Aqui só de eu moro eu faço assim já, a primeira vez que assisti seu vídeo, Top serviço fica outro nível, 💯% original, não machuca as bolachas e nem danifica a base do pino, agora muitos que taca a marreta sexta feira nas bolachas fica uma prezepada...
@@alemaoperformance riva retifica tem mano, faz uma parceria com ele, pede pra fazer um cabeçote de 150 com 4 válvulas. Daí tu prepara ele e monta em uma 150 preparada, ia ficar foda demais.
Muito boa aula Alemão. Cometi o erro de montar meu vira sem da o desgaste na ponta do pino, soltou um pouco de material. Mas em fim, vamos ver o que da.
no caso. algums preparadores fazem um bilongado no furo de lubrificacao do pino. O que voce acha?? a boatos de que o furo de lubrificacao de algums pino cursado, nao bate com a medida do furo de lubrificacao do vira. e assim diminuindo a lubrificacao , e a vida ultil do motor
dicas top, como sempre, parece que nem foi trocado nada, alemao , um pino cursado tipo master e cia ou txk, por exemplo, dura que nem o pino original da moto?ou a dureza deles sao inferior ?
@@alemaoperformance tô ligado, os seus tenho certeza que deve aguentar mais que o original, mas quando a gente tem q receber conta, pega oque vier kkk pá não ficar no prejuíz, sim eos comando top pra espeed 150 ? Como faço pra comprar contigo ?
Mano, a Titan 2004, Pino de 2mm + Virabrequim original, queria saber qual biela usar para não precisar usar flange, a biela original fica 2mm pra cima e a biela das motos mais antigas tem a base com mm diferente e não entra
Alemão, qual a marca desse rolamento bipartido q vc usou aí na biela e se ele é bom, e como vc adaptou o mandril de torno na sua furadeira de bancada ??? Vlw
36:30 bater no rolamento poderá causar dano, porque é um esforço transversal. Você precisa rever alguns dos seus procedimentos. A talhadeira já é o 1⁰ não não! 2⁰ atravessar o virabrequim sob a prensa, causa esforços e torções, em algum momento poderá dar resultado ruim. Críticas construtivas.
Bom dia!! Como faço para entrar em contato para fazer orçamento? Gostaria de mandar um motor ohc para vc montar ele, sou escrito no canal e sempre curto os vídeos, acho muito massa o teu trampo!!! Sou de Alegrete-rs
Desculpa o reparo, os rolamentos não se devem golpear, correndo o risco de fazer cama, com uma prensa e metes rolamentos á porrada, também poderias aquecer que ele cai de cona. Quando falas em décimos, afinal são centésimos.
@@alemaoperformance Mais uma vez desculpa não estou a falar para denegrir o teu serviço de maneira nenhuma, acho que é com troca de ideias que desenvolvemos mais e mais. Há várias formas de aquecer sem dar conta dos rolamentos, aquecer em banho de óleo, com aquecedor de ar ou com indução controlada. Da maneira que o metes corres o risco de o danificar e desalinhar o vira. Saúde para vós.
Boa noite, com todo respeito ao seu trabalho, mas este dispositivo de controle não te da segurança na medição, note que vc sempre acerta na primeira montagem, estatísticamente é impossível. Para medi , o método correto é como se vc fosse usinar tudo no torno mecânico, não menos, vc pode também usar o soprador térmico, nos furos , alguns dizem que perde o tratamento térmico, mas isso não procede. Gostei da organização da sua oficina...
E ai é preciso pq estra em sina de 4 rolamentos todos os gabaritos voltado pra moto é assim so pesquisa e sobra o soprador pra aver dilatação suficiente num virabrequim com a massa desse tamanho teria que praticamente em vermelhar ele sendo assim não teria como manusear o mesmo e eu sobrador térmico não chegaria a essa temperatura tão rapidamente ia levar muito tempo mais muito ou até nem chegar na dilatação
@@alemaoperformance ,com todo respeito ao seu trabalho e opinião, mas um dispositivo de medição tem que ter outro tipo de conceito, trabalho em indústria de autopeças ha mais de 30 anos, sempre na área de construção de dispositivos de usinagem e controle. O correto é vc fixar a peça montada na ponta com uma placa de três castanhas e medir na outra ponta, não menos na indústria isso e montado com o furo aquecido com o processo de aquecimento indutivo, mas para a manutenção da moto é um processo caro, veja na internet um vídeo do doctor motor, la de Colômbia, ele mede da forma correta, ja tive várias críticas sobre este dispositivo de controle e vários mecânicos me desenharam, fica a dica para vc melhorar, não tenho a intenção de menosprezar nenhum trabalho, so acho que tenho obrigação de ensinar, aproveite quem quiser.
