우리 동네 정거장은 어디?…대전 트램 정거장 45곳 위치 공개 / KBS 2024.08.29.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 397

  • @석정-l4p
    @석정-l4p 4 หลายเดือนก่อน +226

    도로 폭이 좁은 대전에 트렘을 설치하다니, 이건 잘못된 정책 결정이다. 예전에 서울의 전차처럼 도로를 잡아 먹고 선로를 놓는 것 아닌가요. 마치 최신 선도 기법이라도 되는 것처럼 과대 선전하지 마세요.

    • @소방관-y1i
      @소방관-y1i 4 หลายเดือนก่อน +7

      진짜로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ안 그래도 지금 주요 도로 출퇴근 시간에 헬인데 그걸 공사한다고 하면 와....진짜 상상도 안 간다 와

    • @maluhd-p5x
      @maluhd-p5x 4 หลายเดือนก่อน +2

      대전의 서울화

    • @이창우-c2c
      @이창우-c2c 3 หลายเดือนก่อน +4

      대전 트램 화이팅 응원합니다 👍

    • @바다-g3l1f
      @바다-g3l1f 3 หลายเดือนก่อน +2

      도로폭이 훨씬넓은 대구도 모노레일설치하는데 대전은 도로폭도 대구보다 훨씬좁은데 트램인데 안답답할수가없음. 차라리 이마트트레이더스 코스트코 이케아 갤러리아 빼면 광주가 나을정도.

    • @user-y9jjkh56p
      @user-y9jjkh56p 2 หลายเดือนก่อน +5

      미래지향적 교통정책입니다. 궁극적으로 차량수를 줄이고 이에따라 도로면적도 줄어들게되고요. 트램이용객들로 지상에서 유동성이 증가합니다. 이는 상권활성화, 주차장 감소로도 이어지죠.
      당장은 번잡도를 높일 수 있겠지만 좀더 장기적으로 보는시선도 필요하다고 생각합니다.

  • @YDY52
    @YDY52 4 หลายเดือนก่อน +49

    대전 트램이 처음에 자기부상열차 진행하다가 시간만 질질 끌다 국내 최초 타이틀 뺏기더니 갑자기 트램이 튀어나오고 진행하던건데 트램이 문제가 많음.
    가장 큰 문제는 갑천때문에 다리를 꼭 지나게 설계해야하는데 이번 대전 유등교처럼 폭우로 트램 라인에 들어가는 다리에 문제가 생길시에 몇달은 커녕 1년넘게 제대로 이용 못하게 될 수도 있음.
    거기에 트램 라인은 대부분 출퇴근때 겁나 밀리는 구간...

  • @휘릴릴리
    @휘릴릴리 4 หลายเดือนก่อน +45

    전문가들 70프로가 하지말라고 그렇게 말을해도~~! 돈써가며 꾸역꾸역! 대단하다...
    교통대란이 일어날듯~ 저거 유지보수 비용도 엄청 들어가는걸로 아는데 ㅋ 대전사람들 거의다 하지말라는데 왜하는겨? 도대체???
    대전사람들 지금 있는 지하철도 잘 안타는디~~~

    • @ahnchisung3703
      @ahnchisung3703 21 วันที่ผ่านมา +1

      지하철 안타나요? 많이들 타시던데...

  • @zasakw123
    @zasakw123 4 หลายเดือนก่อน +234

    유등교 하나 막았다고 지금 출퇴근 존나빡센데 트램깐다고 또 도로 막을거아녀 시부레 트램 누구 머리에서 나왔냐

    • @HJP2027
      @HJP2027 4 หลายเดือนก่อน +10

      돈 더 들더라도 모노레일이 정답입니다
      지옥이 될듯

    • @daejeonis-u
      @daejeonis-u 4 หลายเดือนก่อน +15

      권선택 시장
      아니다 어떤 시민단체들
      트램하자는 이유는 자기부상열차가 사생활 침해한다 도시경관 망친다 등등의 이유가 있었어요.
      그 중 사생활 침해같은 경우는 대구 3호선과 같이(정확히 기억은 안나네요) 주택가를 지날 때 유리창을 불투명하게 하는 기술을 적용하면 되어서 말도 안되는 근거

