عاوزين يا ماجد،نشجع شركات انها تنزل في مصر عربيّات هايبرد كتير وأسعارها تكون منطقيه لانها موفره جدا ف بنزين وتمشي ضعف عدد كيلومترات في عربيّات بنزين عاديه ،خصوصا اسعار بنزين عندنا نار
ا.ماجد حضرتك نسيت تتكلم عن المواتير الديزل وليه بتطلع تورك أعلى من البنزين فى نفس السعه اللتريه ولو ركب لها توربو هايحصل ايه. مع تحياتى لحضرتك واعجابى بالمحتوى المتميز اللى بتقدمه
Using the turbocharged to creat mixer between air +fuel is lean not rich ,so we creat lean mixer that will produce high power in the same RPM so the turquoise will increase also , The most important thing to add intercooler into the engine to cool the air so the mass of it will increase and more increasing for the power
اقل مشاكل التربو هو التأخر مشاكل ال blow off valve ومشاكل waistgate وضربان الزيت من ال core وخصوصا في العربيات ال 1200 لانها بتعتمد اعتماد كلي على التوربو مشاكل بخار الزيت وتراكم الكربون على صبابات intake واحيانا في الحقن المباشر بتوصل لحل موتور لنظافتها اللي عارف الكلام دة اللي بيشتغل في العربيات اللي بتعمل تربو من ١٩٩٠ زي Volvo
انت اكتر من رائع . اول مره حد يجبرنى على subscribe activation. اتمنى اشوف تجارب على ال jeeps الرانجلر والجراند شيروكى وياريت حلقه عن انواع ال Gearboxes. تحياتى لك
فيديوهات مميزة و مجهود مميز و لكن وددت تصويب بسيط جدا لا يخل بمجهود حضرتك و لا يغير من قيمة المحتوي و لكن لكي تكون الصورة النهائية دقيقة مثل أسلوب حضرتك. التيربو تشارجر يضع كتلة اكبر من الهواء عن المعتاد داخل السلندر by forced induction (و يرتفع ضغط الهواء) و لكن من المعروف أن نسبة الهواء للوقود تكون ثابتة constant air : fuel ratio (AFR) و بما أن التيربو أدخل كمية اكبر من الهواء فيمكن إدخال كمية اكبر من الوقود للمحافظة علي نفس نسبة الهواء للوقود. فتكون النتيجة وقود أكثر + كتلة هواء أكبر ( و لكن نسبتهم الي بعض ثابتة) = قوة اكبر للمحرك، و ليس كما ذكر ان الهواء يضغط فيترك مساحة للوقود فالمساحة المتاحة داخل السلندر لا يمكن أن تقسم ما بين الوقود و الهواء كل علي حده بل يتم دمجهما معا في نفس الحيز و لكن يتم دمج كمية وقود اكبر مع كتلة هواء اكبر كما ذكر اعلاه. و شكرا لمجهودك و اداءك و اسلوبك المميز. مع تحياتي
شكرا جزيلا اهتمامكم مختلف معك في تجاهلك للسوبرتشارجر أفضل محرك متوازن بيحقق سرعة و عزم و تسارع أفضل من الموتور العادي و بيحافظ علي الموتور أفضل بكتير من التربو إللي بيقصف عمر المواتير. المستقبل للكهرباء علي المدي الطويل مش المتوسط و لا القريب ، لسا بدري آوي ع الكهرباء
تسلم علي الشرح الجميل ، لو حضرتك في فيديو خمس دقايق كده تستعرض العربيه ديهاتسو تيريوس 5 راكب موديل 2016 او ماقبلها عشان احنا حوالي 20 زميل ناوين نشتري العربيه دي لاعتماديتها و انتشارها في نواحينا المنصوره و السنبلاوين و كفر صقر
وموتور سوبر تشارج علي واصل. علي موتور نفسه بسير او بجنزير موجود ف دودج وغيرها نوع برده من انواع تربو بس ده بياخد من قوه موتور نفسه برده،ده بقه مفهوش lag خالص زي تربو عادي لانه واصل direct مع موتور بيشتغل معاه من اول سرعه
التربو بيحول الطاقة الحرارية من غازات العادم لطاقة حركية عن طريق توربينة موصول بها ضاغط وباستخدام هذه الطاقة الحركية يبعت هوا أكتر للمحرك لكن السوبر تشارجر بيستمد القوة المحركة ليه من سير راكب ع الموتور زي الدينامو وطلمبة المياه مش من غازات العادم وبرضه بيضغط هوا أكتر جوه المحرك. الاتنين بيسموا الشحن الجبري أو forced induction زي ما ذكر المهندس ماجد.
