Cabview Wałbrzych - Kłodzko (+sound)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Przejazd w kabinie na odcinku Wałbrzych - Kłodzko
    Jedna z najładniejszych, jeśli nie najładniejsza linia w Polsce.
    W okolicach Nowej Rudy małe problemy z AF, niestety nie było możliwości wyczyścić szyby.

ความคิดเห็น • 141

  • @totolotek1964
    @totolotek1964 5 ปีที่แล้ว +6

    Piękny filmik. Jeden z lepszych. Kamerka wyraźna z obiektywem szerokokątnym. Miło popatrzeć.

  • @trainzpolishsetup5166
    @trainzpolishsetup5166 10 ปีที่แล้ว +35

    Ci którzy zbudowali tą linię z wrażenia w grobach się przewracają. Jaka ogromna dewastacja. Stan - tragiczny. Zmarnowane tak piękna robota.

    • @ewamalec8630
      @ewamalec8630 3 ปีที่แล้ว +1

      Wielka strata ,dworce kolejowe zdewastowane.Jak jechałam pociągiem dojeżdżalam do Wałbrzycha i widać było Chełmiec zawsze cieszyłam się,że już jestem u siebie.Dolny-Slask był i zawsze będzie w moim sercu.

  • @czesawmisioek2545
    @czesawmisioek2545 4 ปีที่แล้ว +4

    Super film! Dla mnie podróż sentymentalna. W latach 50-75 jeździłem tą trasą do Lubawki do mojej ukochanej Babci. Dziękuj Panie Krzysztofie.

  • @andrzejwisnieski3422
    @andrzejwisnieski3422 5 ปีที่แล้ว +4

    Jeszcze w latach 70 -tych ta trasa biegła w obu kierunkach ,pamiętam to z kolonii letnich!

  • @jerzymaligowka4458
    @jerzymaligowka4458 5 ปีที่แล้ว +6

    Miałem wielką przyjemność przejechać się tą linią jeszcze jak poc były prowadzone lok spalinowymi SP-42.Przepiękne widoki.Dzięki za nagranie.Pozdrawiam.

  • @pedraczek1977
    @pedraczek1977 9 ปีที่แล้ว +7

    ...mimo poniższych wpisów... Linia i krajobraz robią ogromne wrażenie. Fantastyczne umiejscowienie kolejowego klimatu wśród uśpionej przyrody. Piękny film, prawdziwy...:)

  • @narozstajach.
    @narozstajach. 4 ปีที่แล้ว +1

    Magicznie to wygląda, tajemniczo i pięknie zarazem. Przejechałem całą trasę, oczywiście w dużej części słuchając/z innej zakładki/ odgłosów pociągu. warto było. Dzięki.

  • @jacekpta
    @jacekpta 9 ปีที่แล้ว +7

    Zabieram od razu do ulubionych, najpiękniejsza linia w Polsce / dla mnie /. Pamiętam czasy jej świetności . Dobrze że teraz KD przynajmniej tam jeździ.

  • @czesio788
    @czesio788 3 ปีที่แล้ว +1

    Ta linia powinna się znaleźć w programie najpiękniejsze kolejowe linie kolejowe świata w BBC ;)

  • @bounsyy
    @bounsyy 6 ปีที่แล้ว +8

    Piękna linia i cudowne tereny.Kocham Sudety.

    • @brunogaiger9225
      @brunogaiger9225 ปีที่แล้ว

      Zapytam dlaczego ta linia nie jest eletryfikowana.

    • @jurekkaftan1564
      @jurekkaftan1564 ปีที่แล้ว

      @@brunogaiger9225 Była i to jeszcze za Niemców. Trasa Wiedeń- Berlin. Witamy w Polsce.

  • @Jedrzejowy
    @Jedrzejowy 10 ปีที่แล้ว +2

    Długo czekałem na ten film. Teraz tylko coś z Pomorza Zachodniego/Pojezierza Drawskiego i mogę umierać. Dziękuję!

  • @dawids6006
    @dawids6006 5 ปีที่แล้ว +4

    27:46 w tym miejscu był kręcony serial "Znaki". Kiedy widziałem ujęcie z tego mostu i te 2 tunele obok siebie od razu wiedziałem że to na tej linii

  • @ajrem1
    @ajrem1 2 ปีที่แล้ว +2

    Moje rodzinne strony.Łza się w oku kręci. Kiedyś kolej żyła. Nastawnie, przetaczanie wagonów, ludzie do i z pracy (lata 70-e). Teraz nie ma nic. Ale krajobrazy przepiękne. Szkoda, że piękne stacje z drewnianymi zadaszeniami na peronach popadły w ruinę. Wałbrzych Główny tętnił życiem. Była restauracja dworcowa. Przechowalnia bagażu itd. Teraz pusto i głucho. Zupełne odludzie. Szkoda.

