ลองขับ 2020 Ford Everest SPORT 180แรงม้า ไม่แรงสุด แต่ขับดีที่สุด ออปชั่นตามราคา 1.469 | POV122
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2021
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะมา ลองขับ 2020 Ford Everest SPORT ราคา 1,469,000 บาท
ความน่าสนใจของรุ่นนี้คือการนำตัว Ford Everest Titanium มาเพิ่มเติมความดุดันรอบคัน ทั้งการตกแต่ง ภายนอก-ภายใน
จุดเด่นของรุ่น SPORT คือ การตกแต่งสีดำเงารอบคัน ทั้งตัวอักษร EVEREST บนฝากระโปรง กระจังหน้าแบบใหม่ กันชนหน้า-หลัง ส่วนล่าง ล้อขนาด 20 นิ้ว ฝาครอบกระจกมองข้าง และแร็คหลังคา
ภายในเน้นหรูหรา ทั้งแผงแดชบอร์ดตกแต่งด้วยลาย HydroGraphic สีน้ำเงินเข็มพร้อมเดินตะเข็บสีน้ำเงิน เบาะนั่งพร้อมอักษร SPORT
ด้านออปชั่นระบบช่วยเหลือการขับขี่จะมีมาให้เพียง เซ็นเซอร์หลังและกล้องมองถอยหลังเท่านั้น แต่ก็หักล้างได้ด้วยราคาที่ทำมาจับต้องง่าย
ขุมพลังดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบเดี่ยว 180 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อ
สำหรับรุ่นนี้ผมว่าตอบโจทย์คนที่อยากได้รถ อเนกประสงค์ หรือ PPV 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่ราคาไม่แรงเท่ารุ่นท็อปคือ 1.7 - 1.8 ล้านบาท กับออปชั่นบางอย่างที่ขาดหายไป แต่คุณไม่ได้ใช้งานมัน ที่สำคัญคือ ได้การแต่งสีดำรอบคันแบบนี้ ดุมากเลยครับผม
ไปชมรีวิวเจาะลึกจัดเต็มรอบคันกันเลยดีกว่าว่า Ford Everest SPORT คันนี้มีดีอย่างไร
#Ford #FordEverest #CokeyP
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
งบพอซื้อตัวท๊อปได้แต่เลือกคันนี้ เพราะสิ่งที่หายไปจากตัวท๊อปไม่ได้รู้สึกว่าจำเป็นเลย ใช้มา 8 เดือนแล้ว ขับดี ไม่มีปัญหา ขอชมว่ารีวิวได้ถูกต้องเกือบหมด ยกเว้นอัตราสิ้นเปลือง ใช้ในกทม รถติดๆ สลับกับวิ่งชานเมืองถึงวันนี้เฉลี่ยที่ 12.4 กม/ลิตร เติมเต็มถังกรุงเทพ - เชียงใหม่วิ่ง 120 เหลือ 1 ขีดเต็มๆ อ่อ แล้วเข้าศูนย์บริการเช๊คระยะปกติไปแล้วครั้งหนึ่ง นั่งรอที่เล้านจ์ กินมาม่า ดื่มกาแฟ เปิดคอมทำงานได้แป๊บดียว พนักงานเดินมาบอกรถเสร็จแล้ว ล้างทำความสะอาดให้เรียบร้อย …..ยังไม่มีอะไรให้ติเลย
