И где тут Джереми Кларксон?А я понял,он рот открывал,и рассказывал что то из своего видео,и руки на руле тоже типа его были.Я завтра так же обзор на пиво Балтику сделаю и пришпондорю рядом фотку Томи ли Джонса,короче наебалово,расходимся.
Не знаю кто это переводил, но сказать, что лексус зто тойота без шильдиков мог только профан. Владел и тойотами и лексусами, сейчас владею NX200. Например если взять камни и ES, которые любят сравнивать, то скажу как владеющий обеими, разница коллосальная во всем, от настроек электроники до шумки и всего остального. Если бы эти машины можно было сравнивать, то небыло бы смысла разделять эти марки. Что касается Кларсона, то он не обзорщик, а шоумен и не особо использует в своих программах японцев потому, что ему за это не платят. Более того, его шоу вовсе не авторские проекты, он там на работе, а это значит, что работает по сценарию. Так что этот видос полная шляпа абсолютно некомпитентного человека.
Что то нужно делать с голосом...Хрипловатый , низкий голос с традиционными стебами-вот что нужно и привычно..Ну вот для меня..А это..?Контрафакт...а проще -контрабанда и подделка..
Одноразовые - это как раз турбомоторы, где с минимума объемы пытаются выдуть максимум мощности. В гибридах Тойота ставит дефорсированные движки, что положительно сказывается на их долговечности, и когда в Вашей машине во второй раз будет капиталиться турбомотор и меняться надцатая турбина - Тойотовский гибрид будет заезжать на СТО только для плановой замены масла. Про долговечность АКПП и говорить не будем - в гибриде Тойота не может сломаться то, чего там нет.
кто бы что бы не говорил я все равно люблю тебя лексус нх300 и скоро я буду на ней ездить
Мне всегда нравились движухи Кларксона, но с самого детства непонимаю его критериев оценок, вкусовщина и бред
Віктор Пономаренко Да... Это сугубо его мнение, так у всех автожурналистов
GLUPYI CIEL
Всё просто, онине общорщик, а шоумэн, поэтому своего мнения там нет, есть работа, которая его кормит.
Если Ренжровер едет, то он едет или на сто или с сто.
Одно ясно, Кларксон родился и вырос не в колхозе.
Спасибо автору за труды 👍
Жду новых видео!
Спасибо за обзор, давно искал.
Молодец, интересно, снимай ещё
Фотожабы на радиаторную решетку бмв отличны)) проорал
3:11 «эс ю ви» попросил бы)
Купи себе ладу калину 😂😂 и научись обзоры делать
кто то вчера бухал))
Недостаточной поворачиваюмостью, а не управляемостью
Нудный диктор чуть не уснул меняйте его нахрен если не поменяете подписоты и просмотров вам не видать
Нужный диктор- автор канала...
Мой брать тоже купель люксис NX
Лайк за работу
1,5 скорость получше.
И где тут Джереми Кларксон?А я понял,он рот открывал,и рассказывал что то из своего видео,и руки на руле тоже типа его были.Я завтра так же обзор на пиво Балтику сделаю и пришпондорю рядом фотку Томи ли Джонса,короче наебалово,расходимся.
Не знаю кто это переводил, но сказать, что лексус зто тойота без шильдиков мог только профан. Владел и тойотами и лексусами, сейчас владею NX200. Например если взять камни и ES, которые любят сравнивать, то скажу как владеющий обеими, разница коллосальная во всем, от настроек электроники до шумки и всего остального. Если бы эти машины можно было сравнивать, то небыло бы смысла разделять эти марки. Что касается Кларсона, то он не обзорщик, а шоумен и не особо использует в своих программах японцев потому, что ему за это не платят. Более того, его шоу вовсе не авторские проекты, он там на работе, а это значит, что работает по сценарию. Так что этот видос полная шляпа абсолютно некомпитентного человека.
Что то нужно делать с голосом...Хрипловатый , низкий голос с традиционными стебами-вот что нужно и привычно..Ну вот для меня..А это..?Контрафакт...а проще -контрабанда и подделка..
это перевод?
Как можно сравнить nx × rav4 ?
Имею в виду 2019 г.в ( обе)
Nx создан на платформе рав 4
Японцам к сожалению очень далеко от немцев, по технологиям автостроения!
А немцам до японцев по надежности и качеству, 10000% инфа😉
Васеа смешной ты человек.
Странно все это
Обзор про резину
SUV эс ю ви
Ахаха)) Рейндж Ровер вок) Джереми, ушло твоё время
Как по мне компания лексус ему заплатили
тож так подумал
Заплатили за низкую оценку - 3 из 5? Странные эти японцы, платят за то, чтобы их ругали.
Компания заплатили?
Этот британец джинсовик
Где здесь хоть одно мнение Кларсона? Автор в тупую вставил фото Джереми, и сам не очень познавательно рассказал свое же мнение о NX, что за бред!?
Автор канала озвучивает англоязычную статью джереми... Ну ты и слоупок kappa
Англосакс не может поверить, что для англичан это недостижимо
Кларксон поц
Стареет...
Обзор - говно . Говорить что тот хетчбэк , но больше и дороже . Полный бред , как минимум он будет более проходимым ...
Лексус 👎
В эру турбин Лекс ставит одноразовый атмо движок.... такое себе. А стоит дороже инфинити. Вот почему я выбрал Инфинити....
никто не заставляет брать версию гибрит, можно купить с турбовым двигателем nx200t
Одноразовые - это как раз турбомоторы, где с минимума объемы пытаются выдуть максимум мощности. В гибридах Тойота ставит дефорсированные движки, что положительно сказывается на их долговечности, и когда в Вашей машине во второй раз будет капиталиться турбомотор и меняться надцатая турбина - Тойотовский гибрид будет заезжать на СТО только для плановой замены масла. Про долговечность АКПП и говорить не будем - в гибриде Тойота не может сломаться то, чего там нет.
SWG SWG , а что Вы в плане надёжности, можете сказать о надёжности электромоторов в этой машине ??
Ааааа, теперь атмо считают одноразовыми??? Остановите эту планету, я схожу
@@SWG730i все правильно 🔥👍🔥
Просто трепло…..