  • @Logarinq
    @Logarinq 9 หลายเดือนก่อน +1

    Witam. Ciekawe miejsce. Widać, że Niemcy doskonale orientowali się w na jakich terenach warto zakładać swoje budowle. Pewnie kiedyś znajdziemy złoy pociąg lub zakamuflowane przez lata obiekty. Prędzej czy później to nastąpi. Fajny przejazd :) Plus, że z frontu a nie bokiem - bo też takich artystów widziałem gdzie kładli kamerkę na bocznej szybie i nie wyglądało to atrakcyjnie. Pozdrawiam.

  • @szlakowiec
    @szlakowiec 10 ปีที่แล้ว +2

    Piękne są te światełka w tunelach. Traktuję je jako optymistyczny prognostyk dla losów tej linii.

  • @vonmazur1
    @vonmazur1 9 ปีที่แล้ว +10

    You Poles are lucky to still have this line. In America such a thing does not exist any longer. Now I am thinking I should take a vacation to Poland and ride the trains before it becomes like America....Few trains lots of autos!

    • @ShadowriverUB
      @ShadowriverUB 8 ปีที่แล้ว

      actully we have lot of such trucks like that which on edge of extinction and its not cars issue but bad management and as someone mentioned here in comment section, the fall of industry in region

    • @amator4life
      @amator4life 6 ปีที่แล้ว +1

      This line still going. cmon and make a vacation in PL, contact me for some place to sleeping.

    • @adrianniemiec8669
      @adrianniemiec8669 6 ปีที่แล้ว +1

      I totally agree , I live in Chicago's northwest side and all the older side lines are shut down and no longer in use.

    • @tomdublin8701
      @tomdublin8701 5 ปีที่แล้ว

      vonmazur1 man belive me you will absolutely suprise hows spectacular and beautifull is that line highly recomended and definetly visit steam loco museum in Jaworzyna slaska

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 7 หลายเดือนก่อน +1

    00:00 Wałbrzych Główny
    06:05 Jedlina Górna
    11:50 Jedlina-Zdrój
    17:05 Głuszyca
    20:03 Głuszyca Górna
    26:08 Bartnica
    27:58 Świerki Dolne
    32:20 Ludwikowice Kłodzkie
    37:55 Nowa Ruda Zdrojowisko
    44:29 Nowa Ruda Przedmieście
    45:25 Nowa Ruda
    51:57 Ścinawka Średnia
    57:40 Gorzuchów Kłodzki
    1:00:37 Bierkowice
    1:05:10 Kłodzko Główne

  • @musiccrazy9939
    @musiccrazy9939 5 ปีที่แล้ว +1

    Dla mnie jest ta Linia najładniejsza,z wszystkich Liniów.
    Boli mnie to w Sercu,co stej Linie zostało.Kocham tą Linię.Czy jest nadzieja duża,tą Linią caukowiće odnowić??? Pozdrawiam tą Linią bardzo miła.Mam Serce dla ciebie moja kochana Linia.💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟

  • @tomdublin8701
    @tomdublin8701 5 ปีที่แล้ว +1

    Super film jedna z piekniejszych lini kolejowych w PL za moich czasow papugi smigaly do klodzka zal patrzec ze to wszystko jest zaniedbane pozdro dla autora I mechanika

    • @antymisiek2972
      @antymisiek2972 2 ปีที่แล้ว +2

      Zaniedbane? ? To zostało Zdewastowane!! Dobrze ze jedno torowisko zostało czynne.

    • @tomdublin8701
      @tomdublin8701 2 ปีที่แล้ว +1

      @@antymisiek2972 zgadzam sie z Toba 👍🚅🍀

    • @antymisiek2972
      @antymisiek2972 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tomdublin8701 ☝👋

    • @tomdublin8701
      @tomdublin8701 2 ปีที่แล้ว

      @@antymisiek2972 🤔👊🚄👍🍀

  • @thesootyowl
    @thesootyowl 9 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for taking the time to edit and post these videos. Especially with sound.

  • @TheCarnival73
    @TheCarnival73 10 ปีที่แล้ว +2

    Kapitalny filmik!!!!!!

  • @Kris-mg6pp
    @Kris-mg6pp 4 ปีที่แล้ว

    super film z odgłosami ze szlaku :) ale najsmutniejsze dla mnie jako miłośnika naszych rodowych kolei jest widok tych porozkręcanych, zarośniętych torów, które miały swoja historię, po których w czasach świetności poruszały się pociągi, a dziś już nic tam nie pojeździ, szkoda, że nie ma jakiś stowarzyszeń, organizacji sympatyków, z którymi PKP nawiązała by współpracę, tacy pozytywnie świrnięci ludzie jak i ja odnowili by tory i wrócił by ruch choćby turystyczny, ale marzyć warto.

