Nice. A basic car with essential accessories for drivers who aren't confident with direct injection engines but still wants good fuel economy and power.
@@tadassmolskas3014 Direct injection would produce carbon buildup issues on the intake valve, so it will make the cost of servicing much higher than conventional MPI system or Toyota's D4S system (MPI + direct injection).
Merci pour cette vidéo. En tant que propriétaire de cette voiture, un petit retour d’expérience après 2500km. C’est une voiture merdique, 5 fois en panne !!! Les mécaniciens de VW sont complètement dépassés et désemparés devant ces véhicules électriques qui leur posent énormément de problèmes. Les responsables commerciaux et d’ateliers m’ont avoué que VW avait en projet de réparer ces futures voitures à distance depuis Wolfsburg, comme de vulgaires ordinateurs !!! Bref, les consommateurs vont bientôt être pris en otage, techniquement, mais surtout financièrement !!! J’en fais actuellement l’amère expérience et je tiens à vous conseiller vivement de fuir ces voitures pour l’instant. Je suis pourtant convaincu que c’est bien l’avenir...c’est bien pour cela que j’avais franchi le pas. Pour info : ID3, Zoé,...même bazar.
So, they sell it with a petrol engine again? Who would have thought that turning it into an only-electric model with a sub-100km range was a bad decision.
Mit 170 immer noch im vierten Gang? Da haben wir wohl jemanden der zu viel Geld hat. Sprit und Motorschäden sind offenbar kein Thema... 😂 Oder jemand verwechselt das Auto mit einem Sportwagen. 🤪 Alter, das ist ein Stadtflitzer! Schalt verdammt nochmal frühzeitig hoch! Du sitzt hier nicht in einem Maserati!
Der 5 ist bei dem auto so übersetzt das du kaum über 150 kmh kommst... also wenn du ihn komplett Ausfahren möchtest dann nur im 4 Gang.. der 5 ist quasi nur zum sparen
It may be small junk to you but to many people cars like these are more than adequate than what they need it for. Not everyone does 400km a day on the German Autobahn you know. I wouldn't exactly say it has bad fuel consumption either, probably in the top 5% of petrol-powered vehicles for fuel efficiency.
![Volkswagen UP! Facelifting [1.0 MPI 65 HP] | Test Drive #72 POV Driver. TV](http://i.ytimg.com/vi/zw92iKcvUQk/mqdefault.jpg)
Wonder what the PA-mark on passenger-door-hinge arm, is it Polyamides that was trending
Ok but when do you drive it though
Nice. A basic car with essential accessories for drivers who aren't confident with direct injection engines but still wants good fuel economy and power.
Why not confined with direct injection? I wish my seat mii had direct
@@tadassmolskas3014 Direct injection would produce carbon buildup issues on the intake valve, so it will make the cost of servicing much higher than conventional MPI system or Toyota's D4S system (MPI + direct injection).
For most people, this car would be plenty! The union would rather ban 2-ton mastodons!
Kann man beim UP keinen Borcumputer mehr bestellen? Ich sehe keinen Schalter rechts...
Merci pour cette vidéo.
En tant que propriétaire de cette voiture, un petit retour d’expérience après 2500km.
C’est une voiture merdique, 5 fois en panne !!! Les mécaniciens de VW sont complètement dépassés et désemparés devant ces véhicules électriques qui leur posent énormément de problèmes. Les responsables commerciaux et d’ateliers m’ont avoué que VW avait en projet de réparer ces futures voitures à distance depuis Wolfsburg, comme de vulgaires ordinateurs !!! Bref, les consommateurs vont bientôt être pris en otage, techniquement, mais surtout financièrement !!! J’en fais actuellement l’amère expérience et je tiens à vous conseiller vivement de fuir ces voitures pour l’instant. Je suis pourtant convaincu que c’est bien l’avenir...c’est bien pour cela que j’avais franchi le pas. Pour info : ID3, Zoé,...même bazar.
Da kommen Erinnerungen hoch.😀
I like that Volkswagen
Thanks for suscribing me for your vids
Интересно почем он продается? Дороже нашего поло седан?
Сейчас бу по от 9.500€ с пробегом до 50.000км
Very good video 😁😃👍🚗
0-100 15.4 bad for 1.0 65
no turbo charged !
It is normal. What do you expect from 65 HP?
So, they sell it with a petrol engine again? Who would have thought that turning it into an only-electric model with a sub-100km range was a bad decision.
There is an electric up! With an range up to 200km
@@vw_volkswagen881 Yes, that's on paper. Real tests leave that number at about 80km.
@@junethefirst definitely more than 80 about 20-30% less than claimed is real range
My e up delivers 163 mls regularly official fig 161.
Mit 170 immer noch im vierten Gang? Da haben wir wohl jemanden der zu viel Geld hat. Sprit und Motorschäden sind offenbar kein Thema... 😂
Oder jemand verwechselt das Auto mit einem Sportwagen. 🤪
Alter, das ist ein Stadtflitzer! Schalt verdammt nochmal frühzeitig hoch! Du sitzt hier nicht in einem Maserati!
Der 5 ist bei dem auto so übersetzt das du kaum über 150 kmh kommst... also wenn du ihn komplett Ausfahren möchtest dann nur im 4 Gang.. der 5 ist quasi nur zum sparen
Small junk and big consumption&price
true. the mitsubishi space star is more efficient. it only uses 3,8L at 100kmh
@@accelerator5524 and american Jetta with 147 hp 3,5 liter
@@Mr11ESSE111 yes thats even better
It may be small junk to you but to many people cars like these are more than adequate than what they need it for. Not everyone does 400km a day on the German Autobahn you know. I wouldn't exactly say it has bad fuel consumption either, probably in the top 5% of petrol-powered vehicles for fuel efficiency.
@@CheesemanGT for price whst it cost you can buy 3-5 year old bmw3,audi a4 or some middle class diesel vehicle