ใช่ครับบางคนติศูนย์บริการฟอร์ดทั่งๆที่ยังไม่เคยเดินเข้าไปด้วยซ้ำมีแต่ฟังเค้าว่ามา
สาขาไหนครับ
ผมเข้าทั้งเจ้าตลาด ทั้งฟรอด มาสด้า แทบไม่มีอะไรต่างกันเลยครับ บริการเหมือนกัน บางคนยึดติดมากกว่าครับ
รีวิวได้น่าฟังและเร้าใจมากครับ ผมใช้อยู่เกือบ2ปีแล้ว ออกตัวอืดๆหน่อยแต่ขับสนุกไว้ใจได้ทุกโค้งเบรกแทบไม่ได้ใช้ แต่เรื่องคุณภาพตัวรถและศูนย์ต้องวัดดวงเอาครับ555
ใช้ Wildtrak อยู่ คือขับออกต่างจังหวัดด้วยความเร็ว 130-140 คือขับมันมาก
ใช้มา4 เดือน ไม่ผิดหวังเลย ขับทางไกลไม่เหนื่อย เพลิดเพลิน ตัดสินใจถูกจริงๆ เป็นรถคันที่ 9 หนืบหนักแน่น กับคนอายุ 50 รถครอบครัวไม่ผิดหวังครับ รีวิว ดีมากๆละเอียดครับ
พึ่งเข้ามารับชม ตัดสินใจซื้อเลยคะ เท่านี้ก็พอแล้วยังไงๆตำรวจก็จับความเร็ว ขับไวใบสั่งมาแน่ๆ
ถ้าจะใช้รถวิ่งเร็ว.ฟอร์ดไม่ผิดหวังแน่นอน.
จะซื้อรถเพราะพี่ coke รีวิวนี่แหละ โดนใจวัยรุ่น ยอดเยี่ยมทุกคลิปคับ รักเลย.....
ขอบคุณมากครับ
มาแล้วครับผม เดี๋ยวกลับไปดูต่อที่บ้าน (ระยองฝนตกรถติดอีกแล้วครับท่าน!!!!)
ใจเย็น ๆ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ กทม. แถวบ้านผมก็ ครึ้มแล้วคร้าบบบบ
สวัสดีค่า มาแล้วค่ะพี่โค้กกก💕
สวัสดีคร้าบบบ
รีวิวได้ดีมากเลยครับ
พวงมาลัยคมช่วงล่างนุ่มหนึบครับผมใช้ฟอร์ดอยู่ยืนยันอีก1เสียง
ผมสอบถามหน่อยครับ
Everest sport ตัวนี้กับ Everest trend spec ต่างกันเยอะไหมครับ
ขอบคุณมากๆครับ
คลิปพี่รีวิวระเอียดมากเลยครับ เข้าใจง่าย ฟังสบาย ตัดสินใจง่ายว่าจะซื้อหรือไม่ซื้อ ขอบคุณคลิปดีๆครับ
ขอบคุณมากครับ
ไม่ผิดหวังครับ คลิปนี้ดีมาก ละเอียดครบถ้วน
ขอบคุณครับ👏
พี่ครับอยากให้พี่รีวิว nissan navara kc calibre v7at เห็นว่าออฟชั่นภายในจัดเต็มแต่ราคาดี
เอาตรงๆตั้งแตขับมาฟอร์ดช่วงล่างดีสุดแล้วการเก็บเสียงก็ดีขับนิ่งๆแต่ถ้าจะเอาแรงต้องไปหาพี่โต
120-130 บอกเลยว่านิ่ง ขับสบายๆยืน1ต้องชม สำหรับช่วงล่าง แต่เครื่องไม่ปูดปราดเหมือน ฟอจูนเนอร์
ช่วงล่างอารมณ์ในการขับขอบอกที่1ขอให้พัฒนาต่อไปครับ
เทอร์โบเดี่ยว เสียงเงียบลงกว่าเทอร์โบคู่ไหมครับ
ขายไม่ดูชาวบ้านเลย เขามีกล้องรอบคันกันเกือบหมดละ รถคันใหญ่จำเป็นต้องมี