    • @UCBerkeleyCS
      @UCBerkeleyCS 4 หลายเดือนก่อน +4

      *트램 적자 파산되겠다*
      21세기 스피드 시대

    • @r.s.gloryous237
      @r.s.gloryous237 4 หลายเดือนก่อน +1

      지하철로하면 나라서 돈안대준다고하닌깐

    • @고양이버스-r6k
      @고양이버스-r6k 4 หลายเดือนก่อน +7

      결국 결단내린 사람은 이장우 시장님

  • @blockeddrainkorea_no.1
    @blockeddrainkorea_no.1 4 หลายเดือนก่อน +69

    대전시민들이 반대하는 정책이 과연 누굴위한 정책인가>? 지금도 유등교하나로 교통대란에 0시축제때 교통지옥만들어 놓구 하지말라는거 제발

    • @박위대한
      @박위대한 4 หลายเดือนก่อน +3

      나도 찬성하는데

    • @soobin0411
      @soobin0411 4 หลายเดือนก่อน +4

      차 없는애들 출근할때 막히는지도 모르는애들은 좋다고 동의하것지 ㅋㅋㅋ아휴ㅋㅋㅋ

    • @신지수-o2y
      @신지수-o2y 4 หลายเดือนก่อน +7

      애초에 트램이 자가용 타기 불편하게 만드는 게 목적이라… 차 타기 불편하다고 반대하는 건 아무 영향도 못줌

    • @좌측날개
      @좌측날개 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@신지수-o2y 버스 막히는건 생각안함? 자가용만 문제임? 대전 살기는 하고 그런소리 하는건지

  • @kimshik1798
    @kimshik1798 4 หลายเดือนก่อน +121

    가뜩이나 대전 교통 막히는데 트램까지 설치되면 조올라 막히겠다.

  • @daldalcong
    @daldalcong 4 หลายเดือนก่อน +63

    저걸 왜 만드는지 대전시민으로서 1도 이해를 못하겠다. 지하철도 출퇴근 시간빼곤 텅텅이구만

    • @봐요썸넬만
      @봐요썸넬만 3 หลายเดือนก่อน +2

      해먹을께 마땅치 않아서...

  • @smida3078
    @smida3078 4 หลายเดือนก่อน +37

    트램을 선택한 권선택이 대전시 백년 교통을 망가뜨림....

  • @고냥-n3f
    @고냥-n3f 4 หลายเดือนก่อน +62

    좁아터진 도로에 무슨 트램을..하아..지하철2호선을 하는게 훨씬 낫지.이게 뭐하는건지..교통사고도 많이 날텐데 걱정이네

    • @msk-jb4sn
      @msk-jb4sn 4 หลายเดือนก่อน +1

      지하철은 습지고 지반 약해서 더 힘들데요.

    • @고냥-n3f
      @고냥-n3f 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@msk-jb4sn 네.물론 이유가 있으니까 트램을 하는거지만 그걸 떠나서 트램은 더 교통을 혼란시킬꺼라는 얘기예요.ㅜㅜ

    • @msk-jb4sn
      @msk-jb4sn 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@고냥-n3f 동의합니다. 그래서 저도 반대하는 입장이예요.

    • @고스트-i8z
      @고스트-i8z 4 หลายเดือนก่อน +3

      대전이 지금 지하철이 가능하다고 생각하냐? 대구도 이미 지하철 포기 수준인데

    • @바다-g3l1f
      @바다-g3l1f 3 หลายเดือนก่อน

      광주가 그나마 저심도로 한이유가 지반이 나쁘지 않아서인데 원래는 대구도 광주못지않게 지반은 나쁘지않은데 돈이 많지가 않기에그럼. 대전은 진짜로 지하구조가 복잡해서 광주나 대구에비해 착공비용이 훨씬비쌈.

  • @thlee97y
    @thlee97y 4 หลายเดือนก่อน +94

    트램덕에 한문철 레전드 소재거리는 끊이지 않을듯

  • @수진강-o8t
    @수진강-o8t 4 หลายเดือนก่อน +54

    트램 백지화
    부탁
    제발

  • @사리분별-h1u
    @사리분별-h1u 4 หลายเดือนก่อน +26

    이용도 없는 오정동 brt노선 해놔서 상권 작살 나고 교통 안좋아 지고
    트램? 집갑 올릴려고 했다가 봐라 교통 지옥된다 다 예견된거다

  • @arsenechoi4211
    @arsenechoi4211 3 หลายเดือนก่อน +3

    트램 백지화 국민청원 가야함
    대전인구도 점점 감소중인데다
    그 이용량많은 서울지하철도 적자임
    트램원하는 사람은 트램역 근처에
    집있는 사람뿐일듯
    근데 그거 알아요?
    역세권 집값이 뛸거면
    이미 역세권인 동네 집값은 왜 그대로일까요?
    세금 엄한데 녹이지말고
    트램 하지마세요

  • @Swdd3518
    @Swdd3518 4 หลายเดือนก่อน +40

    인구 20~30만 정도 관광 도시의 볼거리용 으로 접합한 트램을 대전의 메인 교통 수단으로 하겠다는 인간들은 머리가 있는거냐.....