اعتقد اني اختلف معاك في موضوع الاحتراق في التيربو هو بيزود مقدار الهواء عن طريق ضغطه فبيزيد مقدار الهواء داخل الاسطوانة مما يزيد مقدار الحرق ويقلل مقدار الوقود المهدر
الكلام جميل جدا بس الاعتمادية هنا تفرق وكتير مثلا صديقى عندة ليكزس es350 العربية ماشية ٧٠٠ الف كيلو والله ولسة بخيرها مفيش عربية تيربو هتستحمل دة وانا عندى ليكزسis 350 تنفس طبيعى بس عافية جدا واقتصادية جدا جدا فالتيربو فى رائىى توفير فى المواد الخام مش اكتر مع توفير شوية فى البنزين
متكلمتش علي الهايبرد واللي شغال في معظم العالم و تويوتا بتتميز بيه بنظام الشحن الذاتي و عامله شغل رائع بيه في دول اوروبا وامريكا وبعض الدول العربيه و اللي مابيحتجش توصلها بمصدر شحن خارجي
انت هايل .. مش بثق فى حد من اللى بيشرحوا العربيات - مع احترامى للجميع - غيرك .. دايما متألق .. 👌🌹🌹
ممكن تعملنا ريفيو عن السيتروينc4 جراند بيكاسو
عايزين سيتروين c4
عاوزين يا ماجد،نشجع شركات انها تنزل في مصر عربيّات هايبرد كتير وأسعارها تكون منطقيه لانها موفره جدا ف بنزين وتمشي ضعف عدد كيلومترات في عربيّات بنزين عاديه ،خصوصا اسعار بنزين عندنا نار
ا.ماجد حضرتك نسيت تتكلم عن المواتير الديزل وليه بتطلع تورك أعلى من البنزين فى نفس السعه اللتريه ولو ركب لها توربو هايحصل ايه. مع تحياتى لحضرتك واعجابى بالمحتوى المتميز اللى بتقدمه
Using the turbocharged to creat mixer between air +fuel is lean not rich ,so we creat lean mixer that will produce high power in the same RPM so the turquoise will increase also ,
The most important thing to add intercooler into the engine to cool the air so the mass of it will increase and more increasing for the power
سؤال هل يجوز تحويل موتور تنفس طبيعي الي تيربو وما هي نصائحك
العلماء قالوا لا حرج
جائز مشروط ، الشرط تغير الإنترنالز
اقل مشاكل التربو هو التأخر
مشاكل ال blow off valve
ومشاكل waistgate
وضربان الزيت من ال core وخصوصا في العربيات ال 1200 لانها بتعتمد اعتماد كلي على التوربو
مشاكل بخار الزيت وتراكم الكربون على صبابات intake واحيانا في الحقن المباشر بتوصل لحل موتور لنظافتها
اللي عارف الكلام دة اللي بيشتغل في العربيات اللي بتعمل تربو من ١٩٩٠ زي Volvo
فين تجربه سيتروين سى 4 جراند بيكاسو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو ياماجد
عاوز اجبها و مستني رايه
انت اكتر من رائع . اول مره حد يجبرنى على subscribe activation. اتمنى اشوف تجارب على ال jeeps الرانجلر والجراند شيروكى وياريت حلقه عن انواع ال Gearboxes. تحياتى لك
كنا عاوزين مقارنات للمواتير من حيث اعتقد injection زي مثلا GDI and CVVT
و اية رأيك فى تربو القاشقاي و الفتيس cvt
و ممكن تشرحلنا الردار فى القاشقاي
حلو اوى الفديوهات ديه يا ماجد..... مختلف عن الناس التانية....بحسك فاهم عربيات
أمتي ريفيو الاسبورتاج
