri yerine getirme sartiyla neden olmasin..
Kaptanim hayırlı uğurlu olsun uçağıniz ; uçağın yakıt maliyeti baya yüksekmiş otomobil benzini ile isletilebilen ultralight sınıf tercih etmemenizi açıklayabilir misiniz çok çok daha düşük maliyetli olmazmiydi ?sekomel
cok tesekkur ederiz..ultralight ucaklarin bir cok avantaji var fakat bizim kafamizdaki projeler icin uygun degil malesef o yuzden ama siddetle oneririm :)
Turkiye'de commercial değil de umumi havacılık kültürü çok geride ama kimseyi suçlamamak gerek çünkü maliyetler çok fazla. ülkenin ekonomisi umarım gelişirse bu kültürün de karavancılık gibi olacağını düşünüyorum. insanlar şimdi yazlık almaktan ziyade karavan almaya yöneliyor, ekonomimiz iyileşirse private havaciligin da Amerika'da olduğu gibi herkes için ulaşılabilir bir haftasonu aktivitesi olacağını düşünüyorum.
Merhaba 18 yaşına yeni gireceğim şimdiden yatırım birikim yapmaya başladım bu iş için ultralight düşünüyorum ortalama herşey dahil minimum maliyet nedir sizce günümüz şartları için
Serkan ve Meltem Kaptan, uçağınız hayırlı ve uğurlu olsun. Maliyet kulübüne hoş geldiniz :) Ama zor kısmı aştınız bence. İzmir semalarına da bekleriz, LTFB olabilir. Belki de bir gün bir meydanda karşılaşırız, sizlerle tanışmak çok güzel olur. Atatürk havalimanına gelmek istersek, sizler artık orada tecrübelisiniz, tavsiye ve yönlendirmelerde bulunursunuz umarım. İyi uçuşlar olsun...
Uçağınızın (Mooney M201J) 35000 dolara yakın (ABD fiyatı) motor yenilenmesi, hortumların değişmesi vs, 2000 saat bakımı var. Bir de alış fiyatını ve motor saatini de açıklayabilir misin?
Serkan kaptanım verdiğiniz engin bilgiler için teşekkürler öncelikle AHL de bahsettiğiniz yakıtın olmamasına şaşırdım :) ilk sorum mesela İstanbul’dan Kars’a uçuş yaptınız diyelim ya da memleketinize , yakıt ihtiyacınızı orda nasıl karşılarsınız , ikinci sorum da bahsettiğiniz günlük park ücreti kime ve nasıl ödeniyor , bakım ücreti nereye ödeniyor bunları merak ettim . Teşekkürler😊
kars zaten memleketim :)) (seko) evet malesef yok, petrol ofisine baskim devam ediyor o konuda :) ama onlarin da kendilerince hakli gerekceleri var bir sey diyemiyorum ticari sebepler sonucta..sorunuza gelirsek de onceden anlasip gorusup oraya varil ile aktarma yapiyorsunuz ama coook maliyetli hic gerek yok simdilik zaten yeterince borcumuz var :)) park ucreti hep dhmi odeniyor eger meydan isletmesi ozel degilse (mesela saw’i isg yonetiyor)
Merhabalar. Benim de hayalim herzaman bir uçak sahibi olmak ama görüyorum ki 4 kisilik uçaklar hep hayal olarak kalıcak benim için 😂 merak ettiğim bir konu var. Ben lapl serfitikası aldığımı var sayarsak ultralight bir uçağı yurt dışından Türkiyeye uçarak getirme iznim oluyor mu ? Şimdiden teşekkür ederim 🙏
olabilir tabii gerekli sartlari saglarsaniz..bir de ozel ucus izni almaniz gerek sivil havaciliktan..biraz burokrasi isleri var ama halledersiniz problem olmaz :)
Harika bilgiler emeğinize sağlık. Uçağıniz hayırlı olsun..park ücretine şaşırdım cidden. 4 5 bin TL beklerdim. Bu iyi haber.. yakıt maliyeti baya yüksekmiş. Diğer maliyetler de ehh işte diyelim. Birgün umarım hayallerimize kavuşuruz. Allah kaza bela vermesin.
Merhabalar, bizim evimizin yakınında kullanılmayan bir pist var (sadece pist),uçağımızla bu pistten iniş kalkış yapılsa herhangi bir sorun teşkil eder mi?
nerdeymis o pist hemen acalim kullanima :p tabii saka bir yana ilgili otoritelerden (dhmi, shgm vb) ilgili izinleri almak lazim..epey mesakatli bir surec yani :)
Amerika ya da Avrupa dan alınan ppl veya cpl Türkiye de dönüştürmek gerekmiyor di mi atpl gibi. Bi de cpl ile özel jet pilotluğu yapamam di mi tip gerektiği için.
Merhabalar PPL ile helikopter kullanılabiliyormu? Birde uçuş için izin vs. almak gerekiyormu Yoksa araba gibi istediğimiz zaman istediğimiz şekilde kullanabiliyor muyuz?
Anladığım kadarıyla genel havacılık bizim ülkemizde henüz doğmamış bile ki emekleme aşamasında diyebilelim kaptanım. Her şeyin tekeli var bir de alakalı şeyleri ile ilgili.
ucakta hicbir problem yok, sadece pratt&whitnay motorlarda bir sorun var ama o da giderilir yakinda..turkiye’de zaten o motorlara sahip b777 yok, avrupa’da da cok az..
@fly sekomel hocam soru biraz saçma gelebilir ama merak ediyorum. Diyelim havada depodaki yakıtı hesap edemedik yakıt bitti sonrasında noluyo düşüşe mi geçiyor uçak yoksa yakıt bittikten belli bir süre daha kontrol edilebiliyor mu ?
Merhaba Seko kaptanım. Ben lise 2. Sınıfım Pilot olmak istiyorum fakat bu aşamalarda çok fazla ücretler karşımıza çıkıyor. Burslu şekilde en az ücretle nasıl eğitim aşamalarını ve sınavları geçebilirim. Lise aşamasındayım pilotaj eğitimine ne zaman başlamalıyım.