  • @이만수-h4w
    @이만수-h4w 4 หลายเดือนก่อน +38

    교통체증만 천만배 늘어나것네

  • @리스-z9t
    @리스-z9t 4 หลายเดือนก่อน +85

    도데체..누굴위한 교통수단인가..

    • @그냥가을
      @그냥가을 4 หลายเดือนก่อน +8

      시장의 쌩쇼!

    • @권용환-l8s
      @권용환-l8s 4 หลายเดือนก่อน +1

      그 주변 집과 땅을 산 공무원 색휘들의 통장 올려주기 수단. 훠훠훠 훠훠훠

    • @zyang7351
      @zyang7351 4 หลายเดือนก่อน +6

      한탕해드실

  • @유재봉-h4k
    @유재봉-h4k 4 หลายเดือนก่อน +45

    트렘보다 도로확장이

  • @jyh230
    @jyh230 4 หลายเดือนก่อน +68

    제발 트램 말고 지하철 해주면 안됨?

    • @user-em6pp9ti9k
      @user-em6pp9ti9k 4 หลายเดือนก่อน +6

      이거 또 뒤엎으면 2040년 완공임 트램이던 뭐던 그냥 좀 짓자 제발

    • @에스토니아-n4b
      @에스토니아-n4b 4 หลายเดือนก่อน +27

      ​@@user-em6pp9ti9k뭘 그냥 지어 다 세금인데 할거면 제대로 해야지 저거 도시 전체를 개편하는건데 공사한다고 도로 다 처막힐거고 끝나도 차선없어지는거고 더 ㅈ같아 지는건데 지하철2호선이 맞음 아니 걍 사람도 없어지는데 현행유지하든가

    • @황인관-z8i
      @황인관-z8i 4 หลายเดือนก่อน +14

      @@user-em6pp9ti9k 뭘 그냥지어 안하느니 못한걸 하지말던지 바꿔야지

    • @grom-89
      @grom-89 4 หลายเดือนก่อน +2

      광주지하철 2호선 19년에 시작했는데 아직도 공사중 ㄷㄷ 29년에 완전 걔통이라고 말하는데 안될꺼 같음 ㄷㄷ

    • @UCBerkeleyCS
      @UCBerkeleyCS 4 หลายเดือนก่อน +2

      *트램 적자 파산되겠다*
      대전시민 세금으로 건설하면 적극 찬성, 공짜 안됨
      21세기 스피드 시대

  • @signa9772
    @signa9772 4 หลายเดือนก่อน +35

    3,4 차선 밖에 안되는데 트램 버스전용 불법주정차 차량 도로 마비된다.

  • @구과자
    @구과자 4 หลายเดือนก่อน +43

    지금이라도 늦지 않음.. 트램 다시 생각해보길..

    • @phaeton2109
      @phaeton2109 3 หลายเดือนก่อน +1

      아님 이미늦음 이제 9월언젠간 한다는데 왜늦음?

  • @yb2786
    @yb2786 4 หลายเดือนก่อน +43

    분명 차 대 트램 교통사고 100퍼 날꺼 같음

    • @일랭쓰
      @일랭쓰 4 หลายเดือนก่อน

      트램타고 있던 사람들 대인해주면 바로 면허취소 ㅡㅡ;

  • @윤종훈-x6v
    @윤종훈-x6v 4 หลายเดือนก่อน +86

    장우야 지하화 한다고해서 뽑아줬더니 뭐하는짓이냐

    • @NinanoNililiya
      @NinanoNililiya 4 หลายเดือนก่อน +14

      그걸 믿어요?ㅋㅋ중앙정부에서 더이상 지하철은 건설못하도록 국비지원안한다고 선언했는데 그 뉴스를 안보고 찍어주니.. 에휴.. 안되는거뻔히 아는데도 거짓말하는 후보나 그 말을 믿고 찍는 시민들이나 똑같음

    • @lIlIllIIlIlIlllIIlI
      @lIlIllIIlIlIlllIIlI 4 หลายเดือนก่อน

      @@NinanoNililiya 언제요?