  • @przemekbar2523
    @przemekbar2523 7 ปีที่แล้ว +3

    Może pojawi się szansa na remont/modernizację tej linii choć temat w tej chwili jakoś dziwnie ucichł. Chodzi o powstanie kopalni antracytu w Ludwikowicach Kłodzkich, z zakładanym wydobyciem nawet 2 mln ton rocznie, które trzeba by było przewieźć do wałbrzyskich koksowni. To by oznaczało konieczność modernizacji tej linii przynajmniej na odcinku Wałbrzych Główny > Nowa Ruda. 5 tys. ton węgla dziennie przewieźć to już byłby jakiś stały zysk, plus parę set osób dojeżdżających codziennie do pracy pociągiem.
    Jeśli ktoś wie coś więcej w sprawie kopalni niech napisze.

  • @jankonc
    @jankonc 10 ปีที่แล้ว +2

    nice video! very interesting line!

  • @oskarl424
    @oskarl424 10 ปีที่แล้ว +3

    uwielbiam ten dźwięk ocierania obręczy w zakrętach :)
    brakuje parowozu na tak klimatyczną linie :)
    Ale tak na poważnie widać jak kiedyś była to ważna linia kolejowa z pełna infrastrukturą ze stacjami posiadającymi tory do obsługi pociągów towarowych.
    i co z tego zostało widać na filmie rozkradzone i zdewastowane :((

  • @chrisgrant1029
    @chrisgrant1029 7 หลายเดือนก่อน

    One of the slowest trains I've ever seen in Poland

  • @djuracelkaijestmoc568
    @djuracelkaijestmoc568 9 ปีที่แล้ว +3

    Nareszcie filmik z głosem. ;) Świetna robota. Trasa rzeczywiście przepiękna. Aż serce się kraje, jak się patrzy na stan infrastruktury kolejowej i nie tylko (dworce, perony, stan toru, mosty, a nawet rózne domostwa)... :( Widzę, że filmik powstał wiosną zeszłego roku. Czy zmieniło się coś od tamtej chwili? Przecież taka trasa to skarb. Powinno się gruchnąć nowy tor (tory), perony, odnowić gruntownie budynki dworcowe na każdej stacji, rzecz jasna przy zachowaniu ich dawnego stylu. Można by zakupić też specjalne wagony odkryte, tak, by latem można było z nich korzystać na tej trasie.Przeca kolej mogłaby zarabiać na tej linii choćby turystycznie! :o
    PS. W maju na tej trasie widoki muszą być nieziemskie. :)

    • @amator4life
      @amator4life 6 ปีที่แล้ว

      Masz racje MAJ i Wrzesień/Październik jest tu pieknie, z tego co wiem linia dziala i nic sie nie zmienilo.

    • @bastiani47
      @bastiani47 5 ปีที่แล้ว

      Jesień oferuje widoki na tej trasie takie, że dech zapiera :-)

  • @mariankostrzewski8767
    @mariankostrzewski8767 6 ปีที่แล้ว +1

    Warto poczytać artykuły z Wikipedii p.t. Śląska Kolej Górska, a także o linii nr 286. Solą tej ziemi był Ślązak - zorganizowany, utalentowany, pracowity. W pewnym momencie na Śląsku ich zabrakło.

  • @robertgrell486
    @robertgrell486 4 ปีที่แล้ว +1

    Piękna trasa 👍

  • @fu3i
    @fu3i 4 ปีที่แล้ว +1

    O co chodzi z tymi opuszczonymi budynkami? Dlaczego na Dolnym Śląsku ich tak dużo? Upadłe zakłady, czy to jeszcze poniemieckie zabudowania?

  • @alexdavibe
    @alexdavibe 6 ปีที่แล้ว

    Uwielbiam tę trasę, jechałem w drugi dzień po otwarciu :) 4:37 szedłem tym tunelem kilka lat temu, coś film chyba nieco przyspieszony jest - tunel ma 1.3 km :)

    • @spiderous
      @spiderous 5 ปีที่แล้ว

      Nie bałeś się, że cię pogoni jakiś losowy składzik jak ten? Czy po prostu od dawna nic tam nie jeździ?