Çok güzel bilgilendirici bir video olmuş .Bizde sivil havacılık bu maliyetler ile asla gelişemez.Sebebi uçmanın lüks olarak görülmesimidir yoksa nedir bilmiyorum ama kötü bir şans ülke vatandaşları açısından bu yüksek vergiler ve maliyetler .
Merhaba bu vergi fiyatı yıllık olarak gözüküyor yurt dışından getirildiğinde ki vergisi mi bu yurt dışından alınan bir uçağın tescilini değiştirmemiz için ne kadar ödüyoruz bir bilginiz var mı çünkü araba bile getirdiğimizde bu kadar pahalıyken uçağın vergisi merak ettiriyor
Kaptanım benim sorum şu: Yabancı ülkelerdeki bazı insanlar kendi evlerine yakın yerlere kendi pistlerini inşa ediyorlar özellikle de amerikada . Ben sizler gibi ileride pilot olup kendi uçağımı almak istiyorum. Ama yaşadığım yerde bir pist yok ben de acaba böyle bir şey yapabilir miyim . Sivil havacılık sitesinden baktığımda pek bir şey bulamadım. Bu arada kulüp fikri harıka
evet amerika’da avrupa’da bu imkanlar cok..turkiye’de simdilik biraz zor ama imkansiz degil..uzun bir calisma gerektirir cunku onay proses sureci gercekten cok ama cok uzun ulkemizde..
Eşinizle aynı havacılık şirketinde çalışıyorsanız uçuşları birlikte yapmayı seçme şansınız olur mu? Hani kokpitte iki pilot var ya, bunun sağlanması mümkün mü? Yanıtlarsanız sevinirim gercekten merak ettim.
Serkan abi kargo pilotu meltam abla yolcu pilotu teknik olarak aynı ucakta bulunmaları mümkün değil fakat ikiside aynı tip kullanıyorsa da pek mümkün olmuyor öyle bir kural yok fakat planmalarda denk gelen bir şey değil baba oğul vardı pilot ondan biliyorum yıllarca uctum hic babamla denk gelemedik demişti.
yok malesef mumkun degil..ikimiz de first officer’iz bir kere yani yardimci(ikinci) pilot o yuzden en az birimizin kaptan olmasi lazim + ayni ucak tiplerinde ucmamiz lazim..bir de ben (seko) hem kargo hem yolcu ucuyorum ortaya karisik :)
@@flysekomel henüz 13 yaşındayım herhangi bir sağlık sorunum yok umarım ileride de olmaz bununla ilgili videonuzu da izlemiştim. Şimdilik tek yapmam gereken derslerimde başarılı olmak.😊
Ya ben bir şeyi çok merak ettim, uçak bileti alıp Kars'a gitmek kendi ucagimizla Kars'a gitmekten çok daha ucuz, neden uçak alalım ki? Ben ilerde kafama esince haftasonu ülkenin farklı farklı yerlerine giderim diye düşünmüştüm ama kendi uçağım daha maliyetli olacaksa bunu neden yapayım? Yani uçak almanın dezavantajlarını bir miktar görebiliyorum ama avantajları sıfır şu an, biraz da bu konuda bilgilendirebilir misiniz bizi?
arkadaslar tekrar herkese merhaba..oncelikle video’da arkamda gormus oldugumuz sahane resim takipcilerimizden sevgili Gokhan’in ve babasinin bizlere hediyesi, video’da bahsetmeyi unutmusuz cok ozur dileriz tekrardan Gokhan :) babana ve sana cok tesekkur ederiz, harika insanlarsiniz..
diger konuda arkadaslar, ucus programimizin yogunlugu hem de diger sahsi islerimizden oturu cogu yorumunuza veya instagram uzerinden mesajlariniza gec donus yapiyoruz kusurabakmayin ama kesin donus yapariz, azcik gec oluyor sadece mesaj trafiginden oturu, kusurabakmayin..herkese ailesi/sevdikleriyle birlikte saglikli bir haftasonu dileriz, haftaya gorusmek uzere, hoscakalin..
Öyle kusur mu olur ince ve naif düşünen kaptanlarımız
@@komutanlogartrihis3422 çok doğru öyle bir kusur mu olur hiç ? Kimsenin yorumunu ve mesajını umursamayan insanlar da var. Ben hala çok şaşırıyorum bu kadar uğraş vermenize. Yaklaşık iki bin aboneyken abone olmuştum. O zamandan veri yorumlarıma yanit veriyorsunuz. Selamlar olsun sizlere. Allah işinizi kolaylaştırsın
Hayırlı uğurlu olsun canlarım Kazasız belasız keyifli uçuşlarınız olsun 🙏🧿
hocam sizinkinin maliyetini söylemediniz ya oturdum 24 dakikayı izledim :)
@@komutanlogartrihis3422 Kesinlikle.
Bu kanalın kıymetini bilmek lazım. Aile, kar amacı gütmeksizin insanımızın merakını gideriyor, yararlı bilgiler veriyor. Ki izlenme sayıları az olmasına rağmen moral bozmadan devam ediyor. Öncelikle THY şirketine böyle güzel bir kanala izin verdikleri ve bu ailenin önünü açtıkları için teşekkür etmek gerekir. Akademisyen olarak görev yapıyorum ve öğrencilerime kanalınızı tavsiye ediyorum. Bizim ve öğrencilerimizin genel kültürlerine katkıda bulunduğunuz ve kendilerini yönlendirmemize fırsatlar sunduğunuz için teşekkür ederim.
cok tesekkur ediyoruz hocam, cok sagolun..izlenme orani ile ilgili inanin bir endisemiz yok, biz boyle az ve oz iyiyiz :) cok selamlar..