    • @돼지-h3f
      @돼지-h3f 4 หลายเดือนก่อน +10

      어림도없지 0시축제맛좀봐랏

    • @skylark2666
      @skylark2666 4 หลายเดือนก่อน

      국짐은 기본적으로 사기꾼집단인데 에효~ㅉㅉㅉ

    • @슈뢰딩거의고양이-i5v
      @슈뢰딩거의고양이-i5v 4 หลายเดือนก่อน +3

      헐 믿을걸 믿어야지

  • @jangwonhan7903
    @jangwonhan7903 3 หลายเดือนก่อน +3

    일단 트램이 중앙으로 다니면서 차선 하나먹는건 당연한데, 정거장은 어떻게하려는지 궁금함...분명 병목현상 발생할텐데...유럽이나 미주쪽가서 사전답사한게 맞는지

  • @신재섭-o5v
    @신재섭-o5v 4 หลายเดือนก่อน +38

    아니. 운전 한번이라도 해본거야?? ㅋㅋㅋ 그 도로에다가 굳이 꾸겨서 트램을 넣는다고? 탄핵마렵네

  • @임현진-m1s
    @임현진-m1s 4 หลายเดือนก่อน +7

    버스 하나면 되는데 가뜩이나 인구소멸지역에

  • @user-못생긴동글이
    @user-못생긴동글이 4 หลายเดือนก่อน +38

    차라리 급행 버스를 만드는게 더 현실적일 듯.(좌석버스와 다른 종류)

  • @osjh33
    @osjh33 4 หลายเดือนก่อน +9

    트램은 교통지옥 시작이다 지금도 막히는데 트램이라 유럽여행가봐도 별도움이안된다 지금이라도 지하철로 바꿔야한다. 틔램지역은 피해서 다녀야 한다 대중교통 이용자가 얼마나 된다고 트램이냐

    • @고스트-i8z
      @고스트-i8z 4 หลายเดือนก่อน

      트램이 대중교통 이용자가 얼마나 된다 타령이면 지하철은 더 안되지 비용도 4배로 더 들어가고 수용 능력이 더 높은데

  • @소나무-z7t8h
    @소나무-z7t8h 4 หลายเดือนก่อน +14

    대전트램이 교통의 순기능 역할을 할까
    오히려 악화 시킬 것이다
    적어도 2호선은 지하철로 해야 한다

  • @토달지말어
    @토달지말어 4 หลายเดือนก่อน +7

    대전사는데 이건아닌거같다

  • @조정익-c1e
    @조정익-c1e 4 หลายเดือนก่อน +2

    지하철 1호선 그것도 몇정거장 되지도 않는거 만드는데 몇년걸린지 알지..비록 트램이 지상에 설치하는거라도 얼마나걸릴지 그동안 교통체증은 얼마나 생길지 만들어도 기어가듯 천천히가는 트램이 지방도시에 뭔 필요가 있나싶고 돈 쓸곳이 사방천지에 널렸는데 왜 그런데다 쓰나도 싶고..

  • @소나무-z7t8h
    @소나무-z7t8h 4 หลายเดือนก่อน +10

    트램 노선 주변 땅값 건물값 아파트값 떨어진다
    교통대란 노선이 된가

  • @JsH0331
    @JsH0331 4 หลายเดือนก่อน +23

    하는건 좋는데.. 도로가 좁아지면 감당 가능해?????

  • @불멸자연합
    @불멸자연합 4 หลายเดือนก่อน +3

    오정동 도로 좁은데 그따구로 만들어놔서 관련 공무원 민원으로 자살한 거 벌써 잊어버렸나?? 이거 그대로 밀어붙인다고…?? 조그마한 도시 완전 차 엄청 밀리게 만드는 색히 도대체 누구냐??? 미친거 아니냐??

  • @WorenNabi
    @WorenNabi 4 หลายเดือนก่อน +4

    대전은 대구 시 행정 수준 절반만이라도 따라가면 좋겠습니다. 맘이 아픔

  • @JE-wt4qv
    @JE-wt4qv 4 หลายเดือนก่อน +17

    트램이라니......지하철이나 늘릴것이지. 좁아터져서 정체가 심각한데 뭔 트램. 1조도 넘는 돈을...쯧!

  • @sinbaktv191
    @sinbaktv191 4 หลายเดือนก่อน +5

    아니 대전시민 의견대다수가 반대인데.왜 자꾸 밀어붙이는거지

  • @yoonjiseog
    @yoonjiseog 4 หลายเดือนก่อน +4

    지금이라도 취소해라. 한차선 줄어드는게 교통지옥만 만들뿐이다 지금도 버스전용차선으로 출퇴근시 교통지옥 인데. 인제 상시 교통지옥 이군. ㅠㅠ.

