ทางเท้าใหม่ทั่ว กทม. 16 เส้นทาง! | ทำตรงไหน ผ่านบ้านใครบ้าง? สรุปให้ครบในคลิปเดียว!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2023
- BANGKOK ON SITE พาไปติดตามโครงการปรับปรุงทางเท้าใหม่ทั่วกรุงเทพฯ ต่อเนื่องกับโครงการจัดระเบียบสายสื่อสาร ที่กำลังจะเปลี่ยนโฉมมหานครให้กลายเป็นเมืองเดินได้-เมืองเดินดี พร้อมภูมิทัศน์ที่สวยงามสบายตา! ล่าสุดกำลังเร่งดำเนินการด้วยงบประมาณปี 2566 ถึง 16 โครงการ!
แต่ละโครงการอยู่ตรงไหน ทำจากไหนไปถึงไหนบ้าง? ทำทางเท้าใหม่อย่างเดียว หรือทำถนนใหม่ด้วย? ไหน ๆ ก็ปรับปรุงทางเท้าแล้ว รื้อสายสื่อสารรก ๆ ออกด้วยได้มั้ย? แล้วแต่ละโครงการคืบหน้าไปถึงไหน จะเสร็จทั้งหมดเมื่อไหร่?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ!
งานนี้พาชมกันแบบชัด ๆ พร้อมกราฟิกแผนที่แบบละเอียดครบทุกโครงการครับ!
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#ทางเท้าใหม่ #ปรับปรุงทางเท้า #สายสื่อสารลงดิน #ปรับปรุงภูมิทัศน์ #อุดมสุข #ทางรถไฟสายเก่า #สรรพาวุธ #ราชดำริ #โชคชัย4 #เยาวราช #เทศบาลสงเคราะห์ #เสนานิคม #เพลินจิต #สีลม #พระราม4 #เอกมัย #ราชปรารภ #สุทธิสาร #บรรยากาศ #ความคืบหน้า #ล่าสุด #ถนนไร้สาย #ฟุตบาทใหม่ #ปัญหาทางเท้า #สายไฟสายสื่อสาร #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite
ควรเพิ่มการล้างทางเท้าและถนนให้มากขึ้น โดยเฉพาะจุดที่ผ่อนผันหาบเร่แผงลอย ควรบังคับให้ผู้ค้ารักษาความสะอาดให้มากขึ้น ใครไม่ทำห้ามค้าขาย
เห็นด้วยครับ และเรื่องรักษาความสะอาดด้วย ยิ่งพวกร้านอาหารนี้ ทิ้งเศษอาหารมั่วไปหมด
ทำให้สวยงามแข็งแรงเหมือนเอกชนไม่ได้หรอ ที่พึ่งทำไปก็ไม่สวยเลย เป็นเมืองท่องเที่ยวแท้ ๆ ถ้าทำไม่ได้ก็ให้เอกชนมาสอนหรือทำแทนไปเลย อยากเห็นฟุตบาทสวยๆเหมือนเมืองนอก ขอร้อง
👌👌👌👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏✌✌✌✌🤟🤟🤟💪💪💪🤘🤘ทำดี ทำต่อเนื่อง สานต่อ ต้องชมเชย ของแทร่ ไม่ว่าใครจะมาเป็น ผวจ.ต้องให้ความสำคัญ จะว่าไม่ทำไม่สาน ต่อ ก็ไม่ต้องเอามาโจมตีกัน ทุกคนอาศัยในประเทศนี้ ใครทำเราให้กำลังใจ ไม่ต้องเคลผลงานกัน แค่ทำให้ คน กทม.คนไทยสะดวกสบายเพิ่มขึ้น ก็หนับหนุนกันต่อไป ให้กำลังใจคนทำงาน ทำงาน ทำงาน ยาวไปๆ🔴⚪🔵⚪🔴
ถนนรัชดาบริเวณสถานทูตจีนจนถึงเดอะสตรีท พื้นฟุตบาทเละเทะมากกกก ตกใจว่านี่เหรอย่าน new cbd ทั้ง expat คนไทย นักท่องเที่ยว เดินสะดุดกันทั้งนั้น ผู้ว่ากทม. ผอ.เขตดินแดง ผอ.สำนักการโยธา มองย่านนี้บ้างเถิด
