Супер су ови трактори Волео бих да их имамо у Алжиру.Алжир је увезао индијске,немачке и италијанске отпадне тракторе.Сви су буђави.поздрав народу југословенске србије и балкана из алжира
Jako skupa investicija. Bolje kupiti fabričkog duplaka, i mogu te zezati kasnije zbog registacije, iako je sad registrovan. Inače svaka čast na majstorluku 💪
Ja imam sa motorom od tam-a, 60 konja radi bez kvarova već 10 godina, najbolja stvar kada ti je potrebna snaga za kardan na voćarskim mašinama a male dimenzije 539-ke...Vučeni atomizeri, tarupi, pipalice, itd...
2 ปีที่แล้ว +9
Svaka čast majstore 👍😁 Ovakvi se majstorluci ne viđaju svaki dan 💪🍻
Jeste, zvali su se 589 i 577. Najbliža stvar ovome bi bio IMT 550.11, a ovaj traktor je zajebancija i hobi, 80 konja 4x4 za lagani IMT 533 ništa ne znači.
@@xxyxxy8928Mozda, ali nosi i jaci motor ovaj kolko sam primetio. Ti da stavis tih koliko vec kila tezi napred na obicnog, 4 tega po 50kg, izneo bi ih 99%.
@@somethinground9256 kako tako lupate a kad bi videlo traktor uzivo tek bi vam onda bilo jasno koja je to masina, uopste nije lak, necu da objasnjavam odes i pogledas, i da nije ni zadnji trap isti, niste videli nemoj ni da komentarisete.
@@miningserbia882 Ma ok, niko nista nije rekao za njega niti se ko odusevljava niti kudi, prosto usporedba nije na mestu. Pokazujes sta moze duplak u odnosu na solasa, a on ne moze..
@@nenaddamnjanovic5253 Ja sam laik ne razumem se, al mi je nejasno zasto bi bilo sta puklo ako bi se opteretio sa na pr.5 m3 drva i vozio normalno?sta moze da pukne?
@@darkoperisic7123 Normalna vožnja je kad traktor sa 5 kubika u strani na primer iz šume, samog sebe oslobadja po potrebi tako što proklizava i stane. Znači to mu je granica. A u ovom slučaju su sve moguće granice pomerene. Ne dozvoljava se bitnim pokretnim delovima da se oslobode kad im je potrebno i dolazi do njihovog pucanja odnosno lomova. Prosto i jednostavno...
@@nenaddamnjanovic5253 ok, a da li ce da bude tih lomova ako ore na pr s njim ili stavi onu kasiku pa pokusa da utovari nesto pesak na pr kosi negde ili vuce seno,sad mislim na lakse poslove da li ce da se osteti?
@@darkoperisic7123 Neće... Ali koja je onda svrha svega ovoga što je napravljeno ako treba da radi samo lake radove ko običan fabrički 539. Naravoučenije: Fabriku niko nije mogao da pobedi... Nikada
Супер су ови трактори Волео бих да их имамо у Алжиру.Алжир је увезао индијске,немачке и италијанске отпадне тракторе.Сви су буђави.поздрав народу југословенске србије и балкана из алжира
I za tebe druže pozdrav sa brdovitog Balkana. 😁
Ne proizvoduse vise sve su unistili😡😡😡
Dzaba mu snaga kad nema kilaze al sve u svemu svaka cast
Jako skupa investicija. Bolje kupiti fabričkog duplaka, i mogu te zezati kasnije zbog registacije, iako je sad registrovan. Inače svaka čast na majstorluku 💪
Njima verovatno nije skupo posto su mehanicari pa se razumu
Ja imam sa motorom od tam-a, 60 konja radi bez kvarova već 10 godina, najbolja stvar kada ti je potrebna snaga za kardan na voćarskim mašinama a male dimenzije 539-ke...Vučeni atomizeri, tarupi, pipalice, itd...
Svaka čast majstore 👍😁
Ovakvi se majstorluci ne viđaju svaki dan 💪🍻
I love IMT tractors awesome video 😍😍
Sva cast za majstora sve pohvale
Sve to ok, i svaka čast al samo jedan problem je to što je lagan
Nice 4*4sounds great
Kida traktor 👍
Šta napravi od 539😂😂😂 svaka čast💪
I like it Massey Ferguson love 😘 U bro
IMT
Zver 👍
Pozdrav, imam samo jedno pitanje kako si rešio uklučivanje prednje i zadnje vuče, ili je fabrički od 565, 577… unapred hvala!?
Svaka čast majstore,
Mene zanima jel bi pasao na IMT 577 motor od tama 90 ili 110 KS,
Bio bih jako zahvalan na odgovoru i vasem misljenju,lp
Opasna mašina, svaka čast!
L me
Svaka cast na majstorluku. Ali taj traktor je konstruisala grupa inzenjera da sve bude uskladjeno. Tako da su bilo koje kucne radinosti besmislene...
I onda dodju mozgonje i izmozgaju bolje
😁👍👍
samo malo tegova i bice to bomba od traktora
Dzabe tolka snaga kad on nema tu tezinu
nabavi zadnje felge 24 cola! ja imam 533 sa 560 motorom i feglama i gumama 14.9-24 odlicna kombinacija....
