Fernando, que excelente noticia ! Una explicación detallada (con ayuda de pizarra) para definir una instalación completa de este equipo, con cableado, placas, baterías, etc. seria mut de agradecer, Un saludo!
Que grande eres Fernando!!! Tenía ganas de conocer tu opinión y que pena estéis tan lejos, porque te lo compraba a ti, os seguimos desde hace 3 años y aprendemos mogollón con vosotros, gracias!!!
01:00 Es que tienes una hija que vale todo el oro del mundo! Con respecto al aire acondicionado, me gusta que salgan estas cosas porque van mejorando a pasos agigantados. De 10 a 20 amperios son entre 120w y 240w, no me parece descabellado. El único punto a tener en cuenta es el consumo por la noche... Ya estaríamos hablando de baterías bastante grandes. En caso de Litio, tendríamos que estar ya por encima de 300aH, para funcionar sin preocupaciones (serian entre 100 y 200aH de consumo aproximado en toda la noche). En mi caso, la pena es que el agujero que necesita para la instalación es demasiado grande y no puedo agrandarlo sin cortar la estructura (cosa que evidentemente, no voy a hacer). Es de 38x48cm y mis huecos son de 40x40cm. Si me encajase, seria una opción a tener en cuenta. (a ver, que soy vasco, que puedo abrir un nuevo agujero independiente de las claraboyas, pero es un engorro...) Sea como sea, es una alegría conocer estos artefactos.
Gracias por la información Fernando. Esto será como todo. Depende de las necesidades. Nosotros estamos encantados con el Viessa que nos instalaste. Hoy me he echado una siesta de escándalo 😂. Nosotros no toleramos mucho el aire acondicionado (enseguida nos ponemos malos). El confort que nos da el Viessa es perfecto para nosotros. Eso si, sabiendo utilizarlo, tal y como nos enseñaste. Yo le chuto desde las 10:00 y está todo el día y perfecto todo. Un saludo Fernando
Hola Fernando, tengo intención de montar aire acondicionado en mi furgo. Las medidas totales del vehículo son de 4,5 metros de largo y 2 metros de ancho. Sería viable? Gracias. Tu haces el montaje en otras furgonetas?
Esperaremos a ver, igual compensa el cambio 😅, pero me preocuparìa el tema de autonomía, nevera compresor, aire acondicionado.... Muchas gracias por la información 👍
Saludos. Gracias ... ,muy interesante. Pero, yo el que he visto es el Dometic CoolAir RTX 2000 que es para camion y va a 24 voltios y he visto.. que tiene kit para 12v. Que alegria.
Yo también pensaba que sólo era para 24v pero por lo visto hay una versión 12v. Varios concesionarios lo ofrecen y he visto algun vídeo americano y australiano donde lo montan y hablan muy bien de él. Aquí en España mi cliente lo ha preguntado a personas que lo tienen y también habla muy bien. Será cuestión de probarlo.
Hola Fernando, cuando he visto el título me he puesto contento y cuando he visitado la página de dometic me he quedado helado!!! Lo has mirado bien? El RTX 2000 va a 24V y se come los 30A en arrancada (el de 2000W) y habría que ver lo que gasta manteniendo la temperatura. Pero es que el RTX1000, el que va a 12 voltios para autos, se come 60A en arrancada y anuncia 10A que debe ser en consumo ECO. (muy ECO lo veo yo). Es lo mismo que el 220V con inversor pero aquí han metido el inversor en el equipo. A misma potencia la bajada de voltaje te fríe en amperios. Y vale el RTX 1000, unos 2500 pavos + instalación + lo que puedas poner en solar y baterías para aguantar semejante consumo. Solo con cable mas gordo no lo aguantas!!
Vale. Yo estuve hablando con alguien de la marca para que me garantizase que existía el dispositivo a 12v y me hizo llegar la ficha técnica. 12v Consumo de 10 a 58 AMP
@@viajarenautocaravanafyuste , gracias por contestar. Como todo, será cuestión de ir viendo equipos instalados y el resultado que van dando. Pero con este consumo y este precio no veo yo que: se lo quiten de las manos!! 🤣
Madre mia!!!antes era pillarte una furgo y escapar con los amigos a surfear,solo te tenias que preocupar de coger cervezas,comida y las tablas y ahora parace que haceis un master antes de salir y durante la estancia visualizando datos....yo seguire como siempre,disfrutando a lo simple que solo hay una vida txabales!!
