Oczywiście, że ma. Junak X-Ray 125, którym lataliśmy po torze jest normalnie zarejestrowany. Na potrzeby testu zdjęliśmy tablicę rejestracyjną, bo pewnie i tak by odpadła XD
Warto by zrobić jakiś rzetelny test olejów, bo zauważyłem że rzeczywiście nowe oleje po godzinie pracy są czarne nawet po całkowitym wypłukaniu starego.
Dokładnie tak jest zawsze. Trzeba zwracać uwagę na opiłki w oleju - to dużo może powiedzieć i na pracę silnika. Generalnie trudny i nieco laboratoryjny temat... ale do zrobienia!
@@SkuterowocomTV Opiłki w oleju to znak że coś o coś trze i tworzy te opiłki. Może być kiepsko spasowana przekładnia, lub poluzowany jakiś element. Korki spustowe to kiedyś miały magnes i takie opiłki się przyczepiały. Podczas wymiany oleju można było wymyć korek w benzynie i sprawdzić jak dużo ich jest. Ogólnie jeśli silnik z kiepskich materiałów do będzie się szybciej wyrabiał. Jeśli olej zimny to smarowania nie ma. Ważne aby silnik pracował w optymalnych swoich zakresach temperatur. Żeby był rozgrzany. Katowanie zimnego silnika to dla niego śmierć. Inna sprawa to jakość materiałów z jakich jest zrobiony. Szczególnie elementy narażone na obciążenia. Łożyska, tuleje, przekładnie, łańcuszki, zębatki wewnątrz i na zewnątrz. Tu wymiana oleju nic nie da. Bo olej nie wzmocni kiepskich materiałów. No i trzeba słuchać czy w silniku nic nie wyje, nie stuka, nie słychać jakiś odgłosów których nie było wcześniej. Bo to znak że coś się odkręciło, poluzowało i zaczyna tłuc., dzwonić a potem odpada i robi kaszanę w środku. Ogólne takie śliniki to tanie materiały. Tanie materiały to mizerna jakość. i koło się zamyka
Ale musieli wan dużo zapłacić żebyście niszczyli sobie zdrowie na tym gruzie tyle czasu 🤣 Pytanie tylko czy starczy później na rehabilitację 😏 Życzę zdrowia.
Tak , jak by to był szajs to by się zepsuł , trzeba idiotom w końcu pokazać że chinole w 2023 to już bardzo dobre sprzęty bo żyją w 2000 roku nadal baranki
co za sciema z odwroconym cbs!!!! mam go i nic takiego nie ma miejsca hamujac tylem hamujesz przodem i tylem , hamujac prziodem tylko przodem, wiec zupelnie na odwrot niz tu mowicie, ciekawe ile wam zaplacili za te brednie?
No i to są testy 👍
Podoba mnie się taki test endurance. Dobra robota chopy.
Dzięki i ciśniemy dalej!
panowie gdzie można znaleźć taki motocykl do np godzinnego testu?
To było coś! Jeszcze mam zakwasy 😂👌👌
Zajebista maszyna ! :)
Przetestujcie w ten sposób Kayo T4 , miałem i naprawdę byłem zaskoczony jakością i zawieszeniem .
Bardzo chętnie! Musimy znaleźć jakiś kontakt do kogoś od Kayo.
Super filmik czy ten motocykl ma homologacje można go zarejestrować jeśli tak to jedyny bo nie ma wogóle tanich hińczyków z homologacja
Oczywiście, że ma. Junak X-Ray 125, którym lataliśmy po torze jest normalnie zarejestrowany. Na potrzeby testu zdjęliśmy tablicę rejestracyjną, bo pewnie i tak by odpadła XD
Czy osoba o wzroście 192 cm da radę komfortowo podrozowac na tym motocyklu?
KAWAŁ DOBREJ ROBOTY. Teraz by pasowało to samo zrobić z wersją supermoto (widziałem na stronie, że mają koła w takich rozmiarach)
dzięki!
Do zrobienia!
Świetny pomysł na test.
