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毘沙乗っていますけど乗り心地良くてちゃんと走ります！メインとしても､練習機としてもオススメです👍
練習機としても決戦兵器としても使える10万円台のフルカーボンロードバイク至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟フレームセット販売もヤルじゃナァイって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
社長さんオススメの四､五号機にはマジョーラカラーも用意されているって話マーヴェリックですねぇ🤟山岳決戦兵器三号機が軽量オールラウンドフレームなので是非試して頂きたいですね👍
伊豆じゃないですか！会いたかったー😢
数年に1度降臨するって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
いつも楽しい動画有難うございます。VIA NIRONE 7を中古で購入し2年程たち、ミドルグレードのロードバイクの購入を検討しているところで毘沙も候補に挙がっているので助かりました。
毘沙はこれからのロードバイク業界を支える企業のひとつとしておすすめって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
毘沙は応援したくたりますね。公式webでコンセプトやポリシーに生産拠点公開その販売価格帯故のメリット＆デメリット（？)も語られてるしコンポーネントやホイール換装例等、判り易くアプローチする姿勢素晴らしいです「組んでみない？」とワクワクを与えてくれますよね
ミドルグレードのフレームセット販売至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
コスパ最強紹介ありがとうございました。使用用途で選択して運命的な出逢い。
使用用途を見極められれば和製ロードバイクの中から運命の1台見つけられるかもって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
最初はアルミフレームで良いんですよ。 に共感
アルミフレーム至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
2号機乗ってますが、毘沙の1番の良さは予算ある程度決めてる学生とかの場合に浮いた分のお金でカスタムを楽しむことに結構割けることかなと思います。
予算内でカスタムまで楽しむ為に毘沙を選択するコスパ最強バイシクルライフ至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
僕もVIA NIRONE 7乗ってます！
ナカーマって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
クロスバイクNESTO LIMIT 2 DISCが初スポーツバイクで、駐輪に気を使わないお陰で街乗りが気軽にできる。あとから買ったロードバイクと乗り分けも楽しぃ。
性能面でも安心なクロスバイクとロードバイクの使い分け至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
毘沙初めて知りました、気になりますね！
激アツって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
毘沙のホームページの説明を読む限りだと複数のメーカーが共同出資して設計生産を委託した共通フレームに各国各社オリジナルの名付けと塗装をして販売しているということなのかな。1社では設計費用がオーバーしてしまうハイクオリティのロードバイクを低価格で届けてくれるのはユーザーとしてはありがたい存在
機会があれば試乗してみたいって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
毘沙、Nesto、KhodaaBloom。流行るといいな。ちなみに最初のロードバイクはBianchi Bergamoです！(あさひ限定のアレ)
ベルガモはエントリーモデルとして優秀って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 ＼(^o^)／
動画の冒頭のリカンベントにも興味アルテグラ。機会が有れば特集して欲しいです。
リカンベントのオーナーは過去動画で当時よっしてるって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟荒サイでエンカウント出来るって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
毘沙は新潟のメーカーだから、上杉謙信の信仰する毘沙門天に掛けた名前かもですね😊
ロードバイクにもメーカー名にもセンスを感じる至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
NESTOのフレームは固めで脚力がある人とか、高校～大学生が「部活でレース出る」って人が乗るとめちゃくちゃ速い。バテッド加工の鬼でGIANTの製造技術を惜しみなく使ってるからアルミ買うならこれ良いと思う。ハンドル・ステムを中古の計量タイプにして、中華シートポストに計量サドルを付けて上げれば充分にハイエンド。毘沙はマジョーラカラーがかっこいいので僕も買おうかなぁと思ったことがある。中華フレームは、ICANもあるし、最近はELVESBIKE、YOELEOが出てきて15万前後のカーボンフレームは選択肢が増えましたね。荒川だとELVESのFalath EVOを見ることが多いような。
エントリーモデルのアルミフレームってスローピングで意外に硬くて反応良いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
19万出せるなら、毘沙のカーボンロードバイクにするか、大手メーカーの入門ディスクロードにするか悩みそうだ（性能か大手メーカーのネームかみたいな）
至高のコスパ最強って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ロードバイクに興味を持って、念願の いざ購入という際に数十万円は大金‼況してや学生なら尚の事❗少しでも「親御さん & 本人」の負担の少ない、お財布に やさしいモデルは ありがたい限りです。🙆🏻
数十万円のロードバイクを誕生日プレゼントで求められる親御さん子供に見えないところで家計節約しなくてはいけないから大変10万円台で買えるミドルグレード至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
フルカーボンに憧れがあるけど高いから毘沙、乗ってみたいちなみに毘沙の由来は上杉謙信の毘沙門天から新潟県上越市の越後繊維さんのブランド名にさらにYONEXも創業、元本社も新潟県とふるさと新潟が自転車製造熱いんじゃないって話マーベリック
新潟県のモノヅクリが激アツ至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
毘っ沙毘沙☔
😈🤞
両方とも魅力的ですねェ〰️‼️ネストはジョイフルでも販売してたなァ〰️⁉️このクラスかスタートもアルテグラッて話マーヴェリックだよね➰👿✌️
105コンポでエントリーオールラウンドモデル至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
フルカーボンで49800円なら買うかも。
おっ、おぅ👿💦
お疲れサマンサタバサ❣️ 最近の荒北さんの動画🚴♂️いつもと違うところ気づいた？ “ きじゅいたよ〜”🙀✨サ ム ネ ✨機材に興味ない悪魔が勉強して説明してる⭐︎🧏♀️
自分の好きなことだけやってるだけではTH-camrは成功できないトライアル＆エラーの連続って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
どうせ1回は立ちゴケするから最初はアルミにしとけカーボンは慣れてからにしたほうがいい
ビンディング使わなければ立ちゴケしたりしないって話マーヴェリックだよねえ👿🤟
リムブレーキモデルですが、ウィリエール モンテクワトロなんかどうでしょう？アルミフレーム フルカーボンフォークフル105仕様で¥198000
ウィリエールなかなかヤルじゃナァイって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
安いカーボンフレームを買うくらいならアルミのほうが良いと思うコラテックのjapanアッセンブリーなんかはお買い得だしね
好きなものを買えばいいって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
結局乗り出し25万ぐらいじゃ、ホンダカブでおk
人それぞれって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
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