@@viajarenautocaravanafyuste pues si,en mi opinión todo a peor pero es para gustos.....yo desde luego mi tiempo de ocio lo simplifico todo lo ke puedo y procuro que me cueste el menor dinero y dolores de cabeza posible....jajajja
@@N2020el para mi también, nos hemos vuelto más exigentes y menos tolerante. Queremos tener WIFI hasta en el fondo de un pozo y si no llega, nos enfadamos.
@@viajarenautocaravanafyuste 😂😂😂😂😂,yo veo gente de finde semana por ahí pensando que comprar para la autocaravana o intentado conectarse al regulador solar con pantalla para que los datos se los de por el móvil ademas de por la pantalla de dicho regulador....en fin.....cada uno verá que hace con su vida....yo deseando que llegue la noche para estar con todo apagado para ver las estrellas.un saludo!
Hola Fernando. Has oido hablar del PLEIN AIRCON de OFF-IndelB (es una empresa Italiana)? Es un aire acondicionado a 12V que consume 16A (con un pico maximo de 42A). Saludos
Si, los conozco. Empezar anunciándolos para autocaravana, luego para Camper gran volumen y al final para Camper pequeños. También he visto una empresa en Madrid que empezó a instalarlos y tuvo que retirarlos a sus clientes
Hay otra opcion para los aire a 12v y es meter un inversor que de C.A.220v Invierten a C.C. 12v proporcionando sin problema los 50 o 60 amp. Que necesita el aire en algunas ocasiones.. estos inversores son muy baratos, unos 40€ y transforman los 220v a 12v..
Bueno, no hablamos solo de la logica, hablamos de la capacidad que tenga la bateria.. Ejemplo! Una bateria de ecoflow, de 2kw (2048w) de capacidad tiene varias salidas de 220v y UBS A -C y mechero a 12v con una capacidad maxima de 10A (120w) Esa bateria no podría mover el aire en su salida a 12v, peeeero, si a la salida de 220v le metemos un inversor a 12v 60A, si podría con el. Lo que se traduce en una salida a 600w en alterna transformada a 12v 50A. Pidría mantener el aire varias horas..!
Pero no tiene ningún sentido transformar la energía que puede subir directa al aire. Si ya tienes 12v lo único es pasar cables de batería al aire y nos ahorramos el consumo de los inversores
Aquí el cliente de Alicante 😂 Este finde por Toledo me he frito literalmente con el enfriador y los 38 grados y deseando dejarle mi AC para dejarla apunto!
Nosotros vamos a optar por el aire acondicionado BERGSTROM a 12V, lo tiene un amigo mio de Madrid instalado y me hablo maravillas de el. Tengo que hacerle una visita
Pufffff mira yo te cuento mi situación, se que para ti no va a servir pero te la comparto porque después de mi han llegado más y han mejorado mi idea. La cuestión es que yo tengo una Boxer L4 H2 que he camperizado yo solo, y cuando llegue ha comprar la nevera, me pedían por una nevera buena de AC cerca de 1800€ a 2000€, así que opte por comprar una nevera de casa a 220v, montar un buen equipo victron y unas buenas placas solares: Placas 560w a 75v y 32'5Ah Mppt de 100v 30Ah Bateria AGM 300Ah (voy a pasar al litio) Inversor híbrido multiplus 1.2Kw Después de tener toda esa energía disponible, he empezado ha montar más cosas en la furgo, como un microondas, un secador de pelo, unas tenacillas eléctricas para que mi mujer se haga el pelo y lo último un pingüino. Yo al ponerlo después de la camperizacion, lo ubico entre los asientos delanteros y saco el tubo por la ventana del copiloto, pero después de ver los compañeros del grupo de telegram que se puede, ellos lo han empotrado en los muebles bajo encimera y sacado el aire caliente por los bajos de la furgoneta, de ese modo el pingüino está siempre disponible y sin nada por el medio. El mio consume 550w hora, y mis placas rinden de 400w a 460w y unos 32Ah, con lo cual durante el día se podría decir que soy autónomo, luego a eso de las 18h suelo desconectarlo para dejar que la batería se termine de cargar, pero ya la furgoneta está fresca pues durante el día no ha pasado de 25°. Qué quiero decir con esto? Pues que un aacc de esos rondara los 2000€ más montaje, y que una nevera (buena) de 1500€ tampoco baja, yo por contra habre invertido unos 2000€ en todo el equipo, unos 200€ en la nevera, 70€ el microondas 30 el secador 30 las tenacillas y 300€ el pingüino de 2000 frigorias Vamos, que en 2630€ más o menos, tengo de todo, me he ahorrado dinero y el igual de funcional que equipos dedicados... Lo repito, se que para ti no te va a servir, pero te lo dejo como dato curioso 😊
A ver, esto es como todo......siempre hay soluciones más baratas para las cosas. Teniendo buenas placas y baterias, casi todo es posible. Los precios de los componentes para autocaravana o camper son carísimos.....pero hay soluciones más baratas que se pueden adaptar. Mucha gente lo hace. Nosotros estamos en la fase de diseñar nuestro vehículo y no sabemos muy bien que rumbo va a tomar.