  • @sebastiandenenfeld9886
    @sebastiandenenfeld9886 ปีที่แล้ว

    Kiedyś tam mieszkałem ,pózniej odwiedzałem babcię i dziadka,wujków,kuzynów.Pamiętam jak jeszcze jezdziły parowozy na tej lini kiedy kopalnie działały w Nowej Rudzie oraz słupcu.To było daaawno temu.A teraz to tylko widze wycinanie lasów się tam opłaca,bo ludzi tam nie ma wcale

  • @tudorbaltoiu7685
    @tudorbaltoiu7685 10 ปีที่แล้ว +1

    Very nice video and a really beautiful line! Liked and faved! But I have one question. In the first 16 minutes I saw that the line once had a double track but the second track was removed. Do you know why that happened? Greetings from a Romanian railway fan!

  • @BoRaS88
    @BoRaS88 7 ปีที่แล้ว +3

    a wyjazd ze stacji to na rozkaz pisemny "S" ?

  • @PiotrPodarzecki
    @PiotrPodarzecki 3 ปีที่แล้ว +1

    Strasznie wolno.Pamiętam właśnie że od Bartnicy do prawie Głuszycy nowe tory kładli

  • @tomal9090
    @tomal9090 3 ปีที่แล้ว +1

    zapomniana linia, jak to się mogło stać w środku Europy !? Toć to może być perła na skale regionu, mam nadzieję że przywrócą kiedyś pociągi do Stronia przez Lądek i dalej na Brno i Wiedeń!!!

  • @LechPremiumClub
    @LechPremiumClub 6 ปีที่แล้ว +1

    Do pełni szczęścia brakuje mi takiej mapki gdzieś w rogu ekranu z poruszającym się po niej punktem, który pokazywałby, gdzie aktualnie się pociąg znajduje. Część miejsc kojarzę, gdyż tam byłem, ale nie wszystkie.

  • @deadman41
    @deadman41 10 ปีที่แล้ว

    Thank You!!!

  • @cirrus1vertebratus
    @cirrus1vertebratus 9 ปีที่แล้ว +1

    Czasem jedzie Pan jakieś 20 czasem 60 (w pierwszej części filmiku). Jednak nie widzę różnicy w stanie torów. Od czego to zależy?

  • @ryszardadamski
    @ryszardadamski 6 ปีที่แล้ว

    Z przeglądu linii na Google Earth Pro widzę że jest to linia za Scinawką do Wałbrzycha bardziej na v80-v90 niż v100-110 jak myślałem. Geografia i geometria tej linii jest trudna. Ale to i tak dobra prędkość. Prędkość szwajcarskich magistral transalpejskich (potencjalna po remoncie).

  • @Tomnord15
    @Tomnord15 10 ปีที่แล้ว +1

    Jedynie odcinek Ścinawka Średnia- Kłodzko Główne dobrze zrobiony na 100 km/h ale tylko na jednym torze.

  • @mk-vu8bs
    @mk-vu8bs 5 ปีที่แล้ว

    Piękna trasa szczególnie na Dolnym Śląsku są piękne trasy choć od tej Pory stan lini się nieco polepszył.Czy ze Ścinawki do Kłodzka drugi tor jest zrobiony.

  • @obiezykraj
    @obiezykraj 10 ปีที่แล้ว

    czekałem na tę trasę ...

    • @KrzysztofWaszkiewicz
      @KrzysztofWaszkiewicz  10 ปีที่แล้ว +2

      Ja też :)

    • @szanownaszyja
      @szanownaszyja 10 ปีที่แล้ว

      Jak już jesteśmy na Dolnym Śląsku to może uda się podsudecką pokazać, LegnicaKłodzko? Pozdrawiam.

  • @666antyk666
    @666antyk666 8 ปีที่แล้ว +4

    Fajny film :)
    ps. co to bylo w 56:00? ktos kichnal? :D

  • @danamack7405
    @danamack7405 3 ปีที่แล้ว

    Jaki rodzaj DMU i do jakiej firmy to należało? Dzięki.
    What kind of DMU and to what company did this belong to ? Thanks.

  • @lhsboyproductions3446
    @lhsboyproductions3446 6 ปีที่แล้ว

    Super Film! A towarowe tamtędy jeszcze jeżdża?

  • @alexdavibe
    @alexdavibe 5 ปีที่แล้ว

    Na czerwonym :D ? Moje tereny, odkąd KD jeździ nie wiem ile razy miałem już przyjemność

  • @PiotrPodarzecki
    @PiotrPodarzecki 3 ปีที่แล้ว

    W 87-m ,codziennie nim jażdziłem (N.Ruda-Wałbrzych)

  • @rsx78re
    @rsx78re 9 ปีที่แล้ว

    Czy byłbyś w stanie nagrać Cabview z trasy Starogard Gdański- elewator zbożowy w Jabłowie? Z tego co wiem jest na tym odcinku prowadzony ruch (dalej do Skórcza linia jest zarośnięta)

    • @KrzysztofWaszkiewicz
      @KrzysztofWaszkiewicz  9 ปีที่แล้ว

      Raczej nie

    • @piotrbajer1959
      @piotrbajer1959 9 ปีที่แล้ว

      Krzysztof Waszkiewicz Szkoda ze duzo filmikow jest bez glosu np.Linia kolejowa Krakow Zakopane ktora bardzo lubie jest taki film tylko ze bez glosu.

