Nessa fronteira, será possível contratar o seguro SOAT para viajantes que entram no PERU com seus veículos? Pois antes, era necessário um deslocamento até uma cidade próxima sem ter o seguro! Seria muito bom poder contratar o seguro SOAT na própria aduana! Parabéns pela obra realizada!
Muy Buena Obra del Gobierno Peruano,, al estilo peruano, Moderno y Serio. Inclusive el paso fronterizo de Santa Rosa en tacna , hacia Arica es mas Moderno que el de Chile
@@dan5778 soy peruano pero tu comentario me apesta!. ademas fue financiado por ambos países acordado en los gabinetes binacionales como parte de un proceso de integración.
Lo que falta seria un tren o tranvía que ambas fronteras transportando turistas de ambos sitios o un ferrocarril mixto para pasajeros y mercaderías aparte del tren bioceanico.
Actualmente el tren turistico llega a Puno, solo queda 50 KM para llegar a desaguadero, por la parte Bolivina no sabemos pero seria una forma de integracion que podria unir el turismo hasta la Argentina.
soy peruano pero tu comentario me apesta!. esta obra fue financiado por ambos países acordado en los gabinetes binacionales como parte de un proceso de integración.
Nessa fronteira, será possível contratar o seguro SOAT para viajantes que entram no PERU com seus veículos? Pois antes, era necessário um deslocamento até uma cidade próxima sem ter o seguro! Seria muito bom poder contratar o seguro SOAT na própria aduana! Parabéns pela obra realizada!
Ignoren a los antipáticos que escriben estupideces, Perú y bolivia deben fortalecer sus relaciones para conseguir sus objetivos e intereses comunes.
Los bolivianos que hagan el suyo con su dinero
Muy Buena Obra del Gobierno Peruano,, al estilo peruano, Moderno y Serio.
Inclusive el paso fronterizo de Santa Rosa en tacna , hacia Arica es mas Moderno que el de Chile
ESE CENTRO FRONTERIZO ES DEL PERÚ ESTA EN DESAGUADERO EN PUNO Y FUE FINANCIADO Y CONSTRUIDO POR EL ESTADO PERUANO
Ya se sabe. Lo importante es que funcione para lo que fue creado.
El Nuevo Padrino Los medios bolivianos dan a entender q ellos lo financiaron y construyeron y no dice q es del Perú en territorio Peruano
@@dan5778 soy peruano pero tu comentario me apesta!. ademas fue financiado por ambos países acordado en los gabinetes binacionales como parte de un proceso de integración.
ahora falta hacer otro CEBAF con Brasil
en un futuro todo por Perú
No sé porque los bolis creen que eso es también de ellos? Jaja
Juan Lopez te has ganado el insulto por muy hablador.
Robert Paz Relax boli
No se por que los idiotas como Juan existen en Perú, estos energúmenos son los que atrazan el desarrolló de mi país.
T3ch Hmll Más daño nos hacen iletrados como tú que no saben leer el contexto de una frase.
T3ch Hmll Hijo, con insultos nunca vas a poner a nadie en su sitio.
Lo que falta seria un tren o tranvía que ambas fronteras transportando turistas de ambos sitios o un ferrocarril mixto para pasajeros y mercaderías aparte del tren bioceanico.
Actualmente el tren turistico llega a Puno, solo queda 50 KM para llegar a desaguadero, por la parte Bolivina no sabemos pero seria una forma de integracion que podria unir el turismo hasta la Argentina.
Infraestructura peruana a eso de le llama crecimiento. Vean. Bolis atrasados en todo. Lamento boliviano
soy peruano pero tu comentario me apesta!. esta obra fue financiado por ambos países acordado en los gabinetes binacionales como parte de un proceso de integración.