Per girare in città o per tragitto casa-lavoro penso sia ottimo. Come prezzo non posso non pensare a cosa costava per esempio una cagiva mito nei primi anni 90, e alle prestazioni che offriva. Come rapporto qualità/prezzo direi che è una involuzione
Salve a tutti purtroppo non è tutto oro quello che luccica, e mi dispiace dirlo sono un possessore di uno scooter NIU MQI GT EVO dal 28/06/2022 e dopo circa una settimana di uso precisamente il 6/07/2022 lo scooter mi ha lasciato a piedi con errore 123. La cosa drammatica che a oggi il problema non è stato risolto e la cosa piu drammatica e che la KSR Italia ed Europa (importatori del mezzo) erano a conoscenza di questo problema da mesi basta vedere i forum sia tedesco che italiano del quale vi lascio i link alla fine. Fortunatamente il rivenditore (un poro cristo) è gentile e cerca come può di mettere delle toppe le quali non reggono a lungo e la KSR in tutta risposta gli racconta la favoletta che a breve parole testuali "a minuti" deve uscire un fantomatico aggiornamento firmware che correggerà il problema e c'è gente che lo aspetta da 3 mesi e il 29/06/2022 è uscito l'ultimo (MXE01N11) che non ha risolto niente. Io penso che i tempi siano ancora acerbi per potersi fidare all'acquisto di qualsiasi cosa che superi un certo valore da questi importatori (KSR) che offrono garanzie e assistenza pari a zero, e se si decide di farlo bisogna consultare google di qualche tempo fa che diceva "oggi ti senti fortunato?", se la risposta e si si procede altrimenti meglio desistere. www.forumelettrico.it/forum/niu-m-series-f206.html -- www.elektroroller-forum.de/viewtopic.php?f=63&t=29430&start=60
Diciamo di si mi hanno cambiato la foc ed il motore gia abbinato a quella foc, al ed il problema errore 123 si è risolto è rimasto un problema dell'errore 141 ( problema acceleratore) e per quello mi hanno fatto un richiamo in garanzia sulla sostituzione di tutta la cablatura elettrica, e sto attendendo che arrivi al rivenditore.
NON COMPRATELO!! leggete le recensioni in giro per la rete, cosa che purtroppo non feci io 2 nni fa, hanno grossi problemi alle batterie, dopo due anni e 2 mesi sono partite e mi hanno chiesto, fuori garanzia, 3500 euro!!! più del valore del catorcio, il concessionario mi ha offerto 150 euro che chiaramente ho rifiutato, insomma pessima esperienza...state alla larga, piuttosto askoll o silence, questi hanno un ottima reputazione. avvisati
Ciao! Vorrei chiedere una domanda, Io ho trovato un scooter esattamente come questo modello non mai utilizzato da 2021 quindi è nuovo, ora vorrei sapere come riesco capire la saluta della batteria? Come proviamoci? Grazie
Niente contro il progresso l'ecologia e l'elettrico. Ma si va a perdere metà del divertimento: smontare e cambiare carburatori e gigler, teste e cilindri, limare pistoni, cambiare marmitte ed espansioni, dannarsi con la carburazione, prendere multe, ecc... 😁😁 Se capite di cosa scrivo, siete vecchi anche voi. Più 2t per tutti. 😁😁👍👍👍🖐️
Stanno sviluppando dei kit anche per i veicoli elettrici, in America già si modificano delle moto elettriche di marca sur ron cambiando centralina, batteria, software, rapporti e motore.