  • @flypawels
    @flypawels 9 ปีที่แล้ว

    Fajne!!!

  • @usfryga
    @usfryga 10 ปีที่แล้ว

    No i zadajmy sobie pytanie czy lepiej budowac KDP czy kase przeznaczyc na tak piekne linie, a jest co robic, troche obiektow inz jest . Jestem pierwszy za rewitalizacja takich linii.

    • @KrzysztofWaszkiewicz
      @KrzysztofWaszkiewicz  10 ปีที่แล้ว +5

      Jakos decyzja o wstrzymaniu Yka nie poprawila sytuacji tej linii. Za to Pani minister stwierdzila, ze pieniedzy na kolej nie potrzeba. Jak widac na zalaczonym obrazku, na kolei nie ma zadnych potrzeb.

  • @chrisgrant1029
    @chrisgrant1029 7 หลายเดือนก่อน

    Double track only between Głuszyca and Ludwikowice Kłodzkie 😮. Why was the other track ripped up?

  • @faurl35h
    @faurl35h 7 ปีที่แล้ว

    Właśnie wróciłem z okolic Wałbrzycha, jechałem tą linią na odcinku Jedlina-Klodzko, co dziwne na większości trasy szynobus jedzie o wiele szybciej niż na tym filmiku, a jedyny nowy odcinek torowiska zauważyłem przy peronie w Jedlinie Zdrój...

    • @przemekbar2523
      @przemekbar2523 6 ปีที่แล้ว

      W tej chwili prędkość handlowa na tej trasie to ok. 41 km/h. Po drodze jest aż 13 przystanków. Sama trasa to 51 km. Zatem nie jest tak tragicznie.

  • @smc93vhk
    @smc93vhk 10 ปีที่แล้ว

    Wiadukt w 21 i 39 minucie jak i cała trasa robią wrażenie. W całej okolicy Gór Stołowych znajduje się mnóstwo zapuszczonych, zamkniętych wiaduktów i torowisk. Nie trzeba wybierać się nawet specjalnie na poszukiwania, bo spotyka się je na każdym kroku, nawet w największej głuszy.
    A Panowie robotnicy około 40 minuty rozbierają drugi tor?

  • @wiesiekchrustek2875
    @wiesiekchrustek2875 4 ปีที่แล้ว +1

    Tam miała być czy była linia dwutorowa ? I taki rozjazd 10:10. I te wiele torów w 11:20. Intrygujące.

    • @ryszardadamski
      @ryszardadamski 4 ปีที่แล้ว +1

      Jedlina Zdrój. Niegdyś stacja węzłowa, ale w sumie tylko jedna linia tam odbijała. Natomiast dwutorowa niegdyś linia miała stacje Jedlina z czterema krawędziami peronowymi.

  • @robertgrell486
    @robertgrell486 4 ปีที่แล้ว

    Strasznie niska prędkość przelotowa .Czy szlak jest w opłakanym stanie technicznym?

  • @TheAngus1982
    @TheAngus1982 10 ปีที่แล้ว +1

    Witam tą samą trasę nagrałem w ubiegłym roku, z tą różnicą że jest ona nagrana z siedzenia pasażera. No i jakość pozostawia wiele do życzenia. Pozdrawiam.
    Koleje Dolnośląskie Szynobus SA135 Wałbrzych Gł. - Kłodzko Gł. Najdłuższy Tunel Kolejowy w Polsce

  • @Onweergek
    @Onweergek 10 ปีที่แล้ว

    Seems like this line has had better times in the past. Did this line had double track in the past?

    • @tomasztuasiewicz6142
      @tomasztuasiewicz6142 9 ปีที่แล้ว

      Yes, it did - as you noticed. And you're right, it has had better times. It was built by Germans before the WWII, when this part of todays Poland belonged to Germany. But then was the war, and later we had over 40 years of communism ("thank" to fckin soviets). You know, I can remember steam-engine trains on this line yet in 1980.! Then after change to capitalism most of industry in this area just collapsed. Sad but true.

  • @TheCarnival73
    @TheCarnival73 10 ปีที่แล้ว +2

    Ponoć tą trasą jeździły kiedyś nawet dalekobieżne i międzynarodowe.