Amatör havacılık açısından ultralight uçaklarda (max takeoff 600kg) vergi ve yakıt gibi maliyetler çok daha düşük. Dejavantaj olarak gece uçuşu yasak olan bu uçaklardaki asıl avantaj vergi muafiyeti ve yakıtın avgas yerine kurşunsuz benzin olması ve ayrıca saatte 12-13 lt gibi düşük yakıt tüketimidir. Bunun yanında bu uçaklar, PPL'den çok daha kısa sürede ve çok daha ucuza alınabilen UPL ile uçurulabilmektedir. Yani, gece uçma gibi ısrarınız yoksa, hava güzel olduğunda uçayım diyorsanız ultralight uçaklara (Sivil havacılık terminolojisinde çok hafif hava aracı) da bakmakta fayda var. Umarım amatör havacılığın gelişiminin daha da önüne geçilmemesi için ultralight maliyetleri yükseltilmez. Video için teşekkürler.
Cok guzel ozetlemissiniz. Ben de gecen sene UPL edindim ve nispeten uygun maliyetli 2015 model Bristell NG-5 satin aldim. 912is motorla yaklasik 14 litre kursunsuz benzin tuketiyorum. Tek sorun kursunsuz benzini her havalimaninda bulamiyorsunuz ve bu durumda maalesef cok daha pahali olan Avgas satin almak zorunda kaliyorsunuz.
@@1907sarilaci uçağınızın yıllık işletme masrafı nedir. Cevaplarsanız çok sevinirim hiç bi yerde bulamadım.
@@1907sarilaci nekadar ücrete aldinız ve yillik işletme maliyeti nedir ?
Sizi canı gönülden destekliyorum. Hayallerinizi yaşamanızı izliyorum ve feyz alıyorum ne bir arsaya ne bir eve gömmüşsünüz yatırımınızı böyle vizyonlu ve kaliteli insanlar izlemek, görmek çok güzel . Ayrıca helal olsun bunca masrafa rağmen vazgeçmemişsiniz umarım bunun karşılığını fazlasıyla alırsınız ve bence Türkiye de sivil havacılıkta öncü olacak isimlersiniz çünkü hiç kolay değil ve siz zoru başarmışsınız 🙏🏻Keşke vergiler ve fiyatlar daha makul olsa ve sivil havacılık gibi bir çok alanda gelişebilsek neyse çok uzattım kısacası sizi çok seviyorum flysekomel bol uçuşlu videolarınızı bekliyoruuuz:))
cok tesekkur ederiz, sizin gibi bir cok destekcimizin guzel mesaji gercekten iyi bir moral&motivasyon oluyor..bizleri anlayan biriyleriyle ayni yolda yurumek cok guzel, cok sagolun..umariz ustesinden gelebiliriz, bakalim yeni basladik :)
@@flysekomel yolunuza taş çıkmasın inşAllah üstesinden geleceğinize inanıyorum ne kadar sanal da olsa destekçileriniz burda hatta bir gün Alanya'ya uçarsanız burda bir kardeşiniz var :))
Mükemmel bir video abi. İleride uçak alabilir miyim diye açtım, alamayacağımdan emin olarak kapattım. Artık boş hayaller kurmuyorum, adamsın.
hic belli olmaz o isler :) 10 yil once ben de hayalini bile kuramazdim..
ultralight uçakları araştır o sınıf daha az maliyetli
yaklaşık 10 sene kadar önce ayjet teki bir yetkilinin ingilizcen yoksa afrikada pilotluk yapabilirsiniz gibi olağan üstü motivasyonu ile pilotluk hevesimi kursağımda bırakması ile o defteri kapatmıştım. şimdi 50 yaşına yaklaştığım bu yaşımda acaba olabilir miyim, o zaman adamı dinlemeyip başka uçuş okuluna baksaydım şimdi nasıl olabilirdi gibi düşüncelere gark oldum. bence çok güzel bir şey yapmışsınız. kazasız belasız sorunsuz uçuşlar diliyorum genç kardeşlerim.
cok tesekkur ederiz..hikayenize de uzulduk ama bir sey de diyemiyoruz, hayirlisi olmustur belki de ne diyelim..
Pilot oldukdan sonra bu vidioyu yeniden izleyeceyim😍🥳
İlerleyen zamanlarda uçak alirken neylere dikkat etmek isimli bir video olursa çok iyi olur. Planlamayı sevenler için çok iyi olur. Siz de ayrı bir video olabileceğini söylediniz zaten 😄
hocam alım gücü ve genel havacılığın daha hızlı gelişmesi için ultralight içeriğini ısrarla bekliyoruz civarınızda bu donanıma sahip biri varsa bilgilerini paylaşmasını rica ediyorum eminim benim gibi düşünen birçok arkadaşım vardır.
Izlemissindir ama, tolga özbek güzel bilgi veren bir program yapti gecen hafta, tavsiye ederim....
Dediğiniz gibi ülkemizde amatör havacılığın gelişmesi için önümüzde epey bir yol var. Ülkemizde maalesef havacılık denilince insanların aklına sadece havayolu şirketleri ve "zengin işi" teriminden başka birşey gelmiyor. Avrupa da ultralight veya airbike tipi hava taşıtları var. Fiyatları ise 10. 000$ dan başlıyor. Ppl yerine, upl lisansı alıp rahatlıkla uçuşlarını yapıyorlar. Hatta Almanya ve Amerika da bazı köylerde pistler bile var :) Köy halkı şehirlere alışverişe giderken tek veya çift motorlu uçakları ile gidiyor. Coğrafya insansın kaderidir diyoruz ve sizi büyük bir keyifle sadece izliyoruz kaptanım.😄 İyi uçuşlar 🙏
cok dogru yorumlariniz, umariz tr’de de bu tarz gelisimlere cok uzak degilizdir :)
Selamlar, en korktuğum maliyet en ucuzmuş, daha önceki videonuzda da yazdığım gibi çok meraklanmış ama başaramamıştım. Maliyetler beni korkuttuğundan dolayı vazgeçmiştim. Aslına bakarsanız bir tekne sahibi olmakla bir uçak sahibi olmak arasında, maliyetler açısından bir fark yok. Marina ücretleri emnimki hangar ücretlerinden çok daha pahalı... Hayallerinizi yaşadığınız için çok mutlu oluyor ve paylaşıyorum.... Sağlıkla kalın....
cok tesekkur ederiz sagolun..malesef..maliyetler konusunda birebir ayni dusunuyoruz..