  • @누아르-c5w
    @누아르-c5w 4 หลายเดือนก่อน +21

    근데 자전거보다 느리다는거 같은데

    • @박박하성-z7z
      @박박하성-z7z หลายเดือนก่อน

      아악 내가 못딸어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @allthatlinux
    @allthatlinux 4 หลายเดือนก่อน +11

    대전사람들 다 싫어하는데 도대체 누가 추진하는거냐 이해가 안되네

  • @dskim5102
    @dskim5102 4 หลายเดือนก่อน +9

    정류장 수 실화냐 40개가 넘네 ㄷㄷ 우리동네 마을기차임?

  • @제니엄마-x7m
    @제니엄마-x7m 4 หลายเดือนก่อน +12

    트램은 대전에 안 맞는듯한데요

  • @yongjae827
    @yongjae827 4 หลายเดือนก่อน +4

    충대~어은동~카이스트 앞~대덕대교 여기 어쩔려고 ... 한 차선씩 트램으로 내주면 교통 진짜 마비될 것 같은데?

  • @안현미-k7t
    @안현미-k7t 4 หลายเดือนก่อน +3

    지하철 주장하는 애들은 대전 시민 아닌 것 같음. 주변에다 물어보면 다 알텐데

  • @코보리-i8w
    @코보리-i8w 4 หลายเดือนก่อน +2

    퇴미고개도 지나간다는데
    굳이 왜하는지 도통 모르겠다
    하려면 서대전역에서
    관저동으로 가는 지하철을. 만들지
    버스 노선들도 많은데
    대전 시민들에게 허락 받은거니?
    만들어져도 인구 감소로
    적자 날꺼 같은데

  • @qst595
    @qst595 4 หลายเดือนก่อน +42

    트램은 교통지옥을 겪게 하는 악마. 공사후에도 ...

  • @gyugrhjh
    @gyugrhjh 4 หลายเดือนก่อน +11

    아직 교통대책도 없이 공사부터 하려는 멍청한 행정 공사시작하면 출퇴근시간에 엄청난 교통지옥이 예상된다

  • @포이베에오스
    @포이베에오스 2 หลายเดือนก่อน +2

    brt로 차선 먹은것도 감당 안되서 다 막히는데 트램까지..

  • @ICA7981
    @ICA7981 4 หลายเดือนก่อน +9

    다음 시장은 트램 백지화 공약 내놓은 사람이 당선 되지 않을까???

    • @고스트-i8z
      @고스트-i8z 4 หลายเดือนก่อน +1

      이미 건설이 상당히 진행된건 어떤 시장이라도 백지화 못 함

    • @좌측날개
      @좌측날개 4 หลายเดือนก่อน +1

      다음 선거 전에 이미 공사 시작함요 ;;

  • @송효섭-u4v
    @송효섭-u4v 4 หลายเดือนก่อน +61

    대전시민으로써 도대체 트렘이 왜 필요한지.... 모르겠어요....
    학하동이나 좀 어떻게해줘라

    • @H올가
      @H올가 4 หลายเดือนก่อน +1

      유럽가보면 트램 겁나 편해요

    • @천상-f8g
      @천상-f8g 4 หลายเดือนก่อน +10

      ​​@@H올가댓글쓴이의 댓글 의도는 편한게 문제가 아니고 차가 많은데 트램까지 설치하면 차선 하나가 없어지는거니 교통체증이 심해진다...라는 의미인 것 같은데요..?

    • @HJP2027
      @HJP2027 4 หลายเดือนก่อน +1

      돈ㄷ 더 들더라도 모노레일이 정답입니다.

    • @sensitiveman
      @sensitiveman 4 หลายเดือนก่อน +5

      개깡촌인거 다 알면서 가서 분양받고 살고있는거 아니에요?ㅋㅋㅋㅋ

    • @송효섭-u4v
      @송효섭-u4v 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@천상-f8g 네 그 말씀도맞구요.대전자체가 트램까지있어야할정도로 교통혼잡이나 그 편리함까지 필요할까 싶은 생각이 더 크게 드는것같아요.. 중.고.대학까지 버스타고다녔지만..