Com esse vídeo mostando a motagem do pino cusado e essa pressa caseira vc ganhou mais um inscrito
Top
Alemão vc e fera.... mandei pra vc esses dias q um mecânico acabou com meu vira cara quase chorei....vivendo e aprendendo.... um dia vou conhece vc...
💯👌
Aqui só de eu moro eu faço assim já, a primeira vez que assisti seu vídeo, Top serviço fica outro nível, 💯% original, não machuca as bolachas e nem danifica a base do pino, agora muitos que taca a marreta sexta feira nas bolachas fica uma prezepada...
🙏🙏
Salve aeh Alemão
Parabéns irmão, melhor vídeo TH-cam, matou todas dúvidas! 🙏👌
Valeuu 🙌
Parabéns a qualidade dos vídeos estão cada dia melhor
Valeu mano tamo junto
Toooop as explicações!!!! Um cabeçote de 150 com 4 válvulas ficaria top para fazer um vídeo!!!
Nao tenho esse produto
@@alemaoperformance riva retifica tem mano, faz uma parceria com ele, pede pra fazer um cabeçote de 150 com 4 válvulas. Daí tu prepara ele e monta em uma 150 preparada, ia ficar foda demais.
Muito boa aula Alemão. Cometi o erro de montar meu vira sem da o desgaste na ponta do pino, soltou um pouco de material. Mas em fim, vamos ver o que da.
Tenque tirar
Parabéns alemão o serviço ficou top é show .
Valeu
Muito ninja 😮😮😮😮top demais
Valeeu
Gustavo Lima tocando no 12 de fundo, o cara e potência, com o melhor mercanico potência do Brasil!
Valeuu 🙌
Assim você ganha cliente se fosse eu só ia pra sua oficina Parabéns
🙏🏻🙏🏻
Parabéns explicou muito bem
Valeeu
Salve Alemão , posta um vídeo de como você faz o afastamento de válvulas e os ângulos de 45 graus , grande abraço!
Blz
virabreguin, cai ai de pagaquedas, vidio show de bola tmj
Valeeu
Caí de paraquedas aqui cara!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Prensa é caseira da hora
Top 👏👏 parabéns pelo vídeo, vc tá sempre trazendo ótimo vídeos
Brigadão
@@alemaoperformance Tmj mn 🤜🤛👊✊✊✊✊✊✊
Excelente explicação só conteúdo top
Valeu
Baiiii top.tu é fera alemão.
Valeu
Opa‼️ Alemão sempre nos dando Dicas de Ouro 😉 valiosíssimas ‼️um Forte abraço do inscrito GraxaPortuga ‼️🇵🇹
Valeu 🙌
Top de mais. Mito
Tu é crânio de mais alemão, parabéns 🤜🏻🤛🏻
🙏🙏🙏
Tu ja cursou algum briabrequim da fym250? To querendo transformar a minha em 300cc. Mas é muito limitado o tamanho de camisa. Tem q cursar o vira
Muito boa esplicacåo ..👏👏😅
Valeuu
Top mestre muito brigado todos o furo de lubrificação e assim?
Quando der faça um vídeo sobre recuar as sedes usando furadeira de bancada obrigado .
Opa beleza faço sim
Top alemão obrigado pelas dicas
Valeuuu
top de mais os servicos seu
🙏🏻
Melhor explicação 👏
Valeuu
Alemão mostra alinhando um vira bem desalinhado, tenho muita dificuldade queria aprender
É so seguir esse conceito nao tem ero
E aí alemão blz, vc poderia fazer um vídeo mostrando como fazer o balanceamento de um vira da 150 quando está usando um kit de aumento de potencia
Boa
Top mano
Valeuuu
no caso. algums preparadores fazem um bilongado no furo de lubrificacao do pino.
