Я знаю что говорю, можно поставить перемычкой напротив отверстия, можно развернуть на 90 градусов в посадочном месте, что влияет на пропускную способность при открытии термостата, пояснение есть в литературе, я себе на Б4 поставил опелевский на 92, живу в Сибири, печка лучше.
У меня пассат б3. Уже 4 термостат пробую начиная с китайского до оригинала. Родной на 87 . Сегодня поставил на 80 градусов. Нет ни другой не открывается. Помпа качает. Печка жарит. Радиатор не забит. Пассат б3 1.8 . Мотор после капиталки. Собрали все хорошо. Стрелка не врёт. Уже не знаю что делать с ним. Ни кто помочь не может. Уже 2 недели. Не могу понять. Что за беда. Почему не открывается
@@slutskonvgarazhe я врезал в верхний патрубок новый датчик от ваза. Потому что мой погоду показывает все время 110. Ориентируюсь на вазовский. Когда на датчике показывает 90 градусов шланги печки и верхний шланг горячий а нижний холодный . Жду ещё примерно градусов 15 и того уже 105. Нижний шланг холодный. А верхние не дотронуться кипяток.
Спасибо, ваш видео ролик помогали мне😊🎉
Термостат какой-то свой на него идет или любой? Я думал на ауди он будет стоить тысяч пять))) Я только купил его
Приветствую
В каком городе вы находитесь?
Без термостата веду машину
У меня греется наоборот 🤔
Что за цены на термостат 20 рублей, это что китай подворотный что ли у нас китай не мее 150 руб.,а Германия 1000 руб.
Может мы в разных странах живем ?
Обратите внимание на положение термостата при установке, на нем должна быть стрелка!
Этот термостат ставится в любом случае, вверх ногами его не поставишь
Я знаю что говорю, можно поставить перемычкой напротив отверстия, можно развернуть на 90 градусов в посадочном месте, что влияет на пропускную способность при открытии термостата, пояснение есть в литературе, я себе на Б4 поставил опелевский на 92, живу в Сибири, печка лучше.
Для этого на нем стрелка - должна вверх.
А если стрелки нет?
Если нет стрелки, думаю ставить так, чтобы перемычки не мешали прохождению потока.
У меня пассат б3. Уже 4 термостат пробую начиная с китайского до оригинала. Родной на 87 . Сегодня поставил на 80 градусов. Нет ни другой не открывается. Помпа качает. Печка жарит. Радиатор не забит. Пассат б3 1.8 . Мотор после капиталки. Собрали все хорошо. Стрелка не врёт. Уже не знаю что делать с ним. Ни кто помочь не может. Уже 2 недели. Не могу понять. Что за беда. Почему не открывается
А в чем суть проблемы??? Мотор не кипит? Если всё нормально, значит двигатель чувствует себя хорошо. Или начинает кипеть?
@@slutskonvgarazhe двигатель греться за 115 градусов
@@user-wp4dp7zq6p как ты проверяешь что термостат не открывается?
@@slutskonvgarazhe я врезал в верхний патрубок новый датчик от ваза. Потому что мой погоду показывает все время 110. Ориентируюсь на вазовский. Когда на датчике показывает 90 градусов шланги печки и верхний шланг горячий а нижний холодный . Жду ещё примерно градусов 15 и того уже 105. Нижний шланг холодный. А верхние не дотронуться кипяток.
@@slutskonvgarazhe я уже 4 термостата пробовал даже оригинал ставил. Не открывается. Новую помпу ставил не открывается термостат.