ตอนนี้อุดมสุข สุขมุวิท103 ฝั่งซอยเลขคี่ ทำถึงกลางงซอยแล้วครับ
ผมยังมองว่าการปรับปรุง มันย่อมดีแน่นอน แต่จะให้ดีจริงๆมันต้องเน้นทั้งคุณภาพและความสวยงามนะครับ ที่ผ่านมาคุณภาพถือว่าไม่ผ่าน เพราะผ่านไปแค่ปีสองปีก็แตกและพังอีก ส่วนเรื่องความสวยงามนั้นยิ่งยังไม่ผ่านอย่างแรง เพราะมันยังไม่ถึงมาตรฐานประเทศที่พัฒนาแล้ว เอาเป็นว่า หากคุณภาพความคงทนผ่านและมีความเป็นระเบียบเรียบร้อยน่าเดิน ก็ถือว่าโอเคแล้วครับสำหรับผม เพราะความสวยงามในเรื่องของวัสดุนั้นคงต้องรอให้รวยกว่านี้
จริงเลย มีการ action อะดี แต่ที่ action ไปมันได้คุณภาพหรือเปล่า เท่าที่ดูๆ มามันค่อนข้างไม่มีคุณภาพ เหมือนเอาเงินไปละลายน้ำเล่น แล้วก็มารอเบิกงบซ่อมวนเวียนไป เหมือนที่ชูวิทย์เคยพูดไว้ว่า งบซ่อมบูรณาการเป็นงบที่หอมหวานที่สุด เพราะมันกินได้เรื่อยๆ
เรื่องการปรับปรุงทางเท้าของ กทม.ทำไมโยธาเขต ไม่ออกมาตรวจสอบการรับมอบงานของผู้ปรับปรุง เพราะผ่านไปไม่กี่เดือนพื้นทรุด อิฐที่ใช้ปูแตกหรือหลุดจากพื้น เสียดายเงินและเวลา หวังความสวยงาน แต่ผลงานรับไม่ได้จริงๆ
เมืองที่ดีและน่าอยู่ คือเมืองที่เดินได้เดินสะดวกและมีระบบขนส่งมวลชนที่เข้าถึงได้ง่าย มีคุณภาพ หากเราทำเรื่องนี้ได้เมืองก็จะพัฒนาไปอีกระดับ รวมถึงสายสื่อสารลงดินด้วย บ้านเราทางเท้าส่วนใหญ่จะค่อนข้างแคบ ถนนหลายสายที่สร้างขึ้นตั้งแต่ยุคก่อน จะมีพื้นที่ทางเท้าน้อย บวกกับหาบเร่แผงลอย และสิ่งกีดขวางทางเท้าต่างๆ เช่น เสา ป้ายต่างๆ ป้อมตำรวจ เสาตอม่อและทางขึ้นลงรถไฟฟ้า ก็ทำให้การเดินยากลำบากยิ่งขึ้นไปอีก ทางแก้ที่ทำได้เลยคือขยายทางเท้าแต่จะไปลดพื้นที่ถนนซึ่งเป็นเรื่องยาก เพราะคนส่วนใหญ่ยังใช้รถส่วนตัวมากกว่าระบบขนส่งสาธารณะ แต่ถ้าจะทำจริงๆก็ต้องเวนคืนสิ่งปลูกสร้างบนถนนบางสายที่ทางเท้าแคบจนแทบจะเดินไม่ได้
ตรงไหนที่ทางเท้าแคบ ควรจะลดขนาดเลนถนนแล้วเอามาทำงทางเท้าด้วยครับ อยากเห็นสิ่งนี้มาก เพราะถ้าปรับแค่ผิวทางเท้าเฉยๆ คนก็ไม่เดินหรอก มันไม่น่าเดิน แคบก็แคบ ร้อนก็ร้อน ไหนๆ จะทำแล้วก็ทำให้ดี ให้คนเดินเท้าเขารู้สึกว่าตั้งใจทำให้เดินจริงๆ ไม่ใช่ทำขอไปทีหรือแค่ให้รู้ว่ามีทางเท้า
ถูกต้อง ถ้าแคบมากก็เหลือเลนเดียวหาทางทำ one way ไปก็ได้
ผมคิดว่ายากครับ เหมือนเขาออกแบบมาไม่คำนึงถึงคนเดินถนนเลย