  • @한린-y2l
    @한린-y2l 4 หลายเดือนก่อน +5

    ㅇ시축제 트램 누구를 위한 복잡 출퇴근 마비에 대전 살리기도아니고 갈수록 좁아터지는 도로가됌 도로확장이나 하지 먼 지랄인지

  • @강제나-b9n
    @강제나-b9n 4 หลายเดือนก่อน +2

    버스랑뭔차이?

  • @고양이버스-r6k
    @고양이버스-r6k 4 หลายเดือนก่อน +31

    한국인들이 속도를 얼마나 중요시 여기는데 한차선을 잡아먹는다는게 말이되는가. 교통지옥 입성

    • @문영균-n4h
      @문영균-n4h 4 หลายเดือนก่อน +1

      한차선이 아닐겁니다

    • @고양이버스-r6k
      @고양이버스-r6k 4 หลายเดือนก่อน

      @@문영균-n4h 그럼요? 저도 궁굼하네요

    • @권용환-l8s
      @권용환-l8s 4 หลายเดือนก่อน +2

      최소 두 차선

  • @신향숙-r5m
    @신향숙-r5m 4 หลายเดือนก่อน +2

    돈이 남아 쓸데가 없어 이렇게 소진하나봅니다 인구도 줄고있는데 무슨트렘

  • @akpler4mang-
    @akpler4mang- 3 หลายเดือนก่อน +3

    권선택에게 투표한 것을 크게 후회하고 있다.

  • @리버쓰-x4o
    @리버쓰-x4o 4 หลายเดือนก่อน +39

    빨리 지어서 트램의 무용성을 널리 퍼트려서 나머지 트램무새들 입좀 다물게 해줬을 좋겠다 다 모노레일로 가자

    • @권태수-c2x
      @권태수-c2x 4 หลายเดือนก่อน +2

      모노레일? 허 참 어이가 없구만 히다찌 영업맨이냐?

    • @HJP2027
      @HJP2027 4 หลายเดือนก่อน +3

      돈 더들더라도 모노레일이 정답

    • @daejeonis-u
      @daejeonis-u 4 หลายเดือนก่อน +4

      모노레일은 일본 히타치였나 독점 라이선스 때문에 돈 더나감. 고가 고무차륜 경전철도 있고.

    • @HJP2027
      @HJP2027 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@daejeonis-u 그것도 좋지요 아무튼 교각으로 지어야 합니다. 도로에 같이 쓰면 지옥철임 분명히 이시장은 욕처먹을짓을 첫삽을 푸는것임 트램은!

    • @daejeonis-u
      @daejeonis-u 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@HJP2027 교각이라면 고가 경전철도 있어요

  • @히데-z9k
    @히데-z9k 4 หลายเดือนก่อน +7

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ트램 버스 택시 서로 엉켜서 길 막힐꺼 뻔히 보인다

  • @이정재-l6j
    @이정재-l6j 4 หลายเดือนก่อน +12

    저건 대전시민들 촛불들고 일어서야돼 누가 총대좀 메봐요 무조건 교통마비 온다

  • @ywooshin2851
    @ywooshin2851 4 หลายเดือนก่อน +5

    거의 자가용으로 출퇴근하고 버스도 텅텅인데 트램은 장식용으로 하는건가 세금낭비

    • @migooya
      @migooya 20 วันที่ผ่านมา

      자가용 출퇴근 줄일려고 하는게 트램

  • @장병훈-k8f
    @장병훈-k8f 4 หลายเดือนก่อน +4

    트램이 왜 필요하냐

  • @arun52
    @arun52 4 หลายเดือนก่อน +3

    지하철 늘리라고ㅡㅡ 도로 가뜩이나 좁은데

  • @플라이-x7c
    @플라이-x7c 3 หลายเดือนก่อน +2

    버스도 승객없는데 트램이라 트램속도가 최대 40km라던데

    • @김아란-k7u
      @김아란-k7u 2 หลายเดือนก่อน +1

      40키로가 아니라22키로임., 그것도 최대속도로~~

  • @eashgha
    @eashgha 3 หลายเดือนก่อน +1

    수도권에는 생기지 않았으면 좋겠습니다. 도로에 버스전용차로 있고, 철도는 지하철로 연결되어 있는게 좋겠네요.. 대전 같은 곳에는 테마파크처럼 한두개 있는건 나쁘지는 않겠네요. 효율성보다 상징성? 관광을 위해서? .. 여튼 수도권은 안됩니다~!~!