@@linternauta Quando a 14 anni era per quasi tutti la normalità prendere il "cinquantino", che fosse a presa diretta o a marce o uno scooter, la maggior parte dei ragazzi non vedeva l'ora di sporcarsi le mani, per smontare e modificare ed ottenere qualche km/h in più o un pò di potenza per impennare. Era parte del divertimento "sporcarsi le mani". 😁👍🖐️
@@tizianocaputo8184 Anche l'italiana Polini, famosa produttrice di elaborazioni, cilindri pistoni e carter, sta già producendo materiale per mezzi elettrici, è l'inevitabile progresso del mondo. 👍🖐️
anche solo per non sentire piu' il fracasso dei 50cc termici con marmitte modificate dei teenagers vale la pena l'elettrico... i motori termici sporcano inquinano e rompono i timpani
Con l'ecobonus costa poco più di 3000 euro che non lo posizione male rispetto alle contropoarti a motore a scoppio. Per tragitti casa lavoro e piccole commissioni in città e provincia va benissimo, visto che la ricarica notturna copre praticamente tutti gli uilizzi per cui è pensato.
Non hanno capito che al consumatore non piacciono questi mezzi green ! Solo costretti li compreremo....ci costringeranno sicuramente in futuro, in nome del green...
Per girare in città o per tragitto casa-lavoro penso sia ottimo. Come prezzo non posso non pensare a cosa costava per esempio una cagiva mito nei primi anni 90, e alle prestazioni che offriva. Come rapporto qualità/prezzo direi che è una involuzione
Purtroppo se sei alto 1,80 e oltre, giri veramente con le ginocchia in bocca...penso sia il difetto più grave.
Tenere sempre a mente: Inflazione, prestiti facili, economia diversa.
@@enrico.s Infatti basta vedere chi lo testa 😂😂😂
Pensa che io lo guido come se fosse una moto, utilizzando le pedane del passeggero @@enrico.s
Salve a tutti purtroppo non è tutto oro quello che luccica, e mi dispiace dirlo sono un possessore di uno scooter NIU MQI GT EVO dal 28/06/2022 e dopo circa una settimana di uso precisamente il 6/07/2022 lo scooter mi ha lasciato a piedi con errore 123. La cosa drammatica che a oggi il problema non è stato risolto e la cosa piu drammatica e che la KSR Italia ed Europa (importatori del mezzo) erano a conoscenza di questo problema da mesi basta vedere i forum sia tedesco che italiano del quale vi lascio i link alla fine. Fortunatamente il rivenditore (un poro cristo) è gentile e cerca come può di mettere delle toppe le quali non reggono a lungo e la KSR in tutta risposta gli racconta la favoletta che a breve parole testuali "a minuti" deve uscire un fantomatico aggiornamento firmware che correggerà il problema e c'è gente che lo aspetta da 3 mesi e il 29/06/2022 è uscito l'ultimo (MXE01N11) che non ha risolto niente. Io penso che i tempi siano ancora acerbi per potersi fidare all'acquisto di qualsiasi cosa che superi un certo valore da questi importatori (KSR) che offrono garanzie e assistenza pari a zero, e se si decide di farlo bisogna consultare google di qualche tempo fa che diceva "oggi ti senti fortunato?", se la risposta e si si procede altrimenti meglio desistere. www.forumelettrico.it/forum/niu-m-series-f206.html -- www.elektroroller-forum.de/viewtopic.php?f=63&t=29430&start=60
Hai più risolto?
Diciamo di si mi hanno cambiato la foc ed il motore gia abbinato a quella foc, al ed il problema errore 123 si è risolto è rimasto un problema dell'errore 141 ( problema acceleratore) e per quello mi hanno fatto un richiamo in garanzia sulla sostituzione di tutta la cablatura elettrica, e sto attendendo che arrivi al rivenditore.
Quanti cicli di ricarica fanno le batterie prima di dover essere cambiate?
NON COMPRATELO!! leggete le recensioni in giro per la rete, cosa che purtroppo non feci io 2 nni fa, hanno grossi problemi alle batterie, dopo due anni e 2 mesi sono partite e mi hanno chiesto, fuori garanzia, 3500 euro!!! più del valore del catorcio, il concessionario mi ha offerto 150 euro che chiaramente ho rifiutato, insomma pessima esperienza...state alla larga, piuttosto askoll o silence, questi hanno un ottima reputazione. avvisati
Ciao!
