Я аж прослезился на награждении, это восторг! 🎉 Спасибо за праздник жизни. Трясся от страха во время взлета на фотосессию вместе с вами. Вот так жить надо, на грани, на волне и в облаках! ❤
Благодарю за очередной познавательно-развлекательный ролик👍😁 Как владелец надувной доски во время просмотра поведения самолёта на воде подумал, что для сохранения прямолинейного движения помогли бы быстросъёмные поавники, которые мы, САПеры, устанавливаем и снимаем каждый раз, когда надуваем и сдуваем свои доски. Можно прикрепить платформу для плавников только лодке-фюзеляжу или только к поплавкам, а можно и там, и там. На моей доске, к примеру, их три - длинный основной и два небольших по бокам. Думаю, что при больших скоростях глиссирования достаточно будет и одного маленького, установленного в задней части фюзеляжа. Всех благ!🖐️😁
Разворот в противоположенную сторону от поворота на 270 гр. при боковом ветре на полосе (и на воде), вполне логичный маневр. Рулевых поверхностей не хватает для маневра на малых скоростях, пожалуй только Экстра или Як-55 могут справиться, и то не уверен.
Огромное спасибо вам, ребята! Как всегда ролик смотрится на одном дыхании и с превеликим удовольствием! Вы лучшие! Кстати, классные кепки) Жаль что такую нигде уже не купить)
Какие классные,живые эмоции! Увидел Вас в выпуске у парней из Комбат Крю,посмотрел уже несколько видео у Вас на канале и затянуло))) Ждём новые приключения 😉
Ну вы и авантюристы!!! В хорошем смысле. В какие-то моменты прям ух… «Мы сделали не так II». Интересно, что производители Борея сказали бы, глядя на такие взлёты.
Молодцы! С нескрываем удовольствием, да что там, с гордостью посмотрел это ваше очередное приключение! Рождённые летать всегда вызывают желание восхищаться ими! Если найдёте соревнование, где можно поучаствовать на В-747 - зовите! Поддержим с удовольствием! Удачи вам!!!
Вот это крууууууууть!!! Костя, Даша и юнша Флэп, вы просто в одну калитку вынесли ВСЕ русскоязычные каналы о GA! Идея была супер, воплощение идеи-круче облаков! Подписан на канал давно, ЕМНИП, с 5к подписчиков. На мой субъективный взгляд, налицо качественный рывок в профессионализме контента. Если раньше было просто интересно, то теперь ещё и по ютубному профессионально. Рад за КД Аэро и желаю дальнейшего роста во всех смыслах. ПС. Если не секрет, почему нет роликов по ангару и в целом аэродрому, уверен, многие с интересом следили за этой темой?
Суупер! Просто нет слов..! Интересно, если бы он был двухдвигательный, исползовав вдобавок разнотягу, можно было добиться полной управляемости на воде..?
Мне понравилось как лодки смотрятся с самолётом! Огромная просьба к автору, в Русском языке так много слов описывающих множество переживаемых чувств! Сам делаю усилия как можно меньше использовать англизмы.
Ярко и впечатляюще! Поздравляю с призовым местом! Кстати, простите мою неосведомленность, но самолет который вы спасали, это ваш? Если так, значит соревнования проходили до инцидента?
Отличное видео, спасибо. Вопрос связи в полете легко решается гарнитурой Bose c Bluetooth я свою продавать буду когда в США полечу продолжать обучение.
Что-то перегнули палку и, скорее, не знаете, что необязательно сутками горбатиться в шахтах, на заводах. Есть бизнес. Он отлажен в систему, как часовой механизм. Совершаются сделки, которые приносят прибыль. Между делами предприниматели и занимаются любимыми делами, а не бухают или футбол смотрят. Каждому - по его талантам.
@@RUSDERZHAVA Да знаем мы все.Частники бизнесмены держат людей за лохов при зарплате раз в 10 меньше чем в Европе сами же живут как там. Самолетики, собачки и крутые тачки.Все в р.ф. отлажено как часовой механизм массе подачки на хлеб.мрот 22т им пойдет.Остальная кучка снимает сливки и считают зарплату исключительно в валюте.А видосы эти если честно пустые и ни о чем.Записки пилота в разы лучше.
@@АлексейДобряков-х8к эйй хОхол. За этот комментарий твои цепсошники не заплатят и русских не поссоришь. Русскоязычному Владимиру Васильеву привет. Он много сделал для развития малой авиации.
@@АлексейДобряков-х8к А что лично вам мешает открыть свой бизнес и так же по кайфу жить? Тогда кто-то другой напишет именно про вас всё то, что вы написали. Вот люди смогли реализовать себя. Зачем душнить то?
может быть поручни какие сделать по бокам двери? и хотел спросить как мотик будешь перевозить? сзади типо систему подъема может быть придумать какую нибудь? я видел аля мотохвост с помощью лебедки небольшой поднимают.