ปรับปรุงทางเท้าควรทำให้แข็งแรงก่อนปูกระเบื้องต้องวางเหล็กเส้นเทปูนและลงหินให้แข็งแรง อย่าใช้ทรายบดอัดอย่างเดียว ที่สำคัญอย่าให้มอไซด์วิ่งบนทางเท้าและเป็นที่จอดรถยนต์ ทางเท้าจะพังเร็ว ประชาชนที่ใช้ทางเท้าไม่สะดวกและอาจเกิดอันตราย
สเปคทางเท้าใหม่ กทม เป็นคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 10 ซม. ครับ + ทรายหยาบบดอัดแน่น
@@UchihaSasuke-fr8ljผมเห็นตอนปูแถมสุขุมวิท ไม่ได้วางเหล็ก และปูนบางมาก ถึงถึง 2 ซม. ก่อนปูแบบคล้ายซาลาเปา
ถนนสุโขทัย เขตดุสิต กรุณาเอาสายไฟฟ้าลงใต้ดินนะครับ
ป้ายบอกทางฝังบนทางเท้าแบบถาวร บอกตำแหน่งสถานที่ ที่ไม่จำเป็นบนทางเท้า ทั้งสถานที่ของราชการ และสถานที่เอกชน ขอให้เอาออกได้มั๊ยครับ ป้ายบอกทางไปคอนโด เยอะมาก รกทางเท้าสุดๆ
ทำทางเท้าแบบเทปูนหรือAsphaltพิเศษ รองรับการใช้งานเกินกำลัง-ผิดวัตถุประสงค์(รถวิ่ง)เผื่อไว้ดีไหม?
ราคาสูงกว่าตอนทำ แต่ถ้าใช้ได้นานกว่า สวยกว่า ระบายน้ำดีกว่า บลา ๆ ก็น่าคิดนะ
สเปคทางเท้าใหม่ กทม เป็นคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 10 ซม. ครับ + ทรายหยาบบดอัดแน่น
อยากให้เคลียร์ทางเท้า ตรงวัดแขก ถนนปั้น บ้าง ไม่มีทางจะเดินแล้วจ้า 😢
ถนนวิทยุเห็นว่าจะทำไม่รู้ทำยัง เห็นแล้วอายมากๆ เลย...สายไฟ กับ ทางเท้า ย่านธุรกิจ ย่านไฮโซมากๆ แต่เดินและเห็นภาพแบบอนาถามากๆ
กำลังรื้อทำใหม่อยู่จ้าตอนนี้
มาปรับกรุง สุขมวิท4 นานาใต้ ด้วยครับ ทางเท้าไม่มีทางให้เดิน นักท่องเที่ยวเยอะแต่แผงลอยเต็มไปหมด ต้องมาเดินบนถนน ทางเท้าก็เละเทะ ถนนก็เป็นแอ่งกระทะจากการทำใส่ท่อระบายน้ำขนาดใหญ่ใต้ถนน เวลาฝนตกรถวิ่งผ่านก็สาดกระเส็น ใส่คนเดินทางเท้า
มอเตอร์ไซค์ สามล้อ แท๊กซี่ ธรรมดา และป้ายดำ ทำตัวเป็นไกด์ ก็มาจอดเกะกะ จราจรเข้าออก เกะกะ มีโอกาสเฉี่ยวชนสูง มาตรวจตอนเช้าและเย็นจะเห็นปัญหา ยิ่งค่ำยิ่งคึกคักยิ่งยาก
7 ก็อีกปัญหา มาส่งของเวลาพีค
ทำใหม่อะดีแล้ว แต่ทำให้มันแข็งแรง ไม่พังง่ายๆ ให้มันแข็งหน่อย ทางเท้าพัง ทรุด แตก หายก็มี ปกติเห็นพังบ่อยมาก ทำแปปเดียวแล้วพังทำใหม่อีก มันเปลืองงบ (ทำเป็นซีเมนต์เลยดีกว่าแผ่นพื้นมันง่ายไม่รู้วัสดุไม่ดีหรือมอไซด์วิ่ง)
สเปคทางเท้าใหม่ กทม เป็นคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 10 ซม. ครับ + ทรายหยาบบดอัดแน่น
@@UchihaSasuke-fr8lj ขอบคุณมากครับท่าน ถ้าแบบนี้ดีเลย เป็นแผ่นพื้นเป็นชิ้นๆไม่ไหวจริงๆ
กำลังรอพอดีเลยค่ะ มาอัพเดตบ่อยๆนะคะ
เรืองไหนดีก็ขอชื่นชมครับ