O değil de abi videolarınızın girişindeki intro aynı film gibi... Hiç bitmesin sizin için.
Biraz fantezi yapayim, bakim yetkisi alirsak, maliyetler ne kadar düşer acaba, işçilik bizden olsun bari :)
Bu yetki nasil, ne kadara alınıyor arastirdiniz mi?
Genel havacılık adına çok kıymetli bir video olmus. Sektörün içinde olanların bu tip alımlar yapıp uçak adedini arttırması gerek. Gerçi maaşlar çok düştü ama ileride düzelecek diye umut edelim. Dolayısıyla bu yapmış olduğunuz alım ve video(lar) çok kıymetli, farkındayız, teşekkür ederiz.
Emniyetli uçuşlar Kaptanım.
cok tesekkur ederiz..soyle ki ilgili okullar dan egitim alabilirsiniz (teori) ama onemli olan (pratik) egitim o cok zor oluyor..ben de arastirdim cunku ondan biliyorum :))
Bekle beni 2022 yks geliyorum ama önce bu videoyu izlemem lazım motivasyon videolarından daha etkili oluyor
Açıklama ancak bu kadar olur emeğinize sağlık mutluluk huzur içinde bir ömür diliyorum kaptanım eşinizle ve tüm sevdiklerinizle birlikde
tesekkur ederiz, sizlere ve ailenize de bir omur boyu huzur ve mutluluk dileriz, bilmukabele..
Bilgiler için teşekkürler. Siz Türkiye'deki 368 kişiden birisiniz. Bu oldukça zor olsa gerek maliyetlere de yansıyor belliki. Böyle bir sevda için insan Türkiye'den Amerikaya taşınır resmen..
cok tesekkur ederiz, bakalim ne kadar direnecegiz :)
Evet nasıl alacağımı öğrendiğime göre parayı nasıl bulacağımı düşünmeliyim.
o biraz yillar aliyor yalniz, bi 10 sene surdu bizim icin :)
Beklediğim bir video seko kaptan çok güzel konuşmuş. Maliyet kısmını sona atması da ayrı güzel 😂😂
Bu kadar fazla ve detaylı bilgiyi bu sekilde hic sıkıcı olmadan ve guzelce anlatabilmek cok buyuk bir basari ve emek. Yabancı bir havaci takipciniz olarak sizden bircok bilgi ve tecrube ediniyorum. Cok tesekkurler. Her zaman emniyetli ve guzel ucuslar dilegile :) ✈ ☁
cok tesekkur ederiz, sagolun..
Sekomel ekibi
Belirttiğiniz gibi zor bulunan bligileri toparlayop paylaştığınız için ama çok daha önemlisi "aman abone olun, aman like atın" diye asap bozucu mesajlar vermediğiniz için. ellerinize sağlık. uçağınızı sağlık ve mutlulukla kullanmanızı dilerim
bu kanalda bir cok sey gorebilirsiniz ama sunun garantisini verebilirim, asla bahsettiginiz tarz seyler bu kanalda olmayacak :) ilk videodan beri olmadi, olmayacak ozellikle kati kuralimiz :) tesekkur ederiz guzel yorumlariniz icin ayrica..
@@flysekomel tekrar çok teşekkürler, gülümsemenizin ve mutluluğunuzun daim olmasını dilerim
Allah gönlünüze göre versin, güzel insanlar, mutluluğunuz daim olsun
cok tesekkur ederiz..
ŞAP DİYE BURDAYİM NASİ GELDİM AMMA HAAAA.BU ARADA HARİKA OLMUS VİDEO BENİM GİBİ PİLOT OLMA HAYALİYLE YANİP TUTUSANLARA DESTEK VE BİLGİLENDİRİCİ BİR İKİLİSİNİZ HARİKASİNİZ DEVAMKE😘😍
Çorluda umarım seneye karşılaşırız çok teşekkürler bu güzel bilgiler için :)
illa karsilasiriz :)
Uçağın var diye dertsiz sanıyorlar.. (Ahh vergiler...)
Ne derdin olucak? Kafa raat
malesef..ucaktan ziyade yan kalemler cok pahali..
@@flysekomel kim çözer hocam bu işi , nasıl çözülecek bu
Allah bizim başımızdakilere insaf versin. Bize de doğru insanı anlayıp ona göre oy vermeyi nasip etsin. sadece havacılık konusunda değil çok fazla kalemde insanları sömürüyor devlet. Kendi yandaşlarını zengin ederken vatandaş çöküşe geçti.
@@ozgurgundogan5424 👏👏 destekleyen Aktrollere lannet olsun.
Ucaginiz hayırlı olsun kardeşim
Kazasız mutlu yıllar boyu uçuşlar dilerim
cok tesekkur ederiz..
Abi nerelerdesiniz beya
Kaptanım tekrardan hayırlı olsun. Kolay kolay bulunamayacak bilgiler.. Her detayı bu kadar sade ve dürüst olarak anlattığınız için kendi adıma ayrıca teşekkür ederim.
LTAC'den selamlar saygılar ^^ :)
bizlerden de cok selamlar memleketime :)
Notere uçak alım sözleşmesi çeviri ve harcı için başvurduğumda epey afallamıştı biz bu işi yapıyor muymuşuz diye :)
Yakıt maliyeti çokmuş kaptanım beklentimin çok üzerinde kolay gelsin size :)
evet malesef..
Harikasınız sizi izlemek çok zevkli ve bir okadarda heyecanlı🥰
Merhaba sizi öncelikle tebrik ederim. Sizden ricam ingilizceyi nasıl daha iyi ve kolay öğrenebiliriz onunla ilgilide bir video yaparmısınız ?
merhaba, tesekkur ederiz. ingilizce konusunda internette cok fazla kaynak var aslinda..tavsiyem bbc learning english..
Cansınız Can,Rabbim tırnağınıza taş değdirmesin,Allah birbirinize bağışlasın
cok tesekkurler, cok sagolun..
