Jawa 150, start po roce, KO 😞 video co se nepovedlo 🤦‍♂️

[@marianlukac6681]

Som rád že konečne niekto natočí aj realitu a nie len ideály👍. Držím palce pri oprave

[@fankofanko9064]

Zdravím a pozdravuji. Toto video mi pripomelo příhodu z mládí. Bylo mi asi šestnáct let a ve šrotu jsem našel pionýr nula pětku. Samozřejmě jsem to přivlekl domů a zjistil že je zarezly. Tenkrát stačilo sundat hlavu pomocí kladiva a dřevěného špalíku odrazit píst o d válce a nula pětku jsem po hodině práce proháněl po vesnici. Ještě před deseti lety jsem ho měl a jezdil. Žij blaženě 😁

[@karelventil2647]

Tak to je husté, Simál mi to zatím neudělal. Leju tam N 95 a mažu M2T. Motor na ten olej jede celý život, je na něj zvyklý. Klidně mi nadávejte, ale lepším ho mazat nebudu, pokud ho seženu. Tady to vypadá na nějak moc vody a rzi ve válci.

[@trabimaniak4764]

To samé, do Trabanta leju M2T, ten jeden má najeto 90 tisíc což je u Trabanta Docela vysoký nájezd, jsou motory co umřou v 70 tisících
Leju to do všech a nikdy nebyl problém.
Až budu někdy dělat G.O motoru tam možná zauvažuju nad něčím lepším

[@jakubghostridercz]

356 jezdím už 2 sezony na vervu :) a při zazimování cvaknu vždy trochu oleje pod svíčku a prošlapu :)

[@lubosmleziva4822]

Super video,
352 mám taky na papírech je taky moje srdcovka i když ne v origo stavu .

[@westfan75]

S tím benzínem máš naprostou pravdu, já také do motorek i do auta leju jen Vervu100, protože normalní Natural je svinstvo které se hned kazí a to ani nemluvím o tom, že to leptá gumu a plasty.
Když zazimovávám motorky, tak vždycky plnou nádrž Vervy až pod víko a na jaře není potom jediný problém se startováním. 👍

[@maxrockatansky2837]

Celkem divné že by po roce takto zarezavěli kroužky k válci, v minulosti jsem přivezl od známého 250/559 v hlavě nebila ani svíčka cca 15 let stala a po seštelováni zapalování a vyčištěni karburátoru šla normálně nastartovat, 150/532 jsem kdysi taky měl a dvakrát mi odešel řadící segment nešla pak zařadit jednička.

[@st9qv]

XD ne len to pekne oprav nech to parádne ide👍👍👍👍

[@martinmuller2216]

Tohle jsem kdysi dávno řešil u simsona, který mi stál rok venku na dešti a dokonce bez svíčky. Taky byl přirezlý a nešlo s tím hnout. Do válce jsem stříkl odrezovač a druhý den jsem jemně ťukal násadou vařečky skrze díru na svíčku do pístu a krásně to povolilo. Hlavně ať se zadaří. Asi by ale bylo lepší sundat hlavu u takovýho skvostu.

[@ivovybihal9638]

Roztlačit na nejvyšši 3 nebo 4 rychlosttní stupeň ideal z kopečka, pokud se to rozhýbe

[@PTWSpider]

Zdravím, mám stejný problém. 250/559 Deset let stála venku pod plachtou. Píst totálně zarezlý. Podařilo se mi ho dostat ven. Takže mě teď čeká nový píst, výbrus a GO motoru.

[@milujemelegendy]

Njn ale mě stále jen rok v suchém a relativně teplém (temperovaném) skladu 😞

[@saey-media538]

Ty si fakt top

[@ladycvach]

Ajaj, pred ulozenim nastartuju ohreju a sundam sani plnej a strikam konkor do sani az se to zahlti a je nakonzervovano na ulozeni.

[@petrtusl7194]

Super video. Tolik motorů v regálu to bych taky chtěl . Měl jsem to na 516 také, nafta to zpravila.

[@jiripluharikhudba2993]

Nedavno jsem si pořídil taky 352 ❤ motor po go a při zabehu se mi kolikrat kousne a po vychladnuti zas jede, oleje davam podle servisní knížky. Jsou to hold babky naladove :D a proto co? MILUJEME LEGENDY

[@prerushit]

Asi na tom něco bude s tím benzínem, mám Ladu 1500 a tankuji natural 95 a v létě jsem měl 3 týdny dovolenou a nejezdil. Když jsem jí natočil tak nedržela volnoběh, přišli jsme s bráchou na ucpanou trysku nějakým bordelem,pak dobrý a po párkrát vyčištěné trysce znova, to už jsem rozdelal karbec a v plovakove komoře takový bordel, že jsem ho škrábal šroubovákem a vysaval vysavačem a ještě mi to totálně zabetonovalo akceleracni pumpicku. Takže asi budu tankovat stovku. Ani filtr papírový nepomůže 😉

[@lokott877]

Myslím, že to není úplně tak benzínem... Jasný, biosložkami může být tendence k rychlejšímu reznutí a benzín je celkově méně kvalitní... Nicméně je dobré před každou zimou, případně pokud vím, že motorka bude dlouho stát, vzít injekční stříkačku, nasát pár ml čistého motorového oleje a stříknout to pod svíčku... Párkrát prošlápnout a je klid, píst i válec se hezky promaže olejem a nic nerezne. Po roce sednu, jedu :D

[@Mahtiel88]

Ja zvyknem po sezóne valce namazať a do všetkých veteránov pridávam stabilizátor benzínu, pretože človek nikdy nevie, ktorý stroj tomu novému benzínu zachutí. Ale aj bez toho mi nejak nejde do hlavy aby sa inak funkčný motor za jeden rok takto zahryzol. Raz mi na jednej Jawke po pár mesiacoch motor trochu zatuhol ale s týmto som sa ešte nestretol...