อยากให้มีแผนรื้อตู้ไปรษณีย์จังครับ ปัจจุบันกลายเป็นตู้ที่เหล่ากราฟฟิกตี้พ่นสีจนเละไปหมดแล้ว
ไม่มีสาธรอยู่ในแผน มันเป็นไปได้อย่างไงคะ
อยากให้ปูอิฐสีสดๆแบบเมืองนอก ไม่ชอบสีปูนเปลือยเลยมันดูแห้งแล้งเกินไป
มันเก่าเร็วไทยแดดมันแรง
ประตูน้ำอยากให้มาจัดการมากเลย
ปรับปรุงทางเท้าบ่อยมากเกินไป บางแห่งก็ไม่ดีกว่าก่อนปรับปรุง โดยเฉพาะการปูพื้นฟุตบาท อันนี้ผมพูดถึงก่อนสมัยผู้ว่าชัชชาติ รอดูตอนนี้ สมัยนี้ ดูแล้วไม่ค่อยประทับใจเท่าไร
เยี่ยมเลยคร้าบ❤❤❤
อยากเห็นว่าเส้นถนนเยาวราชจะทำออกมาเป็นยังไง ถ้าลดความกว้างของถนนให้เหลือ 3เลนก็พอ แล้วอย่าให้รถตุ๊กๆไปจอดแช่รอลูกค้า ตำรวจกับเทศกิจต้องเอาจริง..การปูพื้นฟุตบาทใหม่เป็นเรื่องที่ดี..แต่รอดูหลังจากปูพื้นเสร็จ ถ้าเขตไหนอยากได้งบมาปูพื้นฟุตบาทใหม่ รับรองว่ามีการขุดเจาะฝังกลบเกิดขึ้นอีกแน่ๆ
การใช้พื้นสำเร็จปูพื้นทางเดินไม่น่าทำเพราะเวลาดินทรุดทำให้พื้นไม่เรีบยเวลาเดินชอบสดุด ควรใช้วิธีเทพื้นคอนกรีตแล้วพิมพ์ลายจะดีกว่า
กรณีแผงลอยปิดทางเท้า แจ้งฟองดูไม่ช่วยอะไรค่ะ อย่าเสียเวลา เพราะเคยแจ้งแล้ว เค้าตอบกลับเร็วนะ แต่คือมีภาพเทศกิจยืนยิ้มถ่ายรูปข้างร้านค่ะ(ร้านก็ยังคงอยู่บนทางเท้านั่นแหละค่ะ) ตลกร้ายมากประเทศไทย
้แล้วถนนทั่ว กทม ที่ปิดแผ่นคอนกรึตไว้มาเป็นสิบปีเมื่อไหร่จะเป็นถนนเต็มรูปแบบสักที
ต้องปรับปรุงทัศนียภาพให้สวยทุกที่ทั้งชุมชนเหมือนประเทศที่พัฒนาแล้วไม่ใช่สวยเฉพาะจุด และอยากให้เวนคืนขยายให้กว้างๆ
เอากล้อง AI มาตรวจจับมอเตอร์ไซด์บนทางเท้า ทำได้ยากครับ เดี๋ยวนี้รถหลายคันตั้งใจถอดป้ายทะเบียนด้านหลังออกเพื่อหลบหลีกกล้อง แค่ขับรถบนถนนสักหนึ่งชม.ก็เห็นรถที่ไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียนมากมาย แท๊กซี่ก็เอากับเค้าด้วย มันเกิดจากความหย่อนยานของเจ้าหน้าที่
ถนนพัฒนาการ61ทั้งสายไม่เคยมาปรับปรุงเลยจะ20ปีแล้วมั้ง
ติดกล้องให้จริงจังฟุตบาทไม่มีกล้องมอไซค์ยังขึ้นอยู่
หาบเร่แผงลอย รถขึ้นในทางเท้า
ยังมีอีก คนนั่งขอทาน ยังมีอยู่
อินทามระอยากจะบอกว่า ขอบคุณมากที่จะจัดการครับ อยากให้ทำช่วง วิภาวดีรังสิต-รัชดาภิเศก คือทางเท้าแคบมาก ๆ คนเดินทาง Mrt ก็คือพัง ด้านในซอยก็ไม่รู้ว่ามีบ้านหรือร้านล้ำออกมาแค่ไหน ทางแคบและมอไซค์ย้อนศร ก็ฝากด้วยครับ บริเวณนั้นมีหลายจุดที่เวลาฝนตกจะสกปรกมากๆ
เมื่อไหร่.. ถ. เยาวราชจะนำสายไฟ, สายสื่อสารลงดินครับ.. ไม่ได้ข่าวเลย หรือว่าไม่มีทำครับ ?