فيديوهات مميزة و مجهود مميز و لكن وددت تصويب بسيط جدا لا يخل بمجهود حضرتك و لا يغير من قيمة المحتوي و لكن لكي تكون الصورة النهائية دقيقة مثل أسلوب حضرتك. التيربو تشارجر يضع كتلة اكبر من الهواء عن المعتاد داخل السلندر by forced induction (و يرتفع ضغط الهواء) و لكن من المعروف أن نسبة الهواء للوقود تكون ثابتة constant air : fuel ratio (AFR) و بما أن التيربو أدخل كمية اكبر من الهواء فيمكن إدخال كمية اكبر من الوقود للمحافظة علي نفس نسبة الهواء للوقود. فتكون النتيجة وقود أكثر + كتلة هواء أكبر ( و لكن نسبتهم الي بعض ثابتة) = قوة اكبر للمحرك، و ليس كما ذكر ان الهواء يضغط فيترك مساحة للوقود فالمساحة المتاحة داخل السلندر لا يمكن أن تقسم ما بين الوقود و الهواء كل علي حده بل يتم دمجهما معا في نفس الحيز و لكن يتم دمج كمية وقود اكبر مع كتلة هواء اكبر كما ذكر اعلاه. و شكرا لمجهودك و اداءك و اسلوبك المميز. مع تحياتي
يا ريت حضرتك مشكورا تعمل فيديو عن العربية الميني كوبر لو نفع
برافو، شرح بسيط علشان يوصل لغير المهندسين،،
لكن ليه متكلمتش عن ال hybrid
تحياتي لحضرتك بشمهندس ماجد انا مش بحب الميكانيكا بس فيديوهاتك حببتني وعلمنتي كتير خصوصا وانا بغير العربيه بتاعتي جمعت كل المواصفات والميزات في المواتير وناقل الحركه وانظمه التعليق والاعتماديه JD power
وطلعتلي خلطه حلوه واشترتها
Kia sorento 2022
2.5 Turbo
285 HP
420 N.M
Dual Clutch transmission
Suspension McPherson
وكل العزم حاضر عند ١٧٠٠ لفه
شكرا جدا لحضرتك
2021
شكرا جزيلا اهتمامكم
مختلف معك في تجاهلك للسوبرتشارجر أفضل محرك متوازن بيحقق سرعة و عزم و تسارع أفضل من الموتور العادي و بيحافظ علي الموتور أفضل بكتير من التربو إللي بيقصف عمر المواتير.
المستقبل للكهرباء علي المدي الطويل مش المتوسط و لا القريب ، لسا بدري آوي ع الكهرباء
تسلم علي الشرح الجميل ، لو حضرتك في فيديو خمس دقايق كده تستعرض العربيه ديهاتسو تيريوس 5 راكب موديل 2016 او ماقبلها عشان احنا حوالي 20 زميل ناوين نشتري العربيه دي لاعتماديتها و انتشارها في نواحينا المنصوره و السنبلاوين و كفر صقر
ممكن توضيح كيفية عمل السوبر تشارجر بشكل أوضح مع الشكر الجزيل ..
طيب الأفضل اسكودا كاميك امبيشن
١٦٠٠ متور طبيعي. ولا حاجه ١٢٠٠ تربو
وموتور سوبر تشارج علي واصل. علي موتور نفسه بسير او بجنزير موجود ف دودج وغيرها نوع برده من انواع تربو بس ده بياخد من قوه موتور نفسه برده،ده بقه مفهوش lag خالص زي تربو عادي لانه واصل direct مع موتور بيشتغل معاه من اول سرعه
review for CRV
Good morning..good explanation 👍👍china is here to stay😂
تركيب الغاز ف السيارات الصينى يؤثر على الموتور الصينى
ممكن يا باشمهندس تقولنا مدى الضرر اللى بيكون على مواتير التربو لما تمشى معظم الوقت فى الزحمة ؟ لو فيه ضرر يعنى
لو سمحت هل موتور 1000 سى سى تربو ايكو بووست موتور اعتمادى وبيعيش -عايز اجيب ايكو سبورت وخايف من موتورها التلاته سلندر
باشمهندس ماجد فى الموتور الروتاري انجن الموجود فى المازدا ممكن توضحه لنا
متفق معاك مليون في المية انا معايا سبورتاج 1.6 بس للاسف مجبتش التربو لانه كان لازم تبقي فل كامل و انا اخرت نص فل فهي تقيلة فعلا
شرح ممتاز بس الواحد لسه بيخاف من اعطال التيربو
اتكلم علي العربيات الكهربا في فيديو كامل
فيديو جميل جدا .. بس سؤال ايه الفرق بين التربو و السوبر تشارج معلش 🤔
التربو بيحول الطاقة الحرارية من غازات العادم لطاقة حركية عن طريق توربينة موصول بها ضاغط وباستخدام هذه الطاقة الحركية يبعت هوا أكتر للمحرك لكن السوبر تشارجر بيستمد القوة المحركة ليه من سير راكب ع الموتور زي الدينامو وطلمبة المياه مش من غازات العادم وبرضه بيضغط هوا أكتر جوه المحرك. الاتنين بيسموا الشحن الجبري أو forced induction زي ما ذكر المهندس ماجد.