O que voce acha??
a boatos de que o furo de lubrificacao de algums pino cursado, nao bate com a medida do furo de lubrificacao do vira. e assim diminuindo a lubrificacao , e a vida ultil do motor
Mito nunca vi isso
Vo curti porqe você resolvel desbalancear
🤔
Iaee mano velho faz um vídeo fazendo um chicote simplificado de motor 150cc
Top
Empenamento no manual 0.03mm um abraço.
Faz um vídeo ensinando Sobre enquadramento de comando
Bora
Qual folga lateral de biela vc indica pra um vira de crê 230?
Original
Quando aparecer uma preparação brava em uma vareta posta aí meno
Olha os vídeos mais antigos tem duas bem bacana
dicas top, como sempre, parece que nem foi trocado nada, alemao , um pino cursado tipo master e cia ou txk, por exemplo, dura que nem o pino original da moto?ou a dureza deles sao inferior ?
É difícil garantir outras peças que não são nossas
@@alemaoperformance tô ligado, os seus tenho certeza que deve aguentar mais que o original, mas quando a gente tem q receber conta, pega oque vier kkk pá não ficar no prejuíz, sim eos comando top pra espeed 150 ? Como faço pra comprar contigo ?
Posso alinhar o girabrequim mediando pela ponta das bolachas em vez da ponta do eixo ?
Nao é coreto
Alemão qual melhor biela para CRF 230?
Txk ou metal leve? Ou tem alguma outra q vc recomenda?
Txk ou vini
Três pinos de pistão, 😂😂 você quis dizer com três pinos de biela,você fez uma ferramenta caseira.👌😎
Muito bom alemão min tira uma dúvida qual a taxa mais baixa pro álcool
11
@@alemaoperformance essa EA mais baixa q eu poso uzar no álcool
Eu pergunto, vocês enviam gadiola dividida para o exterior (Arentina), a que custo?
Somente dentro do Brasil
Mano, a Titan 2004, Pino de 2mm + Virabrequim original, queria saber qual biela usar para não precisar usar flange, a biela original fica 2mm pra cima e a biela das motos mais antigas tem a base com mm diferente e não entra
Tira no pistão
Alemão, qual a marca desse rolamento bipartido q vc usou aí na biela e se ele é bom, e como vc adaptou o mandril de torno na sua furadeira de bancada ??? Vlw
Fiz um flanje no torno e a gaiola tenho pra venda
Oi , pra montar pino de 3 , tem que cortar gaiola si for original ?
Sim
Esse vira brequinho ficou muito bom kkkkkk
🙏
Mostra como é feita essa sua prensa quero fazer uma
Posso sim cham zap
@@alemaoperformance qual o zap
Amigo essa prensa você comprou ou você fez? E quantas toneladas ela tem?
Fiz
@@alemaoperformance poderia fazer um vídeo falando como foi feita. Obrigado
Alemão uma prensa dessa da pra fazer em casa
Top.
16:53 o que são aquelas partículas, senão metal?
Nao vai a arruelas de encosto ??
Cara top
Valeeeu
Muito top kkkkkkkkk
Boa tarde lemao qual a menor medida ahr que o ponteira sobe ou desce
02
Alemão sabe se a biela red dragón pra 230 "forjada" eh boa?
O alemão só usa romaq
Abraço
Boa noite tem como vc mim passar as medidas desse desmontador do vira
Altura é pino de biela comprimento tanto faz
Obrigado amigo
36:30 bater no rolamento poderá causar dano, porque é um esforço transversal. Você precisa rever alguns dos seus procedimentos. A talhadeira já é o 1⁰ não não! 2⁰ atravessar o virabrequim sob a prensa, causa esforços e torções, em algum momento poderá dar resultado ruim. Críticas construtivas.
Cara 100%
Valeeeu
Eai alemão prensa top em usa ela ainda tenho vontade de fazer uma
Uso sim
Bom dia!! Como faço para entrar em contato para fazer orçamento?