Vorrei chiedere una domanda, Io ho trovato un scooter esattamente come questo modello non mai utilizzato da 2021 quindi è nuovo, ora vorrei sapere come riesco capire la saluta della batteria?
Come proviamoci?
Grazie
ogni quanti anni vanno cambiate le batterie ? e quanto costa sostituirle??
Una batteria pesa 11kg o entrambe, cioè 5,5 kg l'una? Grazie
Cosa significa che bisogna togliere il 20% nell' uso quotidiano?
Niente contro il progresso l'ecologia e l'elettrico. Ma si va a perdere metà del divertimento: smontare e cambiare carburatori e gigler, teste e cilindri, limare pistoni, cambiare marmitte ed espansioni, dannarsi con la carburazione, prendere multe, ecc... 😁😁
Se capite di cosa scrivo, siete vecchi anche voi.
Più 2t per tutti. 😁😁👍👍👍🖐️
e menomale non doverlo fare ! Mi sporcherei tutte le mani
Stanno sviluppando dei kit anche per i veicoli elettrici, in America già si modificano delle moto elettriche di marca sur ron cambiando centralina, batteria, software, rapporti e motore.
@@linternauta Quando a 14 anni era per quasi tutti la normalità prendere il "cinquantino", che fosse a presa diretta o a marce o uno scooter, la maggior parte dei ragazzi non vedeva l'ora di sporcarsi le mani, per smontare e modificare ed ottenere qualche km/h in più o un pò di potenza per impennare. Era parte del divertimento "sporcarsi le mani". 😁👍🖐️
@@tizianocaputo8184 Anche l'italiana Polini, famosa produttrice di elaborazioni, cilindri pistoni e carter, sta già producendo materiale per mezzi elettrici, è l'inevitabile progresso del mondo. 👍🖐️
anche solo per non sentire piu' il fracasso dei 50cc termici con marmitte modificate dei teenagers vale la pena l'elettrico... i motori termici sporcano inquinano e rompono i timpani
Con l'ecobonus costa poco più di 3000 euro che non lo posizione male rispetto alle contropoarti a motore a scoppio. Per tragitti casa lavoro e piccole commissioni in città e provincia va benissimo, visto che la ricarica notturna copre praticamente tutti gli uilizzi per cui è pensato.
La domanda che ho fatto in discesa per non sollecitare i freni
il monopattino costa 1/10 e può essere una buona alternativa se la distanza è poca
Ha dei problemi ai dischi dei freni e la batteria ha una longevità di fatto molto bassa 😕
Io 5000 eurini per girare in città con elettrico non li spendo preferisco la metro ,20 euro e giro x una settimana!!! Magari vogliono questo....
5k ma senza incentivo, costa molto meno. E con 20€ ti fai 2000km ☺️
É ascolta musica.italiana.❤
Monopattino o bici pieghevole unita ai mezzi pubblici è la combo perfetta, altro che sta lavatrice con le ruote da ben 5000 euro, ma siamo matti.
Devi avere 1 Garage....x ricaricarlo.....poi ci giri in citta....viaggi lunghi impossibile
4 cavalli è poco più di un cinquantino non un 125 anche se ha una targa vera e non il targhino
Non hanno capito che al consumatore non piacciono questi mezzi green !
Solo costretti li compreremo....ci costringeranno sicuramente in futuro, in nome del green...
Vero, accelera più di un 50 meno di un 125, ma batte tutte le auto in città e supera i 50 ovviamente quasi subito
non vedo l'ora di vederne uno per affumicarlo con il kawa mach 4!
Tra un benzinaio e l'altro
5000€ ho detto tutto.
Si ma senza incentivo... quindi 3k
@@Ca_lore Sarà, ma io questi incentivi non ho mai avuto la possibilità di averli... Troppo complicato, sempre terminati, tempistiche non adeguate...
@@maltesedavide io preso tranquillamente senza nessun problema con gli incentivi. È da 2 anni che lo uso senza problemi
@@matteosala7729 ma troppo costoso per quello che ti da…