Teşekkürler. Harika videolar hazırlıyor ve paylaşıyorsunuz.
biz tesekkur ederiz, keyifli seyirler
Allah tekelinize taş camınıZa taş değdirmesin güzel insanlar ❤️
camiza kus degmesin
Tşkler yıllardır kimsenin bir türlü anlatmadigini anlatmassiniz
cok tesekkurler
@@flysekomel çok sağolun, diyelim ki Amerika'dan uygun bir Cessna bulduk,bunun nakliyesi nasıl olur,ülkeye girerken gümrük vergisi alınır mı,tescillendirmesi çok mu pahalıya mal olur,bunlar hakkında bilginiz var mıdır? Tşkler
@@yunus_emre55 belki onu da bir baska video’da, cok derim bi konu malum :)
@@flysekomel tabiki bekleriz dört gözle😉 çok tşkler iyi uçuşlar🙏
Peki uçağı evrak olarak TR yapmamız şart mı yabancı kod la tr de kullanılamazmı
Merhaba, Ultralight’larla ilgili görüşünüz nedir? Daha ucuz, daha az yakıyor, lisans bedeli daha düşük. Ama 2 kişilik, çok güçlü değil. Tatlı su pilotları için uygun olacağını düşünüyorum. Bristell, Tecnam 2008 vb.
estagfurullah neden tatli su pilotlugu olsun..gayet mantikli ultralight’lar dediginiz gibi cok fazla avantaji var yakit anlaminda..siddetle tavsiye ederim..
@@flysekomel Eski Planör'cüyüm. Tatlı Su Pilotu rahmetli Ayhan Nevarsa hocamın kullandığı bir tanımdı. Çok teşekkür ederim. Sizin ve eşinizin ufku hep açık olsun.
5:33 Kaptanım sadece mühendisler de yok, benim arkadaş pazarlar da kızarmıs tavuk satıyor, ama 1965 Cessna 172F ucagı var 😬 Hatta polonya dan aldı, beraber getirdik.İrlanda ya giderken Fransa Almanya isvicre üzerinden gidecekseniz rotanıza bartenheim i ekleyin misafirimiz olun.
gelmez miyiz ya banko :) tavugu da guzelse tadindan yenmez. sos var mi sos :)
Harika bir video olmuş emeğinize gönlünüze sağlık . Video çekileli 1 yıl olmuş Aklıma takılan ilk şey avgas maliyetleri ile artık rahatça uçabiliyor musunuz ? Yada sattınız mi uçağı 😂 Gerçekten son durum nedir ? 🙏
cok tesekkurler, video nun gunceli gelecek yakin zamanda orada daha detayli paylasacagiz ama ucagi satmadik, her seye ragmen - asla! :))
A noktasından b noktasına uçuş yapmadan önce a ve b noktalarından izin alma veya rezervasyon gibi bir süreç var mı? Yoksa canınız istediği zaman uçağa atlayıp istediğiniz yere gidebiliyor musunuz :)
tabii izinsiz olmaz :) ucus plani yolluyoruz ilgili otoritelere ona gore onay veriyorlar..
Merhaba kaptanım, eğer özele girmeyecekse bu uçak ile yapmayı düşündüğünüz planlarınız neler? Mesela İrlanda'ya neden gidiyorsunuz?
var bi hayalimiz :)
Türkiye’de commercial havacılık haricinde sektör halen ilkel çağlarda bürokrasi sebebiyle.
Dron uçurmak için bile her şehirde farklı şartlar geçerli. Fakat buna rağmen yetkililerin de ellerin geleni yaptıklarını söylemeden geçemem onlara haksızlık olur.
Havacılık sektörünün daha da gelişip günler ve güvenli uçuşlar dilerim.
Kaptanım, merhaba. Öncellikle bu muhteşem video için size teşekkür ederim. Hayırlı olsun. :) 93 model uçağın uçuş güvenirliği veya uçuşa elverişlilik konusunda ne düşünüyorsunuz acaba?
Merhaba, yasli eski ucak yoktur bakimsiz ucak vardir...Onemli olan bakimlarinin zamaninda ve dogru yapilmis olmasidir.
ucaklar icin ‘eski’ veya ‘yeni’ algisindan cok ‘bakimli’ ‘bakimsiz’ veya faal ucup ucmadigina bakmak lazim..hatta soyle soyleyeyim bu ucakta fiyatta anlasamasaydik eger 1975 model piper aliyorduk :))
Slm uçağın hayırlı olsun verdiğiniz linklerden uçak baktım tesekkür ederim öncelikle ama modelin çok olduğu sıfır uçaklara neden bakabilir im link verirmisiniz
Pilot olunca hayallerde uçak almak var tabi. Gerçekleştirmenize sevindim, hayırlı olsun. Makinistlerde durum nasıl acaba :)
cok tesekkur ederiz..biraz ray sikinti olabilir :)
Selamlar, kırımsız uçuşlarınız olsun daima...
Değerli bilgilendirmeleriniz için teşekkür ederim, çok aydınlatıcı bilgiler... Kutlarım...
Aklımda bir düşünce var ki çoğu kişide de olduğuna eminim 😅 Kendi arazime pist yapmak istiyorum ve bu pistten iniş kalkış yapmak istesem, bunu oluşturmak için neler yapılmalı veya yapılabilir, UPL veya UPL-H olarak kendim amatör şekilde yapmak istiyorum, nasıl bir yol izlenir, nasıl olmalıdır? Ne bileyim hava meydanlarına gerek duymaksızın, kendi hava aracımla normal bir araba gibi kullanımı nasıldır? Bunlarla alâkâlı bir bilgilendirme yaparsanız memnun olurum, teşekkürler şimdiden, tekrardan kırımsız emniyetli uçuşlar 🤲🪂🤝
selamlar, benzer istekler yavas yavas tr’de de gelisme basladi var ornekler ama bir elin parmagini gecmez..bununla ilgili cok ama cok fazla mevzuat ve prosedur var ama imkansiz degil tabii ki..shgm’den onay almak sarti ve diger kriterleri yerine getirme sartiyla neden olmasin..
Büyük uçaklarda taxi nasıl yapılıyor cevaplarsanız sevinirim
kucuk ucaklarda ‘rudder’ ile buyuk ucaklarda ‘steering’ ile..