[@metrix119]

Dobrý den nechcete jawa 250 559 modrá vývozní typ.?

[@stanislavpecha1946]

Tohle jsem zažil s motorkou po dědovi s Jawou 175/356 v převodovce byla zlomená předlohová hřídel spadnul mi z ní řetěz šprajcnul se za sekundární kolečko a bylo po převodovce. Start páka taky pak nešla prošlápnout stejně jako teď tobě. Bohužel motorku jsme tenkrát dali do šrotu

[@tomakatre3615]

To teda docela koukám, že to už za rok stihlo takto zareznout, a nepředpokládám že na ní pršelo a byla venku.. jinak to o tom palivu bych řekl že je hlavní zvolit palivo podle nájezdu km... Přes prázdniny jsem co týden udělal na ČZ sportce nádrž 8 - 10litrů a bral jsem klasiku 95tku za asi 25.90 a jezdil jsem si jak nic, ale na delší skladování rozhodně něco kvalitnějšího s menším podílem lihu. A když tu někdo radí nalít do válce trochu oleje, tak dát bacha na to co to je za olej... některé rádi táhnou vodu, takže si taky moc nepomůžete...

[@dub5776]

Když jsem ve Spartaku přijel na benzinu a natankoval vervu 100,tak mi pán pokladní řekl že propálím písty 😀.Říkám to všem ať do příležitostně používaných strojů,ať je to Auto nebo sekačka,používat jedině prémiový benzín.Ne všichni na to slyší a pak se diví.

[@kevindobrak3846]

simson verva 100 a litá jak pila :D je mi lito že vám to zarezlo :_(

[@Chroma_noha]

No tak to je teda Pech, snad to nebude tak hrozný.

[@Specialista_Haski]

V teplé garáži min.+10st se mi to nestává a to s ní cca rok nejedu. Pokud bych to nechával na mrazu, určitě pod svíčku na píst dát olej.

[@jaroslavkadic7077]

Přesně tak 👍 Když jsem šel na vojnu,tak do motorky nad píst olej,pro jistotu jsem ji jednou proslapnul, znovu olej, svíčku zpátky...👍

[@tonak5635]

Přesně tak 100oktan a mogul tsf nejlepší volba

[@trabimaniak4764]

Ja vám do toho nekci kecat, ale když vím že motorku budu odstavovat tak jí nastartuju a pod plynem naleju do sání olej, pak nemá šanci zareznout

[@milujemelegendy]

To je ale dobrý nápad 👍 s tím olejem do sání. Hlavně že takto konzervuji nádrže 🤦‍♂️

[@trabimaniak4764]

@@milujemelegendy já to vždycky dělám, (u dvoutaktu samozřejmě) když vím že auto bude stát delší dobu tak nastartuju, trošku vytočim motor a držím ho v otáčkách a naleju tam olej. Motor se samozřejmě udusí, proto musí být v točkách aby se stihnul promazat

[@karelventil2647]

Trabi... To je dobrý nápad, já tak namazal vzdušník zánovního kompresoru, protože kondenzát byla rezavá voda. Tak jsem mu za chodu nalil olej do sání :D

[@maximus_2663]

Podobnej problém jsme měli u simsona a stačilo do válce stříknout trochu nafty. Jezdí do dnes. Ale tohle neni simson...

[@westfan75]

No, je to zrovna tak stejný dvoutaktní motor jako Simson. 😉
A pokud je to jen lehce přirezlé, stačí opravdu jen trochu nafty nebo prostříkat WD40.

[@maximus_2663]

@@westfan75to já vim. Já to myslel spíše co se týče stáří a hodnoty. Ten simson má asi 30 roků a ta jawa 65 nebo kolik.

[@zetor25a87]

Zkus tam nalít tech benzín nebo petrolej nejsem žádný expert přes motorky ale zkusit to můžeš

[@maros1007]

Mne na mojej 250/353 tiež minule trošku skorodoval valec tiež som na nej dlho nešiel, ten natural 95 nič moc presne ako vravíte

[@Jawacz-l2p]

150 měl můj děda ale jednou se mu zadržela tak ji dal do garáže a jednou ji dala babička nějakým klukům a jedine co zbylon jsou papíry spezetka a příruční knížka

[@blucz883]

Ja chci taky 150 tku nebo 125 to by byla sranda jezdit na tom do skoly... Zatím mam jen fichtla ale půjde teprv na veterana ale nvm jak zjistit stitek novej starej je prihlasenej

[@lubosivancik7786]

ja som musel dat repas karburatorov teraz vsedko startujem furt

[@tadeasstanek4830]

meto vic bavi když rozebiras motori

[@petrjanik7304]

I to se stává.

[@sopr2386]

skoda

[@v3s_garage]

V

[@st9qv]

To roztoč