เอาGT-R,kรีวิวบ้างนะครับ
คคหสต. ออฟชั่นคุ้มค่าในราคาเงิน ขับดีEV
แต่ระยะยาวตลาดราคาขายต่อFN
ชอบEVครับ
ฟิลลิ่งการขับตัว2.2 6เกียร์ต่างกันมั้นครับไปดูมือ2ปี2017มา
รถขับดีครับเคยลองแหละแต่เงินไม่พอ-นั่งสบายทุกที่...ๆ
รอ RS5 อยู่นะครับคุณโค้ก
ช่วงเร่งเเซง อืดไหมครับ
ตัว Sport 1.4+ น่าจะให้ sunroof
ใช้ดีมากครับ2ปีแล้วยังไม่มีปัญหาอะไรเลย
ตัวนี้เทียบกับฟอจูน ราคานี้ เล่นตัวไหนดีครับ
ใช้มาเกือบจะ 3 ปี ไม่ผิดหวังครับ รุ่นนี้ 10 เกียร์
มันสวยเท่ดีนะครับแต่ก็ยังกังวลยุดีครับ
ปัญหาเยอะอย่างที่เขาว่าจริงมั้ยครับ
ผมว่าตัวนี้ต้องเทียบกับ Fortuner 2.4V
กระจกเราสามารถทำให้เป็นพับไฟฟ้าได้มั้ยคับพี่
รถในรุ่นเดียวกัน ราคา ล้านกว่า
ถ้าจะซื้อแล้ว มีคำถาม มีความกังวล
แนะนำ ซื้อรุ่น ที่สบายใจ ดีกว่าครับ
ตัวไม่ท๊อปราคาเท่าไหร่ค่ะเนี้ย
0-100 ประมาณ เกือบ 13 วิเลยครับ เวลาออกไฟแดงคันหน้าก็จะโดนแซงบ่อยครับ
น้ำหนักตัวรถหนักกว่าเพื่อนอยากแรงก็หาทางเอาเองครับอิอิ😁
ช่วงล่างๆดีที่สุดคือ ฟอร์ดครับ
แต่เครื่องยนต์ก็ ต้องพี่โตดีกว่าแรงปรี๊ดดด
ถูกต้องงงงงง ครับ
ระบบเบรค PPV ของยี่ห้อไหนดีที่สุดครับ
รุ่นนี้เลยครับ
ขอรีวีวตัวท็อปหน่อยครับ
รีวิวรอบคัน th-cam.com/video/QLhzqGU3vlk/w-d-xo.html
ลองขับ th-cam.com/video/MeLMSiNrY_I/w-d-xo.html
ลุยครับ
ชะแว๊ปๆๆๆ
ขณะขับ เราสามารถเปลี่ยนเกียร์จาก โหมด D เป็น S สลับกันไปมาได้หรือไม่ มีเงื่อนไขอย่างไรครับ
เปลี่ยนได้เลยครับ
กำลังว่าจะซื้อพอดี
กำลังรอการตัดสินใจอยู่ครับเทียบออ๊บชั่นไอเดลิ่งอยุ่ด้วย
รับรถเดือนนี้ หวังว่าจะโชคดี ไม่มีแจ็คพอต จะมาอัปเดตให้ฟังครับ
400+ km. ยังปกติครับ เงียบนุ่ม ขับดี
1500 km.ยังปกติ ขับดี แรงดี
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
140ยังนิ่งเลย 160เท่าฟอจูนเนอร์130เลยนะ
เทียบกับ Forester อันไหนเดินทางนิ่มนวลสบายกว่าครับ
PPV กับ SUV ผมให้ SUV ดีกว่าครับ
พ่อผมใช้ everest ผมว่ามันเด้งๆ เหมือนกระบะ
ส่วนผมใช้ Forester เหมือนขับเก๋งนุ่มนวล ถ้าไม่มี AWD eye sight ไม่ซื้อแน่นอน