Kaptanim hayırlı uğurlu olsun uçağıniz ; uçağın yakıt maliyeti baya yüksekmiş otomobil benzini ile isletilebilen ultralight sınıf tercih etmemenizi açıklayabilir misiniz çok çok daha düşük maliyetli olmazmiydi ?sekomel
cok tesekkur ederiz..ultralight ucaklarin bir cok avantaji var fakat bizim kafamizdaki projeler icin uygun degil malesef o yuzden ama siddetle oneririm :)
mesela bu uçak paristen kalkıp okyanusu geçebilirmi ?????
Evet
su haliyle hayir :) ama gerekli donanimlari saglanirsa gecebilir evet, gececegiz de ileride..
Emeğinize sağlık kaptanım yine kaliteli bir video :)
ultraligt ucaklar icin de bilgi verebilirmisiniz
ultralight ile ilgili arastirmamiz pek yok ama bilgi sahibi olursak yapabiliriz tabii..
Turkiye'de commercial değil de umumi havacılık kültürü çok geride ama kimseyi suçlamamak gerek çünkü maliyetler çok fazla. ülkenin ekonomisi umarım gelişirse bu kültürün de karavancılık gibi olacağını düşünüyorum. insanlar şimdi yazlık almaktan ziyade karavan almaya yöneliyor, ekonomimiz iyileşirse private havaciligin da Amerika'da olduğu gibi herkes için ulaşılabilir bir haftasonu aktivitesi olacağını düşünüyorum.
bizler de oyle umuyoruz belki bu uzun surecek ama elbet bir gun :)
"En güzel tekne arkadaşın teknesi" kuralı havacılık için de gecerli bu durumda :)
yok yok! :p
pistimiz kendi arazimizde olursa trafik iniş kalkış sorun oluyormu birde cessna lara LPG takanlar var çok ucuz oluyor..
malesef kendi pistinizi shgm mevzuatina uygun yaptırıp onay alırsanız tabii neden olmasın..cessna’ya lpg mi? hiç duymadım :)
@@flysekomel var var çorluda satılik lpgli cessna 172 😁yapmış adam
Sizleri severek izliyorum iyi ki varsınız yine harika video ellerinize emeğinize sağlık kendinize iyi bakın👋🏻🙂
Uçağı aldıktan sonra 6 tane vesikalık fotoğraf istiyorlar mı?
Merhaba 18 yaşına yeni gireceğim şimdiden yatırım birikim yapmaya başladım bu iş için ultralight düşünüyorum ortalama herşey dahil minimum maliyet nedir sizce günümüz şartları için
selamlar, o yas birikim icin biraz erken degil mi yav? :)
@@flysekomel eeee verdin gazi , cocuk simdiden ucak parasi biriktirmeye baslamis 🤣🤣🤣
@@flysekomel hala uğraşıyorum 😂😂
uçak en fazla kaç ft yukarı çıkabiliyor yada normeal bir yolcu uçaüı kadar yükseğe çıkıyor mu
24000 ft 1 kişi ve yarım depo yakıt ile çıkabilirmis. O irtifada uzun süre uçabilir mi ki. İdeali 15 bin civarı sanırım.
max irtifa 18.000 ft ama tabii gerekli oksijen ekipmani ile birlikte..
Serkan ve Meltem Kaptan, uçağınız hayırlı ve uğurlu olsun. Maliyet kulübüne hoş geldiniz :) Ama zor kısmı aştınız bence. İzmir semalarına da bekleriz, LTFB olabilir. Belki de bir gün bir meydanda karşılaşırız, sizlerle tanışmak çok güzel olur. Atatürk havalimanına gelmek istersek, sizler artık orada tecrübelisiniz, tavsiye ve yönlendirmelerde bulunursunuz umarım. İyi uçuşlar olsun...
cok tesekkur ederiz, maliyetler kulubune hic alisamadik bakalim ne kadar direnebilecegiz :) yaz gelince cok gelmek istiyoruz guneye :)
İstanbul’dan Kars’a uçakla gidip dönüş yakıtını bulamamak peki 🤦♂️
Uçağınızın (Mooney M201J) 35000 dolara yakın (ABD fiyatı) motor yenilenmesi, hortumların değişmesi vs, 2000 saat bakımı var. Bir de alış fiyatını ve motor saatini de açıklayabilir misin?
ucagimiz 1060 saat civarinda..motorlarimiz overhaul olmadi evet, destekci bulursak overhaul yaptirmayi planliyoruz ama cook pahali :)
Çok güzel video olmuş emeğinize sağlık
Bu arada eğer bir uçak alırsak onun dışını grafiti ile kaplayabilirmiyiz???
biz de cok istiyoruz, var kafamizda bir seyler ama bi bilene danismak lazim tabii :)
Serkan kaptanım verdiğiniz engin bilgiler için teşekkürler öncelikle AHL de bahsettiğiniz yakıtın olmamasına şaşırdım :) ilk sorum mesela İstanbul’dan Kars’a uçuş yaptınız diyelim ya da memleketinize , yakıt ihtiyacınızı orda nasıl karşılarsınız , ikinci sorum da bahsettiğiniz günlük park ücreti kime ve nasıl ödeniyor , bakım ücreti nereye ödeniyor bunları merak ettim . Teşekkürler😊
Eskiden vardı. Hatta 90 lı senelerde avgas tankerini frenleri tutmaz. şöför atlar araca takoz koyardı. şimdi AHL mı kaldı ki, yakıt olsun?