Técnicamente no veo la razón por la que funcionando a 12v consuma menos que a 230v, si es por tener menos potencia, eso es trampa. Si es capaz de ir bajando amperios a medida que conseguimos acercarnos a la temperatura deseada, eso es porque tiene compresor rotativo, y esa tecnología lleva ya tiempo existiendo a 230V. El único ahorro que veo es el consumo del inversor, pero, como tú bien dices necesito dos cables muy gruesos para mucho amperios y poco voltio y aun así hay caída de tensión a tener en cuenta. Además como a 12v no hay muchos funcionando será más caro todo, ojo a las piezas que se puedan averiar. Y por último, cuando estemos conectados a 230V el aire sigue funcionando a 12v, con lo que necesitamos que nuestro cargador de esos amperios que consume, y es mucho para los que actualmente tenemos en las autos. Bueno, de momento no lo veo... Saludos y buena ruta.
No lo he probado. Las personas que lo tienen instalado hablan muy bien de este aparato. Está claro que si estás enchufado a 220v el cargador va a trabajar muy forzado, pero tendríamos que hacerle pruebas en taller para ver los consumos.
@@masj8681 si, conozco el equipo y estoy al habla con la empresa distribuidora para poder hacerles pruebas y ver si de verdad han conseguido un aire eficiente a 12v
@@viajarenautocaravanafyuste Ahh me imaginaba que ya conocías es interesante que vayan sacando estos aparatos y como dices ver si son realmente eficientes gracias por tus vídeos y tomarte tantas molestias en contestarnos y el trabajo que esto conlleva
Fernando, que excelente noticia !
Una explicación detallada (con ayuda de pizarra) para definir una instalación completa de este equipo, con cableado, placas, baterías, etc. seria mut de agradecer,
Un saludo!
Que grande eres Fernando!!! Tenía ganas de conocer tu opinión y que pena estéis tan lejos, porque te lo compraba a ti, os seguimos desde hace 3 años y aprendemos mogollón con vosotros, gracias!!!
Saludos y gracias por tan buena información 💚👍💚
Buenas Fernando me parece interesante este video informático y estaremos pendientes .saludos
01:00 Es que tienes una hija que vale todo el oro del mundo!
Con respecto al aire acondicionado, me gusta que salgan estas cosas porque van mejorando a pasos agigantados.
De 10 a 20 amperios son entre 120w y 240w, no me parece descabellado.
El único punto a tener en cuenta es el consumo por la noche...
Ya estaríamos hablando de baterías bastante grandes. En caso de Litio, tendríamos que estar ya por encima de 300aH, para funcionar sin preocupaciones (serian entre 100 y 200aH de consumo aproximado en toda la noche).
En mi caso, la pena es que el agujero que necesita para la instalación es demasiado grande y no puedo agrandarlo sin cortar la estructura (cosa que evidentemente, no voy a hacer).
Es de 38x48cm y mis huecos son de 40x40cm.
Si me encajase, seria una opción a tener en cuenta. (a ver, que soy vasco, que puedo abrir un nuevo agujero independiente de las claraboyas, pero es un engorro...)