แต่ถ้าเลือกกลางๆ ไปCRV น่าจะโอเคครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
@@user-mu4zm9hp7u ขอบพระคุณมากๆเลยครับ
ตัวนี้.ราคาได้.สุด.ล่ะ
ไม่ใช่ auto station สุวรรณภูมิเทสรถ สเตชั่น
ดีๆๆๆ
รบกวนสอบถามค่ะ....พอดีเพิ่งซื้อมาใช้เกียร์ S ประมาณ 10 กว่า กม. จะมีสัญญาณเตือนเป็นรูปปะแจ ว่า ศูนย์ล้อ แล้ววิ่งไม่ออกเลยค่ะ
สรุปคือ เกียร์ S .=hpy'w'8jt
เรื่องเกียร์เขาจัดการเรียบร้อยหรือยังครับ
ทาง FORD แจ้งมาว่า Ranger / Everest รุ่นใหม่ ๆ ตั้งแต่ช่วงปีที่แล้วเป็นต้นมา เค้าเปลี่ยนเรื่องพาร์ทของเครื่อง ของเกียร์ใหม่แล้วครับ
แถมรับประกัน เครื่องและเกียร์นาน 10 ปี เลย แต่ก็อย่างว่า ต้องรอดูผู้ใช้งานระยะยาว ๆ ครับ ให้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ แต่เบื้องต้นยังไม่พบปัญหาในรุ่นใหม่ ๆ นะครับ
❤❤❤
รบกวนครับ ถนนที่ทดสอบเป็นเส้นไหน เกษียณแล้วอยากขับเที่ยวทำความรู้จักถนนหนทางครับ
ถนนแถวสนามบินสุวรรณภูมิครับ
เรียบสนามบินครับ
@@chairatmail10 ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ไปไม่ถูกเวลารถส่งของเยอะเหมือนกันนะ เพราะคลังสินค้าใหญ่อยู่สนามบิน
กลุ่มนี้จากใจจริงขอเลือกเอเวอเรสต์และปาเจโร่นะก็ผมอินดี้อ่ะครับ😁
อินดี้สุดๆต้องเลือกเทอร่า อาจเป็นหนึ่งใน 49 คันของยอดขายไตรมาสแรก
ถ้าซื้อมาใช้งาน ไม่เน้นขายต่อ..เน้นขับสบายๆช่วงล่างแน่นๆออฟชั่นเต็มๆ ผมว่า 2 แบรนด์นี้เลยครับ
ชอบๆ
กำลังตัดสินใจ ขอความชัวร์เรื่องปัญหา เรื่องเคื่อง+เกียร์หน่อยครับ
ถ้ายังไม่ซื้อ ไม่แนะนำครับ ของผมขับได้4พันกว่าโล พังแล้วเรียบร้อย ศูนย์บริการ ไม่รับผิดชอบ เซลขายรถ พอรู้ว่ารถมีปัญหา ขาดการติดต่อกับผมเลย ทีแรกผมคิดว่าดวงไม่ดีกับรถฟอร์ด แต่ไม่ใช่ ผมซื้อฟอร์ด คันแรกคือ t6 ปี2013 คันนั้น แบบสุดจริง ขับได้700กว่าโลเกียร์พัง เครื่องพัง พอมาคันนี้ ก่อนขะซื้อก็แอบหวังว่า รุ่นใหม่ ปีใหม่ คงไม่มีปัญหา แต่สุดท้ายก็โดนอีกจนได้ ขนาดเปลี่ยนศูนย์ซื้อล่ะ ยังพังอีกกกก
@@jirayutcy2689 คือจริงใช่มั๊ย ผมกำจะตัดสินใจครับ
@@wutchumphon5165 แล้วแต่ความชอบครับ เพราะก็ยังเห็นคนขับกันอยู่ แต่ส่วนตัวคือเข็ดแล้วกับค่ายนี้ ส่วนตัวลาดขาดจากเอเวอเรสต์มาเล่นปาเจโร่ จบกว่าครับ การขับขี่ฟอร์ดอาจจะดีกว่าแต่ก็ไม่ต่างกันมาก