  • @mjhms0859
    @mjhms0859 3 หลายเดือนก่อน +2

    차라리
    전기 버스나 버스를 늘리라고 ㅡㅡ

  • @이부엉-i8r
    @이부엉-i8r 4 หลายเดือนก่อน +1

    버스정류장도 웃김
    한가지로 동일하게 해 놓은것이 아니라 갈때ㆍ올따 전부 다르고
    버스도 큰 길 중심으로 운행이아니고 아파트단지 사이로
    노선이 빙글빙글 돌아서 시간만 엄청 잡아먹음

  • @박대훈-e7p
    @박대훈-e7p 3 หลายเดือนก่อน +1

    지하철 공사가 어려운 곳이면 모를까 이미 지하철 1호선 운행중인데 2호선 공사를 하든가 무슨 트램이냐.

  • @하하호호-v7i
    @하하호호-v7i 4 หลายเดือนก่อน +8

    보이지도 않고..

  • @재인-w1n
    @재인-w1n 3 หลายเดือนก่อน +1

    일단 도안동쪽에서 충남대까지만이라도 우선 2년내 운행들어가서 시범운행이라도 하고 시작하자

  • @고스트-i8z
    @고스트-i8z 4 หลายเดือนก่อน +3

    계속 차 막힌다고 불평하는 사람들 많은데 도시철도같은 대중교통은 차 좀 적게 이용하고 대중교통 많이 이용하란 뜻이다

    • @arsenechoi4211
      @arsenechoi4211 3 หลายเดือนก่อน

      그렇다고 교통체증 심화시키란 뜻은 아니란다
      악마같은놈아

  • @curzkjs
    @curzkjs 4 หลายเดือนก่อน +2

    제발 트램하지마 ㅠ 지하철도 적자인데 트램해서 머하게

  • @orzrorzrc8
    @orzrorzrc8 4 หลายเดือนก่อน +3

    그 돈 으로 잣같은 도로 포장이나 다시해라 . 성한 도로가 하나도없어

  • @oisobagi597
    @oisobagi597 4 หลายเดือนก่อน +3

    아무리봐도 사고 유발일듯 한데 😅😅

  • @littlekingdom3143
    @littlekingdom3143 4 หลายเดือนก่อน +3

    지금도 출퇴근시간에 막혀서 미치것던데 거기다 brt연장한다고 정류장 만든다고 환장하것다.

  • @deWalt-mania18
    @deWalt-mania18 4 หลายเดือนก่อน +1

    인구절벽인데 나중에 어떻게 감당하려고 그러는건지

  • @김호연-j9v
    @김호연-j9v 4 หลายเดือนก่อน +1

    아니 한바퀴 돌게하지말고 진잠에서부터 신탄진 언저리까지 사선으로 지하철을 하나를 더 만들으라고. .

  • @소방관-y1i
    @소방관-y1i 4 หลายเดือนก่อน +3

    진짜 조올~~~~~~~라 막히겠다 아우 끔찍해 ㅜㅜ

  • @msk-jb4sn
    @msk-jb4sn 4 หลายเดือนก่อน +1

    지금도 출퇴근시간 도로 지옥인데 트램 설치하면 도로 이용폭 좁아지고 공사한다고 또 몇 년간 시끄럽고 난리날거 아니야? 지하철은 지반 약하고 수분 많은 토양이라 하기 힘들어서 트램으로 하는건 이해하나 차라리 그럴거면 대구처럼 다리를 만들어서 그 위로만 가게 하든지! 아니면 전면 백지화 하든지! 미친거 같아...

  • @도하아빠-t3p
    @도하아빠-t3p 4 หลายเดือนก่อน +2

    아니 아무도 안좋아 하는데 왜 계속 추진하는거지?

  • @박창수-y7w
    @박창수-y7w 4 หลายเดือนก่อน +1

    교통체증 지금도 심한데...출퇴근길에는 악몽이겠군요

  • @좌측날개
    @좌측날개 4 หลายเดือนก่อน +3

    저 미친짓을 끝내 해버리는구나

  • @alwayshappy8961
    @alwayshappy8961 4 หลายเดือนก่อน +2

    대충봐도 차겁나밀리는곳 가는데 진짜 공사때부터해서 완공해서도 차량들 차선문제는 어떻게처리해서 한다는 말없이 무조건 공사한다는 말밖에없네

  • @july7th
    @july7th 3 หลายเดือนก่อน +2

    우리집 근처엔 없는것: 지하철역

  • @kp2503
    @kp2503 4 หลายเดือนก่อน +7

    트램은 대도시말고
    인구수 적은 관광도시에 적합

  • @이재철-g6t
    @이재철-g6t 4 หลายเดือนก่อน +2

    현재도 출퇴근시간 교통지옥인데 교통대책 감안도 안하고
    무식하게 교통지옥 뻔하게 나오는데 그도로에다 차선을 점거하면 어쩌자는거냐 그렇다고 운전자들이 그만큼 트램으로 출퇴근 할것 같지도않은데.