Mamy chęć na całą serię takich testów enduro. Nie wiemy tylko czy tyłki nam wytrzymają
Jak zakupiłem ten model to wyświetlacz było trzeba kostkę też i jeden pin w kosce docisnąć
🍀👍👍👍👍👍👍👍🍀
Zacny "Chińczyk"😁
Może uda Wam się tak pomęczyć Voge 300 Rally?
Żałuję że nie dotarłem a widzę że było wesoło 🤪
Oj bardzo, szczególnie jak wjechała Pizza po całym dniu jeżdżenia. :D
Warto by zrobić jakiś rzetelny test olejów, bo zauważyłem że rzeczywiście nowe oleje po godzinie pracy są czarne nawet po całkowitym wypłukaniu starego.
Dokładnie tak jest zawsze. Trzeba zwracać uwagę na opiłki w oleju - to dużo może powiedzieć i na pracę silnika. Generalnie trudny i nieco laboratoryjny temat... ale do zrobienia!
@@SkuterowocomTV Opiłki w oleju to znak że coś o coś trze i tworzy te opiłki. Może być kiepsko spasowana przekładnia, lub poluzowany jakiś element. Korki spustowe to kiedyś miały magnes i takie opiłki się przyczepiały. Podczas wymiany oleju można było wymyć korek w benzynie i sprawdzić jak dużo ich jest. Ogólnie jeśli silnik z kiepskich materiałów do będzie się szybciej wyrabiał. Jeśli olej zimny to smarowania nie ma. Ważne aby silnik pracował w optymalnych swoich zakresach temperatur. Żeby był rozgrzany. Katowanie zimnego silnika to dla niego śmierć. Inna sprawa to jakość materiałów z jakich jest zrobiony. Szczególnie elementy narażone na obciążenia. Łożyska, tuleje, przekładnie, łańcuszki, zębatki wewnątrz i na zewnątrz. Tu wymiana oleju nic nie da. Bo olej nie wzmocni kiepskich materiałów. No i trzeba słuchać czy w silniku nic nie wyje, nie stuka, nie słychać jakiś odgłosów których nie było wcześniej. Bo to znak że coś się odkręciło, poluzowało i zaczyna tłuc., dzwonić a potem odpada i robi kaszanę w środku. Ogólne takie śliniki to tanie materiały. Tanie materiały to mizerna jakość. i koło się zamyka
Junak mimo iż chiński jest kurde super.
Ale musieli wan dużo zapłacić żebyście niszczyli sobie zdrowie na tym gruzie tyle czasu 🤣 Pytanie tylko czy starczy później na rehabilitację 😏 Życzę zdrowia.
Kolego mam pytanie jechałeś nim na ulicy ? Ile to ma v max ?
Błagam odp
Do oglądania🎉🎉🎉 zapraszam!❤❤❤
Chińczyk a daje rade 😊
Kierowcy tylko wymiękają - przed żonami... XD
Co z tego że chińczyk kurna ludzie kiedy do was dotrze że to nie te czasy że chińskie złe...
Zony jednak najlepsze
Wygląda jak podrobka aprili rx125
to to samo jest , tylko znaczki inne masz naklejki
@@civic12napewno nie ten sam silnik
A jak wasze tyłki? Nie odpadły?
Odpadły. Aktualnie nie posiadam czterech liter
Jaki jest sens tego testu? Liczyłeś że po 4 godzinach jazdy motor ci się zepsuje? Poważnie?
Tak , jak by to był szajs to by się zepsuł , trzeba idiotom w końcu pokazać że chinole w 2023 to już bardzo dobre sprzęty bo żyją w 2000 roku nadal baranki
Wszystko fajnie ale cena....
GDZIE SA SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
My tak drogimi i wspaniałymi maszynami jeździmy tylko w słoneczne, piekne popołudnia :)
Pierwszy komentarz eeeeaaaa
co za sciema z odwroconym cbs!!!! mam go i nic takiego nie ma miejsca hamujac tylem hamujesz przodem i tylem , hamujac prziodem tylko przodem, wiec zupelnie na odwrot niz tu mowicie, ciekawe ile wam zaplacili za te brednie?