اعتقد اني اختلف معاك في موضوع الاحتراق في التيربو هو بيزود مقدار الهواء عن طريق ضغطه فبيزيد مقدار الهواء داخل الاسطوانة مما يزيد مقدار الحرق ويقلل مقدار الوقود المهدر
هو مقالش غير كدا
أنا مستني منك تجربة عربية كهرباء جدا جدا
وياريت تكون من العربيات الإقتصادية
ايه رأيك في ماتور التيجوان 1400 تربو هل هو ماتور اعتمادي وعمره طويل ولا لأ
شرحك ممتاز ياريت تضيف صور او فيديوهات صغيره اثناء شرحك هتوصل المعلومة للناس اكتر وياريت تكتر لنا من فيديوهات الشرح دي..شابوه ياهندسة 😃
Seat ibiza please
Who is the best turbo manufacture in the mid range cars from your opinion
معلوماتك حلو جدا والله انما بجسكبتطلع المعلومه بالعافيه ايه
محتاج استخدم بنزين 95 لopel astra turbo؟
انا اضل مع التربو ٩٥. لاكن راجع الكتيب و الوكيل
ايه العربيات الكهرباء الغي الفئه المتوسطة في مصر.
يعطيك العافيه
شرحك ممتاز جدا
طبعا ممتاز مفيش شك
What about the engines in hybrid cars?
الكلام جميل جدا بس الاعتمادية هنا تفرق وكتير مثلا صديقى عندة ليكزس es350 العربية ماشية ٧٠٠ الف كيلو والله ولسة بخيرها مفيش عربية تيربو هتستحمل دة وانا عندى ليكزسis 350 تنفس طبيعى بس عافية جدا واقتصادية جدا جدا فالتيربو فى رائىى توفير فى المواد الخام مش اكتر مع توفير شوية فى البنزين
بعد اذنك يا ماجد
في عربيات فيها فتيس ايسين ٦ سرعات عادي
الوكيل بتاعها بيرفض تغيير زيت الفتيس و بيقول الزيت لونج لايف
ايه رايك ؟
المفروض صح. بس حسب حالة الزيت. لازم يكشف
بعد اذنك ممكن ريفيو ل اوبل جراند لاند
جمعة مباركة عليكم جميعا
شوية info في الجون 👌👌👍👍
فيديو ممتع و مفيد كالعادة 👍👍👍
متكلمتش علي الهايبرد واللي شغال في معظم العالم و تويوتا بتتميز بيه بنظام الشحن الذاتي و عامله شغل رائع بيه في دول اوروبا وامريكا وبعض الدول العربيه و اللي مابيحتجش توصلها بمصدر شحن خارجي
Eslam Samir عن قصد الهدف المقارنة الصريحة
رأيك فى جاكS4
Suspension systems pleeeease ! ✌️
ليه بنزين ٩٥ ممكن شرح
Hlgreat informations and knowledge 👍👍😊😊👏👏
أكثر من رائع تسلم تحياتى لحضرتك
Would you rather drive a turbo s or a GT3? I
شرح جميل موفق دايما
جيد جدا جدا
صباح الجمال يا بشمهندس
تاني اهو ستلفيو سوبر بلس ولا كودياك 4*4
Stelvio
الله يكرمك مفيد جدا❤️
يعني يابشمهندس انا معايه سيفيك بتاكل زيت شويه اسبها ع كده يعني كويس ؟
يجب الكشف على محرك السيارة عامة و البوجيهات خاصة لتحديد الوضع .
موديل كام
@@shamselhanafy7216 تسلم شكراا
@@عمرومحمد-ل9ظ ٢٠٠٩ يااستاذ عمرو
لا بد من الفحص
معلومات مهمة
المستقبل مش كهربا ابسوليوتلى .المستقبل غاز يا عباس
@Twinturbo
يخلص الغاز هيلبسونا ويرجعونا للبرسيم 😂
وأولكس تتملي حمير فبريكة دواخل حالقة بره نضافة
@@eslamsolo هو ده اللي هيحصل بالظبط 😄
Well done 👍
الله يكرمك
C4 grand picasso بسررررررررررررررررررعه
Good
مع احترامي ليك مستر ماجد استهلاك المواتير التيربو فالوقود اعلي بنسبة مش قليلة من مواتير التنفس الطبيعي
في العراق لا يوجد بنزين 95 ولا حتى 91 بل أسوء بكثير
معظم السيارات تنفس طبيعي
وكيل bmw طرح سيارات تيربو وقال مصنعة خصيصا للبنزين السيء
اول❤
فعلا انا معي كيا سبورتاج ٢٠١٨ ١٦٠٠:س س والعزم جدا ضعيف
الصووت يا بشمهندس واطي شويه انا معلي كل حاجه على الاخر
Forgot to talk about CNG and Hydrogen cell