  • @조나단-z6h
    @조나단-z6h 4 หลายเดือนก่อน +3

    되도 안는 트램 말고 하상도로나 정비해서 재개통하자

  • @붓쪄
    @붓쪄 4 หลายเดือนก่อน +4

    누가 싼 똥인데 아직 안 치우고 똥찬양이냐

  • @김지헌-k2x
    @김지헌-k2x 4 หลายเดือนก่อน +3

    아니 카이스트쪽 안그래도 차도 좁고 출퇴근시간 차 미치게 막히는데 어떻게 할려고 그러냐 대체

  • @user-pn9ns8km8x
    @user-pn9ns8km8x 4 หลายเดือนก่อน +2

    지하철깔때. 막혓는데. 트램 깔려면. 10년이정도는 막히겟네. 교통지옥 되는건 시간문제

  • @sevisama
    @sevisama 4 หลายเดือนก่อน +1

    이걸 왜 만드는거냐...
    이런건 도시계획할때 만들어야지. 이미 만들어진곳에 꾸겨넣을바에 버스차선을 만들지.

  • @hj0819
    @hj0819 วันที่ผ่านมา

    재뜰네거리에서 정부청사역 가는데 그 짧은 거리 사이에 샘머리공원 꾸역꾸역 집어넣어
    복합터미널 접근성 문제 해결한답시고 한게 400미터야
    그리고 돈이 없어서 땅 못 뚫으면 그냥 경전철 하라고 그놈의 최초 타이틀 욕심내지말고

  • @김경식-h9z
    @김경식-h9z 4 หลายเดือนก่อน +13

    이게 필요해??

  • @Drone0
    @Drone0 3 หลายเดือนก่อน

    도로와 연관성이 적은 지하철이 아닌이상에 교통체증 해결에 도움이 될지.

  • @piohwang4899
    @piohwang4899 4 หลายเดือนก่อน +1

    시내 버스나 더 투입 하고.. 버스 전용 차로나 더 많들어라...
    아님 지하로 뚫턴지... 대책도 없이.. 이내 한 복판에.. 기차길을 만드나 ..

  • @TV-uk6vs
    @TV-uk6vs 4 หลายเดือนก่อน +2

    도로 가운데차선 양쪽 한개씩 없앨거면 그냥 버스전용차로를 가운데로 하는거랑 뭐가 다른거야

  • @유선미-b7s
    @유선미-b7s 2 หลายเดือนก่อน +1

    트램 반대합니다

  • @이창우-c2c
    @이창우-c2c 3 หลายเดือนก่อน +1

    대전 트램 응원합니다

  • @내는내다-n4c
    @내는내다-n4c 4 หลายเดือนก่อน +1

    교통대책? 서대전ic에서 계룡방향 공사로 인해 관저지하차도까지 밀려도 경찰이나 공무원 하나 나와서 정리안하는데
    무슨 대책이 있을까요 그냥
    무대책이지

  • @건강하게자라자
    @건강하게자라자 4 หลายเดือนก่อน +2

    트램지나가는 곳은 앞으로 주변에 신설도로 교차로나 주변 시설물 관로나 전기선등 지중시설물 공사하려면 제약 엄청 있을텐데
    에휴... 시 발전을 위해 설치한 지상의 트램트랙이 얼마나 장애가 될까.
    경부선 호남선 2개나 시내를 관통해서 지나가는 지자체가 그게 시 발전이나 도시계획에 얼마나 장애가 되는지 잘 알텐데...
    또 시 주요도로에 트램을 까네

  • @즐거운인생-m9y
    @즐거운인생-m9y 4 หลายเดือนก่อน +1

    굳이 우송대 앞을 지난다고? ㅋㅋㅋㅋ 거긴 지금도 출퇴근길 헬게이트인데 대책없네

  • @tonarinosyoneng
    @tonarinosyoneng 3 หลายเดือนก่อน

    대전트램 생기면 한문철티비뿐만 아니라
    대전지역 한방병원들도 대박 나겠네

  • @달려이치
    @달려이치 4 หลายเดือนก่อน +2

    하지말라고!!!