Дмитрий, подскажи какую лучше рассмотреть себе, 001 или 007 ? Внешне и внутри мне 01 заходит, плюс там пневма, чем тебя 07 взял ? Какой смысл его брать, ещё и шумки нет ?
Батарея в 007 технологичнее и безопастнее (800v) в 001 (400v) Разгон быстрее 3,5 сек Аудиосистема лучше Эл Мотор от ZEEKR 001 FR Дисплеи лучше Рулежка чувствительнее Более проработанный автопилот и ассистент парковки И многое другое
Как в управлении, или только для прямых? Разгон схож с паспортом? Версии спорт нигде нет обзоров( Есть сомнения в этих 2.84 до 100. Есть затуп первые пол метра при резком старте?
@@user-iliastreatfighter так их и надо сравнивать, там много разного, причём цена +- одинаковая А вот в чем разница у разных zeekr помимо пневмы и цены, не очень понятно ..
Дмитрий , вы который раз уже говорите о пылесборнике (проекция). Странно как то. Если производитель его установил, там будет собираться пыль. Вы к этому так относитесь , как будто сборка пыли весомее самого наличия проекционного экрана.
Вроде взрослый чувак, а про такие перделки как звук во вне на полном серьезе как о каких конкурентных преимуществах рассказывает. Ну может для молодых китайских миллионеров тик-токеров это и в плюс будет.
Удивляет, что большинство блогеров даже не зная структуры управления компанией списывают все плюсы по дизайну на европейцев, а все минусы на "китайщину" )). Вы ребята в крупных компаниях хотя бы год проработайте прежде чем нести такую чушь или хотя бы просто изучите структуры отдела дизайна и маркетинга в компании Geely. Просто уже устаёшь от этого поклоннического идиотизма....
Не люблю китайцев за то что все они делают машину чисто по деньгам, вот и здесь все круто, внешность и динамике, интерьер все окей... но шумка и подвеска как кот наплакал, значит бабки ушли на производительность двигателя и на начинку. Значит мне не понравится данная машина, теперь надо смотреть на премиальную U7 думаю скоро тоже увидим обзор на нее через пару месяцев, или на SU7.
@@Smirnov_dmitrii Не знаю с каких пор Лотус стал премиум может для китайцев это так ). В сети обзоров много где не очень нахваливают и порою ругают Лотус Эмею.
Поможем купить и привезти любой автомобиль из Китая, быстро и безопасно.
По всем вопросам t.me/smirnov_avto
Молодец. Спасибо. Интересно посмотреть
Дмитрий, подскажи какую лучше рассмотреть себе, 001 или 007 ? Внешне и внутри мне 01 заходит, плюс там пневма, чем тебя 07 взял ? Какой смысл его брать, ещё и шумки нет ?
Батарея в 007 технологичнее и безопастнее (800v) в 001 (400v)
Разгон быстрее 3,5 сек
Аудиосистема лучше
Эл Мотор от ZEEKR 001 FR
Дисплеи лучше
Рулежка чувствительнее
Более проработанный автопилот и ассистент парковки
И многое другое
@@Smirnov_dmitrii Понял, спасибо! Теперь есть над чем задуматься
Классный видос
Тпк держать !
Хороший обзор и хороший авто👌. Подскажите пожалуйста, а на 001 на тормозах Akebono диски R19 станут заводские базовые? Заранее спасибо
Как в управлении, или только для прямых? Разгон схож с паспортом? Версии спорт нигде нет обзоров(
Есть сомнения в этих 2.84 до 100.
Есть затуп первые пол метра при резком старте?
да,есть затуп,но вроде уже нету,а в спорт версии его нету
разгон в зависимости от процентов батареи
Хочется, что основное, получить сравнение zeekr 001 и 007… а почему-то до конца это никто не делает ..
с тем же успехом можно сравнить бмв 7 и х5 )
@@user-iliastreatfighter так их и надо сравнивать, там много разного, причём цена +- одинаковая
А вот в чем разница у разных zeekr помимо пневмы и цены, не очень понятно ..
Суппер 😊
Lotus Emeya?
По практике скажу, лотус тачки крутые а вот цена нет))) ведь это уже премиальный авто, сниму его когда придет время
Дмитрий , вы который раз уже говорите о пылесборнике (проекция). Странно как то. Если производитель его установил, там будет собираться пыль. Вы к этому так относитесь , как будто сборка пыли весомее самого наличия проекционного экрана.
У меня пунктик на это)
@@Smirnov_dmitrii Да, да , я заметил 😅. Пора завязывать)))))
Да, ее только спорт версию брать👍
Кайфовая машина❤👍
С музыкой везде так
Вроде взрослый чувак, а про такие перделки как звук во вне на полном серьезе как о каких конкурентных преимуществах рассказывает.
Ну может для молодых китайских миллионеров тик-токеров это и в плюс будет.
Это прикольно вот и все
Удивляет, что большинство блогеров даже не зная структуры управления компанией списывают все плюсы по дизайну на европейцев, а все минусы на "китайщину" )). Вы ребята в крупных компаниях хотя бы год проработайте прежде чем нести такую чушь или хотя бы просто изучите структуры отдела дизайна и маркетинга в компании Geely. Просто уже устаёшь от этого поклоннического идиотизма....
Отдыхайте чаще
дизайн немецкий
Хлам автомобиль .
Ну ведь безликий он! Бесхарактерный, замыленный и вялый по дизайну.
Скоро на него выкатят обвес, посмотрим
Это уже не автомобиль, а скорее гаджет на колёсах. Время такое. :)
Значение слова априори?😀
Бедный эмигрант колоборант
Кто такие коллаборанты ?
Разберитесь хотя бы для себя, чтобы не позорится в свой безграмотности.
Не люблю китайцев за то что все они делают машину чисто по деньгам, вот и здесь все круто, внешность и динамике, интерьер все окей... но шумка и подвеска как кот наплакал, значит бабки ушли на производительность двигателя и на начинку. Значит мне не понравится данная машина, теперь надо смотреть на премиальную U7 думаю скоро тоже увидим обзор на нее через пару месяцев, или на SU7.
У китайцев есть пока один только премиум и это Лотус
Так это разве прям мегапроблема? Шумка стоит 100-150 тыс и будет всё отлично.
@@Smirnov_dmitrii Не знаю с каких пор Лотус стал премиум может для китайцев это так ). В сети обзоров много где не очень нахваливают и порою ругают Лотус Эмею.
@@АликКозаченко может уж лучше сразу собрать машину самому 🤣
@@Adilok75 это только Москвича :)) а если серьёзно, то япошки и корейцы тоже плохо обесшумлены. Как и шкоды с фольксвагенами
Самое главное чтобы педали на морозе не отвалились!
Сравнил этот авто и тот что стоит в Китае 9000$