เสียดายไม่รีบทำช่วงปิด Covid19 เหมือนหลายๆที่ - เยาวราชนี่คือ 1 ในจุดหมายสำคัญของนักท่องเที่ยวเลย
👍👍👍
ช่วยถ่ายทำอัพเดทเส้นทางที่กำลังทำทางเท้าใหม่ด้วยนะครับจะติดตามดู
ถ้าให้ความใว่ใจจริงก็เอาแผ่นหินเก่ามาใช้ซ้ำชะ จะได้ไม่ต้องเบิกงบประมาณเยอะฯ
ปรับปรุงกรุงเทพแบบขนานใหญ่เลยดีสุดทางเท้าเรียบๆสวยๆปลูกต้นไม้ชิดขอบเสาป้ายอย่าขวางกลาง ถนนราดยางมะตอยสีดำเรียบๆตีเส้นสีขาว สายสื่อสารไม่มี แค่นี้ก็ดูดีแล้ว แต่หาบเร่อย่าให้มีหละ
ที่บอกว่า 4 กม. คือหารสองฝั่งไหมครับ? หรือระยะทางถนน ?
ให้มีรถเข็นขายของได้แต่ต้องจัดให้เป็นระเบียบครับ
มันดีมั้ยที่ทำทางเท้าใหม่ให้ดีกว่าเดิม แน่นอนว่ามันดีอยู่แล้วและดีมากด้วยที่จะได้มีทางเดินเรียบๆเดินสบายๆกะเมืองอื่นในโลกสักที แต่มันก็ติดตรงเวลาทำแล้วก็ไม่ค่อยเก็บอุปกรณ์ของใช้ให้เป็นที่เป็นทาง บางเส้นทางก็มาล้อมรั้วกั้นเป็นปีๆแต่ก็ยังไม่เริ่มก็มี แล้วนักท่องเที่ยวหรือคนที่ชอบการเดินมันก็ลำบากแถมเสี่ยงถูกรถชนอีกเพราะต้องลงไปเดินข้างถนน ละอีกเลยเลยที่สังเกตนะบางจุดที่เปลี่ยนทางเท้าใหม่แล้วเนี่ยตีไปสักปีกว่าๆหรือให้มากสุด 3 ปี ก็เริ่มแตกเริ่มพังละ คือมันบางเกิ๊นนน!! จะทำทั้งทีหาหนาๆกว่านี้บ่ดั่ยหรอคร่ะหญิง และกฏหมายบ้านเราเนี่ยก็หัดจริงจังกะหาบเร่แผงลอยและอิพวกแกร็ปพวกวินมอไซต์ที่ขับและหากินบนทางเท้าหน่อย ถ้าจัดการตรงที่บอกไปได้เนี่ยทางเท้าเราจะมีอายุการใช้งานนานกว่าเดิมละเอาเงินงบประมาณนี้ไปพัฒนาอย่างอื่นต่อไปได้เลยนะ
สเปคทางเท้าใหม่ กทม เป็นคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 10 ซม. ครับ + ทรายหยาบบดอัดแน่น
@@UchihaSasuke-fr8lj ขนาดประมาณนี้นี่เริ่มใช้ตั้งแต่ยุคที่อัศวินตอนที่นางเริ่มจัดระเบียบทำทางเท้าใหม่ป่ะคะหรือพึ่งมาเปลี่ยนขนาดตอนยุคชัชชาติ?
ถึงว่าฟุตบาทไทยมันพังไวไม่เทปูนนี่เอง
ทำให้มันได้มาตรฐานจะได้เเข็งเเรงทนทาน
มีการตรวจสอบบ้างหรือเปล่าหลังงานเสร็จ พท. นนทบุรีงานเสร็จไม่ถึงเดือนก็เละแล้ว งานชุ่ยมากๆ
บางมาก ข้าวเกรียบ
ปรบมือให่รัวๆเลยครับ น้องไอเดีย ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ติดตามตลอดไปครีบ
ขอบคุณมาก ๆ เลยครับ สำหรับกำลังใจและการติดตามเสมอมาครับ 🙏😊
สำคัญคือ ต้องไม่ให้มีหาบเร่ แผงลอย ร้านค้าอย่าเทน้ำลง มอเตอร์ไซต์ขึ้ยนฟุตบาท ปัจจุบันเห็นแบบนี้เยอะแยะ แป๊บเดียวก็เน่า
Thanks for the update and sharing.