Gostaria de mandar um motor ohc para vc montar ele, sou escrito no canal e sempre curto os vídeos, acho muito massa o teu trampo!!! Sou de Alegrete-rs
Tem link na discrição
Clico ali no link e aparece uma mensagem de q não é possível acessar está página
Eu não tenho idéia, pra quê serve pino cursado?
Aumenta o curso do virabrequim
Qual pino cursado se utiliza marca
ROMAQ
Qual a marca desse pino cursado?
Desculpa o reparo, os rolamentos não se devem golpear, correndo o risco de fazer cama, com uma prensa e metes rolamentos á porrada, também poderias aquecer que ele cai de cona. Quando falas em décimos, afinal são centésimos.
Esse rolamento aquecendo so se vermelha numa moto nova que sera muito pior
@@alemaoperformance Mais uma vez desculpa não estou a falar para denegrir o teu serviço de maneira nenhuma, acho que é com troca de ideias que desenvolvemos mais e mais.
Há várias formas de aquecer sem dar conta dos rolamentos, aquecer em banho de óleo, com aquecedor de ar ou com indução controlada. Da maneira que o metes corres o risco de o danificar e desalinhar o vira.
Saúde para vós.
Mimimimimimimimimimi , smp coloquei batendo rolamento de vira também nunca calejou
Pino de pistão ou de biela?? pois ele é grosso so se for pistao de caminhao
kkkk ele se confundiu apenas
Usei um de biela de 150 que é mais fino mas não muda nada pode ser qualquer pedaço de metal sendo mais fino com o do virabrequim
ficou bom mano, a única coisa que eu não concordo é bater na pista externa do rolamento por que pode da problema
Que forma vc aplica
@@alemaoperformance eu apoio um tubo que pega encima da parte interna do rolamento, da pra fazer um dispositivo na prensa.
Coloque o dedo por debaixo vc sente o pino chegando na igual
Top
Qual valor de um vira de crf ja com pino
Orçamento via whatsapp
Não precisou usar flange por causa do pino ?
Tiro no pistão
🤔
Boa noite, com todo respeito ao seu trabalho, mas este dispositivo de controle não te da segurança na medição, note que vc sempre acerta na primeira montagem, estatísticamente é impossível. Para medi , o método correto é como se vc fosse usinar tudo no torno mecânico, não menos, vc pode também usar o soprador térmico, nos furos , alguns dizem que perde o tratamento térmico, mas isso não procede. Gostei da organização da sua oficina...
Cara nao adianta pega e mostra um jeito que ninguém vai conseguir fazer
E ai é preciso pq estra em sina de 4 rolamentos todos os gabaritos voltado pra moto é assim so pesquisa e sobra o soprador pra aver dilatação suficiente num virabrequim com a massa desse tamanho teria que praticamente em vermelhar ele sendo assim não teria como manusear o mesmo e eu sobrador térmico não chegaria a essa temperatura tão rapidamente ia levar muito tempo mais muito ou até nem chegar na dilatação
@@alemaoperformance ,com todo respeito ao seu trabalho e opinião, mas um dispositivo de medição tem que ter outro tipo de conceito, trabalho em indústria de autopeças ha mais de 30 anos, sempre na área de construção de dispositivos de usinagem e controle. O correto é vc fixar a peça montada na ponta com uma placa de três castanhas e medir na outra ponta, não menos na indústria isso e montado com o furo aquecido com o processo de aquecimento indutivo, mas para a manutenção da moto é um processo caro, veja na internet um vídeo do doctor motor, la de Colômbia, ele mede da forma correta, ja tive várias críticas sobre este dispositivo de controle e vários mecânicos me desenharam, fica a dica para vc melhorar, não tenho a intenção de menosprezar nenhum trabalho, so acho que tenho obrigação de ensinar, aproveite quem quiser.
I m yuj ok
5 décimos fora, não tem quem fica em cima da moto com motor ligado nem na marca lenta kkk 5 centésimo ta bom. nem
Mai omule dar mult mai vorbesti
Decimos nao kk sentesimos
Isso 😅