Sea como sea, es una alegría conocer estos artefactos.
Gracias Fernando, siempre aportando.
Nosotros tenemos el aire acondicionado 1700 dometic convertidor 3000 y baterías litio 300 ah y muy contentos,
El aire siempre va a enfriar mas que otras opciones.
Gracias por la información Fernando.
Esto será como todo. Depende de las necesidades.
Nosotros estamos encantados con el Viessa que nos instalaste.
Hoy me he echado una siesta de escándalo 😂.
Nosotros no toleramos mucho el aire acondicionado (enseguida nos ponemos malos). El confort que nos da el Viessa es perfecto para nosotros. Eso si, sabiendo utilizarlo, tal y como nos enseñaste. Yo le chuto desde las 10:00 y está todo el día y perfecto todo.
Un saludo Fernando
Que equipo de viesaa tiene instalado? Aire acondicionado o climatizador? Gracias
@@victorpalomares5157 Enfriador. Por eso decía que no toleramos mucho el aire.
Hola Fernando, tengo intención de montar aire acondicionado en mi furgo. Las medidas totales del vehículo son de 4,5 metros de largo y 2 metros de ancho. Sería viable? Gracias. Tu haces el montaje en otras furgonetas?
Esperaremos a ver, igual compensa el cambio 😅, pero me preocuparìa el tema de autonomía, nevera compresor, aire acondicionado....
Muchas gracias por la información 👍
Es verdad que cada vez nuestros vehículos consumen más energía eléctrica, pero también es más fácil de generar y almacenar que antes.
Apuntado queda para un futuro inminente... gracias por tu opinión, Fernando.
Vamos a probar otro modelo a 12v. Estamos en tramites con la empresa que lo comercializa
genial! esperaremos pues... un abrazo.
Saludos. Gracias ... ,muy interesante. Pero, yo el que he visto es el Dometic CoolAir RTX 2000 que es para camion y va a 24 voltios y he visto.. que tiene kit para 12v. Que alegria.
Yo también pensaba que sólo era para 24v pero por lo visto hay una versión 12v. Varios concesionarios lo ofrecen y he visto algun vídeo americano y australiano donde lo montan y hablan muy bien de él. Aquí en España mi cliente lo ha preguntado a personas que lo tienen y también habla muy bien. Será cuestión de probarlo.
Hola Fernando, cuando he visto el título me he puesto contento y cuando he visitado la página de dometic me he quedado helado!!! Lo has mirado bien? El RTX 2000 va a 24V y se come los 30A en arrancada (el de 2000W) y habría que ver lo que gasta manteniendo la temperatura. Pero es que el RTX1000, el que va a 12 voltios para autos, se come 60A en arrancada y anuncia 10A que debe ser en consumo ECO. (muy ECO lo veo yo). Es lo mismo que el 220V con inversor pero aquí han metido el inversor en el equipo. A misma potencia la bajada de voltaje te fríe en amperios. Y vale el RTX 1000, unos 2500 pavos + instalación + lo que puedas poner en solar y baterías para aguantar semejante consumo. Solo con cable mas gordo no lo aguantas!!
Vale. Yo estuve hablando con alguien de la marca para que me garantizase que existía el dispositivo a 12v y me hizo llegar la ficha técnica.
12v
Consumo de 10 a 58 AMP
@@viajarenautocaravanafyuste , gracias por contestar. Como todo, será cuestión de ir viendo equipos instalados y el resultado que van dando. Pero con este consumo y este precio no veo yo que: se lo quiten de las manos!! 🤣
Tiene buena pinta sobre papel, sin ver el precio claro que ya has dicho que caro caro...Yo la verdad, no lo necesito, pero quién sabe a futuro..
Madre mia!!!antes era pillarte una furgo y escapar con los amigos a surfear,solo te tenias que preocupar de coger cervezas,comida y las tablas y ahora parace que haceis un master antes de salir y durante la estancia visualizando datos....yo seguire como siempre,disfrutando a lo simple que solo hay una vida txabales!!
Es verdad.....antes los móviles solo servían para hablar, luego los SMS, luego internet......todo evoluciona y cambia.