แถวหน้าราม.. เห๋นเดีียวปู เดี่ยวรื้อ สลับวนไป กินงบแบบไม่รู้จบ
ซักพัก ก็เอาปูนมาเทปะๆ ขีดเส้นบล๊อก นี่คือทางเท้าที่เราเห็นมาตลอดชีวิต
รากต้นไม้ก็เป็นปัญหาเหมือนกันนะ 🤔🤔
พัฒนาการ61ทั้งสายไม่เคยมาแรับปรุงท่งเท้าเลย เป็นหลุม ทางไม่เรียบเลยเดินแล้วสะดุดตลอดบางทีหัวทิ่มเลย ท่อก็ไม่เคยมาขุดมาลอกเลยนานมากๆแล้วไม่ต่ำกว่า8ปีแล้ว เวลาฝนตกทีน้ำท่วมเอ่่อเข้ามาตามท่อขึ้นมาในบ้านตลอดไม่รู้จะร้องเรียนไปปที่ไหน กทมก็ไม่เคยมาดูเลยเหมือนที่ห่างไกลความเจริญก็ไม่สนใจหรือไม่เข้าใจ เมื่อไหร่จะมาดูมาทำบ้าง
ควรเพิ่มเส้นทางถนน
พระราม 3 เมื่อไรจะทำ???
กลางกรุงนี่ทำแล้วทำอีก ที่อื่นไม่จำเป็นรึไง?
กทม.เปลี่ยนแบบปูพื้นหนากว่านี้ได้แล้ว รึว่าแผ่นบางแบบนี้มันเบิกงบได้บ่อยกลัวไม่มีงานทำ
สเปคทางเท้าใหม่ กทม เป็นคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 10 ซม. ครับ + ทรายหยาบบดอัดแน่น
ทำให้มันสวยมันทน เหมือนของห้างร้านเอกชนเขาทำหน่อย ทำไมเอกชนเขาทำได้ แต่รัฐทำไม่ได้ มันไปติดอะไรตรงไหน
ไอ้ที่ควรทำกลับไม่ทำ ควรตรวจตราอันใหญ่ก่อน หลัง บางทางแย่มากแต่ไม่ทำ ที่ทำไม่มีคุณภาพ ทรุดสูงตํ่า เดินสดุด
เรื่องขี่จยย บนทางเท้า คนโดนเฉี่ยวมาแล้ว จับปรับจริงๆเถอะ เห็นบางที่ขนาดมีกล้องยังไม่ทำอะไรเลยจะรอแต่ให้ ปชช แจ้ง
ไม่ทำฝั้งธนบ้างเลยหรอครับ
ลาดหญ้ากำลังทำทั้งเส้นครับ
ใช่ครับ ฝั่งธนกทมไม่ทำเลย
ต้องมาเสียงบติดกล้องเพิ่มเพราะกลุ่มคนมักง่ายพวกนี้..เฮ้อออ
ผู้ว่า มีนโยบาย 1000 กิโล ปรับทางเท้า
รออีก 30-40ปีครับ หาบเร่แผงลอยน่าจะหมดไปหรือเหลือน้อยแทบไม่มี ต้องรอเปลื่ยน เจน ผมคิดว่าเด็กที่เกิดปัจจุบันในอนาคตไม่น่ามาทำอาชีพขายของริมทางแน่นอน คือรอไห้เจนปัจจุบัน แก่หรือตายไปก่อนไห้หมด
ขอร้องเรียน ผ่านแอด นี่แหละ ลงจาก MRT ท่าพระแล้วเดินไปทางวัดท่าพระ (ทั้งสองฝั่งเลย) ทางเท้าหวยแตกมาก เดินไม่ระวังตกลุมแน่ๆ แอดเป็นกระบอกเสียงให้หน่อยครับ
เส้นจรัญๆ มาทำสักทีเถอะ เละเทะมาก