@@jirayutcy2689 ขอบคุณครับผม,
ไม่เคยกังวลรถรุ่นนี้อะ ใช้ตั้งแต่รุ่นพ่อ
มีข้อมูลเพิ่ม ในการตัดสินใจ
2.0โบเดียวเทียบกับ 2.4 1.9เป็นไงบ้างครับ
@@Devatez ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากครับ
สำหรับอัตราเร่ง 2.4 กับ 2.8 พี่โต ผมถือว่าสมรรถนะดีที่สุดครับ ต้นจัดกลางได้ ปลายไหลเลย
ส่วน 1.9 มองส่วนตัวว่ามาช้ามากไปหน่อยครับ สำหรับช่วงต้นนะ แต่พอลอยลำแล้ว ก็พอได้
ส่วน 2.0 โบเดียว กับโบคู่ เอาจริง ๆ ไม่รู้สึกว่าต่างกันมากครับ แต่ โบคู่มันจะได้เรื่องความเร้าใจมากกว่า จากเสียงสังเคราะห์ จากกลางกับปลายที่ไหลกว่าครับ
@@CokeyPch ถ้าเทียบกับ 2.2 ในรุ่นก่อนหน้าล่ะครับ
ขึ้นดอยอินทนนท์พร้อมคน 7 คน จะไหว จะอืดไหมครับตัวนี้. ??? 😶
ไม่น่าไหมนะครับ ผมขึ้นแค่ วัดผาซ้อนแก้ว ยังเกือบไม่ไหว เลยครับ นั้ง 7คน ครับ เพราะรถน้ำหนักมา ก็2.3ตันแล้วครับ
@@familymmm6522 👍 ขอบคุณครับ
ชะแว้บ ชะว้าบ ชะวู้บ
ฮ่า ๆๆ
กับฟอจูน2.4 ไหนดีกว่า
ช่วงล่างเขาดีที่สุดในSUV🌈
PPV ไม่ใช่เหรอครับ SUV พวก CX5 CRV
@@user-mu4zm9hp7u ครับโทษทีครับppvครับ
@@chanatipkakarndee7964 แชร์ๆ กันครับ อย่าไปซีเรียสครับผม
ยุโรปเค้าเรียกรถพวกนี้เป็น SUV หมดเลยนะ เห็นมีไทยที่เดียวเรียก PPV
รถมันดีจริงสวยจิงเวลาจอดคันเดียว แต่ฟอร์จูนมา มันคนละอย่างเลย555
มันก็แล้วแต่คนชอบครับพี่ ผมว่า มันไม่ได้เกทับกันขนาดนั้นครับ
สวยคนละสไตส์มากกว่า แค่คุณชอบแนวนั่นมากกว่าผมว่า แล้วแต่ชอบความสวยไม่เหมือนกันแต่ละคน
มันแล้วแต่คนชอบ คุณชอบของคุณเขาชอบของเขา
อยู่กับคันไหนทำไมรู้สึกว่าEVสวยสุด แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนนะ
แล้วแต่คนชอบ แต่ผมมั่นใจโตต้าคุกกี้ที่สุด
ชอบมากครับรถเมริการชอบๆๆๆเลยครับพี่น้องครับเเต่รถญี่ปุ่นผมไม่ชอบเลยครับ
รถสูงๆเข้าโค้งแรงไหวไหมนี้ผมคนนึงละไม่เสี่ยงกับค่ายไหนๆทั้งนั้นละเพ่เอ้ย
ไม่มีข้อเสียเลยหรอกครับพี่มีแต่ข้อดีรีวิวแต่ข้อดีไม่กล้าพูดถึงข้อไม่ดีเลยหรอครับ
ดูรีวิวจริง ๆ หรือดูผ่าน ๆ อะครับ ในคลิปก็มีบอกอยู่น้า ข้อสังเกตุ หรือข้อเสียของรุ่นนี้นะครับ