    • @olavcdxx
      @olavcdxx 10 ปีที่แล้ว +1

      Jeździły i to nawet nie tak dawno

    • @yanusz1963
      @yanusz1963 9 ปีที่แล้ว

      TAK DO PRAGI

    • @zdzisawchlebek4410
      @zdzisawchlebek4410 9 ปีที่แล้ว

      tak ... Berlin - Katowice !

    • @ignacypaderewski2685
      @ignacypaderewski2685 9 ปีที่แล้ว +4

      Ta linia została wybudowana przez Niemców jako część magistrali Berlin-Wiedeń. Dwutorowa, zelektryfikowana (!). Potem wojna, potem komuna, potem Balcerowicz. I mamy to co mamy.

    • @mariuszklimczynski2439
      @mariuszklimczynski2439 9 ปีที่แล้ว +1

      tak jeszcze za komuny jezdził do berlina

  • @mariomar76
    @mariomar76 4 ปีที่แล้ว +1

    25:08 po lewej załapała się na film sarna :)

  • @robertgrell486
    @robertgrell486 4 ปีที่แล้ว

    To szlak towarowy ?Czy również są kursy osobowe?

  • @ewkajulek1
    @ewkajulek1 10 ปีที่แล้ว

    Piękna trasa. Pytanie tylko, dlaczego ten pociąg poprostu nie jedzie? To co on robi to przetaczanie. Mam nadzieję że maszynista wyjechał sobie na prywatną przejżdżkę po obiedzie. Albo, film pochodzi z początku stulecia. Toż to zaprzeczenie czegoś co nazywamy normalnie koleją.

    • @KrzysztofWaszkiewicz
      @KrzysztofWaszkiewicz  10 ปีที่แล้ว

      IZ Wałbrzych, 20ka przed Kłodzkiem mnie dobila...

    • @TheJakub199503
      @TheJakub199503 10 ปีที่แล้ว +1

      Krzysztof Waszkiewicz Gdy jechołem tą trasą, to szynobus jechoł tak, jak trzo.

    • @ukaszha2179
      @ukaszha2179 10 ปีที่แล้ว

      Jakub Janeczko; ippłł

  • @RysiekChaszcz
    @RysiekChaszcz 10 ปีที่แล้ว

    Profanacja tak pięknej linii w wykonaniu PLK. Sz i tylko Sz za wyjątkiem jednego czy dwóch semaforów wjazdowych. Tor do Kłodzka kończący się przed Kłodzkiem - prokurator się kłania - chamstwo w wykonaniu PLK. Miałem okazję tą linią przejechać się 4 lata temu z Kłodzka do Wałbrzycha. Wrażenie bezcenne. Panie Krzysztofie jako fanatyk OSTBAHNU mieszkający w Cieszynie - Bardzo bym prosił coś z Osbahnu - całego :-) RysiekChaszcz www.gmfk.pl

    • @pan_bortak
      @pan_bortak 9 ปีที่แล้ว

      gdzie to sie konczy przed klodzkiem?

    • @zdzisawchlebek4410
      @zdzisawchlebek4410 9 ปีที่แล้ว

      ... a ja w dawnie niesłusznych czasach jak to się teraz mówi jechałem tą przepiękną trasą aż do Katowic , ... cóż zostają tylko cudowne wspomnienia !!!

  • @ThorDavid711
    @ThorDavid711 10 ปีที่แล้ว +2

    You've time lapsed this video I noticed.

    • @tomasztuasiewicz6142
      @tomasztuasiewicz6142 9 ปีที่แล้ว +1

      It was becouse of AF problems (it was no possibility to clean the windscreen - as the aurhor says). But later the windscreen is clear...

  • @FotografiaRatowniczaMaciej.
    @FotografiaRatowniczaMaciej. 5 ปีที่แล้ว

    Czy tylko mi Most z Miniaturki od razy przypomina Most na Głębcach?

  • @robertpiwko7375
    @robertpiwko7375 4 ปีที่แล้ว

    Obok jest drugi nieczynny tunel można spokojnie przejść taki pieszy skrót Wałbrzych Jedlina najlepiej zabrać latarkę wrażenia z przejścia są

  • @Tomekj185
    @Tomekj185 9 ปีที่แล้ว

    please include sound in all your future videos, they are rather mind-numbing without it.
    prosimy dołączyć dźwięk we wszystkich swoich przyszłych filmów, są one raczej paraliżujący umysł bez niego.

  • @cristianoborgesdacunha9041
    @cristianoborgesdacunha9041 4 ปีที่แล้ว

    Boa noite, pontes altas no video.

  • @witoldwielki201
    @witoldwielki201 4 ปีที่แล้ว

    O moja ukochana Scinawka Srednia

  • @marekes931
    @marekes931 4 ปีที่แล้ว

    Tak to jest jak sie AF wlacza w kamerze, zamiast wlasnej nastawy.