Класс! Гордость за самолёт и его экипаж!
Я аж прослезился на награждении, это восторг! 🎉
Спасибо за праздник жизни. Трясся от страха во время взлета на фотосессию вместе с вами. Вот так жить надо, на грани, на волне и в облаках!
❤
Благодарю за очередной познавательно-развлекательный ролик👍😁
Как владелец надувной доски во время просмотра поведения самолёта на воде подумал, что для сохранения прямолинейного движения помогли бы быстросъёмные поавники, которые мы, САПеры, устанавливаем и снимаем каждый раз, когда надуваем и сдуваем свои доски.
Можно прикрепить платформу для плавников только лодке-фюзеляжу или только к поплавкам, а можно и там, и там.
На моей доске, к примеру, их три - длинный основной и два небольших по бокам. Думаю, что при больших скоростях глиссирования достаточно будет и одного маленького, установленного в задней части фюзеляжа.
Всех благ!🖐️😁
Посмотрел на одном дыхании! Спасибо!👍🙂
Спасибо за кино. Супер.
Привет из Москвы!!!
Поздравляю! Молодцы! Отличная реклама самолетам-амфибиям, тем более, Борею.
Очень здорово! Поздравляю с участием и результатом! 🙂👍
Костя, Даша! Вы с Флапероном невероятно красивый, умный и динамичный экипаж! Эмоциональный получился уикенд...
Ах, сколько же интересного и удивительного вы нам показали, каких только водных транспортных средств увидели благодаря вам . Спасибо, молодцы!
Отлично снято, замечательная подача материала! Большое спасибо!
Чистые, Добрые авантюристы👍 Красиво и интересно🤔 Благодарю светлых🙏 Быть Добру и процветанию АОН✊️
Молодцы ребята, как всегда вдохновляете. Члены комиссии проверили ваш глиссер с плохо скрываемым на их лицах удивлением!!!😮😮😮
🙂👍
" Не можешь повернуть налево - поверни направо". Гениально. Ещё один афоризм от Джейсона Стетона😂👍👏
Разворот в противоположенную сторону от поворота на 270 гр. при боковом ветре на полосе (и на воде), вполне логичный маневр. Рулевых поверхностей не хватает для маневра на малых скоростях, пожалуй только Экстра или Як-55 могут справиться, и то не уверен.
Оооочень круто! Спасибо за интересное видео! Смотрела с удовольствием!❤
👏👏👏 Чистый восторг! Красавцы! 👏👏👏
😊
Спасибо большое! Молодцы! Видео всё интереснее и интереснее!
Спасибо!
Интересный ролик и много знакомых мест увидел с воздуха.
🙋 Привет Молодёжь!🙋✊
Круто! Очень качественный контент👍 очень! Прям мяско💪
Вот прям очень душевно!
Молодцы 🔥
И да, на счет "почему мы в авиации так не делаем?"© - можно так сделать, но это будет на столько дорого, что ЛА можно сразу в виде чугунного моста выполнять😉
И, да, Кость, спасибо Тебе за журналистику🙏
Прямо просьба; будут если подобные мероприятия, пусть даже на машине добирайся - но нести в массы инфу - 👍🙏🙏🙏
Спасибо, очень приятно!
Огромное спасибо вам, ребята! Как всегда ролик смотрится на одном дыхании и с превеликим удовольствием! Вы лучшие! Кстати, классные кепки) Жаль что такую нигде уже не купить)
Какие классные,живые эмоции! Увидел Вас в выпуске у парней из Комбат Крю,посмотрел уже несколько видео у Вас на канале и затянуло)))
Ждём новые приключения 😉
Спасибо!
Молодцы!!!
Спасибо за выпуск 👍🔥
Отличное пилотирование!!!! Судя по фюзеляжу,там огромный разворачивающий момент от него. На малой скорости это опасно. Спасибо за работу!!!!!
Ну вы и авантюристы!!! В хорошем смысле. В какие-то моменты прям ух… «Мы сделали не так II». Интересно, что производители Борея сказали бы, глядя на такие взлёты.
Они всё видели))
Красота конечно!
Молодцы! С нескрываем удовольствием, да что там, с гордостью посмотрел это ваше очередное приключение! Рождённые летать всегда вызывают желание восхищаться ими! Если найдёте соревнование, где можно поучаствовать на В-747 - зовите! Поддержим с удовольствием! Удачи вам!!!
Летаете на B-474? А можно обзор снять? Очень хотим!
Очень!!!!!!!!!!!!!!! ❤❤❤
Молодцы ребята! Но строго говоря, результат вне глисса я бы на месте судей не засчитал.
А как же суда на воздушной подушке, типа советского теплохода "Зарница"?