Ahora es mas complicado todo.
@@viajarenautocaravanafyuste pues si,en mi opinión todo a peor pero es para gustos.....yo desde luego mi tiempo de ocio lo simplifico todo lo ke puedo y procuro que me cueste el menor dinero y dolores de cabeza posible....jajajja
@@N2020el para mi también, nos hemos vuelto más exigentes y menos tolerante. Queremos tener WIFI hasta en el fondo de un pozo y si no llega, nos enfadamos.
@@viajarenautocaravanafyuste 😂😂😂😂😂,yo veo gente de finde semana por ahí pensando que comprar para la autocaravana o intentado conectarse al regulador solar con pantalla para que los datos se los de por el móvil ademas de por la pantalla de dicho regulador....en fin.....cada uno verá que hace con su vida....yo deseando que llegue la noche para estar con todo apagado para ver las estrellas.un saludo!
Aixina es siempre pensamos que la tecnología nos dara ese extra de felicidad ,cada uno sabra
Hola Fernando. Has oido hablar del PLEIN AIRCON de OFF-IndelB (es una empresa Italiana)? Es un aire acondicionado a 12V que consume 16A (con un pico maximo de 42A). Saludos
Si, los conozco. Empezar anunciándolos para autocaravana, luego para Camper gran volumen y al final para Camper pequeños. También he visto una empresa en Madrid que empezó a instalarlos y tuvo que retirarlos a sus clientes
Hay otra opcion para los aire a 12v y es meter un inversor que de C.A.220v Invierten a C.C. 12v proporcionando sin problema los 50 o 60 amp. Que necesita el aire en algunas ocasiones.. estos inversores son muy baratos, unos 40€ y transforman los 220v a 12v..
Pero no tiene lógica. La corriente ya la tienes a 12v de continua…..
Bueno, no hablamos solo de la logica, hablamos de la capacidad que tenga la bateria..
Ejemplo!
Una bateria de ecoflow, de 2kw (2048w) de capacidad tiene varias salidas de 220v y UBS A -C y mechero a 12v con una capacidad maxima de 10A (120w)
Esa bateria no podría mover el aire en su salida a 12v, peeeero, si a la salida de 220v le metemos un inversor a 12v 60A, si podría con el.
Lo que se traduce en una salida a 600w en alterna transformada a 12v 50A.
Pidría mantener el aire varias horas..!
Pero no tiene ningún sentido transformar la energía que puede subir directa al aire.
Si ya tienes 12v lo único es pasar cables de batería al aire y nos ahorramos el consumo de los inversores
Aquí el cliente de Alicante 😂 Este finde por Toledo me he frito literalmente con el enfriador y los 38 grados y deseando dejarle mi AC para dejarla apunto!
Jajjajaja tu eres el culpable de este vídeo!!!!
Cuál es ese grupo en el que hay gente que lo ha montado? He visto videos de EEUU pero nada en España. Gracias
Y si se le monta un arrancador suave?, podra atenuar ese pico.
Desconozco eso….no he probado esta unidad.
Tengo uno aa en el techo electrolux 2200 clasic y quiero cambiarlo por algo así a 12 v
Nosotros vamos a optar por el aire acondicionado BERGSTROM a 12V, lo tiene un amigo mio de Madrid instalado y me hablo maravillas de el. Tengo que hacerle una visita
Pufffff mira yo te cuento mi situación, se que para ti no va a servir pero te la comparto porque después de mi han llegado más y han mejorado mi idea.
La cuestión es que yo tengo una Boxer L4 H2 que he camperizado yo solo, y cuando llegue ha comprar la nevera, me pedían por una nevera buena de AC cerca de 1800€ a 2000€, así que opte por comprar una nevera de casa a 220v, montar un buen equipo victron y unas buenas placas solares:
Placas 560w a 75v y 32'5Ah
Mppt de 100v 30Ah
Bateria AGM 300Ah (voy a pasar al litio)
Inversor híbrido multiplus 1.2Kw
Después de tener toda esa energía disponible, he empezado ha montar más cosas en la furgo, como un microondas, un secador de pelo, unas tenacillas eléctricas para que mi mujer se haga el pelo y lo último un pingüino.