  • @sebastianjankowski9194
    @sebastianjankowski9194 4 ปีที่แล้ว

    wszystko ok.super filmik...
    tylko dlaczego !!!! przez stację NOWA RUDA PRZEDMIEŚCIE i NOWA RUDA MIASTO nagle pociąg przyspiesza do prędkości światła !!!!???
    masakra tam gdzie się urodziłem i wychowałem przejeżdża tak szybko ,reszta powoli...???
    Dramat

    • @ryszardadamski
      @ryszardadamski 4 ปีที่แล้ว

      Przez brudną szybę złapało ostrość na nią i odcinek był mało wyraźny, dlatego został przyspieszony. Jak wygląda dzisiaj ta linia? Poprawiło się coś?

  • @zdzisawchlebek4410
    @zdzisawchlebek4410 9 ปีที่แล้ว +2

    ... szczególnie " potem Balcerowicz " i mamy to co mamy ... ?

  • @danamack7405
    @danamack7405 3 ปีที่แล้ว

    Kolje Donoslaskiee SA135 ?

  • @Super_SonicRS
    @Super_SonicRS ปีที่แล้ว

    Co to za maszyna ?

  • @desiaks.official
    @desiaks.official 2 ปีที่แล้ว

    jaka lokomotywa ?

  • @andrzejwisnieski3422
    @andrzejwisnieski3422 5 ปีที่แล้ว +1

    Myślę że maszynista ma nerwy ze stali wjechać na takie mosty ja bym się bał. Tu nikt nic nie robi trasa pewnie zgnije i się rozpadnie za nim ktoś to wyremontuje! Ot III RP! brawo!

  • @adtege2713
    @adtege2713 9 ปีที่แล้ว +3

    Die Lokführer sind Männer ohne Nerven

  • @cewu4979
    @cewu4979 9 ปีที่แล้ว +13

    Na całej trasie przerażająca pustka. Nic dziwnego,że nikt tnie chce jeździć, bo to linia widmo, stacje widmo, pociąg widmo. A maszynista to chyba zombi. Przerażający stan kolejnictwa.

    • @danielsokoowski3192
      @danielsokoowski3192 9 ปีที่แล้ว +16

      Może nie przerażający stan kolejnictwa tylko to co pozostało w tych miastach ,miasteczkach ,wsiach po transformacji ustrojowej.Zamknięto wszystkie zakłady pracy Wałbrzych- wszystkie kopalnie ,koksownie ect. dalej Głuszyca -przemysł bawełniany,Nowa Ruda -praktycznie wszystkie zakłady ; kopalnie ,Nowar,Diora,itd. dalej Ścinawka Średnia :cegielnia ,przędzalnia ,tartak i wiele wiele innych zakładów pracy znajdujących się na trasie tej linii :(

    • @cewu4979
      @cewu4979 9 ปีที่แล้ว +9

      Daniel Sokołowski
      Wiem. Mój tekst to ironia.To świadectwo cywilizacyjnego upadku regionu. Padł przemysł pada też infrastruktura ..Kolejnictwo jest bardzo rzucającym się w oczy obrazem tego upadku. Wiele osób ma sentyment do pociągów, a wiec serce krwawi.

    • @przemekb1975
      @przemekb1975 9 ปีที่แล้ว +13

      Władysław Cern
      Taka prawda. Znam te tereny bardzo dobrze, choć urodziłem się i mieszkam we Wrocławiu. Kotlina Kłodzka i okolice Wałbrzycha to koszmarny przykład fatalnej polityki przemysłowej i bezmyślnej transformacji. Ktoś za to powinien pójść do więzienia i to na długie lata. A przecież to tereny zasobne w bardzo wiele surowców, nie tylko świetnej jakości węgiel kamienny, świetne tereny turystyczne, udrowiska. Jednym słowem powinny opływać w dobrobyt a jeszcze mają świetne warunki do wymiany handlowej z Niemcami i Czechami. Zniszczono przemysł, zdewastowano infrastrukturę, konsekwencją było doprowadzenie do ruiny tkanki społecznej. Młodzi dawno prysnęli z okolicznych miast i miasteczek, zostali starzy żyjący często z emerytur, zasiłków i pomocy społecznej. Robić nie ma komu więc wszystko dziadzieje i rozsypuje się.