kars zaten memleketim :)) (seko) evet malesef yok, petrol ofisine baskim devam ediyor o konuda :) ama onlarin da kendilerince hakli gerekceleri var bir sey diyemiyorum ticari sebepler sonucta..sorunuza gelirsek de onceden anlasip gorusup oraya varil ile aktarma yapiyorsunuz ama coook maliyetli hic gerek yok simdilik zaten yeterince borcumuz var :)) park ucreti hep dhmi odeniyor eger meydan isletmesi ozel degilse (mesela saw’i isg yonetiyor)
@Mehmet Aksu AHL candir, yasiyor, yasatacagiz :)
Hayranım size . Çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler , güzel eğitici ve merakımızıda giderdiğiniz için :)
cok tesekkur ederiz, selamlar :)
Ellerinize, emeklerinize sağlık severek izliyoruz 😊🙏 Videoların devamını merakla bekliyoruz 😎
Merhabalar. Benim de hayalim herzaman bir uçak sahibi olmak ama görüyorum ki 4 kisilik uçaklar hep hayal olarak kalıcak benim için 😂 merak ettiğim bir konu var. Ben lapl serfitikası aldığımı var sayarsak ultralight bir uçağı yurt dışından Türkiyeye uçarak getirme iznim oluyor mu ? Şimdiden teşekkür ederim 🙏
olabilir tabii gerekli sartlari saglarsaniz..bir de ozel ucus izni almaniz gerek sivil havaciliktan..biraz burokrasi isleri var ama halledersiniz problem olmaz :)
@@flysekomel Bilgilendirdiğiniz için çok teşekkür ederim 🙏
Merhabalar ben Türkiye'de pilotaj okuyup alamnayada pilot olabilirmiyim ?
malesef, easa lisansiniz olmak zorunda avrupa icin, tr’den bu lisansi alamazsiniz..
@@flysekomelteşekkürler İsviçrede aynı yoksa bizim lisansmı ?
Harika bilgiler emeğinize sağlık. Uçağıniz hayırlı olsun..park ücretine şaşırdım cidden. 4 5 bin TL beklerdim. Bu iyi haber.. yakıt maliyeti baya yüksekmiş. Diğer maliyetler de ehh işte diyelim. Birgün umarım hayallerimize kavuşuruz. Allah kaza bela vermesin.
cok tesekkur ederiz..evet yakit isi malesef oyle..umarim onu da iyilestiririz gelecekte :)
Nasip olursa inşallah orta segment bi jet alıcam
Videonun başında orta segment bir araba maliyetinde deyince ümitlenmiştim ama video sonunda anladım ki orta segment araba pahalıymış 😅
evet orda benim hatam olmus kusurabakmayin, ‘sifir orta segment’ diyecektim, bir sifiri atinca olmamis :)
Bulgaristan' a ya da Gürcistan yakın ülkeler yakıt daha ucuzdur , ama çorlu dan daha maliyetli olur ?
malesef oyle yakit almaya git/gel yapamayiz mumkun degil :)
Video'dan anladıgım Türkiyede Uçağın mı var derdin var :D Vergi-Yakıt-Bakım maliyetleri adamın iligini kurutur :)
malesef oyle, bakalim biz ne kadar direnebilecegiz
@@flysekomel Gerçekten üzücü bir durum. Tanrı yardımcınız olsun.
Sizin aldığınız uçağın fiyatı kaçtı hocam? Genel olarak maliyetleri söyledin okey de veya sizin uçağın kalitedeki uçak fiyatı nedir
150.000$ civari su anda, 2022 update videosu cekecegim ama kim bilir ne zaman :)) ah zaman ahh
Aaaayyy aşırı merak ettiğim bir konuyduu
Yurt disina ciktiginizda ulke gecislerinde her ulkeye hava sahasi isgal ucreti ne kadar?
orda isler euro’ya donuyor ama cuzi rakamlar..
Çok teşekkür ederim güzel sunum ve bilgiler için.
tesekkur ederiz..
Merhabalar, bizim evimizin yakınında kullanılmayan bir pist var (sadece pist),uçağımızla bu pistten iniş kalkış yapılsa herhangi bir sorun teşkil eder mi?
nerdeymis o pist hemen acalim kullanima :p tabii saka bir yana ilgili otoritelerden (dhmi, shgm vb) ilgili izinleri almak lazim..epey mesakatli bir surec yani :)
Amerika ya da Avrupa dan alınan ppl veya cpl Türkiye de dönüştürmek gerekmiyor di mi atpl gibi.
Bi de cpl ile özel jet pilotluğu yapamam di mi tip gerektiği için.
donusturmeniz lazim malesef ki..tc ile baslayan turk tescilli ucaklar icin turk lisansiniz olmasi gerekmekte..
@@flysekomel cevap için teşekkürler
@@flysekomel yurt dışından Jaa alınıyor mu alınırsa bu lisans da mı dönüştürmek zorundayız?
Merhabalar
PPL ile helikopter kullanılabiliyormu?
Birde uçuş için izin vs. almak gerekiyormu
Yoksa araba gibi istediğimiz zaman istediğimiz şekilde kullanabiliyor muyuz?
ppl (h) lisansi ile mevcut tabii..izinsiz olmaz :)
@@flysekomel Teşekkürler
Anladığım kadarıyla genel havacılık bizim ülkemizde henüz doğmamış bile ki emekleme aşamasında diyebilelim kaptanım. Her şeyin tekeli var bir de alakalı şeyleri ile ilgili.
daha cok var alacagimiz yol, dogru...once maliyetleri dusurmemiz gerek ama..
Abi ultralight uçaklar hakkında bir video yapar mısınız? Bir de license almak kolay mı?
malesef hic bilmiyorum ultralight piyasasini ama maliyet olarak cok daha uygun oldugunu soyleyebilirim :)
Sivil pilot ehliyeti alabiliyormuyuz
evet alabilirsiniz tabii
2008 model lpgli corollaya biniyorum izlediğim videoya bak. ben kmde 30 kr yakıyorum. 1200 km yolu 360 liraya gidiyorum. en iyisi simulasyona devam
sorma abi su an daha da bitigiz..
Teşekkürler, güzel bir bilgilendirme olmuş.
Uçuş okulunda isteğe bağlı olarak helikopter içinde lisans alınabiliyor mu?
inanin bilemiyorum, hic helikopter lisanslari ile ilgili fikrim olmadi..
Sivil helikopter lisansı vardır ya.
10:30 Peki kabaca yurt dışından aldığımız uçağa ne kadar vergi çıkar mesela 50k Euro ya aldığım uçak 100K ya mı gelir tahminen buraya
yok o kadar cikmaz, vergi giderleri video aciklamalarinda var..