Yo al ponerlo después de la camperizacion, lo ubico entre los asientos delanteros y saco el tubo por la ventana del copiloto, pero después de ver los compañeros del grupo de telegram que se puede, ellos lo han empotrado en los muebles bajo encimera y sacado el aire caliente por los bajos de la furgoneta, de ese modo el pingüino está siempre disponible y sin nada por el medio.
El mio consume 550w hora, y mis placas rinden de 400w a 460w y unos 32Ah, con lo cual durante el día se podría decir que soy autónomo, luego a eso de las 18h suelo desconectarlo para dejar que la batería se termine de cargar, pero ya la furgoneta está fresca pues durante el día no ha pasado de 25°.
Qué quiero decir con esto?
Pues que un aacc de esos rondara los 2000€ más montaje, y que una nevera (buena) de 1500€ tampoco baja, yo por contra habre invertido unos 2000€ en todo el equipo, unos 200€ en la nevera, 70€ el microondas 30 el secador 30 las tenacillas y 300€ el pingüino de 2000 frigorias
Vamos, que en 2630€ más o menos, tengo de todo, me he ahorrado dinero y el igual de funcional que equipos dedicados...
Lo repito, se que para ti no te va a servir, pero te lo dejo como dato curioso 😊
A ver, esto es como todo......siempre hay soluciones más baratas para las cosas. Teniendo buenas placas y baterias, casi todo es posible.
Los precios de los componentes para autocaravana o camper son carísimos.....pero hay soluciones más baratas que se pueden adaptar.
Mucha gente lo hace. Nosotros estamos en la fase de diseñar nuestro vehículo y no sabemos muy bien que rumbo va a tomar.
esa caperizacion suya me tiene intrigado hasta los huesos fernando yuste
Técnicamente no veo la razón por la que funcionando a 12v consuma menos que a 230v, si es por tener menos potencia, eso es trampa. Si es capaz de ir bajando amperios a medida que conseguimos acercarnos a la temperatura deseada, eso es porque tiene compresor rotativo, y esa tecnología lleva ya tiempo existiendo a 230V.
El único ahorro que veo es el consumo del inversor, pero, como tú bien dices necesito dos cables muy gruesos para mucho amperios y poco voltio y aun así hay caída de tensión a tener en cuenta. Además como a 12v no hay muchos funcionando será más caro todo, ojo a las piezas que se puedan averiar. Y por último, cuando estemos conectados a 230V el aire sigue funcionando a 12v, con lo que necesitamos que nuestro cargador de esos amperios que consume, y es mucho para los que actualmente tenemos en las autos.
Bueno, de momento no lo veo...
Saludos y buena ruta.
No lo he probado. Las personas que lo tienen instalado hablan muy bien de este aparato.
Está claro que si estás enchufado a 220v el cargador va a trabajar muy forzado, pero tendríamos que hacerle pruebas en taller para ver los consumos.
Y un transformador de 220 a 12V directo al aire? Eso tiene poco coste no? saludos.@@viajarenautocaravanafyuste
Pero claro ya hablamos de barerias de litio
Creo que sería lo más recomendable. El litio puede dar una nueva dimensión a los aires acondicionados en nuestros vehículos
parece que es muy ruidoso
youtube.com/@selroc009 0:13 aquí te hablan de un aire acondicionado sin 230v
Yo por lo que he visto es un aire a 230v normal y la instalación es la normal
@@viajarenautocaravanafyusteperdón me he equivocado era otro que viyoutube.com/@AutocaravanasEs
Creo que es este
@@masj8681 si, conozco el equipo y estoy al habla con la empresa distribuidora para poder hacerles pruebas y ver si de verdad han conseguido un aire eficiente a 12v
@@viajarenautocaravanafyuste Ahh me imaginaba que ya conocías es interesante que vayan sacando estos aparatos y como dices ver si son realmente eficientes gracias por tus vídeos y tomarte tantas molestias en contestarnos y el trabajo que esto conlleva
Un día te la vas a pegar con el coche, haces todo menos prestar atención a la conducción......espero que nunca pase lo que te digo pero cuidado.
Como instales el aire acondicionado igual que la cámara en el coche, mal vamos.😂😂😂😂
Es que la camara no esta instalada!!!!!