O brasileiro e a mania de não dar manutenção preventiva em veículo. Qualquer correia dentada deve ser trocada próximo a metade da vida útil ou de acordo com o uso do veículo. Se anda em locais com minério, se a correia tem durabilidade de 100 mil km, se troca com 50 mil km. Se você tem um veículo há mais de dois anos se inspeciona a correia toda vez que vai dar manutenção. Olha inclusive a bomba d'água. Mas como no Brasil as pessoas não querem nem olhar o nível do óleo... Dá nisto. Nunca tive uma correia arrebentada na minha vida. A substituição ocorre na metade do tempo previsto, juntamente com o tensionador. Já inspeciona a bomba d'água, se tiver o mínimo indício de desgaste já troco.
amigo, vou falar pela minhas pesquisas e experiencia... tem mecanico q vai indicar marca A ou B varios videos aqui no youtube quando não é original, usam schadek. mais de tanto pesquisar eu vi que vale mais a pena comprar original no mercado livre na (LOJA OFICIAL DA FIAT) origial mopar agora tem 2 modelos a q é fabricada na italia e a da china.. por encrivel q pareça a da China esta com a qualidade melhor.. na minha cidade na concecionaria custa 942,82 Mopar original e comprei a mesma bomba no mercado livre por 500 reais.. achei mais a pena já que a schadek custava por volta de 350 reais.
Olá amigo as loja chama kit a correia e o rolamento tensor mais considerando a parte técnica kit e todas as peças que está envolvida pela correia dentada no caso da toro 2.0 diesel correia dentada rolamento tensor e rolamento de apoio e bomba dagua na hora da troca todo tem que ser substituído
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Desculpa, mas se o motor já chegou na oficina fora de ponto, pq nao abriu só a tampa de válvulas para verificar se nao eram só os balancin quebrados?
Verdade amigo. Boa orientação .
Valeu amigo obrigado pelo comentário!!!
O brasileiro e a mania de não dar manutenção preventiva em veículo. Qualquer correia dentada deve ser trocada próximo a metade da vida útil ou de acordo com o uso do veículo. Se anda em locais com minério, se a correia tem durabilidade de 100 mil km, se troca com 50 mil km. Se você tem um veículo há mais de dois anos se inspeciona a correia toda vez que vai dar manutenção. Olha inclusive a bomba d'água. Mas como no Brasil as pessoas não querem nem olhar o nível do óleo... Dá nisto. Nunca tive uma correia arrebentada na minha vida. A substituição ocorre na metade do tempo previsto, juntamente com o tensionador. Já inspeciona a bomba d'água, se tiver o mínimo indício de desgaste já troco.
Obrigado e parabéns pelo vídeo. Por gentileza, recomenda a bomba d'água marca schadek? Obrigado
Amigo a marca que é confiável como a original é urba as outras são peça mediana quase todas importadas
amigo, vou falar pela minhas pesquisas e experiencia... tem mecanico q vai indicar marca A ou B varios videos aqui no youtube quando não é original, usam schadek. mais de tanto pesquisar eu vi que vale mais a pena comprar original no mercado livre na (LOJA OFICIAL DA FIAT) origial mopar agora tem 2 modelos a q é fabricada na italia e a da china.. por encrivel q pareça a da China esta com a qualidade melhor.. na minha cidade na concecionaria custa 942,82 Mopar original e comprei a mesma bomba no mercado livre por 500 reais.. achei mais a pena já que a schadek custava por volta de 350 reais.
Quais são as peças que compõem esse kit da correia dentada ?
Olá amigo as loja chama kit a correia e o rolamento tensor mais considerando a parte técnica kit e todas as peças que está envolvida pela correia dentada no caso da toro 2.0 diesel correia dentada rolamento tensor e rolamento de apoio e bomba dagua na hora da troca todo tem que ser substituído
Triste. E o prejuízo deve ser uma pequena fortuna se fosse cair no colo do dono do carro.
Qual o ano do carro?
Ano 2018
na verdade nao tm mais Qualidade nas pecas.