B777 son durumu nasıl olucak hocam avrupada
ucakta hicbir problem yok, sadece pratt&whitnay motorlarda bir sorun var ama o da giderilir yakinda..turkiye’de zaten o motorlara sahip b777 yok, avrupa’da da cok az..
@@flysekomel biliyorum ge ağırlıklı lakin 777 malezya nın kaybolanmıçağı bu tip diğer olaylar 757 gibi 777ninde tahtını sarsar mı
@fly sekomel hocam soru biraz saçma gelebilir ama merak ediyorum. Diyelim havada depodaki yakıtı hesap edemedik yakıt bitti sonrasında noluyo düşüşe mi geçiyor uçak yoksa yakıt bittikten belli bir süre daha kontrol edilebiliyor mu ?
oyle bir durumda ucak suzuluse gecer, motoru duran bir ucak dusunun yani, o sekilde..
Merhaba Seko kaptanım.
Ben lise 2. Sınıfım
Pilot olmak istiyorum fakat bu aşamalarda çok fazla ücretler karşımıza çıkıyor.
Burslu şekilde en az ücretle nasıl eğitim aşamalarını ve sınavları geçebilirim.
Lise aşamasındayım pilotaj eğitimine ne zaman başlamalıyım.
Devlet üniversitesinde pilotaj bölümü kazandığımda yine o paraları ödemek zorunda mıyım
merhaba, nasil pilot olunur video’sunda a’dan z’ye anlatti mel, oradan bulabilirsin aradigin bilgiyi :)
Çok güzel bilgilendirici bir video olmuş .Bizde sivil havacılık bu maliyetler ile asla gelişemez.Sebebi uçmanın lüks olarak görülmesimidir yoksa nedir bilmiyorum ama kötü bir şans ülke vatandaşları açısından bu yüksek vergiler ve maliyetler .
cok dogru diyorsunuz, insallah duzelir..
tüh, ilk yorumu yapamadım ama teşekkür ederim videonuz için.
Merhaba bu vergi fiyatı yıllık olarak gözüküyor yurt dışından getirildiğinde ki vergisi mi bu yurt dışından alınan bir uçağın tescilini değiştirmemiz için ne kadar ödüyoruz bir bilginiz var mı çünkü araba bile getirdiğimizde bu kadar pahalıyken uçağın vergisi merak ettiriyor
cok oduyoruz cok :) shgm web sitesinde detay var bu maliyetlerle ilgili yeni ve guncel bir video hazirliyoruz..
Kaptanım benim sorum şu: Yabancı ülkelerdeki bazı insanlar kendi evlerine yakın yerlere kendi pistlerini inşa ediyorlar özellikle de amerikada . Ben sizler gibi ileride pilot olup kendi uçağımı almak istiyorum. Ama yaşadığım yerde bir pist yok ben de acaba böyle bir şey yapabilir miyim . Sivil havacılık sitesinden baktığımda pek bir şey bulamadım. Bu arada kulüp fikri harıka
evet amerika’da avrupa’da bu imkanlar cok..turkiye’de simdilik biraz zor ama imkansiz degil..uzun bir calisma gerektirir cunku onay proses sureci gercekten cok ama cok uzun ulkemizde..
Çok teşekkürler
93 model uçağı bir görseydik.
Eşinizle aynı havacılık şirketinde çalışıyorsanız uçuşları birlikte yapmayı seçme şansınız olur mu? Hani kokpitte iki pilot var ya, bunun sağlanması mümkün mü? Yanıtlarsanız sevinirim gercekten merak ettim.
Serkan abi kargo pilotu meltam abla yolcu pilotu teknik olarak aynı ucakta bulunmaları mümkün değil fakat ikiside aynı tip kullanıyorsa da pek mümkün olmuyor öyle bir kural yok fakat planmalarda denk gelen bir şey değil baba oğul vardı pilot ondan biliyorum yıllarca uctum hic babamla denk gelemedik demişti.
@@1o20h5 anladım teşekkürler)
yok malesef mumkun degil..ikimiz de first officer’iz bir kere yani yardimci(ikinci) pilot o yuzden en az birimizin kaptan olmasi lazim + ayni ucak tiplerinde ucmamiz lazim..bir de ben (seko) hem kargo hem yolcu ucuyorum ortaya karisik :)
@@flysekomel anladim teşekkürler :)
Ben de ileride pilot olmayı çok istiyorum umarım olabilirim
Kanka zenginsen çok rahat olursun fakirsen çok çalışman lazım
cok calisirsaniz neden olmasin fakat sizin isteginiz disinda olan ‘saglik sartlarini’ goz onunde bulundurmak lazim..
@@flysekomel pilot olabilecek kadar sağlıklı olduğunuz için çok şanslı olmasınız :)
@@rumeysabagc5990 cok sukur evet
@@flysekomel henüz 13 yaşındayım herhangi bir sağlık sorunum yok umarım ileride de olmaz bununla ilgili videonuzu da izlemiştim. Şimdilik tek yapmam gereken derslerimde başarılı olmak.😊
Kral seko teşekkür ediyoruz bilgileriniz için takipteyiz 👀
Bilgi ve deneyim icin teşekkürler.
maaşı hesapladım yakıtla vergide takılı kaldık yıllık :) sanırım yemek yemesem konaklamayıda araya sıkıştırabilirim
biz de ucakta yatmayi planliyoruz :p
Ya ben bir şeyi çok merak ettim, uçak bileti alıp Kars'a gitmek kendi ucagimizla Kars'a gitmekten çok daha ucuz, neden uçak alalım ki? Ben ilerde kafama esince haftasonu ülkenin farklı farklı yerlerine giderim diye düşünmüştüm ama kendi uçağım daha maliyetli olacaksa bunu neden yapayım? Yani uçak almanın dezavantajlarını bir miktar görebiliyorum ama avantajları sıfır şu an, biraz da bu konuda bilgilendirebilir misiniz bizi?
bunun hicbir mantikli aciklamasi yok is oraya gelirse, ‘ucma aski’ baska bir aciklamasi yok :)
@@flysekomel bu sanırım alabileceğim en etkili cevaptı, teşekkür ederim 💙