อิฐและกระเบื้องไม่หนา รถมอไซต์ขึ้นมาวิ่งแปปๆก็พัง ทำไมไม่รู้จักทำเผื่อไว้หนอ แน่นอนว่างบจะบานขึ้น แต่ก็อยู่ได้ยาวนานยิ่งกว่า ดีกว่าทำแปปๆก็พัง บ้านเราอย่ามาหวังระเบียบวินัยให้มากมายเลย ยังไงก็แก้พวกมอไซต์วิ่งบนทางเท้าไม่ได้หรอก พวกตำรวจก็อีกส่วนที่ไม่ทำหน้าที่ คือมันทั้งคนทั่วไปและเจ้าหน้าที่เองด้วยที่ไม่สนใจ ยังไงมันก็ไม่มีวันแก้ได้ ดังนั้นเราควรทำเผื่อเอาไว้เลยกับทุกโครงการปรับปรุงทางเท้า
สเปคทางเท้าใหม่ กทม เป็นคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 10 ซม. ครับ + ทรายหยาบบดอัดแน่น
ถนนอโศกสุขุมวิทถึงเพชรบุรี ไม่ได้ทำหรอ ไม่เห็นมี
ทำไมกรุงเทพถึงมีขอทานเพิ่มขึ้นกว่าแต่ก่อนเป็นอย่างมาก โครงสร้างเศรษฐกิจจำเป็นต้องมีการปฏิรูป นั่นคือวิธีการแก้ไขปัญหา ประชาชนจะต้องมีสถานะทางเศรษฐกิจและสังคมที่ดีกว่าณ ปัจจุบัน
รัฐบาลไม่ควรมุ่งเน้นเพียงแต่การทำประชานิยม โดยเฉพาะการแจกเงิน ซึ่งไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาคนจนได้อย่างยั่งยืน ตลาดเศรษฐกิจจะต้องมีงานที่ดีให้คนเลือก ที่จะส่งผลให้โครงสร้างสังคมเติบโตอย่างแข็งแกร่งและสมบูรณ์ ปัญหาสังคมต่างๆมากมายจะได้รับการแก้ไขด้วยตัวของมันเองโดยปริยาย
ถึงแม้จะมีทางเท้าได้มาตรฐานที่ดีขึ้น แต่จำนวนขอทานเกลื่อนถนนเช่นนี้ มันบ่งบอกถึงความเป็นโลกที่สามอย่างชัดเจน
เอา skywalk ลงดินด้วยจะได้สบายสายตา ❤❤ ทำทางเท้าให้กว้างๆ มอไซด์จะได้ร่วมใช้งานด้วย 😅😮😢🎉
ปรับปรุงใหม่ ควรทำให้ฉลาดกว่าเดิมด้วย ควรมีทางลาดให้ครบ ไม่ใช่มีบ้าง ไม่มีบ้าง คนทำควรมีการทดสอบลองเดินดูด้วยว่ามันสะดวกสบายจริงไหม ไม่ใช่สักแต่ว่าทำ
แนะนำให้ออกแบบป้ายที่กีดขว้างทางเท้าใหม่ด้วยครับ และออกแบบเกาะกลางถนนให้คนปกติและคนพิการเดินสะดวก ทุกวันนี้ เกาะกลางถนนทุเรศมาก
ควารทำสายไฟลงดินก่อนจะได้ใหมถ้าปูพื้นก่่อนเดี๋ยวก็มาทำฟุตบาทอีก
สรรพวุธ ผ่านที่ทำงานผมครับ บ้านเมตตา🤣🤣
เส้นรามคำแหงแย่สุดๆ ทั้งสายไฟ ทางเท้า แย่มาก แล้วแผงกั้นทางเท้า ราวสีเขียวไม่ควรสูงขนาดนั้น แล้วจุดที่ไม่ควรติดแผงกั้นก็ไปติด ตลกมาก สงสัยเอื้อประโยชน์จัดซื้อสร้าง กินงบผลาญงบบานเลย ควรตรวจสอบมากๆ
เส้นรัชดา officf เยอะ มาทำไวๆ นะครับ....อีกเส้นลาดพร้าวทางเท้าห่วยแตกมาก คนใช้วิลแชร์ลำบากสุด ระดับทางลาดแย่มาก
ขอบคุุณลุงตู่ ผลงานลุงตู่ นโยบายฯของลุงตู่ กูว่าแล้ว ???