    • @rumcajs009
      @rumcajs009 7 ปีที่แล้ว +1

      Szkoda tych terenów ogromnie. Piekne rejony, a Wałbrzych będąc niemałym przeciez miastem, śmiało moglby byc swego rodzaju "hubem" pod inwestycje, do ktorego zjezdzała by sie okolica do pracy. Nie wiem czemu to sie nie dzieje. Cały rejon nazywa sie "Wałbrzyska strefa ekonomiczna", a w samym Wałbrzychu nie ma praktycznie nic. To juz Jelcz-Laskowice, czy Dzierżoniów maja wiecej fabryk i pracy niz taki wielki Wałbrzych, mimo sa wlasnie pod "Wałbrzyską strefą ekonomiczna".
      Jedyna nadzieja, ze rozwijajacy sie Wrocław i jego okolica, w koncu dosięgnie rownież swoim rozwojem Wałbrzych, bo zazwyczaj tak jest, ze od duzego miasta zaczyna sie remonty dróg, kolei itp. i w koncu zaczyna to obejmować coraz wiekszy obszar. Rowniez roznące ceny nieruchomosci i ziemi we Wrocławiu i okolicach, moga zaczac zmuszać ludzi do spogladania na okoliczne miasta i to moze być druga młodość dla takich miejsc jak Wałbrzych.
      W UK taka odleglosc jak z Wałbrzycha do Wrocławia, nie jest żadna odlegloscia, bo dzieki autostradom czy kolei mozna taka odleglosc pokonac w ok. 40min, czyli przy dojezdzie do pracy bardzo dobry czas. Teraz patrze na czas przejazdu koleją Wrocław-Wałbrzych i jest to 1h, jak by wyremontowac ta linie i zrobić predkosc przejazdu 160km/h, to Walbrzych dostał by drugą młodość, bo dojazd do pracy we Wrocławiu stałby sie bezproblemowy.

    • @LechPremiumClub
      @LechPremiumClub 6 ปีที่แล้ว +5

      +Daniel Sokołowski
      Mnie dziwi jedno. Przed 1989 i kilka lat po transformacji jakoś wszystko działało i miało się dobrze. Nie byliśmy w UE, żeby zamykać zakłady, bo komuś przeszkadzaliśmy. I co, wszystko stało się nagle nierentowne? Wierzyć mi się nie chce... Na przykładzie PKP (ogólnie, a nie konkretnej spółki) można pokazać, jak łatwo jest wszystko zniszczyć, by teraz - gdzieniegdzie - odbudowywać infrastrukturę. To po co to było niszczyć? A za złe decyzje kary powinny być jak w Chinach, bo darmozjad jeden z drugim siedzący w więzieniu na koszt podatnika to tylko zbędny wydatek.
      Lubię te rejony, choć mieszkam jakieś 400 km od Kłodzka. Mam plan pojawiać się częściej, chciałbym się pociągiem na tej linii przejechać, pospacerować tu i tam.

  • @prezesfirmy9317
    @prezesfirmy9317 5 ปีที่แล้ว

    Dlaczego ten pociąg tak się wlecze?

    • @spiderous
      @spiderous 5 ปีที่แล้ว +1

      Zły stan torowiska

  • @maciejdos7107
    @maciejdos7107 7 ปีที่แล้ว

    Czy pociąg przewozi jajka albo ładunki wybuchowe? Dyć na przyspieszeniu trzeba oglądać... Serio, jest aż tak źle? Szok!

    • @staryw7667
      @staryw7667 5 ปีที่แล้ว

      Maciej Dos Kamera nagrywała na dość dużej ogniskowej, co daje złudzenie spowolnienia

  • @chrisgrant1029
    @chrisgrant1029 6 หลายเดือนก่อน

    1:04:50 DK8 viaduct

  • @Mr.Marshmallow
    @Mr.Marshmallow ปีที่แล้ว

    Wideo niewyraźne i przyspieszone akurat w najważniejszym dla mnie miejscu;(

  • @tomekmlotek6139
    @tomekmlotek6139 4 ปีที่แล้ว

    Riese inna rzeczywistość

  • @GeorgeD923
    @GeorgeD923 4 ปีที่แล้ว

    Rowerem byłoby szybciej. Sama trasa wyglądałaby lepiej latem.

  • @Mirek78fly
    @Mirek78fly 8 ปีที่แล้ว

    Można obejrzeć coś szybszego i mniej chujowego od moje teściowej ?

  • @danamack7405
    @danamack7405 3 ปีที่แล้ว

    ?

  • @user-jx5fe1fh2x
    @user-jx5fe1fh2x 6 ปีที่แล้ว

    I added this video on videomap: videomapia.org/view.php?id=692
    There you can watch this video and see a label on a map that shows the shooting place in synchronization with the video.

  • @folditullner9464
    @folditullner9464 2 ปีที่แล้ว

    In 1939, trains ran faster in this section….

  • @danamack7405
    @danamack7405 3 ปีที่แล้ว

    Kolje Donoslaskiee SA135 ?