Ista kombinacija i kod mene, lep posao zavrsava...
@@bega533 imas fotku? facebook?
Svaka ti dala
Jel na prodaju mercedes sa kranom?
Jel se moze na 533 ugraditi jaci deferencijal za s44
Stavi još 1 tonu utega, onda se bude isplatila dorada
Dali ugradzujete i koliko para na traktor 533
Nije mu trebo veci motor od onog od 558
Od kojeg vozila je prednja vuča?
како се зове предња осовина?
Dali je moguce broj telefona od gospodina vlasnika traktora molim ako je moguce
Silaaaaa
Jel brzi u transportu sad
Desi bro kako ide ferdza po zvuku bi rekao da je od rakovice motor
Motor Rakovičin s44
Koje gume nosi i gde se nalazite?
Sve je to lepo, ali traktor mora da ima njamanje 2300kg
Ovo je covek mozda napravio da mu bude igracka za velike momke ahhaha
Dzabe mu toliki motor kad je traktor lak
Da li se može dobiti kontakt tel od ovog čovjeka ?
Dzabe bacene pare i ulozeno, lagan za taj motor
Od mog brata imt 533 vuče samo sa zadnjim pogonom 5 koševa u 1 prikolici bez sale a brdo je preveliko
Kako si to napravio os ga prodat😂
Moze broj ko radi ove stvari?
Od cega je prednja kolikevka
Zasto fabrika imt nije proizvodila ovakve traktore
Jeste, zvali su se 589 i 577. Najbliža stvar ovome bi bio IMT 550.11, a ovaj traktor je zajebancija i hobi, 80 konja 4x4 za lagani IMT 533 ništa ne znači.
Da li bi moglo da se dodje do vlasnika ili da se javi na BR:064/18-04-234 treba mi par saveta pomoci….. Hvala unapred….
To moze i moj golf 2
Pokazna vezba nikakva..Jazavicar je spasao situaciju..
Nisam hejter, al tu gde je on priklizao u nazad bez ukljucene prednje vuce, tu stvarno obican 539 izlazi bez problema..
Proklizao je zato što mu je prednji trap teži od običnog 539, fabrički bi to savladao bez proklizavanja.
@@xxyxxy8928Mozda, ali nosi i jaci motor ovaj kolko sam primetio. Ti da stavis tih koliko vec kila tezi napred na obicnog, 4 tega po 50kg, izneo bi ih 99%.
@@somethinground9256 tako je ali je njegov zadnji trap ostao iste težine dok je prednji značajno teži.
@@somethinground9256 kako tako lupate a kad bi videlo traktor uzivo tek bi vam onda bilo jasno koja je to masina, uopste nije lak, necu da objasnjavam odes i pogledas, i da nije ni zadnji trap isti, niste videli nemoj ni da komentarisete.
@@miningserbia882 Ma ok, niko nista nije rekao za njega niti se ko odusevljava niti kudi, prosto usporedba nije na mestu. Pokazujes sta moze duplak u odnosu na solasa, a on ne moze..
Od čega je vuča.
Самолети
Od kojega je motor!?
Mislim da je od tama 80. Linijska pumpa i cep ulja na gore ide
I šta je to ? I za čega je?
Sta on moze raditi kad ni sam nemoze ovuda uzaci🤣🤣🤣🤣
Gde ne moze da izadje jesi corav ti?
Druze ne seri molim te, nisi traktor video uzivo da bi komentarisao.
Pa ovde prednja vuca ni ne radi
Kolko konja
Ide uz masnu banderu!
Jedva uzvuce bez tereta ahaha
Ti malo da se razumes u trsktore smejao bi se sam sebi da znas sta si napisao
Smece
Aj optereti to
Pa taman da ispuca ko staklo na izlogu... 😅 Ovo je za vozanje, nije za rad bilo kakav. Da je dobro nacrtao bi ga školovan inženjer u fabrici...
@@nenaddamnjanovic5253 Ja sam laik ne razumem se, al mi je nejasno zasto bi bilo sta puklo ako bi se opteretio sa na pr.5 m3 drva i vozio normalno?sta moze da pukne?
@@darkoperisic7123 Normalna vožnja je kad traktor sa 5 kubika u strani na primer iz šume, samog sebe oslobadja po potrebi tako što proklizava i stane. Znači to mu je granica. A u ovom slučaju su sve moguće granice pomerene. Ne dozvoljava se bitnim pokretnim delovima da se oslobode kad im je potrebno i dolazi do njihovog pucanja odnosno lomova. Prosto i jednostavno...
@@nenaddamnjanovic5253 ok, a da li ce da bude tih lomova ako ore na pr s njim ili stavi onu kasiku pa pokusa da utovari nesto pesak na pr kosi negde ili vuce seno,sad mislim na lakse poslove da li ce da se osteti?
@@darkoperisic7123 Neće... Ali koja je onda svrha svega ovoga što je napravljeno ako treba da radi samo lake radove ko običan fabrički 539. Naravoučenije: Fabriku niko nije mogao da pobedi... Nikada