круть! 👍💥
Вот это крууууууууть!!! Костя, Даша и юнша Флэп, вы просто в одну калитку вынесли ВСЕ русскоязычные каналы о GA! Идея была супер, воплощение идеи-круче облаков! Подписан на канал давно, ЕМНИП, с 5к подписчиков. На мой субъективный взгляд, налицо качественный рывок в профессионализме контента. Если раньше было просто интересно, то теперь ещё и по ютубному профессионально. Рад за КД Аэро и желаю дальнейшего роста во всех смыслах.
ПС. Если не секрет, почему нет роликов по ангару и в целом аэродрому, уверен, многие с интересом следили за этой темой?
Спасибо за высокую оценку нашей работы, очень приятно!
По ангару и ПП всё ещё впереди, пока рано рассказывать 😊
@@KDAero Понял, ждёмС с нетерпением👍
Суупер! Просто нет слов..! Интересно, если бы он был двухдвигательный, исползовав вдобавок разнотягу, можно было добиться полной управляемости на воде..?
Будет лучше, но сложнее ))
@@KDAero Спасибо..!
Жигулевская миля- в принципе не про скорость, а про возможность хотя бы добраться до финиша без потерь....😂😂😂
Мне понравилось как лодки смотрятся с самолётом! Огромная просьба к автору, в Русском языке так много слов описывающих множество переживаемых чувств! Сам делаю усилия как можно меньше использовать англизмы.
Летчик компактный и легкий очень, а тетеньке справа молчать бы по больше и не мешать водителю - видно как отвлекает/ чувак - терпения тебе✊🏻
🙂
побольше -- это одно слово. Саидинити.
Ярко и впечатляюще! Поздравляю с призовым местом! Кстати, простите мою неосведомленность, но самолет который вы спасали, это ваш? Если так, значит соревнования проходили до инцидента?
Нет. Не его
Борт номер . надо быть повнимательней..😅
🙂👍
@@KDAero Жук)
Отличное видео, спасибо. Вопрос связи в полете легко решается гарнитурой Bose c Bluetooth я свою продавать буду когда в США полечу продолжать обучение.
Как помогает гарнитура блютус связываться с радиостанциями не авиационных диапазонов? Телефонная связь в полёте далеко не всегда доступна.
@@KDAero я про конкретный случай на соревнованиях. Водиле мопеда (мустанга) можно было просто позвонить =)
Так гораздо спокойней-- рожденный летать ползать не умеет! Так держать! Молодцы!😅
Вот вы экстремалалы
Всё хорошо 👍 но самолёт не лодка.
❤
❤❤
И от меня 5, интересно
Болел сильно и к сожалению так и не попал опять на гонки!
Печалька, выздоравливайте.
А зимой они на чем соревнуются?
На всём то может двигаться по льду.
А водные права надо иметь на гидросамолете лодке?😅
Красавчики, как обычно 👍
Какой налёт у собаки уже?
🙂
👍👍👏❤️
😮🎉😊
5😊
А в этом самолете можно вытянуть ноги? У меня просто рост 190... Не могу огда колено не вытянуто....
с моим ростом точно можно)))
любопытно как там с горючкой решался вопрос? куча техники на воде, все ходили с канистрами до ближайшей азс, или орги что-то предложили?
Каждый был со своей машиной техничкой, в то и не одной.
!
Интересно когда они работают?Или люди горбатятся на них.А так молодцы живут и радуются.
Все работают
Все горбатятся
Все кайфуют 😂
Что-то перегнули палку и, скорее, не знаете, что необязательно сутками горбатиться в шахтах, на заводах. Есть бизнес. Он отлажен в систему, как часовой механизм. Совершаются сделки, которые приносят прибыль. Между делами предприниматели и занимаются любимыми делами, а не бухают или футбол смотрят. Каждому - по его талантам.
@@RUSDERZHAVA Да знаем мы все.Частники бизнесмены держат людей за лохов при зарплате раз в 10 меньше чем в Европе сами же живут как там. Самолетики, собачки и крутые тачки.Все в р.ф. отлажено как часовой механизм массе подачки на хлеб.мрот 22т им пойдет.Остальная кучка снимает сливки и считают зарплату исключительно в валюте.А видосы эти если честно пустые и ни о чем.Записки пилота в разы лучше.
@@АлексейДобряков-х8к эйй хОхол. За этот комментарий твои цепсошники не заплатят и русских не поссоришь.
Русскоязычному Владимиру Васильеву привет. Он много сделал для развития малой авиации.
@@АлексейДобряков-х8к А что лично вам мешает открыть свой бизнес и так же по кайфу жить? Тогда кто-то другой напишет именно про вас всё то, что вы написали. Вот люди смогли реализовать себя. Зачем душнить то?
может быть поручни какие сделать по бокам двери? и хотел спросить как мотик будешь перевозить? сзади типо систему подъема может быть придумать какую нибудь? я видел аля мотохвост с помощью лебедки небольшой поднимают.